New brake discs, brake pads, break caliper & break light switch | GOLF IV (1J1) 1.4 16V | 013

In this video I'm going to solve issues which were criticized by German TÜV. Following parts will be changed:
1) Break hose
2) Rear break discs and pads
3) Rear break caliper
4) Break light switch
Vehicle data: VW Golf IV (1J1) - 1.4 16V - production data 2001 - engine code: AXP - gearbox code: DUW
▬ Spare parts ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
OEM-number front break hose: 1J0 611 701
OOEM-number rear brake disc PR-1KK: 1J0 615 601 N
OEM-number break pad set: 1J0 698 451 P
OEM-number break caliper bolt: 8E0 615 141
OEM-number rear right break caliper: 1J0 615 424 H
OEM-number break light switch: 1C0 945 511 A RDW
Copper paste Liqui Moly 3080 (no advertising)
All torque data, spare part numbers & tool numbers are additionally displayed in the video.
▬ Music ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
"Aerosol of my Love" Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 4.0 License
creativecommons...
"Voxel Revolution" Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 4.0 License
creativecommons...
"Neon Laser Horizon" Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 4.0 License
creativecommons...

[@ulmanito5237]

sehr gut gemacht/gezeigt. Die Radlagernabe sollte man eigentlich nicht einfetten, weil sonst durch kein gute Pressverbindung zur Scheibe ist. Mein TIP die Bolzen für den Bremssattel immer rausmachen sauber machen und neu fetten, dann hast du lange Ruhe. Wir (mein Sohn)haben auch noch ein Bora 2002 mit erst 78.000 km , sieht noch aus wie neu

[@mitgedachtselbstgemacht5043]

Sehr gut gemacht. Der Bremslichtschalter muss immer mal gewechselt werden, sonnst haste Christbaum. Habe immer einen auf Lager. Weiterhin viel Erfolg und gute Fahrt.

[@mkmechtech]

Danke!

[@ritaraj6940]

🙏

[@norbertahrens7630]

Es soll kein Vorwurf sein aber Kupferpaste nimmt man Heutzutage nicht mehr für Bremsen.

[@andreasjolbej6892]

Ja, es stimmt! Es entsteht eine Chemische Reaktion zwischen der Kupferpaste und metallischer Teile der Bramsanlage, spricht Bremssattel.

[@holgerhink1349]

Ne, klar am besten sekundenkleber