Почему НЕЛЬЗЯ вскрывать контрактник?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ย. 2021
- Почему НЕЛЬЗЯ вскрывать контрактные двигатели во время гарантийного периода?
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников! - ยานยนต์และพาหนะ
![เปิดบ้าน เปิด Supercar อั๋นโอกิ เคยเอา rolls Royce เเลกพระ องค์ละ 100 ล้าน l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/FeGwJwXauZ0/mqdefault.jpg)
А почему не обслужить по желанию клиента двигатель и после опломбировать и проставить в договоре гарантийные обязательства и отказ при нарушение пломбирования?
Получится вполне адекватное решение вопроса и все довольны будут.
1. Потому что люди хотят купить контрактник, вкинуть его и поехать
2. Кто продаёт контрактники , тот их не обслуживает, не так это рентабельно
потому что после вскрытие может выяснится что мотор ушатанное фуфло)) по этому лучше впарить и текать))
Эм, как бы так и делают в нормальных сервисах
перекупы не дружат с руками, это надо покупать у проверенной конторы с отзывами и годами истории, а не на Авито )
@@Acronis2005 видео пересмотреть советую и станет понятно к чему вопрос поднят.
покупал контрактник. Никого не слушал и разобрал. Когда снял ГБЦ между клапаном оказался камушек, прокладка гбц оказалась в ужасном состоянии, заменил все сальники, почистил нагар поршней и клапаны и двигатель зашептал, если двигатель проворачивается то смело разбирайте чистите и меняйте сальники. ГБЦ СНИМАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!!!!!!!!
Я вот тоже не понимаю как можно взять б/у мотор из той кучи которую Михаил в молодости показывал :) и просто поставить. Я бы разобрал полюбому...
ну не все могут разобрать мотор, не говоря собрать, не все имеют гараж, а время вообще мало кто хочет тратить...
Вы из единиц кто на это пойдет - будьте реалистами
тогда надо менять прямо в сервисе привязанному к складу этих моторов,да это дороже зато когда через 3 дня этот движок клинанет будет вероятность по гарантии заменить этот мотор.
Зачем тогда вообще контрактники брать, перебери свой.
@@TheSkoGe иногда это дороже выходит или свой мотор уже не ремонтопригоден)
"Третьего дня" - какая милота. Прямо серебряным веком повеяло. :-)
Ничего страшного
Даже Хорошо
Русяз на уровне
@@Kozirnoy999 Так я и говорю - класс! Сейчас даже более связанные со словесностью люди без мата, зачастую, двух слов связать не могут. А тут на авто канале - такая литературная красота! Человек явно книги читает, а не только мануалы.
@@sergstaschak9958 Просто "Гоблина" смотрит:)
Приятно знать что в этом мире ещё есть адекватные люди.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Согласен!
Вы уверенны???????
поверь, в каждом адеквате - три неадекватных личности присутствует
как всегда спасибо за ваши видео
Если автор действительно соблюдает все принципы, о которых рассказал в видео - распект такому подходу!
Ну и уважуха автору.
Соблюдает, лично проверено
Не всегда соблюдает, есть личный пример.
@@Deersaster понятно.
На камеру пиарится?
А в чём косяк был?
@@Deersaster номер договора пожалуйста
@@user-jb7yy1gi6d там не клиент. там мошенник
Да, было интересно и познавательно. Спасибо!
Классный формат роликов, коротко и по делу...
Автор молодец! Всё ясно и понятно!Желаю вам удачи!
Спасибо за видео!
Шикарный ролик. Подписан на Вас и всегда рад смотреть Ваши полезные видео! Лайк!!!
Всегда интересно послушать умные мысли
Спасибо, познавательный контент😁
Здравствуйте. Очень интересный и познавательный канал. Спасибо. С уважением, Сергей. Астрахань.
Миша спасибо, видео важное!
Спасибо за информативное видео
Отличное видео.Все четко и по делу.Вот бы все так поступали.
Коротко, и все по делу. 👍
Интересно и познавательно👍👍👍👍👍
Согласен!
Приятно слушать грамотную речь
Молодцы, коротко и ясно!
Ходос молодцы ! Искал ДВС F9Q 1.9 дизель турбо. Позвонил им по поводу контрактника , попросили перезвонить через два часа , перезваниваю мне говорят , не питайте иллюзий капитальте свой ДВС живой контракт вы не найдёте, я так и зделал 70 тк полёт нормальный!
Мотор простой, я такой сам капиталил, правда через 80тык убил его напрочь случайно, и опять откапиталил. :))) Следите за маслом и антифризом - на этих моторах не работает толком датчик давления масла (совсем не работает, только делает вид, у всех) и при потере антифриза датчик температуры толком ничего не показал (я сжег мотор без антифриза).
Спасибо! информативно
Спасибо что Яковлеву помогаете!!!
Просто надо ставить контрактник на сто фирмы которой привезла агрегат, всегда вскрывают без проблем при желании обслуживают
Согласен!
Они, кстати, заинтересованы поставить более живой мотор (если есть из чего выбрать), т. к. им потом отвечать и за продажу и за установку.
Клиент потянет такой ремонт?
Вполне логично. Но так бывает что нужный вам мотор в вашем городе вообще не найти. Тогда вот и приходится заказывать. И по месту не поставить.
Ещё плюсом идёт что после установки на сто то и гарантия дольше.
Вы молодцы 👍
С каких пор б/у мотор с разборки стали называть контрактным? Контрактный агрегат-это агрегат который прошёл капитальный ремонт в заводских условиях. Это когда вы уставший мотор отдаете на завод, вам выдают уже перебранный такой же. Вот это контрактный. А б/у это просто б/у
Я думаю что обслужить контрактный двигатель это необходимо, ходом 👍👍
А где сейчас взять контрактный двигатель? Сейчас только БУ есть.
Интересный выпуск работаете отлично
Быстро просто и по делу…Го еще! Лайк!
Согласен!
Хороший обзор как всегда молодец :-)
Согласен!
Как всегда Респект и Уважение за Профессионализм🤝🤝🤝👍👍👍🤗
короткие (10-15мин) информативные ролики-всегда интересно👍🏻
Мишаня как всегда четко и по делу, красавчик одним словом
Бла-бла-бла реклама себя хорошего. А поясните при разборе двигателя по рекламации, вы его наверное делаете в присутствии клиентов или может быть эксперта? Правильно нет, и остаётся нам поверить в результат ваш, честный и справедливый. Даже новые двигатели имеют больше 2% рекламаций.
Если оценивать видео которые были выпущены на канале по рекламации, люди действительно обладают большим уровнем знания про двс, эксперт тут не нужен, вот клиент может присутствовать)
Был выпуск с экспертом.
Новый двигатель пока с той же Тольятти доедет с него снимут все что не по регламенту и это нормально только в нашей стране даже от официалов, потому что на запчасти нет ни госта, ни какой либо другой информации, кроме как от частных лиц, занимающихся данной темой=) зато с Японии налог, а там на качество делается, выходит что я у мамки инженер очень даже востребована профессии, хотя регламента нет))
Правильно, миша, что записал это видео
Хороший формат, ёмкий.
Все по делу... класс!
Миша, спасибо!
Ребет умоляю лайкните пост чтобы заметили, мне движка нужна 4G63 turbo на RVR в кузове N23W, я хочу купить контракт - хочу чтобы в "Ходос Авто " подобрали, по все России всего один такой и тот с лодки снят, а мне живой хочется - люблю машину.
Позвони по телефону в описании.
@@technoporno. Да я бы позвонил - но этот двиг такая редкость что скорее всего мен скажут что не чем не помогут - тут нужна огласка :)
@@user-wb4ze9sf4c да звони сначала , может их там лежит десяток ...
Спасибо за порядочность.
Если, что то повредили в транспортной, то пускай они сами и отправляют за свой счёт
Ну вообще груз в тк страхуется и повреждения должны покрывать тк
Это еще нужно доказать. Нам перидически груз повреждают, приходиться позаниматься доказываниями. Как правило ТК компенсирует. Кроме того при отправке груз нужно правильно крепить и делать упаковку, а это лень или затратно, от сюда и повреждения. Обычно отправитель предлагает покупателю нормально упаковать в ТК, но покупаны жалеют деньги и надеются на чудо... потом начинается рулежка с ТК.
Этот вопрос тоже решаемый. Делаете не фото бумажки из ТК, а снимаете видео о приеме ТК вашего заказа, вплоть до момента взвешивания товара и получения бумаги. С этого момента все косяки что появились на товаре, уже сильно проще будет доказать. ТК как правило на любую не новую вещь, по умолчанию пишут "имеет следы износа, повреждения и тд", но какие конкретно не указывают. Дважды на практике, видеосъемка помогла, потому так прям при нас ударили об весы поддон акпп аллюминиевый, он просто лопнул прям на глазах. Второй раз вилой погрузчика раздавили клапанную крышку мотору. А у нас на руках видео об этом. Тут же в офис и требуем денег, хотя товар формально еще даже не принят, а поврежден при приемке товара ТК.
Разумные и адекватные слова для тех, кто не понимает, но те кто не понимает разумно смотреть как Миша
Приятно знать что в этом мире ещё есть адекватные люди... Практически всегда можно договориться
мне даже крышку грм пометили каждый болт,естественно я наплевал,заменил сальники,снял впускной коллектор, вымыл от туда то ли пыль,то ли песок,не трогал только пастель колена и голову,сальники на голове поменял через компрессор,да,на свой страх и риск,но знакомый через месяц отдал мотор на все сальники,а я пол года катаюсь слава богу.Опять же,полез туда когда нашёл пооолный мануал пошагово,и на свой стах и риск.
Полезно.👍
Молодец Серёга!
Взаимоотношения продавцов и покупателей контрактных моторов настолько многогранны, что тем кто хочет честно продавать и честно покупать сложнее всего.
90% продавцов хотят продать агрегат клиенту заработать на свой кусочек хлеба с маслом и работать дальше, таких же 85% покупателей- купил контрактную деталь, установил, и какой-то промежуток времени/ресурса эксплуатировать машину и радоваться, какой Дядя Миша молодец, и его коллеги.
А вот оставшиеся проценты с обеих строн.... тут вариантов хватит на насколько диссертаций! Если кратко то больше подходит поговорка про мед и деготь
Спасибо, вы очень точно отметили, все вопросы касаемые контрактника
Согласен!
Не контрактного, а БУ, это огромная разница
Благодарю за инф.
с приколов на последней минуте угарнул. а по осноному видео - как всегда все толково изложено
Концовка огонь! Молодцы ребята!
Согласен!
Покупали у них двигатель на фабию... С позволения ходос поменяли грм и вскрывали поддон, для успокоения души... На этом движке проехали уже более 100 тыс - все в идеале, еще бегать и бегать... Может повезло... Выводы делайте сами...
Краткое содержание: Метить не надо бла, бла, бла, бла, бла, бла. А вот этот двигатель мы сами пометили перед отправкой в регион, ибо нефиг в отправленном нами двигателе лазить. 😂🤣😂 Это почти в конце ролика смотрите с 8:25.
Он после капиталки. Смотрю в книгу вижу фигу?
Брал у Михаила мотор на второй фокус. Отношение к клиенту отличное. Была проблема, но решена была быстро и на 5ку. Остался очень доволен. Всем рекомендую до сих пор
По красоте, молодец.
Согласен!
Вот это реально круто !
Согласен!
Круто!
Спасибо, что вынесли наружу сор из барыжной избы
Просто и почти без воды. Но я бы если бы покупал, попросил бы пометить все что можно.
Миша всегда тебе лайк, даже если ты накосячил или нагрели - у тебя нормальное отношение к людям.
Мишаня красава! 👍
Приветствую!
Михаил,подскажите пожалуйста какой из этих двигателей будет лучше в сравнении надёжность, слабые места, расход, динамика 2UZ-FE VS 1GR-FE. Аргументируйте пожалуйста. Заранее спасибо !
Мишаня короткие видео лучше всего заходят !!!
Отлично!
Здравствуйте Михаил да делайте видео такова плана по больше и вам за ваше творчество вам только палец вверх и да Мишен движ на ренжа на видео у вас будет?
Я думаю у кого как , в сентябре покупал б/у двигатель и мне сказали можешь менять ремень ГРМ , водяной насос,свечи, сальники распредвала и коленвала. Да , сказали невскрывать поддон и клапанную крышку, но при покупке продавец лично при мне снимал клапанную крышку, откручивал свечи и после этого я камерой смотрел цилиндры. Это в Беларуси.
Это какая контора такое позволяет? Может ещё и гарантию месяц дали?
Мне нравятся твои выводы
Добрый день. Много лет работаем с проверенными разборщиками бывают случаи когда контрактный агрегат имеет дефект. Всегда разрешают вскрыть и отремонтировать с пересмотром цены. И это честно.
Можно подумать что бывают случаи когда дефектов нет...
@@igorseledtsov7345бывают, бронировал с Японии 3 мотора, на осмотр ездил сам, из 3 моторов 1 в идеале, как новый, поставил, 2 года полёт отличный, ГРМ как новый, оригинал, не стал менять, только переодический осмотр, мотор с авто 2002г.в.
Очень грамотно.
круто, молодцы
спасибо. хорошее обьяснение
Согласен!
Хороший видос.
В гидроблок насыпали болтов и это был сам Миша )
Респект!
Делайте короткие, нам нравится.
Понимаю сложный бизнес. На момент восстановления или при продаже бу контрактного мотора, рекомендую вам делать архив с прикреплением фото видео материалов технического состояния вашего агрегата. А также предлагать установку и ввод в эксплуатацию у вас или людей которым вы доверяете. И пусть те кто его ставит тоже снимают на видео автомобиль перед выдачей клиенту. А именно как он работает и какое фактическое давление масла у мотора на прогретую, ошибки есть нету, температуры и т д. Это вам сильно облегчит дальнейшие казусы и споры. Молодцы ребята у вас правильный подход к работе.
Михаил привет, хотелось бы уточнить про АКПП что ВК обсуждали
видос гуд!)
Я покупал недавно контрактный мотор на свою тойоту во Владивостоке в компании мегабокс, мне без проблем сняли поддон чтоб я посмотрел наличие стружки в нём. Мотор попался хороший.
На момент моего просмотра данного ролика 4.7тыс лайков и 149 дизов. Отличный показатель. Спасибо Миша за отличный и познавательный контент!
Дизы отменили😀 вы видео не смотрели что ли?
@@alexanderrak7540 Есть расширение на хром там всё показывает)
Покупал 3 контрактных двигателя на автомобили начала 90х годов, все двигатели брал до 50 тыс км, и все вскрывал и деффектовал, и при вскрытии все радовали состоянием, и по сей день они ездят.
По поводу коробки пежо-ситроен. Если бы была неисправна педаль скорее всего загорелась светомузыка на всю панель и ошибки полезли указывающие именно на педаль. Хотя может и без этого, но тут скорее всего будет даже не педаль, а проводка. А если то что вы говорите возможно плохо была или вообще отсутствовала масса на двигатель. Она к коробки прикручиваюсь и вроде все нормально заводится, а коробка уходит в тихую ошибку.
Покупал контракт мотор на Honda accord 2000г. во Владивостоке, мне продавец рекомендовал поменять ремни и сальники.
Честно и без наговоров. Брал у Михаила два мотора на Вольво. Оба ходят без проблем. Один у меня, второй у клиента. Оба без нареканий, при понимании, что турбо мотор в любом случае кушает масло!
У меня турбо мотор не кушает масло, только капает со стыка заднего бугеля и поддона) Французский F4R если что
Большинство, но не все компании так работают. Перед новым годом брал клиенту контрактник в Красноярске. Делали онлайн показ запуска и работы именно моего ДВС. И в договоре была прописана замена сальников и деталей не соответствующих модели данного авто.
Купил контрактный движок ом602 за 82т.р.в мотор мск на подоне, привёз домой сам- установил, при установке оказался пробит потдон. Позвонил - не вопрос снимайте привозите поменяем:поменяли. Через десять месяцев эксплуатации пробило прокладку в районе 5 цилиндра, антифриз и масло пошло наружу! Мотор не перегревал, потел в том месте сразу. Поменял прокладку гбц пока езжу !?
Ждем видос про мотор с кировска!
На контрактном двигателе, вскрыли поддон, и сняли шкив, оказалось коленвал имеет трещину 3см. в месте установки шпонки демпфера. Ездить ему было не более 1тыс км. Поменяли коленвал. Потом он проехал 200тыс.
Спасибо МИХАИЛ
ТОП контент
Михаил , когда свап комплекты будете продавать?
Класс... 👍 👍 👍 🙏 🙏 🙏
Поддерживаю Кирила. Предпродажку зделать качественно и весь выход.👍👍👍
Мне больше короткие ролики нравится чем длинные
Миша расскажи ещё про гарантии на контактные двигатели, сколько достаточно по времени, какие могут быть подводные камни, какие гарантии Вы даёте?
почитайте про то как они запороли человеку двигатель на вольво и будете знать все про их гарантии
@@user-su9kp5mk7j и не только это там много инфы есть про их косяки
Контрактный нигде не найдёшь, только БУ.=
@@user-su9kp5mk7j а где почитать то?)
Косяки у всех бывают. Главное как они решили вопрос с клиентом
Ну Вы блин даёте! Ярко,просто и коротко.Как выстрел главного калибра Линкора!
Все по делу говорит
Доброго дня. Будет ли видео ремонта дизельного двигателя от Рендж Ровера - Михаила Яковлева?
Михаил позитива тебе. И твоей команде. Нравится вас смотреть. И очень не хватает Борис Шаломовича.
День добрый. У меня сложилось о вас хорошее мнение и поэтому у меня вопрос. Есть у вас двс на поло