【XSR900】Noa 157cmでも乗れる愛車紹介 【バイク女子】

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 13

  • @user-jt1qh1mi5z
    @user-jt1qh1mi5z ปีที่แล้ว +1

    同じxsr900乗です オーセンティックも全く同じ仕様なので 親近感からお邪魔しました
    走行動画なども楽しみにしております
    事故だけは気をつけて 頑張って下さい応援しております🫡

    • @Noa-metal
      @Noa-metal  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
       同志降臨!!意外と売れていたと聞くのですがツーリングなどで同仕様を見たことが無いので見ていただけて嬉しいです。
       これからも応援していただけるように頑張りますのでよろしくお願いいたします

  • @しまじろう1120
    @しまじろう1120 3 หลายเดือนก่อน +1

    コメント失礼します!
    xsr900のローダウンを検討している155センチ女です!
    ローダウン用のリンクプレートやキットを検索すると
    ヤマハ、エフェックス、デイトナなどが出てくるのですが、
    どれが良いのでしょうか?
    デイトナに決めた理由など教えて欲しいです!

    • @Noa-metal
      @Noa-metal  3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
       XSR900、やはり車高がネックなようでさまざまなローダウンリンクが出ておりますね。
      デイトナに決めた理由は「安いから」です。どの製品でも大体下がる量は変わらなかったのと
      材質がアルミでもスチールでも重量・精度に大した影響はないと聞いたので最終的に値段が決めてに
      なりました。
       こんな感じですが参考になりましたでしょうか?

    • @しまじろう1120
      @しまじろう1120 3 หลายเดือนก่อน

      ⁠@@Noa-metalご返信ありがとうございます!
      価格が違うのですね、、参考になります!
      ちなみに店舗で整備を依頼されましたか?ご自身でやられましたか?
      店舗依頼でしたら、業者さんも教えていただけたら幸いです

    • @Noa-metal
      @Noa-metal  3 หลายเดือนก่อน

      参考になったようでなによりです。
       リンクの変更はMOTOTECH R4さんに頼んでやってもらいました。

  • @hachisuka
    @hachisuka ปีที่แล้ว +1

    XSR700に乗ってます。
    CP3エンジンはガサガサいう感じがするとのことですが
    CP2はガラガラっていって走ります(知らんけど

    • @Noa-metal
      @Noa-metal  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
       2気筒エンジン、ガラガラいうのですね。
      ひょっとするとECU書き換えで激変するかもしれませんよ(知らんけど

  • @satkit.xsr900
    @satkit.xsr900 4 หลายเดือนก่อน +1

    2けつ棒って、正式な名前は何ですか??

    • @Noa-metal
      @Noa-metal  4 หลายเดือนก่อน +1

      グラブバーだったとおもいます

    • @satkit.xsr900
      @satkit.xsr900 4 หลายเดือนก่อน

      @@Noa-metal ありがとうございます。

  • @910motor
    @910motor ปีที่แล้ว

    XSR900が欲しいなーと思って youtube検索してたら
    おススメの一覧に出てきました。
    愛着のあるバイク いいですね
    コンピューター書き換えってチューニングを実行したのがスゴイと思いました。
    XSR900てパワーがすごいらしいのに、フルパワーって体が置いていかれるような加速感なのでしょうか?
    わたしは免許取ったばかりのZRX1100乗りです。
    素敵なバイクライフとTH-cam頑張ってください。

    • @Noa-metal
      @Noa-metal  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
       XSR900、いいバイクですよ。
      ECU書き換えは低速時のガサガサ解消の方が強いのですがとんでもなくパワーが出ている感じはします。なのですがとても扱いやすくなっているので
      加速感とかは狂暴なAモード感覚はSTDの方が癖が強く出て個性的なのかもしれません。
       ZRX1100、名車ですね。
      これからも応援してもらえるようにガンバリます