Точно на такой Делике ходил по снегу. где УАЗик не смог. И стоит она на гололёде как трамвай. Машина - просто супер. Единственный недостаток - движок уже слабоват по нынешним меркам. Ей бы тот же 4М40, и больше ничего не надо. А по воде ходил - фары под воду светили, легковой по крышу, и никаких проблем. Ну почему мы только старый хлам можем выпускать? Авто уже древнее, но в этом кузове японцы до сих пор рабочие машины клепают, правда уже не 4 WD. А это о чём - то говорит. Сейчас гоняю уже пятую по счёту Делику, и самые лучшие воспоминания именно об этой модели. Вот купил бы УАЗ лицензию на неё у японцев, думаю что не дорого взяли бы, и вместо буханки взялся бы выпускать. Вот её можно и сорок лет на конвейере держать, если только качество не опускать.
вот наслушавшись таких отзывов и взяв Делику в 35 кузове совсем недавно_заехал в глубокую лужу чуть выше ступицы поймал гидроудар . и это в 40 км от ближайшего жилья в лесу... пишите отзыв о всепроходимости-добавляйте. что лифт стоит. колеса 35 и шноркель в обязаловку. в стоке обычный микрик с неплохой проходимостью.
Что то у вас либо с лужей под полтора метра, либо с машиной. Она в принципе не может словить гидроудар, если верх колеса над водой. Мои в этом кузове были без шнорхелей, не лифтованные, но резина чуть побольше стандартной. И честно пишу, ходил на ней в наводнение, так вода на лобовое стекло шла. Сам переживал, что гидроудар мог словить, но обошлось. Возможно переделывал воздухоподачу предыдущий владелец, или фильтр как-то испорчен.@@Krogo1
Это долго объяснять, это на инженерном факультете изучают - предмет материаловедение. Словом, если купить лицензию на делику, то как в анектоде всё равно выпустят автомат калашникова. Или уаз буханку. Или папиросы беломор. Причина - у нас разные системы подбора металла под производство узлов и агрегатов. У японцев наилучшая из существующих, в СССР и в современной России - наихудшая. Лицензии на производство мы можем покупать в самых отстающих странах Африки и тогда сможем производить их качество. Видели как они там из травы и сена лодки и дома делают? Это и наши заводы смогут. Японское качество Россия не воспроизведёт ещё очень долго, скорее всего, никогда.
@@Krogo1 А я месяц назад в озере Ханка утонул на Делике на заведённой, заглушить не успел, жену и собак вытаскивал. Видео в сети есть, как я тонул, доброхоты сняли со стороны. Достали, стекло об лёд разбитое заменить осталось и дальше ездим. Как-то в сервис приехал, там уаз стоит, мастер говорит щас это говно закончим и вы сможете заехать.
У меня сейчас хонда Фрид... И могу сказать тем кто семьянин, у кого есть в семьи не дай конечно Бог инвалид или пожилые люди самые лучшие авто это японские авто и бусики.. 😇
Отличная машина. Имел таких четыре штуки (разных годов). Но все именно кирпичики. Люблю её. Ни одна машина рядом не стоит с Деликой. Сейчас имею микроавтобус (похожий на Делику). Но с двигателем 1KZ. Классная тачка.
У меня на кватрате кузов в отличном состоянии но при покупке была проблема с движком годы берут свое как никак взял поменял движок поставел от хюндай старекса и отремантировал опаратуру тепер доеду хоть куда. Рад как ребенок. Ребята Арарат пушка.
Езжу на такой. Брал как второй авто. Для меня он оказался основным и самым универсальным. И удивляет меня не его внедорожные возможности,а они очень большие , езда по городу и трассе просто удовольствие . Делика- это мой любимый автомобиль
@FufelWonder Понятно.А у тебя какого года данный экземпляр был во владении?Меня уже год не покидает мысль завести себе Делика (именно кирпич)Буханка мне не нравится чисто внешне.
Стоит 105 сильный турбодизель, вполне шустрый. В сравнении тойота таунайс или ниссаном ларго ,намного динамичнее. Расход трасса 10-11 литров, ну а в грязи,снегу сами понимаете
@@ВеликаяКазахскаяИмперия нормальная управляемость,по трассе езжу 90-110, выжимал 130, но это просто ради эксперимента. Если будете брать,особое внимание на двигатель, остальное всё копеечное. На южном Урале уматал коробку,сам виноват на длинных спусках переключал на нейтраль,взял на разборке за 20 т.р. коробки в принципе надёжные айсин.
Привет . Как на механике , нравилось ? Просто у меня автомат , а есть донор механика , вот думаю может попробовать поставить ? Там я читал раздатка отличается вроде . На автомате есть меж осевой диф , а на механике вроде нет . Просто думаю машину по хорошим говнам погонять , на мех понадёжнее будет .
@@alekseiandreev118 с хорошим автоматом по оовнам будет получше, лет 15 ползаю по gовнам на пакетиках, и на автомате это намного легче и проще чем на палке.
Братик,а что за комплектация не помнишь? как такая именно называется -хочу такую делику...уже месяца 3 ищу ,караулю но все ни то...то крыша простая,то железо гнилое а булку не хочу хотя там мотор 2.8 ао мощнее...Ну буду искать буду ждать...Если не сложно напиши комплектацию )
В гору? О чем вы говорите еле ползет, а если подадите газету, то моментом закипишь и может головка лопнуть. Очень не устойчива на повороте, сбрасываю до 40км. В нем больше минусов чем плюсов.
Но вот у этой машины нет руля, можно конечно сесть ещё выше, что б сверху над впереди идущей фурой смотреть на встречную полосу для обгона. С левым рулём в нашей жизни на много удобней.
@@НикитаГусев-с8ь Весь дальний Восток ездит на праворульных, и не собирается пересаживаться на левую сторону. И с чего бы это, интересно, если слева так классно?
@@manta13 всё просто движение у нас правостороннее, автобусы и грузовики у нас отличные от соседей наших островитян с лева и с права. Хотя у японцев ни автобусов, ни грузовиков нет, только легковушки.
Очень Много чего по ходовой совместимо с паджеро, могу и ошибаться но саленблоки, торсионы, рулевые наконечники, шаровые также подходят от ниссан атлас.
4д56 слабоват на автомате надо механику, в боковых окна раздвижные нужны второй ряд сидений лучше диван, а так нештяк у меня их много было щас такая 2995 год мех радиатор усилиный вентилятор хундай Элантра, салон сбулеи делики окошки в круг раздвижные
Машинка хорошая. Я бы её рассматривал как второй автомобиль в семье. Цена её максимум 350 тр. Желательно механика. А кто её хает в коментах тот либо на них не ездил либо вообще ездить не умеет. Если умеешь ездить тебе по барабану с какой стороны руль хоть посредине. И не пишите эти глупые детские стишки им сто лет в обед.
Сомнительная философия - чем выше, тем лучше или смотреть свысока - это хорошо. В наше время, чем меньше расходов на содержание, тем лучше. Лучше всех депутатам - ноль расходов (куча льгот) , плюс большой доход.😄
чем удивит?просвет хороший а ширина колеи маленькая .одним словом скорость не больше 80 .иначе перевертыш.сами прикиньте база высокая а ширина колес маленькая перевертыш на первом повороте .центр тяжести выше уровня шасси
что ты несёшь... если не наплевать на качество контента и есть неподдельное желание выдавать годноту и уровень (необходимость точно присутствует), то крайне рекомендую впитать качественные курсы ораторского мастерства, артистического, режиссерского и сценарного. Потому что сейчас на экране качество "робкий школьник с плохой шпаргалкой, но со штативом"
Древний корч, ломается, ремонт дорогой. Места внутри мало, как в Матизе. Большой расход топлива, т.к. постоянный полный привод, без отключения одного моста. Для перевозки грузов и людей не подойдёт, т.к. мало места.
@@габриил-ы4м действительно, купил и уже никогда, ни за что не продаш. Да потому что даунов мало, 30 летние машины покупать. Это не ролс-рой чтобы в музей.
Привозим авто на заказ из Японии и Кореи наш тг канал t.me/autodass
Точно на такой Делике ходил по снегу. где УАЗик не смог. И стоит она на гололёде как трамвай. Машина - просто супер. Единственный недостаток - движок уже слабоват по нынешним меркам. Ей бы тот же 4М40, и больше ничего не надо. А по воде ходил - фары под воду светили, легковой по крышу, и никаких проблем. Ну почему мы только старый хлам можем выпускать? Авто уже древнее, но в этом кузове японцы до сих пор рабочие машины клепают, правда уже не 4 WD. А это о чём - то говорит. Сейчас гоняю уже пятую по счёту Делику, и самые лучшие воспоминания именно об этой модели. Вот купил бы УАЗ лицензию на неё у японцев, думаю что не дорого взяли бы, и вместо буханки взялся бы выпускать. Вот её можно и сорок лет на конвейере держать, если только качество не опускать.
Тоже самое хотел написать.
вот наслушавшись таких отзывов и взяв Делику в 35 кузове совсем недавно_заехал в глубокую лужу чуть выше ступицы поймал гидроудар . и это в 40 км от ближайшего жилья в лесу... пишите отзыв о всепроходимости-добавляйте. что лифт стоит. колеса 35 и шноркель в обязаловку. в стоке обычный микрик с неплохой проходимостью.
Что то у вас либо с лужей под полтора метра, либо с машиной. Она в принципе не может словить гидроудар, если верх колеса над водой. Мои в этом кузове были без шнорхелей, не лифтованные, но резина чуть побольше стандартной. И честно пишу, ходил на ней в наводнение, так вода на лобовое стекло шла. Сам переживал, что гидроудар мог словить, но обошлось. Возможно переделывал воздухоподачу предыдущий владелец, или фильтр как-то испорчен.@@Krogo1
Это долго объяснять, это на инженерном факультете изучают - предмет материаловедение. Словом, если купить лицензию на делику, то как в анектоде всё равно выпустят автомат калашникова. Или уаз буханку. Или папиросы беломор. Причина - у нас разные системы подбора металла под производство узлов и агрегатов. У японцев наилучшая из существующих, в СССР и в современной России - наихудшая. Лицензии на производство мы можем покупать в самых отстающих странах Африки и тогда сможем производить их качество. Видели как они там из травы и сена лодки и дома делают? Это и наши заводы смогут. Японское качество Россия не воспроизведёт ещё очень долго, скорее всего, никогда.
@@Krogo1 А я месяц назад в озере Ханка утонул на Делике на заведённой, заглушить не успел, жену и собак вытаскивал. Видео в сети есть, как я тонул, доброхоты сняли со стороны. Достали, стекло об лёд разбитое заменить осталось и дальше ездим. Как-то в сервис приехал, там уаз стоит, мастер говорит щас это говно закончим и вы сможете заехать.
Десять лет уже этот аппарат меня радует, тоже 35 кузов😊
Спасибо !
Съездить на нем в Тольятти , покажите там нашим Талантливым конструкторам !
Лучше нету велика ,чем Митсубиси Делика)))
Пройдет там куда мерс не доедет)
Нам не надо женской писи, мы купили мицубиси.
У меня сейчас хонда Фрид... И могу сказать тем кто семьянин, у кого есть в семьи не дай конечно Бог инвалид или пожилые люди самые лучшие авто это японские авто и бусики.. 😇
У меня была такая 94г из Германии десять лет я горя не знал пол страны объехал супер авто.
Отличная машина. Имел таких четыре штуки (разных годов). Но все именно кирпичики. Люблю её. Ни одна машина рядом не стоит с Деликой. Сейчас имею микроавтобус (похожий на Делику). Но с двигателем 1KZ. Классная тачка.
Один из лучших обзоров этой модели.Мне тоже захотелось такую.... Японский... запах!
У меня на кватрате кузов в отличном состоянии но при покупке была проблема с движком годы берут свое как никак взял поменял движок поставел от хюндай старекса и отремантировал опаратуру тепер доеду хоть куда. Рад как ребенок. Ребята Арарат пушка.
Езжу на такой. Брал как второй авто. Для меня он оказался основным и самым универсальным. И удивляет меня не его внедорожные возможности,а они очень большие , езда по городу и трассе просто удовольствие . Делика- это мой любимый автомобиль
@FufelWonder почему?Жрет ?
@FufelWonder Понятно.А у тебя какого года данный экземпляр был во владении?Меня уже год не покидает мысль завести себе Делика (именно кирпич)Буханка мне не нравится чисто внешне.
Стоит 105 сильный турбодизель, вполне шустрый. В сравнении тойота таунайс или ниссаном ларго ,намного динамичнее. Расход трасса 10-11 литров, ну а в грязи,снегу сами понимаете
@@ДмитрийЧернавцев-м3ы Как на счет управляемости на трассе?Товарищ выше отписал,что управляемость оставляет желать..
@@ВеликаяКазахскаяИмперия нормальная управляемость,по трассе езжу 90-110, выжимал 130, но это просто ради эксперимента. Если будете брать,особое внимание на двигатель, остальное всё копеечное. На южном Урале уматал коробку,сам виноват на длинных спусках переключал на нейтраль,взял на разборке за 20 т.р. коробки в принципе надёжные айсин.
Оооо вспомнили легенду про дедушку с десятиленим хранением авто в гараже😁 Да пару десятков лет назад этот дедушка джарил баб в этой делике)
У меня такая же, только 90г. И бензин 2литра. Аппарат ‐ зверь!
прекрасный околотехнический обзор ))) одни охи и ахи)))
Очень хороший автомобиль!!!
Всю жизнь мечтал Делику но не было случая то денег нет то другую купил.....
Сразу видно по фотке, что ее классно спроектировали,...
Да хороший аппарат , щяс таких машин живых не найдешь.
Ошибаешься . У меня живая . 92.г 25pw
Много лет мечтал такую купить, так и не смог!!! 😭😭😭😭😭
35 кузов мкпп 93 год моё третье авто я счастлив и имя моей машинки ДЭЛОЧКА.
У меня их с десяток за жизнь 😂 вообще огонь тачка
Я на такой машине 12 лет ездил, только механика коробка была и диван по середине, классная машинка. Сейчас булка бензиновая
Привет . Как на механике , нравилось ? Просто у меня автомат , а есть донор механика , вот думаю может попробовать поставить ? Там я читал раздатка отличается вроде . На автомате есть меж осевой диф , а на механике вроде нет . Просто думаю машину по хорошим говнам погонять , на мех понадёжнее будет .
@@alekseiandreev118 с хорошим автоматом по оовнам будет получше, лет 15 ползаю по gовнам на пакетиках, и на автомате это намного легче и проще чем на палке.
Братик,а что за комплектация не помнишь? как такая именно называется -хочу такую делику...уже месяца 3 ищу ,караулю но все ни то...то крыша простая,то железо гнилое а булку не хочу хотя там мотор 2.8 ао мощнее...Ну буду искать буду ждать...Если не сложно напиши комплектацию )
Братан,честно не знаю
Лучшая машина для меня. Вот бы мне такую :)
Длинный комент и лайк в пoддержку этого прекрасного кaнaлa, и ещё несколько слов на всякий случай! 👍
Тачка огонь 🔥
У Меня Батя обожает эти авто с 2002 ездит только на деликах
Это не "ОЛДтаймер", а пока ещё "ЯНГтаймер".)))
3:30 "Заблагорассудится".)))
Классная машинка. А там у вас ещё такие остались!? Я бы себе тоже взял. 😁
Хайс региус недавно попадался в похожем состоянии😄
Делика в горы хорошо ездит.
Во всех горных регионах они популярные.
В гору? О чем вы говорите еле ползет, а если подадите газету, то моментом закипишь и может головка лопнуть. Очень не устойчива на повороте, сбрасываю до 40км. В нем больше минусов чем плюсов.
катался на таком, хорошее авто
Но вот у этой машины нет руля, можно конечно сесть ещё выше, что б сверху над впереди идущей фурой смотреть на встречную полосу для обгона. С левым рулём в нашей жизни на много удобней.
Хрень какая, за полчаса привыкаешь.
@@maksimnekrasov5500 и не собираюсь привыкать в стену смотреть, давай без меня. А я руля качнул, обстановка на ладони.
@@НикитаГусев-с8ь Весь дальний Восток ездит на праворульных, и не собирается пересаживаться на левую сторону. И с чего бы это, интересно, если слева так классно?
@@manta13 всё просто движение у нас правостороннее, автобусы и грузовики у нас отличные от соседей наших островитян с лева и с права. Хотя у японцев ни автобусов, ни грузовиков нет, только легковушки.
@@manta13 весь мир ездит с левым рулём и не хочет пересаживаться по островитянский.
Делика построена на базе Паджеро, это тот же самый джип только в кузове автобуса.
Очень Много чего по ходовой совместимо с паджеро, могу и ошибаться но саленблоки, торсионы, рулевые наконечники, шаровые также подходят от ниссан атлас.
Где бы сейчас такой экземпляр найти?
жаль ведущий не различает разницу между 360 градус. и 180 -ю
Отлично сохранился
владелец дедушка якудза . ездил только по заказу на убийство и сам умер от того что нет заказов
Мечта...
Прошло их время нет уже таких машин
Я на патриот поставил задний ряд сидений от этого аппарата , сиденья шире чем в прадо на 15см
машина то хорошая, вопрос что от нее за 30 лет осталось. двигатель 4d56 изначально проблемный, а уж на 4-м десятке...
4д56 слабоват на автомате надо механику, в боковых окна раздвижные нужны второй ряд сидений лучше диван, а так нештяк у меня их много было щас такая 2995 год мех радиатор усилиный вентилятор хундай Элантра, салон сбулеи делики окошки в круг раздвижные
Где взять бензинку и с механикой..🤔😷
С левым рулем тяжко найти в хорошем состоянии.
Хорошая тачка ! Жаль не нашел в хорошем состоянии.во всех чуствуеш вмешательство наших отечественных очумелых ручек
Особенно сказка про дедушку😂😂😂.понравилась перекупский метод,чтож не девушка которой после десяти лет простоя уже 70 стукнуло.
Лучше делики может быть только новая делика
Новая старая делика ты хотел сказать
Имеется в виду безпробежная, и разумеется не D5я
Машинка хорошая. Я бы её рассматривал как второй автомобиль в семье. Цена её максимум 350 тр. Желательно механика. А кто её хает в коментах тот либо на них не ездил либо вообще ездить не умеет. Если умеешь ездить тебе по барабану с какой стороны руль хоть посредине. И не пишите эти глупые детские стишки им сто лет в обед.
Очень хороший автомобиль, а сейчас выпускают уже не то
Делика супер!
А люди всё равно будут говорить что буханка с самого начала было идеальной. 🙄
Ценник неадекватный
Протестите Toyota Hiace super custom
не плохая машина ,есть у нее болячки ,без них не куда конечно , Хайсы выдовые интересней с трешечным мотором) я про комфорт и устойчивость на трассе )
Музейный экспонат
У меня Караван с 27 дизелем турбированным вообще сарай.
Дедушка её купил за 400р и она у него 10 простояла и её забарыжили на Кавказ.
Приветсвую, а с левым рулём есть такие?
Есть ! Но на нашем рынке редкость.
@@Карат-щ5б ну а с правым лучше по касеству или одно и тоже?
А ну дальше по видео возможно этого стоит
японская буханка
Вы занимаетесь машинами с Японии?
Да
Сомнительная философия - чем выше, тем лучше или смотреть свысока - это хорошо. В наше время, чем меньше расходов на содержание, тем лучше. Лучше всех депутатам - ноль расходов (куча льгот) , плюс большой доход.😄
Это обзор авто или этого мужика с пальцАми?
Это агрегат,но в Вашем экземпляре вместо стандартных велюровых сидений,ужасно простроченные швы,УЖАС!!
Где у них акома стоит
Офигеть, бедная Россия.
Ведущий не знает о машине ни-хе-ра. С русским языком беда. Пытается импровизировать - скрипта нет. Пустое бла-бла-бла о легендарной машине.
Машина хорошая, но гниет быстро.
Машина кто в теме, без равных!
А вот вирусное блогерство и слабая попытка обзоров неактуальна
Перемещайтесь из любой точки россии в любую точку северной кореи. )))))))
чем удивит?просвет хороший а ширина колеи маленькая .одним словом скорость не больше 80 .иначе перевертыш.сами прикиньте база высокая а ширина колес маленькая перевертыш на первом повороте .центр тяжести выше уровня шасси
Тебе кто такую чушь сказал,что она перевёртыш после 80
Прокладку смени и все нормально,Паджеро быстрей положишь чем кирпич
Делика кузов поменяла и комфорт, а УАЗ как лепил, так и лепет говноуаз😃
Цена ему 150тыс☝️
За 150 сейчас только LADA ,и то неизвестно в каком состоянии
Если бы не пруль...
Цена бешанная просто 780 тысяч за машину 30 летней давности
Ей бы двигло 4м40 норм было бы
Золотые слова. 56 дизель вспоминаю как ад.
японцы и сейчас делают нормальные авто...
Не пукай в машине и пахнуть не будет 😂
Праворульные машины меня не удивляют, я вообще не понимаю как на них ездят.
Считай пол жизни потерял......это лучше чем европейский и российский хлам.
За такие деньги можно купить
Цена вопроса конечно космос. 780 кусков это деньги. Можно было и Тойота Хайс купить
что ты несёшь... если не наплевать на качество контента и есть неподдельное желание выдавать годноту и уровень (необходимость точно присутствует), то крайне рекомендую впитать качественные курсы ораторского мастерства, артистического, режиссерского и сценарного. Потому что сейчас на экране качество "робкий школьник с плохой шпаргалкой, но со штативом"
Лучше женьщина без писи,чем машина митсубиси...
Уже продан зачем рекламируеш
Правильно, Ямагути гуми на ней ездили на стрелки🤣
Это не 93 год год 97 98
Нет, кристалитовые крышы в 97-м не делали
@@varyag058 бампер тоже не 93год
@@ГригорийБалаганский-й7г бампер и поменять могли
780🤨 Я брал 230
Вечная болячка, шкив коленчатого вала откручиваеься, как ты его не затчгивая, хоть с локтайдом хоть без
Шайбу поставь правильно и ни будет откручиватся усилие 170нютонов
Первый раз слышу
@@габриил-ы4м где то инфу нашел, давно это было не припомню где, но запомнил на всю жизнь, ниразу не откручивался
Как бы там ни было а у праворуких автомобилей есть один и главный недостаток они праворукие что очень важно для безопасного передвижения в них.
Продайте мне это авто или такой же найдите- я куплю
Предлагайте цену)
@@culttura5244 за какое именно авто?
@@Матрица..у..трица я хозяин конкретно этой машины. Продавать пока не готов. Но интересно, какую сумму вы готовы предложить
3 млн. рублей..
@@Пчелка-ц6х
Я думаю что за миллион бы выставил её сейчас, если бы была потребность.
Древний корч, ломается, ремонт дорогой.
Места внутри мало, как в Матизе.
Большой расход топлива, т.к. постоянный полный привод, без отключения одного моста.
Для перевозки грузов и людей не подойдёт, т.к. мало места.
Откуда инфа?
На льду как корова,
На делику керпичь запчасть прдойдут от хюндай портера 1
учись....
А салон чик то не родной, барыги
780 тысяч за рухлядь 30летнюю 🤦♂️
Да это супер авто
@@габриил-ы4м действительно, купил и уже никогда, ни за что не продаш. Да потому что даунов мало, 30 летние машины покупать. Это не ролс-рой чтобы в музей.
@@AlexanderSidorov1978. ты дебил? Лучьше такой делики автобуса незнаю! 5 лет дрова возили с леса и пох прет как танк!!!
Уважаю Митсубиси Делика, но, не пальцуй парень, мы тоже можем пальцы тебе согнуть 😂
В тайге разваливаетса это для японии.А так кансервная банка.
Митсубиси под окном.Горе в семье😁 Посмотри салон в Ниссан хоми.Из Японских микроавтобусов 2+
Хомяк и делика разные авто, хома это более комфорт и спокойствие, делика это больше калолаз, проходимчик.
ты братец еще телегу петра 1 покажи. автохлам то зачем пихать?
Тебе не интересно не смотри, я лично свою 32-х летнюю не променяю на нового ларгуса
кажись ты нихрена на японках не ездил. я лучше куплю японку чем соболь,буханку,шевроле ниву консервные банки.
Как печально все у тебя в мозгах
@@DV-trip это у тебя печально!
Неплохой аппарат.... но.... предпочитаю-леворульные версии. ))