@@Atelierdelavigne Merci beaucoup. Selon vous si je veux gagner quelques kmh, la pipe serait donc le premier élément à changer? puis la culasse kit race?
J'ai fait une peitte vidéo là dessus si bon moteur d'origine, commencez par la culasse RACE (et méfiez vous des imitations ) 😊 si on veut alller plus loin, il faut ensuite un cylindre 3T + la pipe et le pot 👍🏻
Et un gicleur plus gros ou bien le variable !? Si gicleur plus gros des essais ont ils été fait pour ne pas en tester plusieurs mais partir directement sur un 30 par exemple ? Changement de celui de ralenti ?
non, nouvelle série, nouvel usinage, nouveaux conduits et bien sûr nouveau traitement extérieur. Plus aboutie que l'ancienne série tout simplement et sans doute un poil plus performante au niveau passage de gaz.
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค2]](http://i.ytimg.com/vi/pZbsSDRrmXA/mqdefault.jpg)
Vraiment génial, un grand bravo
merci !
Très belle pièce j’ai acheté la culasse race et il y a une différence plus coupleu vraiment du très beau travail 👏
Merci de votre témoignage et de votre confiance !
Toujours de belles vidéos..d 'un maître de la restaurations de mobylettes !..je vous ai pas encore vu restaurer une Motobecane 99Z !...
Un grand merci ! J'en ai restauré mais pas en vidéo.... je ne peux pas tout filmer :) J'y penserai la prochaine ;)
Bonjour
Besoin d'un condensateur électroniques pour av7/av10 s'il vous plaît
bonjour
Tout est dispo sur la boutique de l'Atelier 😊
Bonjour, merci pour vos vidéos fortes intéressantes. Le montage de cette pipe augmente t-il le bruit du solex?
Non, c'est surtout le type de pot qui fait la différence.
@@Atelierdelavigne Merci beaucoup. Selon vous si je veux gagner quelques kmh, la pipe serait donc le premier élément à changer? puis la culasse kit race?
J'ai fait une peitte vidéo là dessus
si bon moteur d'origine, commencez par la culasse RACE (et méfiez vous des imitations ) 😊
si on veut alller plus loin, il faut ensuite un cylindre 3T + la pipe et le pot 👍🏻
Et un gicleur plus gros ou bien le variable !? Si gicleur plus gros des essais ont ils été fait pour ne pas en tester plusieurs mais partir directement sur un 30 par exemple ?
Changement de celui de ralenti ?
Ccou y a même des p’tits bruitages maintenant ??!!
Merci pour cette vidéo ☺️
Oui 😊
Qu’apporte la nouvelle pipe par rapport à l’ancienne? Cordialement,Thierry.
Beaucoup plus de couple et donc aussi de vitesse car l'admission passe de 8 à 11
Dans la vidéo,vous démontez une pipe de 11,puis vous remontez une nouvelle avec le traitement,donc là cela ne change pas les performances
non, nouvelle série, nouvel usinage, nouveaux conduits et bien sûr nouveau traitement extérieur. Plus aboutie que l'ancienne série tout simplement et sans doute un poil plus performante au niveau passage de gaz.
Faut il retravaillé le cylindre. Car la pipe est plus grosse en section à l admition
oui c'est le but :)
sur un cylindre origine, il faut retravaille oui sinon la pipe ne sert à ...rien...
autrement on passe direct en alu 3T