День добрый, Фаритович! Ремень это расходник. Значит и доступ должен быть доступным. Нам, самодельщикам, нужно стремиться к качеству. Что касается, болта, нужно уважать собеседника и коллегу по бощему делу. Именно коллегу, а не конкурента.
@@rafailfaritovich458 Не спорю, но над этим нужно работать и улучшать свою конструкцию. Я не постеснялся и выложил видео, о своём косяке и выложил на обзор.
@@Aleksandr_Puchezhski у меня на классике ремень на улице два года назад думал 2 ремня ставить но и один справляется , лучше 6 рк еще никто не придумал, на первый раз кажеться все сложно при сборке собрать разобрать несколько раз приходиться
@@rafailfaritovich458 Один из моих тракторочков, работает в питомнике растений, круглогодично, по 8 часов в день, без выходных. Ремень 6РК, прожил 2 года, растрескался, заменили. Что бы его заменить, нужно 4 болта на кпп открутить и мотор снимать не нужно.
Косяки конечно у всех самодельщиков можно найти,возможности разные,знания разые,а про самоделки на продажу можно сказать что человек делает для зарабатывания денег,а то и ремонт в последующем один из последних факторов,главное побыстрее и подешевле и чтобы блестело все,люди как сороки ,любят все блестящее,конечно обо всех комерсантах не говорю,надеюсь есть и добросовестные,а чем вам приварка моста полуавтоматом непонравилась.
Я сужу как автомеханик. За плечами большой опыт. Что касается толстых металлов и полуавтомата, то просто нет провара, не хватает напруги по сравненью с ручником. Можно сварить и полуавтоматом, но для этого нужно разделывать шов и заливать без отрыва, желательно с аргоном или смесь.
@@Aleksandr_Puchezhski Конечно на видео шов не очень,это только говорит о неопытности сварщика,а полуавтоматом можно нормально сваривать любую толщину метала,а толстый метал и электродом нужно с разделкой сваривать ,мост в видео приварен тавровым швом,для которого разделка в данном моменте ненужна,да и толщина чулка миллиметра три ,проваривается полуавтоматом за один проход даже 0,8 проволокой,о своих регалиях и опыте говорить небуду,посмотрите мой погрузчик,все сварено полуавтоматом.
@@константинлуценко Ну мост не 3, а 5 милиметров толщиной и приляпан к 12 мм. Провара нет, так как полуавтомат слабенький у человека. Работал я с разными полуавтоматами. Судя по шву, этот полуавтомат для кузовни, но ни как не для толстого металла. Ваш погрузчик я видел.
@@Aleksandr_Puchezhski По толщине чулка спорить небуду,не мерил штангилем,а вот по полуавтомату что можно сказать,судя по видео в ютубе раритетных полуавтоматов ниу кого уже давно невидно,если человек делает технику на продажу то путевый ,более менее полуавтомат должен быть,хотя всякое бывает,у многих самодельщиков есть полуавтоматы,а пользоваться ими неумеют,даже со смесью варят,а всеравно не швы,а какашки получаются,чтобы не быть голословным посмотрите сварочные каналы,100ампер,сварщик из москвы,по английски пишется,там Иван и Владимир показывают возможности 220вольтовых аппаратов ,я как купил полуавтомат,путевый,электродом почти непользуюсь,только когда полуавтоматом сложно подобраться,свариваю любые толщины.
@@Aleksandr_Puchezhski Ну если отбросить покраску, то всё остальное сделано отлично! А то, что Вы плохо разбираетесь в механике и сварке- лучше не выставлять на общее обозрение 🤷♂️
@@Aleksandr_Puchezhski Я посмотрел твоё "творчество" и теперь абсолютно в этом уверен. Всё скопировано у других авторов, ничего своего, ничего оригинального. На погрузчиках те же плиты сцепления с приводом на маховик...
![[Sub Thai] APT. - ROSÉ & Bruno Mars](http://i.ytimg.com/vi/bYjhzP8x_uc/mqdefault.jpg)
Удачи в модернизации. 👍👍👍
Спасибо Андрей!
Чем приваренные мосты не устраивают?
Нет провара на этом тракторе.
А переделка ...хуже всего...работы больше!
В этом случаи нормально. В конструкции не пришлось много переделывать.
Задолбал плакать ! Видно же что тупо себе цену набиваешь.
Задолбал, не смотри!!!
Тебе нужно помотреть серию у Санька23 про болт на 41!
Ремень не рвется надо было с гидравликой брать , я так же собираю , даже смешно говорить про не провар , я знаю кто это делал у него тоже есть болт
День добрый, Фаритович!
Ремень это расходник. Значит и доступ должен быть доступным.
Нам, самодельщикам, нужно стремиться к качеству.
Что касается, болта, нужно уважать собеседника и коллегу по бощему делу. Именно коллегу, а не конкурента.
Извини у нас у всех есть недостатки
@@rafailfaritovich458 Не спорю, но над этим нужно работать и улучшать свою конструкцию.
Я не постеснялся и выложил видео, о своём косяке и выложил на обзор.
@@Aleksandr_Puchezhski у меня на классике ремень на улице два года назад думал 2 ремня ставить но и один справляется , лучше 6 рк еще никто не придумал, на первый раз кажеться все сложно при сборке собрать разобрать несколько раз приходиться
@@rafailfaritovich458 Один из моих тракторочков, работает в питомнике растений, круглогодично, по 8 часов в день, без выходных. Ремень 6РК, прожил 2 года, растрескался, заменили. Что бы его заменить, нужно 4 болта на кпп открутить и мотор снимать не нужно.
Косяки конечно у всех самодельщиков можно найти,возможности разные,знания разые,а про самоделки на продажу можно сказать что человек делает для зарабатывания денег,а то и ремонт в последующем один из последних факторов,главное побыстрее и подешевле и чтобы блестело все,люди как сороки ,любят все блестящее,конечно обо всех комерсантах не говорю,надеюсь есть и добросовестные,а чем вам приварка моста полуавтоматом непонравилась.
Я сужу как автомеханик. За плечами большой опыт. Что касается толстых металлов и полуавтомата, то просто нет провара, не хватает напруги по сравненью с ручником. Можно сварить и полуавтоматом, но для этого нужно разделывать шов и заливать без отрыва, желательно с аргоном или смесь.
@@Aleksandr_Puchezhski Конечно на видео шов не очень,это только говорит о неопытности сварщика,а полуавтоматом можно нормально сваривать любую толщину метала,а толстый метал и электродом нужно с разделкой сваривать ,мост в видео приварен тавровым швом,для которого разделка в данном моменте ненужна,да и толщина чулка миллиметра три ,проваривается полуавтоматом за один проход даже 0,8 проволокой,о своих регалиях и опыте говорить небуду,посмотрите мой погрузчик,все сварено полуавтоматом.
@@константинлуценко Ну мост не 3, а 5 милиметров толщиной и приляпан к 12 мм. Провара нет, так как полуавтомат слабенький у человека. Работал я с разными полуавтоматами. Судя по шву, этот полуавтомат для кузовни, но ни как не для толстого металла.
Ваш погрузчик я видел.
@@Aleksandr_Puchezhski По толщине чулка спорить небуду,не мерил штангилем,а вот по полуавтомату что можно сказать,судя по видео в ютубе раритетных полуавтоматов ниу кого уже давно невидно,если человек делает технику на продажу то путевый ,более менее полуавтомат должен быть,хотя всякое бывает,у многих самодельщиков есть полуавтоматы,а пользоваться ими неумеют,даже со смесью варят,а всеравно не швы,а какашки получаются,чтобы не быть голословным посмотрите сварочные каналы,100ампер,сварщик из москвы,по английски пишется,там Иван и Владимир показывают возможности 220вольтовых аппаратов ,я как купил полуавтомат,путевый,электродом почти непользуюсь,только когда полуавтоматом сложно подобраться,свариваю любые толщины.
Обзор ни о чём. Сделай лучше и покажи всем, а обсирать чужой труд- много ума не надо.
Обзор моих работ есть на канале. Чужой труд ни кто не обсирал. Мною были показаны недоработки конструкции.
@@Aleksandr_Puchezhski Ну если отбросить покраску, то всё остальное сделано отлично! А то, что Вы плохо разбираетесь в механике и сварке- лучше не выставлять на общее обозрение 🤷♂️
@@AHTOH_MT Вы серьёзно считаете, что я не разбираюсь в механике и сварке?🤣🤣🤣
@@Aleksandr_Puchezhski Я посмотрел твоё "творчество" и теперь абсолютно в этом уверен. Всё скопировано у других авторов, ничего своего, ничего оригинального. На погрузчиках те же плиты сцепления с приводом на маховик...
@@AHTOH_MT можно подумать твоё "творчество" шедевральное? Что там твоего?