Did the maiden of my Dechatlon , this week. Same size, same brand and Color.Other style of flying, Neede to practice a lot, want to fly like this, Seems to be a lot of fun.Great video.seen it for a milion times.
Sehr schön! 👍 Ob der Kini vom Balkon von Schloss Neuschwanstein zuschaut? Ach, jetzt fällts mir ein: Ludwig II. ist ja im Starnberger See ersoffen (schon ein paar Jahre her).
Perso, je trouve totalement absurde et déplacé de faire de la 3D avec une maquette; le Décathlon n'a rien d'un avion de voltige. L'aéromodélisme part à la dérive, et devient de plus en plus du n'importe quoi. Ok, bon pilote, on est d'accord, mais vol déplacé et incompatible avec ce modèle.
vous etes con ou quoi ? Le Decathlon est par definition un avion de voltige, il l'a toujours ete. Peut etre pas un avion de voltige 3D, mais de la a dire que ce n'est pas un avion de voltige, n'importe quoi !
@@TheRealWALLABI ah bon ? avant de traiter les gens de con, renseignez vous et faites-y des recherches sérieuses !!! arrêtez de répéter tout ce que vous entendez et lisez de complètement absurde
@@pat14162 Et bien oui "ah bon". Le Decathlon a une plage de tolerance de +6g/-5g ce qui en fait un tres bon avion d'entrainement a la voltige et pour la voltige intermediaire. C'est d'ailleurs ce que dit l'article le concernant, que je cite en partie : "Decathlons and Super Decathlons remain popular as aerobatic trainers, as beginning and intermediate aerobatic aircraft, and as personal aircraft". Donc oui, lr Decathlon est un avion de voltige, ne vous en deplaise. Ce n'est pas un avion de competition comme un Extra ou un Edge, et on ne peut pas le comparer a ce genre de machine, mais ce n'est pas non plus un Piper Cub !
@@TheRealWALLABI Ben voilà, je suis plus d'accord avec ça. Il a été conçu à la base comme un avion de tourisme, et avec le temps, on s'est rendu compte qu'il résistait très bien à ces fortes pressions, et y ont probablement porté des améliorations sur d'autres modèles pour mieux accepter les accrobaties aériennes. Faut remarquer qu'en modèle réduit aussi, il est plus facile de transformer un modèle pour y faire de la 3D, c'est bien connu, ce qui n'est pas la meme chose en réel. Et c'est une maquette si on respecte vraiment l'original, ou une semi-maquette si l'on l'adapte à la 3D
Did the maiden of my Dechatlon , this week. Same size, same brand and Color.Other style of flying, Neede to practice a lot, want to fly like this, Seems to be a lot of fun.Great video.seen it for a milion times.
This is so cool !!! I'm really love this model
Sehr schön! 👍
Awesome place!
Sehr schön! 👍
Ob der Kini vom Balkon von Schloss Neuschwanstein zuschaut? Ach, jetzt fällts mir ein: Ludwig II. ist ja im Starnberger See ersoffen (schon ein paar Jahre her).
wow, the two people that disliked this movie must have a serious brain issue =)
Superbe avion et excellent Pilote !!!!!!
Gut geflogen aber denkst du 6 Kg Servos sind bei der Größe und Flugart nicht ein bisschen wenig?
If you want to fly like this, don't even think of any servo less than 15 kg torque. I have the same plane with Sawöx 1256GT servos all over, 20kg
top ! ! ! de Landeklappen mitgemischt beim torquen ;-)
wow
sieht scheisse aus...der hat niemals ein echte Decathlon fliegen sehen...
Perso, je trouve totalement absurde et déplacé de faire de la 3D avec une maquette; le Décathlon n'a rien d'un avion de voltige. L'aéromodélisme part à la dérive, et devient de plus en plus du n'importe quoi. Ok, bon pilote, on est d'accord, mais vol déplacé et incompatible avec ce modèle.
vous etes con ou quoi ? Le Decathlon est par definition un avion de voltige, il l'a toujours ete. Peut etre pas un avion de voltige 3D, mais de la a dire que ce n'est pas un avion de voltige, n'importe quoi !
@@TheRealWALLABI ah bon ? avant de traiter les gens de con, renseignez vous et faites-y des recherches sérieuses !!! arrêtez de répéter tout ce que vous entendez et lisez de complètement absurde
@@pat14162 Et bien oui "ah bon". Le Decathlon a une plage de tolerance de +6g/-5g ce qui en fait un tres bon avion d'entrainement a la voltige et pour la voltige intermediaire. C'est d'ailleurs ce que dit l'article le concernant, que je cite en partie : "Decathlons and Super Decathlons remain popular as aerobatic trainers, as beginning and intermediate aerobatic aircraft, and as personal aircraft". Donc oui, lr Decathlon est un avion de voltige, ne vous en deplaise. Ce n'est pas un avion de competition comme un Extra ou un Edge, et on ne peut pas le comparer a ce genre de machine, mais ce n'est pas non plus un Piper Cub !
@@TheRealWALLABI Ben voilà, je suis plus d'accord avec ça. Il a été conçu à la base comme un avion de tourisme, et avec le temps, on s'est rendu compte qu'il résistait très bien à ces fortes pressions, et y ont probablement porté des améliorations sur d'autres modèles pour mieux accepter les accrobaties aériennes. Faut remarquer qu'en modèle réduit aussi, il est plus facile de transformer un modèle pour y faire de la 3D, c'est bien connu, ce qui n'est pas la meme chose en réel. Et c'est une maquette si on respecte vraiment l'original, ou une semi-maquette si l'on l'adapte à la 3D