Klima-anlæg: KAN koste over 100.000 kr. at reparere på elbiler og plugin-hybrider (undertekstet)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2024
  • Klima- eller aircon-anlægget er en meget overset del i bilens teknik. Denne gang fortæller jeg dig hvorfor at det er vigtigt at få serviceret, gennemgår det sammen med min nye samarbejdspartner AutoPartner - og spørger mig selv hvorfor bilfabrikkerne kun i i få undtagelser lader A/C-anlægget indgå i bilens serviceplan.
    Tak til AutoPartner: www.autopartner.dk/find-vaerk...
    Tak til Sean og Jesper fra www.Cuttothechase.dk
    #autopartner
    #autoværksted
    ____________________ indhold_____________________
    0:00 - Introduktion
    00:36 - Mine egne biler - og min gamle Skoda Octavia
    1:35 - Virker klimaanlæggets dræn?
    2:00 - Så meget kølemiddel manglede min VW Up
    3:00 - Test for større utætheder
    4:00 - Anlægget kan lugte af sure sokker - det kan man gøre
    4:35 - Hvad koster et A/C-service?
    6:00 - Derfor kan klimaanlægget på en elbil eller pluginhybrid blive meget dyrt at reparere
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 92

  • @lnpwr88
    @lnpwr88 20 วันที่ผ่านมา +7

    Aktivkul kabinefilter fremfor almindeligt pollenfilter👍 - det tager også meget af “lugten” især i byerne.

    • @andersberner
      @andersberner  19 วันที่ผ่านมา +2

      Okay ... anede jeg ikke. Men selvfølgelig!

  • @Lysemoselund
    @Lysemoselund 3 วันที่ผ่านมา

    Har du nogensinde lavet en video der går i dybden med at fjerne fims og hest - vaske, kemi, ozon? Jeg købte en 10 år ung C3 som fimser lidt når den bager i solen.

  • @monfrezo
    @monfrezo 19 วันที่ผ่านมา

    vil du venligst lave en rust beskyttelses guide, hvor du inkludere biler med lidt rust i forvejen og hvordan man potentielt kan klargøre den til rust behandling?🙏🙏

  • @Lysemoselund
    @Lysemoselund 2 วันที่ผ่านมา

    Den der.deo-granat er jeg ikke så fristet af. Hvad ellers kan du anbefale?

  • @madsblom6226
    @madsblom6226 18 วันที่ผ่านมา

    Nu skal jeg forhåbenligt ud og købe en “ny” ( 1-2 år gammel) elbil indenfor de næste 2-3 måneder. Så vil det være en rigtig god ide for mig at køre direkte ud og få lavet AC service på den med det samme eller kan man fra forhandlerens side få det klaret inden køb?
    Virkelig fede videoer!!!

  • @good2haveyouhere
    @good2haveyouhere 18 วันที่ผ่านมา

    1620 hedder det i Tesla som du kan gå i ved trykke i menu og holder model 3/y i 10 sec og skriver service og aktiver det så bliver skærmen rød i kant

  • @jarlfisk
    @jarlfisk 20 วันที่ผ่านมา +2

    Skal 100% havde min skoda octavia demo model fra 2022 der havde kørt 9.000km ned og checked det ud, om den trænger til sådan et skift 😮😊😊 tak! Er ca oppe på 24.000km nu på den. Ingen lugt eller nogle advarsler men må heller få set på det. Tak, god video!

    • @danielfl.9347
      @danielfl.9347 20 วันที่ผ่านมา +4

      Din bil er fra 2022. Det er ikke nødvendigt. Du kan med ro i maven vente 5-8 år indtil første service….

    • @jarlfisk
      @jarlfisk 20 วันที่ผ่านมา

      @@danielfl.9347 ah lækkert at vide :b tak!

  • @jzartmann
    @jzartmann 20 วันที่ผ่านมา

    Kunne være sjovt hvis du havde haft ringet rundt til forskellige autoriserede værksteder og hørt dem omkring det med service af A/C på elbiler. Både i forhold til anbefalinger, pris og omkostninger ifm. reparationer.

  • @iceraid
    @iceraid 20 วันที่ผ่านมา +1

    Hvordan er den kondens han lige suger ud til sidst, kommet ind i systemet hvor der er 5-10 bar på? :)

    • @andersberner
      @andersberner  19 วันที่ผ่านมา +1

      Den del sprang vi over. Vi talte om det, men jeg klippede det ud. Det er naturligvis mest aktuelt, hvis anlægget har været åbnet.

  • @japraksarma1713
    @japraksarma1713 20 วันที่ผ่านมา

    Hvor ofte skifter du olie og filter på din bil?
    Jeg skifter olie og filter mellem 8000-10000km selv om VAG forskrifter siger 25-30000km. Det er pga. bilens dpf regeneration.

    • @Subliminal3117
      @Subliminal3117 20 วันที่ผ่านมา

      Hey tak.
      Jeg har godt nok en Peugeot 206+ 1.4HDi, som også siger hver 30000km.
      Ved strængt interval 15000km.
      Så jeg får det også skiftet nu her, stoler sørme ikke på så lange intervaller!

    • @japraksarma1713
      @japraksarma1713 20 วันที่ผ่านมา

      25-30000km det er al for langt især tdi biler med regeneration.

    • @Subliminal3117
      @Subliminal3117 20 วันที่ผ่านมา

      @@japraksarma1713 Jeps. Tror også min har noget regeration. Tror den bruger noget eolyse fis når den står i tomgang og bobler

  • @YTesting
    @YTesting 17 วันที่ผ่านมา

    Kunne være fedt med en video om din honde-e og evt en bmw i3 samtidig eller i en anden video.

  • @pwj9703
    @pwj9703 18 วันที่ผ่านมา

    Jeg fik helt nyt aircondition i min mer Mercedes til 17.000.- husk alt er ekstremt dyrt på en VW har haft en og man skal aldrig går tilbage til en fuser

  • @thomashedegaardjrgensen4571
    @thomashedegaardjrgensen4571 20 วันที่ผ่านมา

    AC behøver overhovedet ikke service hvert 2. år. Læg mærke til, om kompressoren slår til/fra i tomgang som den plejer med blæseren på trin 1. Hvis den holder op med det, er det tegn på manglende kølemiddel. Som med motorolie og gearolie - hold desuden øje med om bilen drypper (andet end vand).

  • @apn42
    @apn42 20 วันที่ผ่านมา

    Nyere biler bruger et væsentligt dyrere kølemiddel og så løber aircon service nemt op i 2 - 3 tusinde kr.

  • @NintendoBamsen
    @NintendoBamsen 20 วันที่ผ่านมา +1

    Hvis man køber helt ny bil altså ikke brugt men ny ny , kæmper de frie værksteder så også for en kulance når bilen er ude over sin reklamationsret, for det er jo ofte den man siger farvel til ved at bruge de uautoriseret værksteder, ikke at der er noget galt i det, men det er da vær lige at nævne hvis der er noget om snakken 😉

    • @andersberner
      @andersberner  19 วันที่ผ่านมา +1

      Kulance er jo bare bilfabrikkernes ofte helt omkostningsfrie løfte om at kunderne får hjælp ... hvis de opfører sig ordenligt og overholder samtlige service, og solen skinner og ... og ... og

  • @jenslaustenhansen3081
    @jenslaustenhansen3081 20 วันที่ผ่านมา

    Hvor længe mon det ac-anlæg ville have fungeret, såfremt det ikke var blevet efterfyldt?

    • @andersberner
      @andersberner  20 วันที่ผ่านมา

      Svært at sige - men det skal arbejde mere hvis der er for lidt væske på ... og det gør jo pr. definition levetiden kortere

    • @danielfl.9347
      @danielfl.9347 20 วันที่ผ่านมา +2

      Lang tid er svaret! Første service kan du godt vente 5-8 år med, da et nyt anlæg ikke smider så meget gas… Det er først når bilen er ældre

  • @tauzN
    @tauzN 20 วันที่ผ่านมา

    Hvorfor laver man kun vakumtest, når systemet skal kunne holde til over 10 bars tryk?

    • @andersberner
      @andersberner  19 วันที่ผ่านมา

      Der kan også laves en tryktest ... det taler vi også om. Men det var for meget at komme ind på. Men du har ret

  • @PeteTheL337
    @PeteTheL337 20 วันที่ผ่านมา

    Tak Berner. Jeg vidste sq ikke at det er så kritisk at få tjekket AC systemet. Jeg køre PHEV og begynder sq at blive lidt nervøs da den er købt brugt og tidligere ejerer ikke virker til at ha passet bilen ordentligt(import fra sverige). Så tak for informationen og jeg skal da ha booket et service eftersyn selvom min bil lige har fået stort service for 800km siden. Nogen anbefalinger når det kommer til en Seat Leon eHybrid?

    • @andersberner
      @andersberner  19 วันที่ผ่านมา

      Seat: ikke rigtig. Det er en fin bil. Men sørg for at få en garantiforlængelse på så lang tid som mulig.

  • @ChipMIK
    @ChipMIK 20 วันที่ผ่านมา +3

    Elbil: Hvor ofte checker man kølemiddel på sit køleskab?
    Jeg spørger således idet en kompressor til AC på en elbil i modsætning til en ICE-bil ikke har en aksel ind til kompressoren hvor der uundgåeligt mistes kølemiddel & tabet derfor vil være på niveau med et køleskab.

    • @Knud7123
      @Knud7123 20 วันที่ผ่านมา

      Jamen det er det et klar svar på. Dit køleskab et super simpelt køleanlæg som er et lukket anlæg, det kan simpelthen ikke genopfyldes, det et system med messingrør som er loddet sammen og permanent lukket.
      Bilens klimaanlæg er langt mere kompliceret system med flexrør, gummipakninger, og et system som skal fungere i -40 graders Frost til +45 graders varme.
      Derfor er der kæmpe forskel på dit køleskab og din bil. Derfor er dit system på din bil et “åbent” system med ventiler hvor man kan efterfylde og skifte olie og kølemiddel på, og det taber bare kølemiddel med tiden. Min Mazda fra 2018 taber ca 30 Gram om året.

    • @jakob6960
      @jakob6960 20 วันที่ผ่านมา +3

      Er også selv ret sikker på at de eldrevne A/C systemer i hybrid/elbiler holder længere end i ICE biler, og derfor behøver mindre service.

    • @Amsinckster
      @Amsinckster 20 วันที่ผ่านมา

      Der er mange rør, pakninger og gummislanger der ikke 100% tætte.
      Der sker et naturligt tab.
      Et service gør også det at det suger kondens ud og tilføjer en smule frisk olie til at smøre kompressoren.

    • @thomashedegaardjrgensen4571
      @thomashedegaardjrgensen4571 20 วันที่ผ่านมา

      Enig. Dog kan der stadig være slanger som kan lække en anelse kølemiddel pga. permeation.

    • @TheStuartstardust
      @TheStuartstardust 20 วันที่ผ่านมา

      Ja, hvorfor kører ice biler ikke med en elektrisk standard hylde vare, frem for en kompressor på rem?

  • @8bitbender495
    @8bitbender495 20 วันที่ผ่านมา

    Gælder det også elbiler med de 3 års garanti på autopartner ?

    • @danielfl.9347
      @danielfl.9347 20 วันที่ผ่านมา

      Garanti har intet med service at gøre

    • @8bitbender495
      @8bitbender495 20 วันที่ผ่านมา

      @@danielfl.9347 nej det ved jeg, men i videoen siger de jo at autopartner beholder garantien på en bils selvom det ved dem

    • @steenhlarsen1
      @steenhlarsen1 20 วันที่ผ่านมา

      @@8bitbender495 Det er på reparationen at autopartner yder 3 års garanti på. Det har intet med garantien på bilen at gøre.

  • @82Naitsabes
    @82Naitsabes 20 วันที่ผ่านมา

    Jeg har lige fået lavet AC service på min ID, da den ikke kølede mere. Der manglede 100g kølemiddel, og VW Amager sagde også at de anbefaler AC service hvert andet år. Almindelig service er også hvert andet år, så hvorfor ikke lave det samtidig 🤷‍♂️
    Men nu hyler bilen i AC ventilerne igen, og det er en noget dyrere omgang at få lavet...

    • @andersberner
      @andersberner  19 วันที่ผ่านมา

      Husk for guds skyld at reklamere pr. mail - det burde de sgu ha fanget til A/C-serviceeftersynet

  • @NikiRas
    @NikiRas 6 วันที่ผ่านมา

    Anders - hvem er den ældre herrer du står sammen med ….

  • @highlanderes
    @highlanderes 18 วันที่ผ่านมา

    Parfume bomben til sidst kan ikke anbefales - vi måtte køre med vinduerne permanent åben en hel uge efter. Næste gang bliver det i stedet en ozon renser som man eks. bruger i lejligheder, dog en mindre model.

  • @neldeberg
    @neldeberg 17 วันที่ผ่านมา

    Min kollega købte en brugt e-Corsa af Opel, der havde kørt rundt nede på fabrikken. Efter kort tid døde køleanlægget. Han forsøgte at få Opel til at ordne den, fordi den jo aldrig havde forladt fabrikken, før han købte den som 18mdr gammel. Næh, sagde de og han måtte give 30.000 for at få det fikset 😮

  • @rasmusmathiasjuuljakobsen2980
    @rasmusmathiasjuuljakobsen2980 20 วันที่ผ่านมา +2

    Fint med undertekster, men de bær nu korrekturlæses inden publicering. Bl.a. "køber ud til Auto Partner" og "efterfyde det" når der snakkes om aircon-anlæg😁

    • @andersberner
      @andersberner  20 วันที่ผ่านมา +12

      de bær? ;-) du mener, "de bør"- Men tusind tak i øvrigt

    • @rasmusmathiasjuuljakobsen2980
      @rasmusmathiasjuuljakobsen2980 20 วันที่ผ่านมา +1

      @@andersberner Fair nok - autocorrect skulle lige vise sit ansigt 😅

  • @HowIsThat69
    @HowIsThat69 17 วันที่ผ่านมา

    Der er jo altså lovkrav om 3 års garanti på alle reparationer. Så det er den gruppe jo ikke ene om. Men det lød godt :)

  • @bjornb4696
    @bjornb4696 14 วันที่ผ่านมา

    Må vist hellere få min 4 år gamle Corsa F diesel med over 90000 på klokken, ned til et AC service

  • @Donpiphans
    @Donpiphans 20 วันที่ผ่านมา

    Garantien ryger ikke, men hvad så med kulance. Når bilen er gået ud af garanti.... Husk lige at nævne det.

    • @jacobrichter
      @jacobrichter 20 วันที่ผ่านมา

      Det er nok ret svært at rådgive om, eftersom det vel helt og aldeles er op til humøret på den der skal imødekomme din efterspørgsel.
      Hvis det ikke er noget de er forpligtet til, så ville jeg ikke rigtig regne det for noget, selvom det selvfølgelig kan have stor betydning, hvis man er heldig.

    • @Donpiphans
      @Donpiphans 20 วันที่ผ่านมา

      @@jacobrichter Der er mærker hvor fabrikken bla bestemmer hvad der er af kulance, men de er også hurtig til at sige . "Du har ikke brugt os under garantien, så er det dit problem" Men desværre er det ikke noget de "frie" værksteder nævner for deres kunder. Har selv haft kunder der eks har sparret 1000 kr på et service. Men nu selv står med en kæmpe regning. Hvor de kunne havde nøjes med 10% og det bliver da til penge hvis det er 10 k +

  • @extotes91ulrich
    @extotes91ulrich 20 วันที่ผ่านมา +2

    Det er så sjovt at man i USA og Canada på velassorteret tankstationer og byggemarkeder købe AC gas med måler og hele pivtøjet, men i Europa må man ikke fordi AC er yderst skadeligt for ozonlaget

    • @andersberner
      @andersberner  20 วันที่ผ่านมา

      Kølemidlet freon, som var skadeligt for ozonlaget, er ikke længere tilladt og har ikke været det siden 1995'erne - så det er næppe årsagen til at du ikke kan finde kølemiddel på tankstationen. Det handler nok mere om at markedet for at at gøre det selv er temmelig lille

    • @Amsinckster
      @Amsinckster 20 วันที่ผ่านมา +2

      I danmark kræver det et KMO-bevis for at arbejde på anlæg med kølemiddel i. Om arbejdet er på en varmepumpe, en bil eller et tog er kurset det samme.

    • @erikbitsch123
      @erikbitsch123 20 วันที่ผ่านมา

      ​@@andersbernerkølemidler laver ikke stor skade på ozonlaget mere, men de har stadig meget høje Global Warming Potential (GWP) tal. Det er derfor ikke uden grund, at de er stærkt regulerede, og at de (kunstige) gradvist ulovliggøres/udfases.

  • @JKV84
    @JKV84 18 วันที่ผ่านมา

    Jeg kørte 8 år i min fabia uden at få kigget på ac.
    Min 5 år gamle golf skal ha ac service hvert år ellers køler den ikke.
    1-0 til Skoda

    • @Dr.Struve
      @Dr.Struve 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Så er anlægget formentlig lidt utæt

    • @JKV84
      @JKV84 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@Dr.Struve måske. Brokker sig også over fejl i gearkasse.
      Aldrig mere vw.

  • @Morchlasse
    @Morchlasse 20 วันที่ผ่านมา

    Ballerrup eller ballerup?

    • @mikafiltenborg7572
      @mikafiltenborg7572 20 วันที่ผ่านมา

      Hjallerup😂

    • @aktiv1223
      @aktiv1223 20 วันที่ผ่านมา

      ​@@mikafiltenborg7572 det er da et helt gede marked med alle de rup udgaver der findes 😂

  • @detective3728
    @detective3728 20 วันที่ผ่านมา +8

    Du burde sige fuck it og købe en VW Phaeton... Du har fortjent en!

    • @andersberner
      @andersberner  19 วันที่ผ่านมา +1

      Uhh ... det lyder dyrt i service. Og de ruster!

    • @Gilaric
      @Gilaric 13 วันที่ผ่านมา

      ​@@andersbernerlexus?

  • @alb1573
    @alb1573 20 วันที่ผ่านมา

    Det kan da aldrig blive en objektiv vurdering, når det er kædet med en reklame.

  • @henrikmadsen8204
    @henrikmadsen8204 20 วันที่ผ่านมา

    En klog mand sagde en gang - “Hold nu KÆFT med den Honda E” 😂😂

    • @andersberner
      @andersberner  19 วันที่ผ่านมา +2

      Nu kommer jeg til at tale mere om den ...

    • @henrikmadsen8204
      @henrikmadsen8204 19 วันที่ผ่านมา

      @@andersberner Er det muligt?

  • @johnnikjlby7309
    @johnnikjlby7309 20 วันที่ผ่านมา +1

    Nårhh… 100.000,-
    Så føler jeg pludselig, at jeg slipper billigt for en ny klimakompressor i min 3 år gamle Enyaq, som HAR været til klima service da den var 2 år gammel.
    Pris: 20.000,-

    • @johnnikjlby7309
      @johnnikjlby7309 20 วันที่ผ่านมา

      Importøren og fabrikken har sagt nej tak til kulance.
      Så værkstedet tilbyder på eget initiativ, at betale halvdelen.
      Det hjælper lidt, men havde dog en klar forventning om at Skoda tog deres brand og omdømme lidt mere seriøst. - Et defekt klimaanlæg er et særdeles velkendt problem på alle MEB platform biler

    • @andreknudsne7648
      @andreknudsne7648 20 วันที่ผ่านมา

      kølemiddel i en el biler bruger den jo til ALT, motor batteri, klimaanlægget osv

    • @thomashedegaardjrgensen4571
      @thomashedegaardjrgensen4571 20 วันที่ผ่านมา

      Du godeste! Surt nok.

    • @andersberner
      @andersberner  19 วันที่ผ่านมา

      Okay ... var det hos Skoda, du fik den serviceret og blev kompressoren skiftet på samme værksted?

    • @johnnikjlby7309
      @johnnikjlby7309 19 วันที่ผ่านมา

      ⁠Den bliver skiftet d. 12/6 og "klimaservice" blev udført samme sted i oktober.
      Beskeden da jeg hentede den fra klimaservice var
      "Vi har kigget på den og den fejler ikke noget - og egentlig anbefaler vi kun klimaservice hvert 5. år"😮