Excelente video, te pido un favor o si alguien me puede ayudar a decirme dónde se encuentra la PCV de un golf A4 2002 2.0? se la quiero revisar porque tengo muchos años con el carro y no se la e cambiado o revisado. Dicen que está en la tapa de punterías o múltiple ya revise pero no la encuentro, se los agradecería mucho si me ayudan Gracias
Si ya estaba tapada la valvula,combiene hacer el video de la limpieza del obturador,ya que supongo esta sucio por la acumulación de aceite y desechos del motor saludos.
Se verificar que el carter no tenga rajaduras o se encuentre con un pequeño pandeo, si este no es el caso. Usa una buena enpacadura acompañado de silicon para juntas, es importante no exageran en la presión de torsion de los pernos de sujeción del carter
Compañero grandioso video. ¿Es posible que dicha válvula al estar obstruida cause que el motor bote aceite por la manguera de desfogue? En mi caso es un motor de un camión de 2,000 kilos, y el cartel tiene una manguera de desfogue por la cual debería solo botar humo, pero bota algunas gotas de aceite, muy escasas pero lo hace y esto lo noto porque dónde guardo el vehículo hay varias manchas pequeñas de aceite justo donde queda la manguera de desfogue. Gracias de antemano por la respuesta
Prueba con el auto encendido retirar la bayoneta de medición de aceite, si no sale aceite o humo por ahí, deberias realizar el mantenimiento o remplazo de la PVC, pero hay fugas de presión por la bayoneta es probable que el motor ya tenga un desgaste considerable
@@pitschannel8261 Haré esa prueba mañana, acabo de revisar el cartel y no tiene una válvula PCV allí, solo una manguera de desfogue directa al carter. Tal vez tenga dicha válvula PCV en otro lugar, pero no lo sé, no lo veo sentido.
hola amigo alguna recomendacion tengo una siena 2011 tiene una fuga en la caja de transfer ya compre nueva y la puse cambie las juntas del eje delantero y aun sigue tirando aceite y he mirado pues lo de todos lados y siempre viene de ahi y ya esta desarmado 3 Ves poniendo todo en su lugar y siempre gotea. ¿Qué más crees que podría ser? Justo ahí es donde se filtra. Ya lo hemos revisado con mi sobrino y todavía estamos averiguando qué podría ser.
Tengo un problema con un mazda 3 2012 skyactive, ya cambie la valvula pcv, pero aun sigue pasando mucho aceite hacia el colector de admisión, pero el no echa humo ni en frío ni en caliente.
Hola cómo está una consulta tengo un Hyundai accent Verna 2005 y tengo ese problema de que bota aceite por esa válvula y se va al cuerpo de aceleración y consume por ese motivo aceite la pregunta es si la válvula está en buen estado tiene que sonar o no..? gracias ante todo... desde Guayaquil Ecuador saludos.
Disculpe. Cuando la causa de la fuga de aceite por los respiraderos del motor son los anillos, ¿que le sucede a este motor si lo sigo usando así, con esa falla? Si me pudiera resolver esa duda se lo agradezco.
Yo tengo un Chevrolet sail del 2012 y ya cambie la valvula pcv varias veces y tmb revuse empaque de sigueñal y aun asi sigue botando aceite por dicha valvula ,,que puede ser ?
Mi problem es que se me quebro la rosca de la caja de la valvula pcb. Mi pregunta es , si puedo poner mi valvula pcb con silicon, Sellara bien? o ocupo la caja?? Gracias!
¿Y en tu caso al scanear el auto te salió algún código? En mi caso no me apareció ningún código, se bajó el turbo para validar alguna posible falla, en el mismo, pero al bajarlo la válvula PCV estaba llena de aceite. Haré la limpieza de la válvula para ver si se soluciona gracias.
En mi caso la información del motor se fue a quiebre de motor ningún mecánico especializado supo qlo que tenía la computadora se volvió loca con infinidad de códigos y solo la falla era la válvula pcv la cambie y se solucionó el problema los demás mecánicos querían cambiar arneces del carro ,,
Mi vehículo echaba demasiado humo cuando lo aceleraba, cuando lo.revise tenia aceite en el múltiple de admicion, le desconecte la maguera de la válvula pcv y se le quito el humo y ya todo normal. La pregunta es, cuales son las ventajas y las desventajas. Gracias por la respuesta.
Ventajas en realidad no las tienes Lo puedes hacer es instalar un recuperador de aceite, para que todo ese aceite que esta botando al ambiente lo recuperes en un recipiente.
Lo que no entiendo es como llega el aceite al multiple de admision, cuando saque el multiple de mi 4runner 2012, tenía una película de aceite en el multiple que llegaba hasta el cuerpo de aceleración, no tengo fugas de aceite.. como al estar tapada se mete aceite en la admision, gracias..
@@pitschannel8261 ahora, pregunto lo siguiente, cambie los escapes por un sistema Gibson, se eliminaron los catalizadores de la camioneta, y al día siguiente note que botaba humo ligeramente azulado, y ligeramente visible..cosa que no hacía cuando tenía los catalizadores.. cambie el aceite y le faltaba 1,5 litros, será la la válvula pcv? Que esta pasando el aceite? También note que suda un poquitín de aceite en el empaque del cigüeñal tal como explicas en el video.. es una 4runner 2012 con 120 mil km.. gracias
Bro tengo un problema con un Mitsubishi Lancer glx, no tengo perdida ya cambié la pcv y sigue gastando me el aceite entonces ya nose que más hacer bro necesito ayuda
Deberías ir a un buen taller mecánico para que te realicen un diagnoatico. Podría ser perdida de compresión o que tus sellos de valvula estén en mal estado
Hola amigo, yo tengo el problema q cambié la válvula por una nueva y me sigue pasando aceite por ahí , q puede ser?. A simple vista no hay fuga por otra parte del motor. Gracias.
Buenas, por la PCV podría perder tanto aceite como para quedarse seco el motor?? He ido a hacer el cambio de aceite, porque ya le tocaba, y estaba seco. He revisado todo y no veo fuga alguna en todo el coche... Donde único he visto es en la tapa de la PCV, podría perder tanto aceite como para dejarlo totalmente seco??
Estarías provocando que el flujo gases sea constante, no es malo, lo puedes hacer, pero retira todo el contenido interno de la valvula. Pero por ningún motivo lo dejes sellado.
Yo cambié esa válvula por una de AutoZone y pasaba aceite al múltiple de admisión, cuerpo de aceleración, compré una original y lo mismo, mejor limpié la que traía y ya no es tanto, a qué se deberá?
Excelente explicación, saludos desde valencia, Venezuela!
Como se saca la de una toyota pickup 93
Muy buen trabajo
👍❤️me encanta todos ,y es el primero que escribo comentario👌🚙
Excelente video, te pido un favor o si alguien me puede ayudar a decirme dónde se encuentra la PCV de un golf A4 2002 2.0? se la quiero revisar porque tengo muchos años con el carro y no se la e cambiado o revisado. Dicen que está en la tapa de punterías o múltiple ya revise pero no la encuentro, se los agradecería mucho si me ayudan Gracias
Si ya estaba tapada la valvula,combiene hacer el video de la limpieza del obturador,ya que supongo esta sucio por la acumulación de aceite y desechos del motor saludos.
Excelente Video. Muy Bien Explicado. Felicitaciones. Muchos Saludos.
excelente video
Amigos consulta puede salir la presión por los reten de caja ???
Dede 🇪🇸gracias👌
excelente video, muy técnico
Muchas gracias. Por la información mi camioneta recién reparada voy aceite por las juntas de Carter cuando estoy acentando motor por qué
Se verificar que el carter no tenga rajaduras o se encuentre con un pequeño pandeo, si este no es el caso.
Usa una buena enpacadura acompañado de silicon para juntas, es importante no exageran en la presión de torsion de los pernos de sujeción del carter
Amigo buenos días soy de Ecuador una pregunta tengo una camioneta Dadsun 160 si tiene válvula pbc
Muy bueno grasias
Porque mi carro Kia besta. Adiesel vota humo y aceite por la fuga de gases
Compañero grandioso video. ¿Es posible que dicha válvula al estar obstruida cause que el motor bote aceite por la manguera de desfogue? En mi caso es un motor de un camión de 2,000 kilos, y el cartel tiene una manguera de desfogue por la cual debería solo botar humo, pero bota algunas gotas de aceite, muy escasas pero lo hace y esto lo noto porque dónde guardo el vehículo hay varias manchas pequeñas de aceite justo donde queda la manguera de desfogue. Gracias de antemano por la respuesta
Prueba con el auto encendido retirar la bayoneta de medición de aceite, si no sale aceite o humo por ahí, deberias realizar el mantenimiento o remplazo de la PVC, pero hay fugas de presión por la bayoneta es probable que el motor ya tenga un desgaste considerable
@@pitschannel8261 Haré esa prueba mañana, acabo de revisar el cartel y no tiene una válvula PCV allí, solo una manguera de desfogue directa al carter. Tal vez tenga dicha válvula PCV en otro lugar, pero no lo sé, no lo veo sentido.
hola amigo alguna recomendacion tengo una siena 2011 tiene una fuga en la caja de transfer ya compre nueva y la puse cambie las juntas del eje delantero y aun sigue tirando aceite y he mirado pues lo de todos lados y siempre viene de ahi y ya esta desarmado 3 Ves poniendo todo en su lugar y siempre gotea. ¿Qué más crees que podría ser? Justo ahí es donde se filtra. Ya lo hemos revisado con mi sobrino y todavía estamos averiguando qué podría ser.
Buenos días recién repare un Aveo emotion y me chispea aceite x la bayoneta al estar encendido . Imagino q es esa válvula psv q está averiada
Tengo una ranger modelo 86 el día de eyer me arrogo aceite por el cuerpo de aceleracion y ya no arranco será la válvula pcv
Tengo un problema con un mazda 3 2012 skyactive, ya cambie la valvula pcv, pero aun sigue pasando mucho aceite hacia el colector de admisión, pero el no echa humo ni en frío ni en caliente.
Hola, lo resolvio?
Es posible esto.. en un AUDI A3 1.6 102hp 75kw 8pa motor bse nafta 2008? creo que si tiene valvula pcv porque esta todo manchado con aceite
Hola cómo está una consulta tengo un Hyundai accent Verna 2005 y tengo ese problema de que bota aceite por esa válvula y se va al cuerpo de aceleración y consume por ese motivo aceite la pregunta es si la válvula está en buen estado tiene que sonar o no..? gracias ante todo... desde Guayaquil Ecuador saludos.
Hola, yo también soy de Guayaquil, resolvió el problema?
Disculpe. Cuando la causa de la fuga de aceite por los respiraderos del motor son los anillos, ¿que le sucede a este motor si lo sigo usando así, con esa falla? Si me pudiera resolver esa duda se lo agradezco.
Y si el resorte ya no tiene la misma fuerza también seria un problema que quede mas abierta de lo normal
Yo tengo un Chevrolet sail del 2012 y ya cambie la valvula pcv varias veces y tmb revuse empaque de sigueñal y aun asi sigue botando aceite por dicha valvula ,,que puede ser ?
Amigo encontraste la falla?
Genio
Hermano buenos días tengo un problema con el motor de mi carro .si no sale gases por dónde va la válvula Pcv .y enchuba la bujías que puede ser eso
Hola amigo es posible que por fallar la válvula PCV se filtre aceite al refrigerante
Hola puede ser q x eso tire humo o aceite x el caño de escape?
En realidad no, eso puede estar ligado a otros problemas
Cres que por esa balbula gasten aseite
Mi problem es que se me quebro la rosca de la caja de la valvula pcb. Mi pregunta es , si puedo poner mi valvula pcb con silicon, Sellara bien? o ocupo la caja?? Gracias!
Al cambiar la válvula, el jefe reseco se rompió y no hay repuesto,y ahora?
¿Y en tu caso al scanear el auto te salió algún código?
En mi caso no me apareció ningún código, se bajó el turbo para validar alguna posible falla, en el mismo, pero al bajarlo la válvula PCV estaba llena de aceite. Haré la limpieza de la válvula para ver si se soluciona gracias.
Cuando esta valuvula se obstruye no hay códigos de la ecu. Limpiala con un buen producto y seguramente volverá a cumplir su función
@@pitschannel8261 y si existe alguna fuga de aceite por un sello o empacadura está se corregiria con este procedimiento?
Lo más probable es que no, este mantenimiento te ayuda avitar daños en epacaduras y retenes.
En mi caso la información del motor se fue a quiebre de motor ningún mecánico especializado supo qlo que tenía la computadora se volvió loca con infinidad de códigos y solo la falla era la válvula pcv la cambie y se solucionó el problema los demás mecánicos querían cambiar arneces del carro ,,
Porque el Fiat siena no utiliza la vLvula PCV
Tengo spin chevrolet , me consume 1 litro cada 300 kilómetros.
No pierde ni fuma, y tiene buena comprensión.,no se que puede ser ?
Qué ago con mi suzuqui 2 que ago por qué me bota todo el aceite gracias
Por que parte del motor tienes la fuga?
Mi vehículo echaba demasiado humo cuando lo aceleraba, cuando lo.revise tenia aceite en el múltiple de admicion, le desconecte la maguera de la válvula pcv y se le quito el humo y ya todo normal. La pregunta es, cuales son las ventajas y las desventajas. Gracias por la respuesta.
Ventajas en realidad no las tienes
Lo puedes hacer es instalar un recuperador de aceite, para que todo ese aceite que esta botando al ambiente lo recuperes en un recipiente.
La desventaja es que todos esos gases van a quedar en el motor conllevando a que se dañen las estoperas y sellos del cigüeñal y levas
Si tiene ese muelle,como se oye esa bolita.
Lo que no entiendo es como llega el aceite al multiple de admision, cuando saque el multiple de mi 4runner 2012, tenía una película de aceite en el multiple que llegaba hasta el cuerpo de aceleración, no tengo fugas de aceite.. como al estar tapada se mete aceite en la admision, gracias..
El aceite que encuentras en la admisión es la condensación de los valores que han pasado por la valvula pcv.
@@pitschannel8261 ahora, pregunto lo siguiente, cambie los escapes por un sistema Gibson, se eliminaron los catalizadores de la camioneta, y al día siguiente note que botaba humo ligeramente azulado, y ligeramente visible..cosa que no hacía cuando tenía los catalizadores.. cambie el aceite y le faltaba 1,5 litros, será la la válvula pcv? Que esta pasando el aceite? También note que suda un poquitín de aceite en el empaque del cigüeñal tal como explicas en el video.. es una 4runner 2012 con 120 mil km.. gracias
Disculpa ya cambié la válvula PCV de mi Chevrolet Aveo modelo 2008 pero sigue expulsando aceite por la varilla de medida de aceite
Puede ser fuga de compresión, no deberia de salir presión por la bayoneta
@@pitschannel8261 muchas gracias
Me eliminaron la pcv i me quedo tirando aceite por el respiradero q debo aser
La respuesta es obvia.
Bro tengo un problema con un Mitsubishi Lancer glx, no tengo perdida ya cambié la pcv y sigue gastando me el aceite entonces ya nose que más hacer bro necesito ayuda
Deberías ir a un buen taller mecánico para que te realicen un diagnoatico. Podría ser perdida de compresión o que tus sellos de valvula estén en mal estado
Hola amigo, yo tengo el problema q cambié la válvula por una nueva y me sigue pasando aceite por ahí , q puede ser?. A simple vista no hay fuga por otra parte del motor. Gracias.
Hola solucionaste tengo un Yaris con ese problema
Buenas, por la PCV podría perder tanto aceite como para quedarse seco el motor?? He ido a hacer el cambio de aceite, porque ya le tocaba, y estaba seco.
He revisado todo y no veo fuga alguna en todo el coche...
Donde único he visto es en la tapa de la PCV, podría perder tanto aceite como para dejarlo totalmente seco??
depende cuanto tiempo estuvo, yo lo traje 2 meses con la pcv fallando y me dejo seco el motor que se desgastaron los metales de biela
Qué pasa si le quito el resorte a la Válvula
Estarías provocando que el flujo gases sea constante, no es malo, lo puedes hacer, pero retira todo el contenido interno de la valvula. Pero por ningún motivo lo dejes sellado.
como es la vadbula pcv de una dodge dakota 1998 2.5 litros?
Yo cambié esa válvula por una de AutoZone y pasaba aceite al múltiple de admisión, cuerpo de aceleración, compré una original y lo mismo, mejor limpié la que traía y ya no es tanto, a qué se deberá?
Tengo el mismo problema ojala te puedan reponder identico a lo tuyo es mi problema compre la valvula pcv original y aun sigue votando aceite
Tengo el mismo problema ojala te puedan reponder identico a lo tuyo es mi problema compre la valvula pcv original y aun sigue votando aceite
Tengo el mismo problema alguna respuedta
Mismo problem
Tengo el mismo problema. Que pueda ser? Porque siempre pasa mucho aceite
Le cambie la valvula pcv nueva y sale un poco de aceite que pasara?
Posiblemente estés perdiendo compresion de los cilindros
@@pitschannel8261 pero no es la original la válvula , mire en otro video que alguien tenía ese mismo problema le compro la original y lo soluciono
Antes que sigas comprando más repuestos realizale el test de compresión, y puedes ir más seguro a realizar el remplazo por una repuesto original
@@pitschannel8261 pues fui donde el mecanico y me dijo que el motor no esta al 100%
valla tendre que gastar en este auto
Tengo un toyota corolla cambie valvula original i sigue votando aceite lo npuse aceite gruesa y sigue igual