Q tal si mi cuatrimoto se pone duro oas llantas traseras al hacer el cambio asi delate y no avansa ni oara a tras ni para a delante me podrias ayudar que es lo q puede suceder con mi cuatri
Tengo q arreglar el mismo motor. La biela hace mucho ruido. Y prefiero arreglarla antes q dañe otras piezas. Asi q, si tenés algún recomendación. Sería genial
En el caso de que solo de bien en reversa pero para adelante tarda en caminar será la campana? Es que solo se cambió la pasta y estaba batida la anterior, tal vez la dañaría?
Puede que este mal configurada la placa donde esta la palanca, a mi me paso que estaba muy recorrida hacia adelante y la movi al otro lado y ya entraban bien ambos cambios reversa y directa, a mi el cambio que me fallaba era la reversa al meterla como que brincaba algo x dentro o la tenia que meter unas 5 veces asi que movi esa plaquita donde esta la palanca y ya quedo orasi al 100
hola amigo una pregunta, desarme igual mi atv150 y note que los discos o los variadores que van ahi en el clutch uno rosaba con la tapa del carter creo o a la tapa que se pone pues, y desgasto un poco la tapa por que tenían mucho juego creo, pero no se si es por los baleros o son los platos del variador, como consigo esos valeros de la trasmisión o como se llaman?
Una preguntota haber si de casualidad me la contesta tengo una atv vento 200cc le cambiaron todo el centrifugo pero dónde está el eje ví que le puse un engrane y el mecánico a mi cuatri no le puso eso le pegó directo el plato al eje con el retén y liquea mucho
Hola amigo tengo una pregunta tengo una cuatrimoto ATV 150 y cuando la prendo prende normal y no se escucha ruido pero después de un momento empieza un ruido como si trajera algo flojo y se apaga me comentaron que puede ser la bobina estatora
buen dia bro oye es verdad que la atv es motor de motoneta? entonces podria comprar el clutch de motoneta 175 para mi atv 180? te agradeceria esa respuesta yaque si es mucho mas caras las refacciones de la atv saludos
@@jorgeantoniocamposespinoza5696 la banda es 743 lo cual te recomiendo gates la rojaa [vales unos 300 ]....y variador lleva la muestra....para ke no aya pierde. ..[ya que si cambia el variador 175 a 150] en medidas ....xq no me acuerdo muy bien las medidas...pero con la muestra se vera ........y en el clutch...no hay problema metele para 150...es lo mismo
Disculpa mi atv italika 200 al acelerar en recta o bajada y soltar el acelerador se siente como se detiene como si frenara con freno de motor y despues de un ratito ya se quita digamos ese freno de motor y se descuelga solita, en cambio otra cuatrimoto de la misma marca y mismo motor aceleras en bajada o recta y no se siente que se de ese atrancon como freno de motor xq le sueltas el acelerador y sigue corriendo suavesita y libre y en cambio la mia se siente como baja la velocidad, ¿Esto que podria ser amigo?
Oye amigo seme fue una tuerca para adentro del.motor q pasa si la dejo esq no tengo la herramienta necesaria para abrir el motor me puedes pasar tu número para que me puedas hechar la mano hay por favor
![โฮ่ง! (SUGOI) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/nFp4zjAARFs/mqdefault.jpg)
Muy bien explicado excelente
Chido carnal tus videos. Una pregunta que número de rodillos yeba un motor 200cc automático de una cuatri
Q tal si mi cuatrimoto se pone duro oas llantas traseras al hacer el cambio asi delate y no avansa ni oara a tras ni para a delante me podrias ayudar que es lo q puede suceder con mi cuatri
Tengo q arreglar el mismo motor.
La biela hace mucho ruido. Y prefiero arreglarla antes q dañe otras piezas. Asi q, si tenés algún recomendación. Sería genial
En el caso de que solo de bien en reversa pero para adelante tarda en caminar será la campana? Es que solo se cambió la pasta y estaba batida la anterior, tal vez la dañaría?
Puede que este mal configurada la placa donde esta la palanca, a mi me paso que estaba muy recorrida hacia adelante y la movi al otro lado y ya entraban bien ambos cambios reversa y directa, a mi el cambio que me fallaba era la reversa al meterla como que brincaba algo x dentro o la tenia que meter unas 5 veces asi que movi esa plaquita donde esta la palanca y ya quedo orasi al 100
hola amigo una pregunta, desarme igual mi atv150 y note que los discos o los variadores que van ahi en el clutch uno rosaba con la tapa del carter creo o a la tapa que se pone pues, y desgasto un poco la tapa por que tenían mucho juego creo, pero no se si es por los baleros o son los platos del variador, como consigo esos valeros de la trasmisión o como se llaman?
ya tengo un video de como cambiar ese balero
Una preguntota haber si de casualidad me la contesta tengo una atv vento 200cc le cambiaron todo el centrifugo pero dónde está el eje ví que le puse un engrane y el mecánico a mi cuatri no le puso eso le pegó directo el plato al eje con el retén y liquea mucho
puess x lo mismo ...el engraneee de aranque hace tope y hace que no pegue con el reten
Hola amigo tengo una pregunta tengo una cuatrimoto ATV 150 y cuando la prendo prende normal y no se escucha ruido pero después de un momento empieza un ruido como si trajera algo flojo y se apaga me comentaron que puede ser la bobina estatora
@@gilbertohernandezavila1131 me pasa lo mismo bro ya lo arreglaste?
en que parte escuchas el ruido
Amigo si pierde mucha potencia en subida es normal? O que podría ser?
depende la subida si esta muy empinada si es normal..si no esta tan empinada es compresion.....pero antes de eso pues hay q checar tranmision clutch
hola ¿es una trasmision automatica ?
Afirmativo amigo....transmicion automática ... x variador...se le conoce así...... es muy diferente a los de los autos....
buen dia bro oye es verdad que la atv es motor de motoneta? entonces podria comprar el clutch de motoneta 175 para mi atv 180? te agradeceria esa respuesta yaque si es mucho mas caras las refacciones de la atv saludos
No hay diferencia ....en clutch....
Lo unico que cambia es el variador y bandaa...
@@labieladelamuerte entonces el variador y banda si los compro para atv 180 o que me recomiendas?
@@jorgeantoniocamposespinoza5696 la banda es 743 lo cual te recomiendo gates la rojaa [vales unos 300 ]....y variador lleva la muestra....para ke no aya pierde. ..[ya que si cambia el variador 175 a 150] en medidas ....xq no me acuerdo muy bien las medidas...pero con la muestra se vera ........y en el clutch...no hay problema metele para 150...es lo mismo
@@labieladelamuerte gracias Bro✌️
Saludos cuando hace un ruido como maraca pero solo cuando agarro una bajada que será
El cigueñal de la atv 150 italika es el mismo que la atv150 dinamo? Se le puede poner uno de italika ala dinamo?
desconozco amigo ..pero puess quitalo y compara medidas con vernier
Buen día amigo
Nesecito por favor me ayudes con la calibración de válvulas de atv200 Italika que medida llevan?
metele .06(+1) mm a las 2 ...
Amigooo!!
Despate mi variador y no tiene ese engrane qué lleva atras ⚙️😬
Es malo?
que cuatri es ??
Disculpa mi atv italika 200 al acelerar en recta o bajada y soltar el acelerador se siente como se detiene como si frenara con freno de motor y despues de un ratito ya se quita digamos ese freno de motor y se descuelga solita, en cambio otra cuatrimoto de la misma marca y mismo motor aceleras en bajada o recta y no se siente que se de ese atrancon como freno de motor xq le sueltas el acelerador y sigue corriendo suavesita y libre y en cambio la mia se siente como baja la velocidad, ¿Esto que podria ser amigo?
Aquí ya es el tipo clutch uno deja de desacomplarse más rápido...pero tambien cuenta las rpm a las que vayas.....pero es normal
@@labieladelamuerte pues vaya recio o despacio me pasa igual 😕 chale
Oye amigo seme fue una tuerca para adentro del.motor q pasa si la dejo esq no tengo la herramienta necesaria para abrir el motor me puedes pasar tu número para que me puedas hechar la mano hay por favor
con un lapiz de iman ....lo sacasss
Mi cuatrimoto se pone dura la palanca de cambios que podria ser ??
Puede ser que sólo tengas acelerado el carburador ralentízalo y compara de nuevo
Cambie embrague rodillos y banda y sigue igual en subida pierde fuerza