Eres un puto crack!! Una pregunta Santi, que hayas subido progresivamente el mapa de potencia durante la primera vuelta, a sido despiste o por algo en especial? Un saludo león a seguirrr🚀
Muchas gracias por el apoyo tio. Pues lo del mapa motor si que lo hago a proposito. Si la moto hace mucho wheelie en salidas de curva, es mejor bajarle la potencia del motor, ya que un circuito como Cheste que sales de una curva y enseguida estas en la otra, no es muy bueno el que se levante constantemente la rueda ya que puede que en el aterrzaje no sea estable y vayas al suelo. De la otra forma estas con el motor al 3 dando la maxima potencia pero en contra el AntiWheelie esta actuando, perdiendo tiempo y velocidad.
Crack total! Sería interesante que hicieras una carrera desde Moto3 a MotoGP
Eres un puto crack!!
Una pregunta Santi, que hayas subido progresivamente el mapa de potencia durante la primera vuelta, a sido despiste o por algo en especial? Un saludo león a seguirrr🚀
Muchas gracias por el apoyo tio. Pues lo del mapa motor si que lo hago a proposito. Si la moto hace mucho wheelie en salidas de curva, es mejor bajarle la potencia del motor, ya que un circuito como Cheste que sales de una curva y enseguida estas en la otra, no es muy bueno el que se levante constantemente la rueda ya que puede que en el aterrzaje no sea estable y vayas al suelo. De la otra forma estas con el motor al 3 dando la maxima potencia pero en contra el AntiWheelie esta actuando, perdiendo tiempo y velocidad.
Quee bien!! Lo pondré en práctica a ver si puedo seguir mejorando viendome tus vídeos🤗
Un abrazoo titan