Aussteigen und per Smartphone parken oder Sitzenbleiben und vollautomatisch einparken? Parktronic

Gezeigt wird der Aktive Park-Assistent ("Parktronic") der Mercedes Benz E-Klasse (2017 / W213).
Das vollautomatische Einparksystem übernimmt
die Lenkung
das Gaspedal
und die Gangwechsel
während man im Wagen sitzt und gemütlich eine von mehreren, freien Parklücken auf dem Comand Display aussucht. Der Wagen fragt zurück, ob man gerne vorwärts oder rückwärts einpakren möchte (bei Querparklücken). Dann gehts auch schon vollautomatisch los.
Das System aka die Parktronic kann in Quer- und Längsparkplätze einparken und auch ausparken. MIttels Bremseingriffen des Fahrers kontrolliert man die Geschwindigkeit der Parktronic beim Einparken, muss aber nicht.
Das System wertet dabei aus den gemessenen Breiten- und Tiefenmaßen des potentiellen Parkraums aus, ob es sich um eine Längs- oder Querparklücke handelt. Der gesamte Einparkvorgang ist auf maximal sieben Züge zum Einparken ausgelegt.
Wer gerne aussteigen will und per Smartphone einparken möchte, kann das mit dem Einparken gerne auch so erledigen! Eine Besonderheit ist der Remote Parking Pilot in der Tat: Einparken in besonders engen Parklücken via Smartphone-Connect (Bluetooth) ist kein Thema mehr. Gerade in Parklücken wo man nicht mehr ordentlich aussteigen kann. Aussteigen, Handy zücken und App starten. Schon kann man den Wagen in schmale Parklücken (jeweils 20 cm links und rechts noch Platz!) hineinlotsen. Das gilt natürlich dann genauso für das Ausparken. Ohne dass man sich noch hineinquetschen müsste oder den Lack beschädigt.
Danke an Conny www.beautygeek.de aka RehaugeW fürs Drehen!

[@eugenschmidt7357]

Geiler Sache aber ich würde ausrasten wenn ich so ewig warten müsste ^^

[@uwebacker3811]

Ihr macht es echt toll, Danke!!

[@petipatsch5364]

herzlichen Dank. gut informiert u. erklärt

[@Gerry-S]

So unnötig ist das gar nicht. Ich hatte neulich nur noch einen engen Parkplatz in der Tiefgarage, bei welchem sich auf der Fahrerseite eine Betonsäule im Türbereich befunden hat (E-Coupe mit langer Tür). Ein-/Aussteigen wäre hier nicht möglich gewesen. Das Remote Parking kostet aber ca. 50-60 Euro pro Jahr. Leider wurde die Funktionalität beim E-Coupe und E-Cabrio wieder entfernt. Angeblich Verbindungsprobleme beim Bluetooth.

[@fabianschweinberger1978]

Gutes Video
Weiter so

[@meinereiner2973]

Nette Spielerei mit hohem Unterhaltungswert. Aber mal ganz ehrlich, Dinge die die Welt nicht braucht. Meine Meinung....

[@TeamPyroball]

Kann das parken mit Smartphone jede E 213 Klasse? Ich habe das S 213 Modell auch mit Parktronic 02.2017

[@BamoidaxD]

Parkpilot, für 1x einparken 5minuten brauchen statt 30 Sek, das ist top

[@AirsoftFinnsch]

Technik schön und gut. Aber in der Zeit wäre ich schon 3mal ein und aus geparkt.
Das einzige Feature was ich geil finde ist, aus der Parklücke den Wagen zu fahren. Sollte ein Idiot mal zu nah an meinem geparkt haben.