Я бы с удовольствием купил старый Минск в идеальном состоянии десять лет объездил и продал о чем горько жалею, лучше только планета 5, но у них разные цели.
Я брал новый в 84 ом году, проездил 15 сезонов, пока не спи#&ели. Ездил спокойно, на работу с апреля по ноябрь. Накатал примерно 50к. Спидометр не работал, провернуло квадратик в приводе. Работал в автобазе, бензин, масло - бесплатно. С новья напрягало то, что в передние ступичные подшипники после дождя попадала вода, они ржавели, колесо начинало гулять. Поставил в обе ступицы подшипники от генератора ЗИЛ, маленькие, закрытые, с синей смазкой. Не новые. Они шире на 3мм, но встают норм. Забыл про них совсем. Через 9 лет один в переднем колесе начал гудеть, заменил, остальные ходили , пока мот не спи#&ели. Вообще Минск годами хлопот не доставлял. В ноябре ставил в железный гараж, ничего не делал. Весной выкатывал, накачивал колеса, иногда чистил карб, смазывал цепь, и вперёд. За мотом следил, если что не так - устранял сразу. Сосед, дядя Нил , всегда говорил, что если бы не знал, сколько лет Минску - решил бы, что он новый, с магазина. На китайцах не ездил, но думю, что таких нагрузок как Минск - китаец не выдержит. Минск, хоть и слабоват, но жилистый, тащит с малых оборотов. Не провоцирует на лихачество, как Ява старуха. На Минске можно вывернуться из трудной дорожной ситуации. Было пару раз, проткнул колесо, включил первую, и идёшь рядом с ним. Не думаю, что какой-то другой мотоцикл на это способен. Причём, идти рядом с ним можно несколько километров, ему пофиг. На зиму ставил заднее колесо от Явы старухи, мот становытся ниже, но на нем нигде не застрянешь, особенно на резине 3,50/16.
Мне всегда нравился именно 115 минск, низкое крыло, спидометр кружки, бак. И мотор там по верховей чем на 112. 112 выглядит как осел с закосом спорт. Чем он не является 😂
Согласен с тобой, я искал только 115. 2 года потратил чтоб найти в хорошем состоянии за адекватную цену и нашел его. Многим нравятся 112 113, но мне они вообще не нравится из-за ихнего НЕДОЕНДУРО внешне. Где бы не остановился подходят мужики (40-50лет) и кидают респект из-за того что это именно 115 и в хорошем состоянии. Как-то так
@@dopeshtleранний 3.112 года 81, от 3.115 отличался только увеличенным тормозными барабанами на 150 и звезда была на демфере, заднее колесо снималось легко. А внешка вся была от 3.115.
Да очень мало осталось живых минскачей, не так актуальна уже советская 2Т техника, большинство перешли на китайские 4т. Пока любители есть будут и в будущем кататься на Минске
Минск актуален всегда пока есть ГСМ
Полностью с тобой согласен 🤝🏻
Что такое ГСМ?
Горуче смазочные материалы (бенз)
@@dopeshtle спасибо
Я бы с удовольствием купил старый Минск в идеальном состоянии десять лет объездил и продал о чем горько жалею, лучше только планета 5, но у них разные цели.
Полностью согласен 👍🏻
Хоть с виду он и мал и неказист , зато надёжен и неубиваем и знает то любой мотоциклист , что не угробить ,, МИНСК ,, и раздолбаям ...
Я брал новый в 84 ом году, проездил 15 сезонов, пока не спи#&ели. Ездил спокойно, на работу с апреля по ноябрь. Накатал примерно 50к. Спидометр не работал, провернуло квадратик в приводе. Работал в автобазе, бензин, масло - бесплатно. С новья напрягало то, что в передние ступичные подшипники после дождя попадала вода, они ржавели, колесо начинало гулять. Поставил в обе ступицы подшипники от генератора ЗИЛ, маленькие, закрытые, с синей смазкой. Не новые. Они шире на 3мм, но встают норм. Забыл про них совсем. Через 9 лет один в переднем колесе начал гудеть, заменил, остальные ходили , пока мот не спи#&ели.
Вообще Минск годами хлопот не доставлял. В ноябре ставил в железный гараж, ничего не делал. Весной выкатывал, накачивал колеса, иногда чистил карб, смазывал цепь, и вперёд. За мотом следил, если что не так - устранял сразу. Сосед, дядя Нил , всегда говорил, что если бы не знал, сколько лет Минску - решил бы, что он новый, с магазина. На китайцах не ездил, но думю, что таких нагрузок как Минск - китаец не выдержит.
Минск, хоть и слабоват, но жилистый, тащит с малых оборотов. Не провоцирует на лихачество, как Ява старуха. На Минске можно вывернуться из трудной дорожной ситуации.
Было пару раз, проткнул колесо, включил первую, и идёшь рядом с ним.
Не думаю, что какой-то другой мотоцикл на это способен. Причём, идти рядом с ним можно несколько километров, ему пофиг.
На зиму ставил заднее колесо от Явы старухи, мот становытся ниже, но на нем нигде не застрянешь, особенно на резине 3,50/16.
Жалко что скомуниздили, и в плане это проходимости согласен на все 100, на нем спойно можно ехать и не переживать что увязнешь он то легкий
Золотые слова
Минск,это легенда,он всегда будет актуален
Безусловно
У меня был такой в юности. Классный мотоцикл.
Мне всегда нравился именно 115 минск, низкое крыло, спидометр кружки, бак. И мотор там по верховей чем на 112. 112 выглядит как осел с закосом спорт. Чем он не является 😂
Нравится то нравится, хочу бля я его, может когда нибудь и сбудется)
Согласен с тобой, я искал только 115. 2 года потратил чтоб найти в хорошем состоянии за адекватную цену и нашел его. Многим нравятся 112 113, но мне они вообще не нравится из-за ихнего НЕДОЕНДУРО внешне. Где бы не остановился подходят мужики (40-50лет) и кидают респект из-за того что это именно 115 и в хорошем состоянии. Как-то так
Обязательно сбудется 💪🏻
@@dopeshtleранний 3.112 года 81, от 3.115 отличался только увеличенным тормозными барабанами на 150 и звезда была на демфере, заднее колесо снималось легко. А внешка вся была от 3.115.
Норм
А аватарке твоя Ява ?
Покатушки топ
За панель приборов я прочитал. Только и колёса не родные. На 3.115 другие
Какие ? Это именно 115-го, у 111 немного выпуклытые и все, а у 115 плоская втулка
Заднее родное, переднее от 3.112
Да очень мало осталось живых минскачей, не так актуальна уже советская 2Т техника, большинство перешли на китайские 4т. Пока любители есть будут и в будущем кататься на Минске
Привет запчасти где можно достать на минск?
Смотря от куда ты ?
У меня тоже Минск 3.115 толькочто приборка оригинальная а у тебя от 125-ки
От 3.112
@@dopeshtle понял тоже неплохо выглядит
Друже, підкажи розміри світлодіодної фари на цю модель, не можу знайти😢
У меня у самого обычная оригинальная.
Попробуй на MOTOUA поискать
@@dopeshtleспробую, дякую за пораду
Привет, когда видео?
Постараюсь на этой недели
th-cam.com/video/YMQ48nUv8C8/w-d-xo.htmlsi=x8H2QDkI-LKSLczD
Дружище, такая же проблема с подножкой, как еë решить?
Пружинку тугую, между рамой и подложкой пару шайб и хорошо зажми. Потом ещё если хочешь приклей кусочек резины на раму там где бьёт и все решиться
Что у вас за стабилизатор для камеры ?
Это GoPro 9 сама стабилизирует
Сколько разгонял примерно?
Максимум до 92км/ч
В тюрьму не посадят за такое ?
За что ?
Тебя точно посадят. Так что не вздумай повторить
Кто нибудь ему скажет что это 3.112.1?
🤣 ты в мотоциклах вообще разбираешься?
Зеркало непослушное
Зеркало непослушное