That´s great! I had and still have H0 scale rolling stock. But building the landscape on H0 layouts is not for me at all. I´d rather go out in the garden where the landscape already exists and build my railroad there :) As Bonus you get all four seasons every year!
Thank you! G-scale is a little bit bigger than OO gauge and for me the perfect compromise between small enough to build a nice layout and big enough to do something with it. Plus its outside which I love because I suck at building landscapes on model railway...
Man kann eine Gartenbahn auch wesentlich kleiner gestalten, so viel Platz ist nicht zwingend nötig. Aber wenn der Platz da ist und man realistische Kuven-Radien und schöne schlanke Weichen verbauen will dann wird selbst ein "kleiner" Bahnhof schnell ziemlich Flächenhungring. Da dieser Bahnhof das "Zentrum" der Anlage darstellt wo später die meiseten Triebfahrzeuge und Züge geparkt werden müssen war es mich wichtig möglichst viel Platz zu haben auch wenn ich jetzt schon weiß das die Gleise nicht ausreichen werden...
Das sehe ich genau so, deshalb arbeite ich in jeder freien Minute auf dieses Ziel hin und kann schon mal vorweg nehmen das es in wenigen Wochen weitere Testfahrten geben wird. Wenn das zu lange dauert empfehle ich dir eines meiner vorhergehenden Videos in dem ich Testbetrieb in meinem Bahnhof mache um die Befahrbarkeit der Weichen zu prüfen. th-cam.com/video/LYpnwdNKOxM/w-d-xo.html
Looking really good now. Winter is on its way now, so you will have to get the snow plough out of the engine shed. I remember as a child there were always Snowplough trains in the HO/OO model brochures. But my father never bought one as he maintained it neve snowed on a layout.🤥. The brown & white hen was quite spectacular, a lovely crown of feathers on its head.
@@Master758 Hello, that's right, the track bending device is not from Thiel Gleis. Because Thiel Track also has one on offer, but with it you can only bend a single track profile. And not, as seen in the video, a complete track? And not, as seen in the video, a complete track? I mean, that would be the track bending device from the company Train Li from Switzerland!I think that would be the track bending device from the company Train Li from Switzerlandz! Best regards, Dominik
Great advances in the station area. Looks like the station area is a end of the line station area. Where incoming trains will have a runaround track. Will you mount the track to the rocks or the track be floating. Great job… 🙌👍🚂🙂
You are right, this is the end of the line ... or the beginning? Anyway, the track will be embedded in the balast as soon as I have installed all the wiring needed for switches and signals which will happen soon. It´s like the real railway and it works great!
Amazing layout! I just wonder why the screws on the track junctions aren't Philips head or hex. Seems like that would be much easier and quicker with an electric screwdriver.
Moin Robert! Schaut sehr gut aus deine neue Gleis erweiterung. Ergänzungs Iden kommen so oder so immer wieder neue dazu! Und auch deine Hühner gefallen mir sehr. Und dein Gleis vorfeld sieht jetzt sehr Stimmig aus. Bleibe gespannt wie in der nächsten Gartenbahn Saison bei dir so Weitergeht? Wünsche dir viel Schaffenskraft! LG Dominik
Danke dir! Das mit dem stimmigen Bild kann ich nur bestätigen. Mit dem zusätzlichen Gleis wirkt der Bahnhof jetzt richtig gut, davor hat irgendwie noch was gefehlt. Die Zusätzlichen Gleis Kapazitäten kann ich auf jeden Fall brauchen. Meine Gartenbahn Saison geht von Januar bis Dezember, die Arbeiten werden einfach weiter gehen :)
Hi. Fantastic to watch. The tracks look like LGB and the rail joiners look like Massoth. But I don't recognise the new turnouts. Who makes them? And who makes the track bender? Thanks
I appreciate you whatching the video! Track is made by Thiel-Gleis, rail joiners are from Massoth and the rail bender is made by Train Li in switzerland!
I really enjoyed this video and have gone to look as some others you have done. I love the work you have done, it looks amazing! Really well thought out and lots of shunting and storage space! 😎 And your hens are adorable! 🐓 So lovely to see them happily strutting about 😍 I have now subscribed and look forward to the next video! 👍🍀🍻😃
It is DCC, or it will be... first I have to install the central staion. Right now I am cleaning the track surface by hand with a sanding wool but there is a handy tool coming up soon. There will be a video on this topic in the future. Way more important for the longevity is the use of some type of screw connector between the rail joints. The factory fish plates for connecting the track pieces cause trouble very quickly.
It looks like a very satisfying job laying the track, especially using that wonderful ‘rail bending’ tool. Do you fix the tracks in place afterwards or are they just sitting on the gravel? You’ve made a great station area, I look forward to seeing it when it’s been completed!
It is very satisfying and enjoyable to install the track. One of my favorite tasks! The track will be embedded in gravel once I have completet all the wiring for switches, signals and lights. For now the track will be sitting on top of the gravel bed.
I do have another video which is more detailed about the prcess... th-cam.com/video/iq-VOaRisZk/w-d-xo.html Prep work and precision is the key for this to work. Compact the ground firmly, put gravel down, build a strong concrete form which is level side to side and at the right elevation for your track to sit on. Then mix some concrete at a slump of 5 (pretty wet) and fill the form. Embedding the track in the concrete is very time consuming, you have to monitor and work the concrete for 2 to 3 hours until it´s set. Constantly check your track for level and positon during the whole process. You do it right the first time or do the work twice :) I hope this helps!
Hi. I don´t no about a good deal, this bender is expensive but it is definitely worth it´s money! I bought it from the manufacturer, here is the link... www.train.li/https/cms-e-jimdo-com/app/se4d383b176709519/p66baf3041234152a/
It doesn't look like you leave any expansion gaps at the rail joints, are you not concerned about damage from thermal expansion/shrinkage? I've heard this can crack track, and it looks like you have a lot of very nice (and expensive!) track and points that it'd be a shame to have replace.
Hi! I have installed some expansion track pieces which can compensate a length difference of up to 15mm at strategic positions. Those positions are in my big station area and between the concrete crossings where the track can´t move at all. This will take care of all the heat expansion and will prevent damage to my switches and extensive track movement.
Vielen Dank für dieses gelungene Bauvideo. Ich plane auch eine Außenanlage, bin aber Anfänger und suche Spur G Flexgleis. Ich sehe, Du benutzt ein Biegegerät, aber die Gleise sehen sehr "weich" aus. Ist das Gerät zwingend erforderlich, weil teuer, oder kann man die Schienen auch über das Knie biegen? ;-) Wo kaufst Du Deine Felxgleise?viele Grüße aus Berlin Christian
Moin Christian! Es freut mich das dir das Video gefällt und du vielleicht den ein oder andern Trick abschauen konntest. Spur G Flex Gleis gibt es von zahlreichen Herstellern, funktionieren tun eigentlich alle. Ich habe mich hauptsächlich aufgrund der Schwellen Optik für THIEL Gleis entschieden und bin sehr zufrieden damit. Kaufen tue ich sie direkt beim Hersteller Ralf Kesselbauer. Dabei ist aber Abholen angesagt weil der Speditionsversandt Unsummen kostet. Die Gleise wirken so "weich" weil sie 2,4 Meter lang sind. Nimmt man davon nur ein 60cm oder 120cm Stück haben sie ganz ähnliche Eigenschaften wie z.B. Gleise von LGB. Wenn man dann noch die Schwellenbänder abwechselnd mit der fixen und offenen Seite aufsteckt ist das Gleis auch als Gerade problemlos verwendbar. In der Funktion als Flex Gleis sollte man die Schwellenbänder alle in gleicher Orientierung aufstecken um das ganze noch gut biegen zu können. Ich empfehle dir dringend ein Biegegerät zu kaufen um saubere Biegungen her zu stellen. Selbst wenn man etwas sparen muss um sich eins leisten zu können lohnt es sich aus meine Erfahrung. Gleise übers Knie biegen geht mit Sicherheit schief. Ich habe mal Not gedrungen ein Geisstück über den Bauch gebogen aber auch das kann ich nicht Empfehlen. Wenn man Flex Gleis verwenden will gehört ein Biegegerät einfach dazu. Viel Spaß beim Bauen!
@@summitrailway Vielen Dank für die ausführlichen Infos. Ich habe mir das Angebot von Thiel angeschaut und ehrlicherweise muss ich sagen, da bin ich finanziell aus dem Spiel. Selbst bei wohlwollender Betrachtung, für eine Kreuzung, die optisch sehr realistisch aussieht, 498€ /996 DM kosten soll, bin ich finanziell aus dem Spiel. Bitte nicht falsch verstehen, ich möchte nicht den Sinn oder Unsinn über Preise entfachen, schließlich gibt es auch in H0 Anbieter die für eine DKW 300€ nehmen und jeder sollte für sich selber entscheiden was zu ihm passt, aber irgendwie erklärt es, dass die Jugend nicht mehr die Modellbahn auf dem Wunschzettel zu Weihnachten hat. Dazu kommt erschwerend, dass die echte Bahn als Vorbild alles andere als ein (Achtung Wortspiel) "Zugpferd" ist. Trotzdem Danke und ich werde Dir weiterhin als Abonnent gewogen bleiben.
@@TheMrXtian Ich ging davon aus das wir nur über Flex Gleis reden. In dem Fall sind die Preise von Thiel durchaus vergleichbar mit denen von allen anderen Herstellern (LGB, Piko, TrainLine usw.). Die Weichen von Thiel sind optisch Klasse und decken ein Portfolio ab welches sonst von kaum einem anderen Hersteller in diesem Maßstab erhältlich ist. Dabei sind sie weder günstig noch plug and play, ich musste an jeder Weiche noch kleine nacharbeiten vornehmen um eine einwandfreie Funktion herzustellen. Wenn man da nicht weiß worauf zu achten ist kann man leicht an den Weichen verzweifeln deshalb halte ich sie für Anfänger nicht geeignet. Als Einsteiger würde ich auf LGB oder Piko Weichen zurück greifen, diese sind deutlich günstiger und funktionieren nach meiner Erfahrung immer sofern sie richtig eingebaut werden. Man muss sich keinesfalls auf einen Hersteller beschränken. Das Schienenprofil ist genormt und zwischen allen Namhaften Herstellern kompatibel! Meist unterscheidet sich nur die Optik der Schwellen bei einfachen Gleis Stücken. Um Geld zu sparen kann man auch gebrauchte Gleise auf eBay kaufen, nur bei Weichen wäre ich vorsichtig, die kaufe ich persönlich immer nur neu. Durch falsche Handhabung durch den Vorbesitzer können bei Weichen Beschädigungen auftreten die man mit Bildern alleine nicht erkennen kann, deshalb Vorsicht!
You must a very supportive wife OR you are single. I've been single for 10 years now, as my ex-wife tried to change me and didn't want me doing my hobbies. Got to the point i was having no fun in life. Came down to my hobbies or the wife. I chose my hobbies. What a magnificent build you have in progress.
Hi! My girlfriend not only accepts my hobby, she will support me if needed which is fantastic. I made it very clear right from the beginninng that I won´t trade my hobby for a relationship. It´s either both or my hobby. But looking back this was no problem at all since she has fun working with me on this project from time to time.
Ich finde alle Videos wirklich toll, mich würde der weitere Baufortschritt interessieren. :) Was ich allerdings nicht verstehe warum man das in einem schlechten Englisch machen muss anstatt auf Deutsch?
Good morning! 🌞 I see you had a track inspector making sure that you were doing it right. 😂 I was wondering if you anchor your track down. Doing a wonderful job. Keep up the good work. 👍❤️📹🤔😃🚂🚃🚃🚃🚃
Hi! My track inspector does a good job but he refuses to wear a high-vis jacket all the time. Luckily there are no train operations yet... The track is not secured to the ground in any way, it´s embedded in track ballast, that´s all.
Nice tool trolley for radial forming track!
Yes its great! It makes the process so easy and enjoyable
Wonderful tutorial. Thanks for taking the time!
Thank you for so many nice comments! You seem to enjoy my videos very much!
Dude! You are inspiring me! I have a HO layout in my basement but this G scale stuff looks wicked fun. Great work keep it up!
That´s great! I had and still have H0 scale rolling stock. But building the landscape on H0 layouts is not for me at all. I´d rather go out in the garden where the landscape already exists and build my railroad there :) As Bonus you get all four seasons every year!
Wow, what a fantastic set-up you have. I'm rather envious. Thanks for sharing. Greetings from Sweden 🇸🇪.
Thank you very much!
Great video as always. I always look forward to your updates and knowledge passed across to all…..great work.
Thank you very much, I appreciate it!
So happy I just found your channel 🚂🚂🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥✊🎯
Oh it makes me happy that you fund my channel es well! Welcome to my garden railroad project, I hope you stay along for the ride :)
I've never seen this before i do model railways myself in OO gaughe but ive never seen this! Good work my friend!
Thank you! G-scale is a little bit bigger than OO gauge and for me the perfect compromise between small enough to build a nice layout and big enough to do something with it. Plus its outside which I love because I suck at building landscapes on model railway...
das ist schon ne menge paltz den man braucht.. vauf jeden fall viel spass zum rangieren ;-)
Man kann eine Gartenbahn auch wesentlich kleiner gestalten, so viel Platz ist nicht zwingend nötig. Aber wenn der Platz da ist und man realistische Kuven-Radien und schöne schlanke Weichen verbauen will dann wird selbst ein "kleiner" Bahnhof schnell ziemlich Flächenhungring. Da dieser Bahnhof das "Zentrum" der Anlage darstellt wo später die meiseten Triebfahrzeuge und Züge geparkt werden müssen war es mich wichtig möglichst viel Platz zu haben auch wenn ich jetzt schon weiß das die Gleise nicht ausreichen werden...
Great work 👍👍👍 ❤️ from INDIA
Thank´s, I appreciate your comment!
Very Nice !!!
Thank´s, glad you are enjoying my videos!
Schön wäre es, wenn man mal was fahren sehen könnte
Das sehe ich genau so, deshalb arbeite ich in jeder freien Minute auf dieses Ziel hin und kann schon mal vorweg nehmen das es in wenigen Wochen weitere Testfahrten geben wird. Wenn das zu lange dauert empfehle ich dir eines meiner vorhergehenden Videos in dem ich Testbetrieb in meinem Bahnhof mache um die Befahrbarkeit der Weichen zu prüfen. th-cam.com/video/LYpnwdNKOxM/w-d-xo.html
@@summitrailway Dann freu ich schon mal, Vorfreude soll ja die schönste sein 😅
Love the work! Looks like your chicken does, too!
Thank´s mate! The cicken is inspecting my work. I got lucky this time, the inspector was happy so I can continue the build!
The track is looking great but the chickens look awesome...🤣😂🤣
Glad you like them as well as the railroad!
Looking at what you've done I'm like the chicken at 5:42 :)))))))))))))) nice "touch" to your video :))))))))
Thak you very much! I guess the chicken is the new star of the show :)
Excited for the finished results. Great series.
Me too, but there is a lot to do until then. I will keep working, the process itself is enjoyable as well...
Good job. Chicken is good too. 🐧😄😄
They are funny from time to time :)
Looking really good now. Winter is on its way now, so you will have to get the snow plough out of the engine shed. I remember as a child there were always Snowplough trains in the HO/OO model brochures. But my father never bought one as he maintained it neve snowed on a layout.🤥. The brown & white hen was quite spectacular, a lovely crown of feathers on its head.
We are definately approaching winter. I do have quite a lot of rolling stock but no snow plough yet. That has to change now!
Always wondered how you get the smooth curves. That track bending tool is really neat. Looking good!!!
This tool was the best buy I did in a long time. It makes track installation so much easier and precise!
With this tool, it looks really easy but it´s not from Thiel, is it?
@@Master758 Hello, that's right, the track bending device is not from Thiel Gleis. Because Thiel Track also has one on offer, but with it you can only bend a single track profile. And not, as seen in the video, a complete track? And not, as seen in the video, a complete track? I mean, that would be the track bending device from the company Train Li from Switzerland!I think that would be the track bending device from the company Train Li from Switzerlandz!
Best regards, Dominik
@@summitrailway l'appareil pour cintrer les voies est toujours en vente ? et si , oui, pourriez vous m'en dire plus ? je vous remercie
🇧🇷🚂👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Very Nice Work!
Thank you very much!
Looks amazing
Thank´s!
Great advances in the station area. Looks like the station area is a end of the line station area. Where incoming trains will have a runaround track. Will you mount the track to the rocks or the track be floating. Great job… 🙌👍🚂🙂
You are right, this is the end of the line ... or the beginning? Anyway, the track will be embedded in the balast as soon as I have installed all the wiring needed for switches and signals which will happen soon. It´s like the real railway and it works great!
Amazing layout!
I just wonder why the screws on the track junctions aren't Philips head or hex.
Seems like that would be much easier and quicker with an electric screwdriver.
Thanks! The screws actually work good since you won´t tighten them too often and they look inconspicuous when installed
Good video, like
Thank´s! I appreciate it!
Hopefully you'll get some snow this winter to run the trains in!
That would be amazing!
Moin Robert! Schaut sehr gut aus deine neue Gleis erweiterung. Ergänzungs Iden kommen so oder so immer wieder neue dazu! Und auch deine Hühner gefallen mir sehr. Und dein Gleis vorfeld sieht jetzt sehr Stimmig aus. Bleibe gespannt wie in der nächsten Gartenbahn Saison bei dir so Weitergeht? Wünsche dir viel Schaffenskraft!
LG Dominik
Danke dir! Das mit dem stimmigen Bild kann ich nur bestätigen. Mit dem zusätzlichen Gleis wirkt der Bahnhof jetzt richtig gut, davor hat irgendwie noch was gefehlt. Die Zusätzlichen Gleis Kapazitäten kann ich auf jeden Fall brauchen. Meine Gartenbahn Saison geht von Januar bis Dezember, die Arbeiten werden einfach weiter gehen :)
Hi. Fantastic to watch. The tracks look like LGB and the rail joiners look like Massoth. But I don't recognise the new turnouts. Who makes them? And who makes the track bender? Thanks
The turnouts are made by a German company called Thiel-Gleis and the track Bender is by Train Li I believe.
That´s exactly right!
I appreciate you whatching the video! Track is made by Thiel-Gleis, rail joiners are from Massoth and the rail bender is made by Train Li in switzerland!
I really enjoyed this video and have gone to look as some others you have done. I love the work you have done, it looks amazing! Really well thought out and lots of shunting and storage space! 😎
And your hens are adorable! 🐓 So lovely to see them happily strutting about 😍
I have now subscribed and look forward to the next video! 👍🍀🍻😃
Thank you for subscribing! I really appreciate your support and are happy to hear that you enjoy my videos. Greetings from Germany!
👏🏻☺️ jaa neue Folge 🤗
Von welchen Herstellern nutzt ihr gleisen und weichen 🤔☺️?
Das Huhn ist flauschig 👏🏻☺️
Der Hersteller der Gleise und der Weichen im großen Bahnhof ist Thiel-Gleis. Ansonsten verwende ich noch Weichen von Piko.
What is your plan to keep the rails conducive? It looks like it is DCC track power?
It is DCC, or it will be... first I have to install the central staion. Right now I am cleaning the track surface by hand with a sanding wool but there is a handy tool coming up soon. There will be a video on this topic in the future. Way more important for the longevity is the use of some type of screw connector between the rail joints. The factory fish plates for connecting the track pieces cause trouble very quickly.
It looks like a very satisfying job laying the track, especially using that wonderful ‘rail bending’ tool.
Do you fix the tracks in place afterwards or are they just sitting on the gravel?
You’ve made a great station area, I look forward to seeing it when it’s been completed!
It is very satisfying and enjoyable to install the track. One of my favorite tasks! The track will be embedded in gravel once I have completet all the wiring for switches, signals and lights. For now the track will be sitting on top of the gravel bed.
Do you have a guide on how you embedded the piece of track into the concrete for your path?
I do have another video which is more detailed about the prcess...
th-cam.com/video/iq-VOaRisZk/w-d-xo.html
Prep work and precision is the key for this to work. Compact the ground firmly, put gravel down, build a strong concrete form which is level side to side and at the right elevation for your track to sit on. Then mix some concrete at a slump of 5 (pretty wet) and fill the form. Embedding the track in the concrete is very time consuming, you have to monitor and work the concrete for 2 to 3 hours until it´s set. Constantly check your track for level and positon during the whole process. You do it right the first time or do the work twice :) I hope this helps!
Hi Robert, Great video! Where can we all get a good deal on a track bender and what brand are you using, please?!?!
Hi. I don´t no about a good deal, this bender is expensive but it is definitely worth it´s money! I bought it from the manufacturer, here is the link...
www.train.li/https/cms-e-jimdo-com/app/se4d383b176709519/p66baf3041234152a/
Where do you buy train tracks like this?
I buy my tracks directly from the manufacturer, in this case THIEL.
thiel-gleis.com/produkt-kategorie/gleise/
thank you
It doesn't look like you leave any expansion gaps at the rail joints, are you not concerned about damage from thermal expansion/shrinkage? I've heard this can crack track, and it looks like you have a lot of very nice (and expensive!) track and points that it'd be a shame to have replace.
Hi! I have installed some expansion track pieces which can compensate a length difference of up to 15mm at strategic positions. Those positions are in my big station area and between the concrete crossings where the track can´t move at all. This will take care of all the heat expansion and will prevent damage to my switches and extensive track movement.
I want to see it in operation
Me too! Right now I am working on some vital components like installing the digital system. Afterwards we can enjoy some moving trains!
Do you have a link to your bending tool?
www.train.li/online-shop-spur-g/trainli-biegeschlitten-und-zubeh%C3%B6r-schienenverbinder-und-fahrstromeinspeisung/
Vielen Dank für dieses gelungene Bauvideo. Ich plane auch eine Außenanlage, bin aber Anfänger und suche Spur G Flexgleis. Ich sehe, Du benutzt ein Biegegerät, aber die Gleise sehen sehr "weich" aus. Ist das Gerät zwingend erforderlich, weil teuer, oder kann man die Schienen auch über das Knie biegen? ;-) Wo kaufst Du Deine Felxgleise?viele Grüße aus Berlin Christian
Moin Christian! Es freut mich das dir das Video gefällt und du vielleicht den ein oder andern Trick abschauen konntest. Spur G Flex Gleis gibt es von zahlreichen Herstellern, funktionieren tun eigentlich alle. Ich habe mich hauptsächlich aufgrund der Schwellen Optik für THIEL Gleis entschieden und bin sehr zufrieden damit. Kaufen tue ich sie direkt beim Hersteller Ralf Kesselbauer. Dabei ist aber Abholen angesagt weil der Speditionsversandt Unsummen kostet. Die Gleise wirken so "weich" weil sie 2,4 Meter lang sind. Nimmt man davon nur ein 60cm oder 120cm Stück haben sie ganz ähnliche Eigenschaften wie z.B. Gleise von LGB. Wenn man dann noch die Schwellenbänder abwechselnd mit der fixen und offenen Seite aufsteckt ist das Gleis auch als Gerade problemlos verwendbar. In der Funktion als Flex Gleis sollte man die Schwellenbänder alle in gleicher Orientierung aufstecken um das ganze noch gut biegen zu können. Ich empfehle dir dringend ein Biegegerät zu kaufen um saubere Biegungen her zu stellen. Selbst wenn man etwas sparen muss um sich eins leisten zu können lohnt es sich aus meine Erfahrung. Gleise übers Knie biegen geht mit Sicherheit schief. Ich habe mal Not gedrungen ein Geisstück über den Bauch gebogen aber auch das kann ich nicht Empfehlen. Wenn man Flex Gleis verwenden will gehört ein Biegegerät einfach dazu. Viel Spaß beim Bauen!
@@summitrailway Vielen Dank für die ausführlichen Infos. Ich habe mir das Angebot von Thiel angeschaut und ehrlicherweise muss ich sagen, da bin ich finanziell aus dem Spiel. Selbst bei wohlwollender Betrachtung, für eine Kreuzung, die optisch sehr realistisch aussieht, 498€ /996 DM kosten soll, bin ich finanziell aus dem Spiel. Bitte nicht falsch verstehen, ich möchte nicht den Sinn oder Unsinn über Preise entfachen, schließlich gibt es auch in H0 Anbieter die für eine DKW 300€ nehmen und jeder sollte für sich selber entscheiden was zu ihm passt, aber irgendwie erklärt es, dass die Jugend nicht mehr die Modellbahn auf dem Wunschzettel zu Weihnachten hat. Dazu kommt erschwerend, dass die echte Bahn als Vorbild alles andere als ein (Achtung Wortspiel) "Zugpferd" ist. Trotzdem Danke und ich werde Dir weiterhin als Abonnent gewogen bleiben.
@@TheMrXtian Ich ging davon aus das wir nur über Flex Gleis reden. In dem Fall sind die Preise von Thiel durchaus vergleichbar mit denen von allen anderen Herstellern (LGB, Piko, TrainLine usw.). Die Weichen von Thiel sind optisch Klasse und decken ein Portfolio ab welches sonst von kaum einem anderen Hersteller in diesem Maßstab erhältlich ist. Dabei sind sie weder günstig noch plug and play, ich musste an jeder Weiche noch kleine nacharbeiten vornehmen um eine einwandfreie Funktion herzustellen. Wenn man da nicht weiß worauf zu achten ist kann man leicht an den Weichen verzweifeln deshalb halte ich sie für Anfänger nicht geeignet. Als Einsteiger würde ich auf LGB oder Piko Weichen zurück greifen, diese sind deutlich günstiger und funktionieren nach meiner Erfahrung immer sofern sie richtig eingebaut werden. Man muss sich keinesfalls auf einen Hersteller beschränken. Das Schienenprofil ist genormt und zwischen allen Namhaften Herstellern kompatibel! Meist unterscheidet sich nur die Optik der Schwellen bei einfachen Gleis Stücken. Um Geld zu sparen kann man auch gebrauchte Gleise auf eBay kaufen, nur bei Weichen wäre ich vorsichtig, die kaufe ich persönlich immer nur neu. Durch falsche Handhabung durch den Vorbesitzer können bei Weichen Beschädigungen auftreten die man mit Bildern alleine nicht erkennen kann, deshalb Vorsicht!
I like trains.
Me too 😀
Hello, what brand of straight rails do you use to bend them?
THIEL is the manufacturer, look here... thiel-gleis.com/produkt-kategorie/gleise/
More of those fancy cute chickens please
Oh those are my track inspectors. They will appear again, I can promise!
Где найти такие рельсы?
thiel-gleis.com/produkt-kategorie/gleise/
You must a very supportive wife OR you are single.
I've been single for 10 years now, as my ex-wife tried to change me and didn't want me doing my hobbies. Got to the point i was having no fun in life.
Came down to my hobbies or the wife. I chose my hobbies.
What a magnificent build you have in progress.
Hi! My girlfriend not only accepts my hobby, she will support me if needed which is fantastic. I made it very clear right from the beginninng that I won´t trade my hobby for a relationship. It´s either both or my hobby. But looking back this was no problem at all since she has fun working with me on this project from time to time.
@@summitrailway that is GREAT!
I'm looking forward to more of your videos.
Ich finde alle Videos wirklich toll, mich würde der weitere Baufortschritt interessieren. :) Was ich allerdings nicht verstehe warum man das in einem schlechten Englisch machen muss anstatt auf Deutsch?
Aaaagh! 60 foot chicken!
The chickens are getting bigger and bigger these days :)
What does track"s! mean? You ok?
No I´m sick, I do have the railroad virus. But you may be right, the "s" is not necessary, so I removed it.
@@summitrailway There are great Doctors available to make you better
😂@@markamd1
Good morning! 🌞 I see you had a track inspector making sure that you were doing it right. 😂 I was wondering if you anchor your track down. Doing a wonderful job. Keep up the good work. 👍❤️📹🤔😃🚂🚃🚃🚃🚃
Hi! My track inspector does a good job but he refuses to wear a high-vis jacket all the time. Luckily there are no train operations yet... The track is not secured to the ground in any way, it´s embedded in track ballast, that´s all.