Encore un choix d'aménagement cyclable bidirectionnel pour éviter d'avoir à faire une voie qui aurait supprimé du stationnement... Plus de contraintes pour les cyclistes et plus de dangers aussi, comme l'illustre cette situation obligeant une traversée, tout ça pour le confort de 10 automobilistes qui peuvent garer leur voiture en bas...
Tu as déjà été dans une grande ville en voiture ? Le stationnement est déjà un enfer, je n'en parle même pas pour les artisans qui doivent intervenir. Où est le "confort" ? Le confort des automobilistes passe aujourd'hui bien après celui des vélos et des transports en commun, alors qu'entre nous il y a mieux à trouver qu'un centre de métropole si notre style de déplacement c'est le vélo. Que les habitants ne se plaignent pas quand plus personne ne se déplacera pour eux, parce que les professionnels du bâtiment ne se déplacent pas en vélo ou ne peuvent pas transporter leur matos sur 1km à pied
Pour ma part, cycliste Rennais assidu je souhaiterais aussi dénoncer le comportement des chauffeurs breizgo, qui ont souvent un comportement dangereux, contrairement au chauffeur de la star qui ont fait de net progrès dans leur comportement routier vis-à-vis des cyclistes. J'ai écrit deux fois à la direction de Breizh go suite à des mises en danger de la part de leurs chauffeurs. Je n'ai jamais obtenu de réponse. Depuis lors, j'ai souvent pu observer, des dépassements en frôlant, des sas non respectés, des refus de priorité, notamment à la sortie de la gare routière où je passe tous les jours, et même, a au moins deux reprises, l'usage du téléphone au volant par les chauffeurs de cette boîte. Je pense qu'il est temps que Breiz Go fassent un vrai travail, travail qui à mon sens est déjà mieux amorcé dans les bus de la star. Et là, c'est clairement la direction qui est à mettre en cause !
@@cyklistenerve4819 les compagnies de transport protègent leurs chauffeurs, il y'a une vraie solidarité et malheureusement pas toujours dans le bon sens
Pour ma part, cycliste Rennais assidu je souhaiterais aussi dénoncer le comportement des chauffeurs breizgo, qui ont souvent un comportement dangereux, contrairement au chauffeur de la star qui ont fait de net progrès dans leur comportement routier vis-à-vis des cyclistes. J'ai écrit deux fois à la direction de Breizh go suite à des mises en danger de la part de leurs chauffeurs. Je n'ai jamais obtenu de réponse. Depuis lors, j'ai souvent pu observer, des dépassements en frôlant, des sas non respectés, des refus de priorité, notamment à la sortie de la gare routière où je passe tous les jours, et même, a au moins deux reprises, l'usage du téléphone au volant par les chauffeurs de cette boîte. Je pense qu'il est temps que Breiz Go fassent un vrai travail, travail qui à mon sens est déjà mieux amorcé dans les bus de la star. Et là, c'est clairement la direction qui est à mettre en cause !
dommage que les autocars se mettent à rouler tout seuls et renversent des cyclistes comme ça... heureusement qu'il n'y avait pas de chauffeur et que le responsable de l'accident est uniquement un véhicule!
Trop, c'est trop. Ça doit s'arrêter, personne ne doit mourir à vélo. - Les conducteurs doivent prendre leurs responsabilités - Les élus doivent répondre pénalement de leurs décisions concernant les aménagements
Vu la tête des aménagements, cela me rappelle ce que l'un des aménageurs de copenhague disait : "si j'avais proposé une bidirectionnelle je me serais fait virer sur le champs" Un bon aménagement c'ets avant tout une piste protégée des véhicules motorisés n'obligeant pas à couper les voies de circulations... Et pas non plus sur les trottoirs (qui sont les endroits réservés aux piétons)
@lasaintecomète le gars il était cadre sncf et la fille chauffeuse de bus et comme je suis un peu parano mes pensées sont parfois tordu mais bon je ne tue personne
vélo et poids lourd n'ont jamais fait vraiment bon ménage entre un usager fragile et un gros véhicule qui ne jouit pas toujours d'une bonne visibilité à l'instar d'une voiture, il arrive parfois des accidents dramatiques
Le fatalisme n'est pas la bonne attitude à prendre. Tout ça, c'est un problème d'infrastructure, et donc de décision politique. Du coup, pas de fatalisme : il faut agir et faire pression sur les décisionnaires.
@lasaintecomèteJ'trouve au contraire que ça se bouge particulièrement bien dans nos métropoles en France. On est pas les Pays-Bas aujourd'hui évidemment. Mais par rapport à il y a 10 ans, c'esy le jour et la nuit. Et la tendance ne décélère pas (faut dire que vu que c'est assez financièrement rentable pour les villes, c'est plutôt évident que ça accélère.
Encore une fois, quelqu'un meurt à cause de l'infrastructure qui force le conflit entre les personnes fragiles et exposées et les conducteurs protégés. Si l'ont forçait les conducteurs à ralentir voir s'arrêter, le problème ne se poserait pas. Et j'anticipe les conducteurs : non, perdre dix secondes pour éviter ce genre de drame, ce n'en est pas un.
Les infrastructures ont bon dos, en vélo je suis effaré par le comportement de certains cyclistes qui se croient tout permis, er font n'importe quoi, quitte à se mettre en danger.
@@gilloup9672 ouais enfin en tant que piéton (et cycliste dans une moindre mesure) le nombre de gens dans leur bagnole que je vois sur leur portable est hallucinant. Pareil les voitures qui ne laissent pas les piétons passer même lorsqu'ils sont engagés sur les passages pour piétons. Tous les matins en allant au boulot, je croise des gens en voiture sur le trottoir sur lequel je marche, qui roulent ici pour accéder à des places de parking qui n'en sont pas. Et c'est moi qui doit jouer à l'équilibriste sur la bordure du trottoir. Si j'étais policier, je pourrais retirer 2-3 permis par semaine je pense (facilement). Il suffit d'être un peu attentif pour voir les infractions, c'est juste socialement acceptable pour une raison ou une autre. Alors on peut jouer à blâmer les gens, ou on peut discuter des meilleurs moyens pour éviter les accidents graves: éviter que les véhicules lourds roulent au même en droit que les usagers vulnérables.
13 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2
*_Une fois de plus, les cyclistes trinquent.Tout ça pour quoi ? Le petit confort d’une poignée d’automobilistes qui peuvent garer leur bagnole devant chez eux. Pathétique._*
Moi je suis artisan et j’ai pris la décision de ne plus travailler à Rennes pour éviter ce genre de catastrophe ! Les cyclistes oublient très et trop souvent le code de la route !
Y a plus que ça...des conductrices de car, des femmes chauffeurs poids lourd.....et les hommes on les envoie faire les aides soignants, faire du ménage, ....quelle époque...
des chauffeurs (hommes) ont aussi créés des accidents mortels et je suis pas féministe pour un sou, c'est un métier un peu à part et qui requiert une conduite exigeante
@lasaintecomète je ne dis pas que les femmes.conduisent plus mal que les hommes, non ça c est kif kif je pense....mais c est juste que je constate que maintenant tu vas à pole emploi, si tu es une femme, on te dirige vers, chauffeur de bus, soudeur, conductrice poids lourd....et si tu es un homme, on te propose petites mains dans les usines, aide soignant, homme de ménage....y a pas comme un probleme ?? Et c est du vécu...c est pour ça j ai rien contre les femmes...lol...je les aime trop...😉😊....mais ce système dans lequel on vit, c est plutot strange...
Encore un choix d'aménagement cyclable bidirectionnel pour éviter d'avoir à faire une voie qui aurait supprimé du stationnement... Plus de contraintes pour les cyclistes et plus de dangers aussi, comme l'illustre cette situation obligeant une traversée, tout ça pour le confort de 10 automobilistes qui peuvent garer leur voiture en bas...
Tu as tout résumé.
c'est la guerre entre vélo et voiture pour se déplacer/se garer en ville alors avec un poids lourd...
Tu as déjà été dans une grande ville en voiture ? Le stationnement est déjà un enfer, je n'en parle même pas pour les artisans qui doivent intervenir. Où est le "confort" ? Le confort des automobilistes passe aujourd'hui bien après celui des vélos et des transports en commun, alors qu'entre nous il y a mieux à trouver qu'un centre de métropole si notre style de déplacement c'est le vélo. Que les habitants ne se plaignent pas quand plus personne ne se déplacera pour eux, parce que les professionnels du bâtiment ne se déplacent pas en vélo ou ne peuvent pas transporter leur matos sur 1km à pied
Pour ma part, cycliste Rennais assidu je souhaiterais aussi dénoncer le comportement des chauffeurs breizgo, qui ont souvent un comportement dangereux, contrairement au chauffeur de la star qui ont fait de net progrès dans leur comportement routier vis-à-vis des cyclistes. J'ai écrit deux fois à la direction de Breizh go suite à des mises en danger de la part de leurs chauffeurs. Je n'ai jamais obtenu de réponse. Depuis lors, j'ai souvent pu observer, des dépassements en frôlant, des sas non respectés, des refus de priorité, notamment à la sortie de la gare routière où je passe tous les jours, et même, a au moins deux reprises, l'usage du téléphone au volant par les chauffeurs de cette boîte. Je pense qu'il est temps que Breiz Go fassent un vrai travail, travail qui à mon sens est déjà mieux amorcé dans les bus de la star. Et là, c'est clairement la direction qui est à mettre en cause !
@@cyklistenerve4819 les compagnies de transport protègent leurs chauffeurs, il y'a une vraie solidarité et malheureusement pas toujours dans le bon sens
le réseau routier français est adapter à un seul et unique véhicule la voiture c'est important de le comprendre
Le comprendre, oui. L'accepter, jamais.
Pas assez de mort pour l instant.
Pour ma part, cycliste Rennais assidu je souhaiterais aussi dénoncer le comportement des chauffeurs breizgo, qui ont souvent un comportement dangereux, contrairement au chauffeur de la star qui ont fait de net progrès dans leur comportement routier vis-à-vis des cyclistes. J'ai écrit deux fois à la direction de Breizh go suite à des mises en danger de la part de leurs chauffeurs. Je n'ai jamais obtenu de réponse. Depuis lors, j'ai souvent pu observer, des dépassements en frôlant, des sas non respectés, des refus de priorité, notamment à la sortie de la gare routière où je passe tous les jours, et même, a au moins deux reprises, l'usage du téléphone au volant par les chauffeurs de cette boîte. Je pense qu'il est temps que Breiz Go fassent un vrai travail, travail qui à mon sens est déjà mieux amorcé dans les bus de la star. Et là, c'est clairement la direction qui est à mettre en cause !
😂😂😂😂
dommage que les autocars se mettent à rouler tout seuls et renversent des cyclistes comme ça... heureusement qu'il n'y avait pas de chauffeur et que le responsable de l'accident est uniquement un véhicule!
Trop, c'est trop. Ça doit s'arrêter, personne ne doit mourir à vélo.
- Les conducteurs doivent prendre leurs responsabilités
- Les élus doivent répondre pénalement de leurs décisions concernant les aménagements
Vu la tête des aménagements, cela me rappelle ce que l'un des aménageurs de copenhague disait : "si j'avais proposé une bidirectionnelle je me serais fait virer sur le champs"
Un bon aménagement c'ets avant tout une piste protégée des véhicules motorisés n'obligeant pas à couper les voies de circulations...
Et pas non plus sur les trottoirs (qui sont les endroits réservés aux piétons)
Deja la pire idée de faire partager une même voie pour les bus et les vélos.
Il séparé la voie Bus , cycliste.
je pense, qu'il faut interdire tout ce qui roule....juste la marche...
C'est pas un règlement de compte entre transporteur poids lourds ça encore ???
en tuant un innocent ?
@lasaintecomète le gars il était cadre sncf et la fille chauffeuse de bus et comme je suis un peu parano mes pensées sont parfois tordu mais bon je ne tue personne
@vivemoi7884 oui ça va un peu loin tout de même mais bon pourquoi pas et on ne sait pas tout, l'être humain me surprendra toujours
"On fait moins le malin sans son train?!"
vélo et poids lourd n'ont jamais fait vraiment bon ménage
entre un usager fragile et un gros véhicule qui ne jouit pas toujours d'une bonne visibilité à l'instar d'une voiture, il arrive parfois des accidents dramatiques
Le fatalisme n'est pas la bonne attitude à prendre. Tout ça, c'est un problème d'infrastructure, et donc de décision politique. Du coup, pas de fatalisme : il faut agir et faire pression sur les décisionnaires.
@@Hepad_ d'accord mais qui va vraiment se bouger réellement ? Combien faudra t'il d'accident mortel avant d'agir ?
@lasaintecomèteJ'trouve au contraire que ça se bouge particulièrement bien dans nos métropoles en France. On est pas les Pays-Bas aujourd'hui évidemment. Mais par rapport à il y a 10 ans, c'esy le jour et la nuit. Et la tendance ne décélère pas (faut dire que vu que c'est assez financièrement rentable pour les villes, c'est plutôt évident que ça accélère.
@ oui bien sur, comparé à il y'a quelques décennies il y'a eu beaucoup d'amélioration
Pas assez de piste cyclable 😊faut interdire les véhicules 😂
Encore une fois, quelqu'un meurt à cause de l'infrastructure qui force le conflit entre les personnes fragiles et exposées et les conducteurs protégés. Si l'ont forçait les conducteurs à ralentir voir s'arrêter, le problème ne se poserait pas.
Et j'anticipe les conducteurs : non, perdre dix secondes pour éviter ce genre de drame, ce n'en est pas un.
Oui mais là , tant la conductrice du bus elle voulait le cuir pour des raison obscur 🥶🥶
Les infrastructures ont bon dos, en vélo je suis effaré par le comportement de certains cyclistes qui se croient tout permis, er font n'importe quoi, quitte à se mettre en danger.
@@gilloup9672
On peut en dire autant des voitures, non?
@nickleroy6092 aussi, ce monde n'est pas tout rose. C'est juste que j'ai remarqué que les cyclistes ne se remettent jamais en cause.
@@gilloup9672 ouais enfin en tant que piéton (et cycliste dans une moindre mesure) le nombre de gens dans leur bagnole que je vois sur leur portable est hallucinant. Pareil les voitures qui ne laissent pas les piétons passer même lorsqu'ils sont engagés sur les passages pour piétons. Tous les matins en allant au boulot, je croise des gens en voiture sur le trottoir sur lequel je marche, qui roulent ici pour accéder à des places de parking qui n'en sont pas. Et c'est moi qui doit jouer à l'équilibriste sur la bordure du trottoir. Si j'étais policier, je pourrais retirer 2-3 permis par semaine je pense (facilement). Il suffit d'être un peu attentif pour voir les infractions, c'est juste socialement acceptable pour une raison ou une autre. Alors on peut jouer à blâmer les gens, ou on peut discuter des meilleurs moyens pour éviter les accidents graves: éviter que les véhicules lourds roulent au même en droit que les usagers vulnérables.
*_Une fois de plus, les cyclistes trinquent.Tout ça pour quoi ? Le petit confort d’une poignée d’automobilistes qui peuvent garer leur bagnole devant chez eux. Pathétique._*
@@thierrybled157 *_Oui_*
@@thierrybled157 Combien d’automobilistes tués par des cyclistes !!!
Le rapport avec les automobilistes qui se garent devant chez eux ??🤔
Moi je suis artisan et j’ai pris la décision de ne plus travailler à Rennes pour éviter ce genre de catastrophe !
Les cyclistes oublient très et trop souvent le code de la route !
Y a plus que ça...des conductrices de car, des femmes chauffeurs poids lourd.....et les hommes on les envoie faire les aides soignants, faire du ménage, ....quelle époque...
des chauffeurs (hommes) ont aussi créés des accidents mortels et je suis pas féministe pour un sou, c'est un métier un peu à part et qui requiert une conduite exigeante
@lasaintecomète je ne dis pas que les femmes.conduisent plus mal que les hommes, non ça c est kif kif je pense....mais c est juste que je constate que maintenant tu vas à pole emploi, si tu es une femme, on te dirige vers, chauffeur de bus, soudeur, conductrice poids lourd....et si tu es un homme, on te propose petites mains dans les usines, aide soignant, homme de ménage....y a pas comme un probleme ?? Et c est du vécu...c est pour ça j ai rien contre les femmes...lol...je les aime trop...😉😊....mais ce système dans lequel on vit, c est plutot strange...
@@hyhtgfddxhjbhhgfrfg oui
c'est la marche vers la féminisation des hommes et la masculinisation des femmes pour le plus grand bonheur du Kapitalisme
Misogynie quand tu nous tiens ...
@@hyhtgfddxhjbhhgfrfgEt bah... Oui ? Tu fais exactement ça en fait, tu fais exactement de la misogynie... Faut pas en être fier t'es au courant ?