الله يمتعك بالصحه والعافيه. بس شغلك لي فيه ملاحضه. ضروري تفرغ اللديتر من الهواه بفك خرطوش اللديتر التهويه لخروج الهوى والى سوف تخسر روس المحرك. تقبل مروري
شكرا ع المعلومه بس فيه سؤال سيارتي فيها ماي عادي سرت الوكاله عشان اخذ ماي وكاله فسالني سيارتك مايها أخضر ولا احمر كيف اعرف وشو الفرق بين الماي الاخضر ولاحمر
هلابك اخوي محمد مع تعبية المويه الهواء راح يطلع وبمجرد تشغيل السياره ودوران المويه راح يطلع الهواء لاني بعد ماشغلت السياره اضفت مويه ولكن لو عبيت الاديتر فل وقفلت غطاء الاديتر وبعدين شغلت راح ينحبس الهواء داخل الاديتر ولكن مع الطريقه اللي سويتها راح يطلع الهواء كلما اضفت ماء داخل الاديتر... وسلامتك ياعسل
مشكور اخوي على الجهود. ادري ردي متأخر بس عندي كم ملاحظة الاولى، لازم تفرغ الموية والسيارة مسخنة، عشان لو كانت باردة رح تنحبس كمية موية ما بعد الثيرموستات لانه رح يقفل، فما رح تطلع كل الموية الثانية، لازم بالاول تنظف السيستم كامل بمنظف رديتر قبل تبديل الموية، وتشغل الدفاية على العالي عشان يوصل المنظف للثلاجة وينظفها، ونفس الشي لما تحط الموية الجديدة لازم تشغل الدفاية عشان توصل الموية للثلاجة. شكرة مرة اخرى على جهودك
ابد اذا عبيت المويه فك الهوز الصغير اللي جاي من فوق الثلاجه الى القربه ف تفكه من جهة القربه وتشغل السياره راح يطلع هواء بالبدايه ثم المويه وخل الهوز فوق فتحة القربه عشان المويه ترجع لنفس القربه ماتروح برا وبمجرد تشوف الماء مستمر خلاص رجعه وبكذا انتهينا
حسين 999 حياك اخوي حسين بالنسبه للعلبه حقت المويه مقطره تجي كبس ممكن تنفك لاي سبب كان ولكن علبتها الاصليه تجي لف فصعب انها تنفك او الماء يطلع منها بسهوله 2 بالنسبه للفيوجن اقرا كتيب السياره وشف كم النسبه تكون لان بعض السيارات تكون النسبه 50 او 69 او 70 بالميه يعني اضافة الماء المقطر راح تكون محدوده وهي تفس التورس غطاء الاديتر هو نفسه غطاء القربه تشرفت بمرورك اخوي
yoodi alzahrani شكرا لردك اخوي وهي نفس التورس نص نص لكن انا صار عندي نقص بالقربه وعبيتها مقطر وصار الماي مو نص نص في فرق ايش رايك اعبي شويه من الاصليه او اتجاهلها؟
حسين 999 العفو اخوي باذن الله ماعليها خوف لان طرمبة التورس تكلف شغل يد من 1500 الى 3000 في الوكاله عشان هيك خليها فتره الى ان يقرب موعد التغيير وغيرها مع بلف الحراره
abdul obeidat الأفضل تغير المويه لأن صار عندك نقص بسبب فقدان خواص التبريد اللي في الماء اتمنى انك ذكرت كم ماشي موترك لأن حسب صيانة الوكاله لابد من تبديل ماء الاديتر كل 72 الف كيلو.. واحذر من زيادة مويه عاديه لأنها راح تتلف عليك طرمبة الماء وتدخل في تكاليف عالية جدا لذالك الأفضل تغير الماء
abdul obeidat حياك اخوي انت وجميع المتابعين راح تشوف تحت الفيديو كلمة اشتراك اضغط عليها وراح تظهر لك علامة الجرس اضغط عليها عشان اي فيديو انزله راح يطلع عندك في الاشعارات... دمتم بود😊
Ali ALbaregi هلا اخوي علي اذا تقصد تنظيف الاديتر فقط بماء عادي ماعليها اي مشكله المهم الماء العادي لا يدخل الى صدر المكينه بالنسبه للهواء ضروري تستخدمه اذا ماغيرت البلف لان يبقى في صدر المكينه ماء قديم والافضل اخراجه
السلام عليكم اخى ..انا من ليبيا عندى مشكله فى سيارتى فورد تورس 2010 غيرت احد الجانبيه اليسار متع الارتورى الميه وبعد تركيب كل شى ولعة سياره بدة المروحه تشتغل على طول من الاول .والمكبف ميشتغلش ..ارجو رد والافاديه .مع شكر مقدما
متعبه على طرمبه المويه لان من شروط التبريد تخفيف الماء ٥٠ بالميه ولو فتحت الكبوت تحصل استكر مرسوم عليها ٥٠ بالميه للمركز و٥٠ بالميه مويه مقطر فالافضل تطلع المويه كامله في سطل وتزود عليها علبتين ونص مويه مقطره وترجعها بالرديتر
معي نفس التورس هادي ومع الحراره طلعت موية الرديتر كلها من فوق من الغليان وراح البنشري حط نفس المويه الحمرا هادي كامله مركز وما حط معها ماء مقطر ايش بصير ؟
معناها انه ثقل عالطرمبه وممكن تضرب معك في اي وقت لانها بتكون ثقيله جدا لذالك فرغ المويه كامله في دبه موية بعد ماتقصها من النص او في كراوانه حقت غسيل الملابس اهم شي تاخذ اي شي تحفظ فيه المويه وبعد كذا قفل الصره واضف ٤ علب مويه مقطره وابدا من جديد اضفهم عالسياره بعد ماتخلطهم زين
تقدر لكن ماتستفيد لان موية التورس فيها مادة لزجه مهمتها تزيت طرمبة المويه وماتتعطل عليك ف لو حطيت مويه لشركه اخرى بعد فتره الطرمبه تاكل وتحك في نفسها الى ان تتعطل عليك
لازم يفك اللي حق الراجع لعلبه الاديتر ثم بعدها يعبي ماء الاديتر لين يطلع الماء مع اللي وبكذا يكون مافيه اي هواء جواء دائرة التبريد واذا تبي تريح راسك مر اقرب محل ب٣٠ ريال سويتها يضبط كل شي واضمن لك
gazi ofi يختلف من اي ناحيه اذا تقصد الريش ف السعودي اكبر بسبب الاجواء الخليجيه بشكل عام والامريكي عدد الريش اقل ولكن لايعني انه غير عملي واذا تقصد موقع الصره كل السيارات لابد من وجود الصره لتغيير الماء بعضها في الوسط وبعضها يمين او يسار
وعليكم السلام ايه عادي الفرق بين الاحمر والاخضر الاحمر للمناطق اللي يجي فيها ثلوج وتكون جدا بارده مثل تبوك والمناطق الشماليه لان المويه الحمرا ماتتجمد بينما المويه الخضراء مناسبه لاجواءنا ولا يكون فيها ثلوج ف مايحتاج تكون المويه ضد التجمد
ماشاء الله عليك مشكور ع الفيديو التوضيحي الرائع. عندي سؤال سمعت انه في مشكله في التوروس بعد مايتغير مويه الرديتر المكينه تمشيك كم الف وفجأه تخرب طرمبة المويه وتخبط المكينة هل هذا صحيح؟
Gulf United حياك اخوي بالنسبه لسؤالك هو العكس عدم تغيير ماء الاديتر هو مايسبب في عطل طرمبة الماء وليس تروح عليك المكينه انا غيرت الماء لسيارتي وغيرت الماء لسياره اخرى والحمدلله ماوجهت اي مشاكل لذالك انصحك بتغيير الماء واذا السياره ماشيه اكثر من 120 الف فالافضل تغيير الماء مع بلف الحراره واذا لاحظت نقص في الماء وحبيت تزود خذ ماء مقطر ابعد عن المويه العاديه لانها تسبب في عطل طرمبة الماء وطرمبة الماء لها عمر افتراضي وبعد ذالك لابد من تغييرها ولكن مو معناته اني اهملها الى ان تتعطل نهائيا كثير من الشباب سيارتهم وصلت فوق ممشى 230 الف ومواجهو اي مشاكل بسبب الانتظام في تغيير الماء
سؤال جميل/ نغير موية التورس حتى لاتضرب عندك طرمبة المويه وتدخل في تكاليف عاليه اقل شي ١٥٠٠ ريال. او لاسمح الله مكينة كامله تروح عليك وسعرها يتراوح من ٥ الاف الى ٧٥٠٠ ريال. موية التورس الاصليه ( موتركرفت ) فيها ماده زيتيه وفيها خواص تبريد ف لها مهمتين تبريد وتزييت الطرمبه من الداخل. وبعد الاستخدام خواص التزييت واللزوجه تقل ف يصير احتكاك داخل الطرمبه وانت ماتدري وبعد فتره تحصل عندك تهريب واسوأ الاحتمالات تهريب داخلي تخلط المويه والزيت ولو مشيت عليها خبطت المكينه عليك لذالك نغير المويه حسب صيانة الوكاله كل ٧٠ الف كم. حتى نحافظ على الطرمبه.
اخوي الغالي معي تورس ٢٠١٣ على حسب فهمي من الورقه الموجودة ان ٥٠ ماء الديتر و ٥٠ ماء تحليه وسبق قالي لي شخص يشتغل بمحل قطع غيار تابع للجزيره ياليت تفيدنا
مطلق المطيري حياك اخوي صحيح مثل ماذكرت ٥٠ بالميه ماء اديتر و٥٠ بالميه ماء مقطر لان الماء التحليه العادي او ماء الشرب فيه املاح ومع الوقت تسبب عطل في طرمبة الماء لتجمع الاملاح. لذالك استخدام الماء المقطر امن لسياره باذن الله
يعطيك العافية على الشرح . بس لو موفر على نفسك ومعبي الماء المركز بالمطاره وبعدها تصب الماء المقطر بنفس العلبة على المستوى ةىقديم وتصبه باللديتر احسن من الجالون الكبير يمكن يطيح ولا شي
اخوي. عندي تورس ٢٠١٠ امريكي. وابي اغير موية الرديتر! لكن مالقيت الصره تحت؟ لا يمين ولا يسار؟ وش الوضع؟ هل موجود صره اكيد بس انا ماشفتها؟ او هذا الموديل مايتغير مويته؟
Badr A جميع السيارات من كوري والماني وياباني الخ فيها صره لرديتر واتوقع اللي عندك مثل موديل ال ١٣ جهة السايق بس ماتنشاف من فوق تجيها من جهة كفر باب السواق وتفك البطانه عشان تشوفها ولو عندك حفره افضل لانها داخل شوي
@@taurusksa7178 مب شرط في سيارات مافيها صره على فكره واذا جيت بتفضي الموية تفك لي الرديتر اللي تحت اخر شي في الرديتر هذي بس الطريقة الوحيدة عشان تفضي الموية القديمة فيها
فيه انواع تجي جاهزه بس غير حقت الوكاله ولكن غاليه الاصلي حق الفورد ب ٧٥ بينما الأنواع الثانيه الحبه ب حول ٥٠ ريال وتحتاج 2 عشان يكفي الرديتر بتطلع حول ال ١٠٠ لذالك الافضل حق الوكاله وطريقة خلطها بسيط
@@user-if1mj9hf4u الذهبي لمكاين السيارات الرياضيه الموستنج والتورس الشو وال ٤ سلندر ذات التيربو الاصفر مخصص للفيوجن والتورس والاخضر للفكتوريا والماركيز كلها تأدي نفس الغرض ولكن تركيبة كل واحد تختلف
@@user-zb2jw2nb4t غير صحيح الموية اللي في المقطع مركزه تحتاج تخفبف موتر كرفت عندهم نوعين (مركز - مخفف) تحصلها مكتوبه على العلبة طبعاً اللي بالسوق مركز يحتاج تخفيف بموية مقطره قبل فتره بحثت بجميع محلات قطع غيار فورد ماحصلت عندهم مخفف كلها موية مركزه تحتاج تخفيف حتى اصحاب المحلات يستغربون اذا قلت ابغى مخففه يقولون موتر كرفت اللي بالسوق معروف كلها مركزه مافي شي اسمه مخفف مع العلم انه في كاتلوج السيارة مكتوب (مانع التجمد البرتقالي من موتر كرفت المخفف مسبقاً)
@@user-pk4iw7hg7e بس الافضل قبل لان لاتنسى الاجواء عندنا غير بره يعني تقريبا الافضل يقولون اغلب السيارات تغيره كل 100 الف او 4 سنوات مع بلف الحرارة وغطا الرديتر لان مع الوقت الجلده حقته تتقطع ويسبب تنسيم هواء ويخلي الحرارة تزيد شوي
BzNs ارحب شكلك تشد ماتفك😂😂😂 عموما دامك جهزت كل شي سو طريقة تخفيف الماء وجهزها وشغل السياره واذا السياره مافيها تهريب دق سلف وخل عينك عالحراره لين تاصل وضبطها عند اقرب محل وفكها سهل واتوقع لو بالزراديه الطويله تحاول تلفها وتطلعها ولكن خله ياخذ ٢٠ الى ٣٠ ريال هذا اذا ماكبر لك السالفه وطلع الاديتر لبرا عشان يشوف وياخذ مبلغ وقدره عموما لاباس ياصاحبي وتتعلم في المرات الجاية باذن الله
صحيح هي قطعه استهلاكيه مانختلف ولكن اغيرها على ممشى فوق ال ٢٠٠ الف مو اقل مرت علي مواتر ماشيه حول ال ٣٠٠ وماشاء الله باقي بحالة المصنع صدقني تغيير الماء ضروري ومهم يكون مويه اصليه لان فيها ماده زيتيه تزيت الطرمبه من داخل كل من خربت عنده الطرمبه لو سألته ياماعمره غير مويه او حاط اسي ديلكو او شركه ثانيه وفوقها يخففها بمويه مقطره يعني ما استفاد شي افتح كتيب السياره واقرا وش مكتوب ٣ سطور بس وراح تعرف السبب وسلامتك ياعسل...
فعلا انا وقتها جبت العيد وعبيت القربة كاملة ( تعديت الخط ) رحت اليوم الثاني عند بنشري وخففلي الموية للخط وراحت الحرارة والامور تمام الحمدالله بس لازال عندي سؤال هل راح تتاثر السيارة لو عبيتها فقط سائل تبريد ؟
امورك في السليم الان اذا ارتفعت معك حرارة السياره شيك عالمراوح دايما تتعطل في التورس خصوصا الصغيره تبع المكيف اذا واجهت هذي المشكله طف المكيف وخل عينك عالحراره وتواصل معي عشان اصلحها لك وضمان شهر او شف لك كهربائي ممتاز يصلحها لك ولا تشتري جديد واذا انت تحب تشتغل بنفسك تواصل معي اعلمك الطريقه من والى. وماعليها خوف الان اهم شي الحراره لا ترتفع وسلامتك
انتبهو من دبة المويه هذي الي استخدمها وهي اصلا مخصصه للستخدام مره واحده فقط لانها تتفاعل الطبقه الداخليه حقه الدبه مع المويه وتسير قطع بلاستك صغيره مختلطه مع المويه وهذي تسبب انسداد في مجاري المويه في الرديتر
![คุณอาเรียโต๊ะข้างๆ พูดรัสเซียหวานใส่ซะหัวใจจะวาย ตอนที่ 2 [ซับไทย] 【Ani-One Thailand】](http://i.ytimg.com/vi/kbbfYakMY8k/mqdefault.jpg)
الله يعطيك العافيه ليتك تنزل اكثر لان صيانه التورس الشخصيه قليل الي يعرف له وماله مقاطع .تستاهل لايك
الله يجزاك خير ويبيض وجهك الموية شريتها من شهر ولا كنت عارف الطريقة وماني مقتنع بجهاز الشفط .... شكرا لك
قل يالله الله يوفقك ويجزاك خير. قناتك فهمتني كثيييير لاني ما اعرف غير البنزين والزيت
اوضح شرح شفته الله يبيض وجهك👍🏼
شكرا على الشرح والتصوير , الله يجزاك خير.
أشكرك على توضيح أهم النقاط لتقليل تكاليف الأصلاح
استمر ي بطل استفدنا منك. ولا تطول ف جديدك
شرح جميل شكراً لك اخوي وجزاك الله خير وفرت 50 ريال بجيب المواطن الضعيف
صحيح اني تعلمت منه مكنت اعرف..فعلا شرح جميل
الضعيف انت
الله يجزاك خير ترتيب وشرح واضح وفقك الله
شرح جميل بيض الله وجهك
صرصور الليل مسوي شغل الله به عالم بس جو روقان والله يازهراني اهنيك
ادعموه يستاهل
يعطيك العافيه ماقصرت ,,, الله يكتب اجرك
شكرا ع الشرح والتوضيح وفقك الله
شرح راقي عاشت ايدك
مبدع يابو زهره استمر
الله يعطيك العافية
الله يعطيك العافية كفيت ووفيت
يعطيك العافيه يافنان
السره عيت تنفك معي والمشكلة انها بلاستيك ،، ما شاء الله انفكت معك على طول ،، لها طريقة او مفك خاص
الله يجزاك الف خير شرح وافي
جزاك الله خير ما قصرت
نشكرك على المعلومة
😁
الله يوفقك ماقصرت والله
أشكرك يا ولد زهران ❤
الله يجزاك خير
السلام عليكم عندي تورس 2015 ونفجر المبرد زيت القير وش الحل ي اهل التورسات
يعطيك العافيه ، ممتاز .. اي ماء لديتر لازم 50% او العبوة العندك طال عمرك
تسلم.
شكرا لك اخي ع الشرح بس.ممكن سؤال كم كيلو واغير ماء الادديتر
كان بدل الخلط صب نص مويه مركزه في الديتر وعلبتين ماء مقطره ونص الثاني مركز والباقي مقطر انا كذا اسوي وسالكه السياره لا حراره ولا اي مشاكل
ليتك شرحة تبديل بلف الحراره عشان الواحد يسوي صيانه نظام تبريد مره وحده
محمد الحربي السيارات تختلف يمكن يسار تحت
الله يمتعك بالصحه والعافيه.
بس شغلك لي فيه ملاحضه.
ضروري تفرغ اللديتر من الهواه بفك خرطوش اللديتر التهويه لخروج الهوى
والى سوف تخسر روس المحرك.
تقبل مروري
محمد الذبياني
طييب متى افكه و متى اركبه،؟ والماء مايتسرب ل برى اذا كان مفكوك؟
اخي سيارتي فيوجن ١٧..اذا غيرت ماء راديتر..هل يحتاج تنفيس اذا يحتاج ممكن شرح
شكرا ع المعلومه بس فيه سؤال سيارتي فيها ماي عادي سرت الوكاله عشان اخذ ماي وكاله فسالني سيارتك مايها أخضر ولا احمر كيف اعرف وشو الفرق بين الماي الاخضر ولاحمر
شرحك بطل بس تعرف انا ماء المقطر من تجربة كبيره تخرب عليك الطرمبة الماء الافضل تحط معه ماء الديتر نوع ثاني الافضل
لاهنت ياعسل ابيض وجه.. 😘
يالغالي هل التورس امريكي اوسعودي وكم الموديل
ياليل ونا لي 5 سنوات اشتري العلبه واضيف مركز بدون ماء مقطر ....... الله يجزاك خير وفرت علي علبه قيمتها 95 ريال
فقط الفورد موتكرافت يجي مركز باقي الشركات يجي مخلوط جاهز مايحتاج مويه مقطره
جزاك الله خير .. ملاحظة على الاسم (راديتر)
موديل 2011 للتورس كيف الطريقه مالقيت صره
الله يجزاك خير انا عندي تورس 2013 جبت كل المطلوب مالقيت الصرة حقت الاديتر لو تكرمت وين القاها
الجهة الثانية ولونها بيج ماهو احمر زي اللي في المقطع
وش تنصحني
اللي عبا لي اياها وصلها للفل تعدا الخط وزياده .. عادي ولا انقصها ؟
مويه اللديتر كم لتر الي من الوكاله؟
6:26 اخلص نفخ واجيككم😂
بس سؤال علبة الوكاله لمويه الرديتر تجيك ٥٠/٥٠ بدون تخلطها مع ماء مقطر
اخوي انا سويت اللي مثلك لكن مااخذت حتى ربع العلبه ايش السبب
انا كنت ماسك خط وعبيت عند بنشري احمر وطلع المفروض اصفر فكيف انظف المويه القديمه عشان ما تختلط وقت التغيير
؟!
ماشاءالله. البطاريات ضمان ٣سنوات صقر الجزيرة لقطع غيار السيارات الأمريكية الاصليه في جده كيلو٢مرحبا
كم تاخذ علبه ال 6 سلندر
هلابك اخوي محمد مع تعبية المويه الهواء راح يطلع وبمجرد تشغيل السياره ودوران المويه راح يطلع الهواء لاني بعد ماشغلت السياره اضفت مويه
ولكن لو عبيت الاديتر فل وقفلت غطاء الاديتر وبعدين شغلت راح ينحبس الهواء داخل الاديتر ولكن مع الطريقه اللي سويتها راح يطلع الهواء كلما اضفت ماء داخل الاديتر...
وسلامتك ياعسل
yoodi alzahrani يا خوي ما لقيت مكان تفريغ الماء وجهت السايق ما فيه شي
يا ذكي عندك بالشنطه (محقان) البنزين من المصنع ممكن يستخدم لتفريغ الماء من علبه لعلبه وتفريغه بالإديتر
مشكور اخوي على الجهود. ادري ردي متأخر بس عندي كم ملاحظة
الاولى، لازم تفرغ الموية والسيارة مسخنة، عشان لو كانت باردة رح تنحبس كمية موية ما بعد الثيرموستات لانه رح يقفل، فما رح تطلع كل الموية
الثانية، لازم بالاول تنظف السيستم كامل بمنظف رديتر قبل تبديل الموية، وتشغل الدفاية على العالي عشان يوصل المنظف للثلاجة وينظفها، ونفس الشي لما تحط الموية الجديدة لازم تشغل الدفاية عشان توصل الموية للثلاجة. شكرة مرة اخرى على جهودك
ممكن توضح قصدك عن الدفايه هل تقصد المكيف؟
@@ahmad_mt8113
نعم هو المكيف بس انك تشغله على الحار اعلى درجة واعلى قوة للمروحة
السلام عليكم مساء الخير الله يعطيك العافيه طيب ممكن سؤال كيف طريقة تنسيم الهواء عند التعبئه والانتهاء بيكون في هواء لازم تنسيم كيف الطريقه الله يوفقك
ابد اذا عبيت المويه فك الهوز الصغير اللي جاي من فوق الثلاجه الى القربه ف تفكه من جهة القربه وتشغل السياره راح يطلع هواء بالبدايه ثم المويه وخل الهوز فوق فتحة القربه عشان المويه ترجع لنفس القربه ماتروح برا وبمجرد تشوف الماء مستمر خلاص رجعه وبكذا انتهينا
@@taurusksa7178 الله يسعدك يالغالي
ايش الافضل البرتقالي ام الذهبي الاصفر من ماء المركز وتحياتي لكم
حسب كتيب الصيانه
لو رجعت الماي في علبة من المقطر احسن عشان حجمها اصغر ذي تاخذ مساحة اكبر ع العموم ماقصرت
سؤال انا عندي فورد فيوجن ومافيها غطا رديتر بس قربة التورس مثلها؟
حسين 999
حياك اخوي حسين
بالنسبه للعلبه حقت المويه مقطره تجي كبس ممكن تنفك لاي سبب كان ولكن علبتها الاصليه تجي لف فصعب انها تنفك او الماء يطلع منها بسهوله
2 بالنسبه للفيوجن اقرا كتيب السياره وشف كم النسبه تكون لان بعض السيارات تكون النسبه 50 او 69 او 70 بالميه يعني اضافة الماء المقطر راح تكون محدوده
وهي تفس التورس غطاء الاديتر هو نفسه غطاء القربه تشرفت بمرورك اخوي
yoodi alzahrani شكرا لردك اخوي وهي نفس التورس نص نص
لكن انا صار عندي نقص بالقربه وعبيتها مقطر وصار الماي مو نص نص في فرق
ايش رايك اعبي شويه من الاصليه او اتجاهلها؟
حسين 999
العفو اخوي باذن الله ماعليها خوف
لان طرمبة التورس تكلف شغل يد من 1500 الى 3000 في الوكاله
عشان هيك خليها فتره الى ان يقرب موعد التغيير وغيرها مع بلف الحراره
ياخوي انا ماي الرديتر عندي لما اطفي السياره يكون مستواه تحت الخطين اعبي ماي راديتير ولا اغير الماي كلها ؟؟ ومشكور
abdul obeidat
الأفضل تغير المويه لأن صار عندك نقص بسبب فقدان خواص التبريد اللي في الماء اتمنى انك ذكرت كم ماشي موترك لأن حسب صيانة الوكاله لابد من تبديل ماء الاديتر كل 72 الف كيلو..
واحذر من زيادة مويه عاديه لأنها راح تتلف عليك طرمبة الماء وتدخل في تكاليف عالية جدا
لذالك الأفضل تغير الماء
yoodi alzahrani مشكور الغالي .. ماشي فوق السبعين الف .. الاحسن اني اغيره
yoodi alzahrani وياريت لو بتسوي اي فيديو جديد عن تغير سائل الفرامل او اي زيت ولتعرف فيديوهات ياريت تقول لي وين اتابع و شكرا مره ثانيه
abdul obeidat
حياك اخوي انت وجميع المتابعين راح تشوف تحت الفيديو كلمة اشتراك اضغط عليها وراح تظهر لك علامة الجرس اضغط عليها عشان اي فيديو انزله راح يطلع عندك في الاشعارات...
دمتم بود😊
طيب ي اخي لو عبيت مويه بدال الهوا عشان انضف الرديتر هل من مشكله
Ali ALbaregi
هلا اخوي علي
اذا تقصد تنظيف الاديتر فقط بماء عادي ماعليها اي مشكله المهم الماء العادي لا يدخل الى صدر المكينه
بالنسبه للهواء ضروري تستخدمه اذا ماغيرت البلف لان يبقى في صدر المكينه ماء قديم والافضل اخراجه
السلام عليكم اخى ..انا من ليبيا عندى مشكله فى سيارتى فورد تورس 2010 غيرت احد الجانبيه اليسار متع الارتورى الميه وبعد تركيب كل شى ولعة سياره بدة المروحه تشتغل على طول من الاول .والمكبف ميشتغلش ..ارجو رد والافاديه .مع شكر مقدما
انا غيرت المويه وحط لي موية الرديتر كامله مع ٤ علب مويه مقطره تقريباً .. ماسويت نفس اللي تقول ٥٠٪ .. عادي ولا ؟
طالما انه حط داخل القربه ٤ علب مويه مقطره ف الطريقه صحيحه بس انا شرحتها هنا بشكل علمي وبشكل واضح اكثر
طيب يالغالي انا حطيت المركزه كلها ومعه علبه ونص ماء مقطر هل في مشكلة ولا عادي
متعبه على طرمبه المويه لان من شروط التبريد تخفيف الماء ٥٠ بالميه ولو فتحت الكبوت تحصل استكر مرسوم عليها ٥٠ بالميه للمركز و٥٠ بالميه مويه مقطر فالافضل تطلع المويه كامله في سطل وتزود عليها علبتين ونص مويه مقطره وترجعها بالرديتر
غلط تخرب المكينه
تورس ٢٠١٣ الصرة ما حصلتها وين يجي مكانها
سوال//اافضل تورس.من2013//2018=رايكم...............
سلام عليكم انا معي اكسبلور ٢٠١٣ اغير مويته اخضر ولا احمر شاكر لك مقدماً
برتقالي
يعطيك العافيه شرح مميز بس كم سعر ماء الرديتر ولازم موية موتر كرافت او عادي اي شركه ثانيه؟
dou1994
الافضل موتو كرفت حقت وكالته وسعرها ب ١٠٦ مدري كم الان سعره
ليتك وضحت وين مكان الصره في 2013
لان سيارتي 2013
@@DMD200 اسفل الراديتر ياليت تحت يسار ياليت انني افدتك بعد مرور هاذي السنين
طيب كيف اخرج كسب الهواء ؟؟؟
انا عندي يمين ماتقدر تفكها الا من تحت وصعبه
معي نفس التورس هادي ومع الحراره طلعت موية الرديتر كلها من فوق من الغليان وراح البنشري حط نفس المويه الحمرا هادي كامله مركز وما حط معها ماء مقطر ايش بصير ؟
معناها انه ثقل عالطرمبه وممكن تضرب معك في اي وقت لانها بتكون ثقيله جدا
لذالك فرغ المويه كامله في دبه موية بعد ماتقصها من النص او في كراوانه حقت غسيل الملابس اهم شي تاخذ اي شي تحفظ فيه المويه وبعد كذا قفل الصره واضف ٤ علب مويه مقطره وابدا من جديد اضفهم عالسياره بعد ماتخلطهم زين
اقدر بدال هالشغل كله احط ماء راديتر تويوتا صح؟ او موتور كرافت مخلوط مسبقاً
تقدر لكن ماتستفيد لان موية التورس فيها مادة لزجه مهمتها تزيت طرمبة المويه وماتتعطل عليك ف لو حطيت مويه لشركه اخرى بعد فتره الطرمبه تاكل وتحك في نفسها الى ان تتعطل عليك
@@taurusksa7178 لا خلاص ببدل بالوكاله موتور كرافت احسن انا قلت جذي عشان اذا نقصت اقدر ازيده ما اخرب التركيبه كلها بس دام طرمبه ماء لا خلاص انا بليا خايف لا ابدل الطرمبه عشان لا يفكون الصدر وابتلش
لازم يفك اللي حق الراجع لعلبه الاديتر
ثم بعدها يعبي ماء الاديتر لين يطلع الماء مع اللي وبكذا يكون مافيه اي هواء جواء دائرة التبريد
واذا تبي تريح راسك مر اقرب محل ب٣٠ ريال سويتها يضبط كل شي واضمن لك
محل رديترات ولا بنشري
الامريكى يختلف عن السعودى ولا ما يختلف بالنسبه للاديتر
gazi ofi
يختلف من اي ناحيه اذا تقصد الريش ف السعودي اكبر بسبب الاجواء الخليجيه بشكل عام والامريكي عدد الريش اقل ولكن لايعني انه غير عملي
واذا تقصد موقع الصره كل السيارات لابد من وجود الصره لتغيير الماء بعضها في الوسط وبعضها يمين او يسار
متى اغير موية الرديتر هل في ممشى معين ولا وقت للتغير؟؟
كل دخله صيف مره
@@Ok.3تقريبا كل ١٥٠ الف أو ١٠٠ الف
السلام عليكم يعطيك العافية عادي احط لون أخضر ما حصلت الا هو مالقيت أحمر ومشكور ياخي
وعليكم السلام
ايه عادي الفرق بين الاحمر والاخضر
الاحمر للمناطق اللي يجي فيها ثلوج وتكون جدا بارده مثل تبوك والمناطق الشماليه لان المويه الحمرا ماتتجمد
بينما المويه الخضراء مناسبه لاجواءنا ولا يكون فيها ثلوج ف مايحتاج تكون المويه ضد التجمد
@@taurusksa7178 بارك الله فيك
ماشاء الله عليك مشكور ع الفيديو التوضيحي الرائع.
عندي سؤال سمعت انه في مشكله في التوروس بعد مايتغير مويه الرديتر المكينه تمشيك كم الف وفجأه تخرب طرمبة المويه وتخبط المكينة هل هذا صحيح؟
Gulf United
حياك اخوي
بالنسبه لسؤالك هو العكس عدم تغيير ماء الاديتر هو مايسبب في عطل طرمبة الماء وليس تروح عليك المكينه
انا غيرت الماء لسيارتي وغيرت الماء لسياره اخرى والحمدلله ماوجهت اي مشاكل
لذالك انصحك بتغيير الماء واذا السياره ماشيه اكثر من 120 الف فالافضل تغيير الماء مع بلف الحراره
واذا لاحظت نقص في الماء وحبيت تزود خذ ماء مقطر ابعد عن المويه العاديه لانها تسبب في عطل طرمبة الماء
وطرمبة الماء لها عمر افتراضي وبعد ذالك لابد من تغييرها ولكن مو معناته اني اهملها الى ان تتعطل نهائيا
كثير من الشباب سيارتهم وصلت فوق ممشى 230 الف ومواجهو اي مشاكل بسبب الانتظام في تغيير الماء
yoodi alzahrani ماقصرت ياغالي
غيرت مويه اللديتر موترو كرافت بعدها ضربت عندي طرمبه المويه
عادي اغيرها بمويه مستوبيشي
يالغالي غيرت مويه الراديتر وفجاه اليوم الثاني تهرب مويه من تحت تقول بزبوز السياره فورد اكسبلور واليوم جمعه 😬الفزعه كانك موجود
تواصل معي واتس ٠٥٣٢٣٢٣١٩٥
ليش يتم تغير الماء وشكراً
سؤال جميل/
نغير موية التورس حتى لاتضرب عندك طرمبة المويه وتدخل في تكاليف عاليه اقل شي ١٥٠٠ ريال. او لاسمح الله مكينة كامله تروح عليك وسعرها يتراوح من ٥ الاف الى ٧٥٠٠ ريال.
موية التورس الاصليه ( موتركرفت ) فيها ماده زيتيه وفيها خواص تبريد ف لها مهمتين تبريد وتزييت الطرمبه من الداخل.
وبعد الاستخدام خواص التزييت واللزوجه تقل ف يصير احتكاك داخل الطرمبه وانت ماتدري وبعد فتره تحصل عندك تهريب
واسوأ الاحتمالات تهريب داخلي
تخلط المويه والزيت ولو مشيت عليها خبطت المكينه عليك
لذالك نغير المويه حسب صيانة الوكاله كل ٧٠ الف كم. حتى نحافظ على الطرمبه.
اخوي الغالي معي تورس ٢٠١٣ على حسب فهمي من الورقه الموجودة ان ٥٠ ماء الديتر و ٥٠ ماء تحليه
وسبق قالي لي شخص يشتغل بمحل قطع غيار تابع للجزيره
ياليت تفيدنا
مطلق المطيري
حياك اخوي
صحيح مثل ماذكرت ٥٠ بالميه ماء اديتر و٥٠ بالميه ماء مقطر لان الماء التحليه العادي او ماء الشرب فيه املاح ومع الوقت تسبب عطل في طرمبة الماء لتجمع الاملاح.
لذالك استخدام الماء المقطر امن لسياره باذن الله
yoodi alzahrani شكرا لك اخوي بكرا باْذن الله بغيرها
السلام عليكم ي اخوي عندي لنكن mks نفس محركات التورس ٢٠١٣ بضبط يعني محركات تورس ياخي اعاني من مشكله تفتفه اذا الموتر بارد اذا لمسست دعست البنزين علطول يتفتف اتمنى ترد علي
حياك سبب التفتفه
من بوابة الهواء او حساس الهواء او من فلتر الهواء
@@taurusksa7178 اخوي والله العظيم الموتر جديد بس رحت مشوار وكتمت للموتر بقوه وفجئه كذا اشتغلت لمبة المكينه وصار يتفتف ورحت الورشه كبييره قال فحص ب ١٥٠ جاء فحص وقال كويل رقم ٣ المهم اقسم بالله جبت ٦ كويلات طقم واركب نفس الشي وبعدين اغير بواجي ونفس الشي ونضفت ثروتل نفس الشي وتعبت اقسم بالله م ادري ايش اسوي بس الموتر اسافر عليه عادي اي مكان عادي بس لاجيت بزحمه وامشي ع خفيف ينتع ويتفتف
يمكن جلد الكويلات شيك عليهن الجلدة الوحد ب ١٥ ريال على مااعتقد
يعطيك العافية على الشرح . بس لو موفر على نفسك ومعبي الماء المركز بالمطاره وبعدها تصب الماء المقطر بنفس العلبة على المستوى ةىقديم وتصبه باللديتر احسن من الجالون الكبير يمكن يطيح ولا شي
انا موتري صبيت مويه حق الوكاله اللي غطاه اصفر معي تورس المهم انه خلط بعد اسبوع
انت فرغت المويا القديمه وصبيت مويا جديده مثل الي في المقطع؟ ولا فقط اضفت مويا لان المويا عندك ناقص؟ وكم ممشى موترك .
الصراحه كان الرديتر ناقص وكنت ف مكان عملي ولا معي الا هي وصبيت العلبه كلها تفاجأت انه كان ناقص مره
@@Rai7wain الزبده الموتر خلط بسبت الطربه وغيرتها وسلك الموتر لاكن في تفته او كهرب ضعف شوي مادري وش هذا الكلام بعد الاصلاح
التورس سعودي من 2013 وفوق واتوقع الامريكي ماراح تفرق
2013 تفرق السره على اليسار لونها ابيض وموقعها صعب لازم تجي من تحت السياره
كلو تمام بس مااسمه اديتر😪
اخوي. عندي تورس ٢٠١٠ امريكي.
وابي اغير موية الرديتر! لكن مالقيت الصره تحت؟ لا يمين ولا يسار؟
وش الوضع؟ هل موجود صره اكيد بس انا ماشفتها؟ او هذا الموديل مايتغير مويته؟
Badr A
جميع السيارات من كوري والماني وياباني الخ فيها صره لرديتر واتوقع اللي عندك مثل موديل ال ١٣ جهة السايق بس ماتنشاف من فوق تجيها من جهة كفر باب السواق وتفك البطانه عشان تشوفها ولو عندك حفره افضل لانها داخل شوي
@@taurusksa7178 مب شرط في سيارات مافيها صره على فكره واذا جيت بتفضي الموية تفك لي الرديتر اللي تحت اخر شي في الرديتر هذي بس الطريقة الوحيدة عشان تفضي الموية القديمة فيها
يالغالي ماتجي ثنين في واحد بدال ماضيفها مع بعض يعني بدال ما اغلط موية الاديتر مع الماء المقطر ودي جك مخلوط وجهاز
فيه انواع تجي جاهزه بس غير حقت الوكاله ولكن غاليه الاصلي حق الفورد ب ٧٥ بينما الأنواع الثانيه الحبه ب حول ٥٠ ريال وتحتاج 2 عشان يكفي الرديتر بتطلع حول ال ١٠٠ لذالك الافضل حق الوكاله وطريقة خلطها بسيط
@@taurusksa7178 ❤🌹👍🏼
@@taurusksa7178 طيب ماء الاديتر يجي منها لونين لون اخضر ولون احمر ايش افضل ولا كلها تأدي نفس الغرض
@@user-if1mj9hf4u
الذهبي لمكاين السيارات الرياضيه الموستنج والتورس الشو وال ٤ سلندر ذات التيربو
الاصفر مخصص للفيوجن والتورس
والاخضر للفكتوريا والماركيز
كلها تأدي نفس الغرض ولكن تركيبة كل واحد تختلف
@@taurusksa7178 ❤🌹👍🏼
ي حبيبي المويه الي عندك موتركرافت مضافه له الماء المقطر م يحتاج تضيف بس تشتري جركلين
يوسف العجمي هل هذا صحيح؟
@@user-zb2jw2nb4t غير صحيح الموية اللي في المقطع مركزه تحتاج تخفبف
موتر كرفت عندهم نوعين (مركز - مخفف) تحصلها مكتوبه على العلبة طبعاً اللي بالسوق مركز يحتاج تخفيف بموية مقطره قبل فتره بحثت بجميع محلات قطع غيار فورد ماحصلت عندهم مخفف كلها موية مركزه تحتاج تخفيف حتى اصحاب المحلات يستغربون اذا قلت ابغى مخففه يقولون موتر كرفت اللي بالسوق معروف كلها مركزه مافي شي اسمه مخفف مع العلم انه في كاتلوج السيارة مكتوب (مانع التجمد البرتقالي من موتر كرفت المخفف مسبقاً)
تصدق غيرت مويه بس ماحصلت
نفسها حمراء
لونها اخضر ونفس العلبه اللي صورتها
سيارتي قد غيرت موية الرديتر بس ناسي على ممشى كم انا مغير المويه والان السياره ممشاه حول ٢٣٤ الف
السؤال متى ينفع اغير موية الرديتر؟
حسب صيانة فورد كل ٧٢ الف وحسب كتيب السياره كل ٣ سنوات او ١٦٠ الف كم ايهم يسبق
@@taurusksa7178 لو بغيره كل ٤٠ الف او ٥٠ فيها اشكاليه؟
@@taurusksa7178
ثلاث سنوات او ٨٠ الف
١٦٠ الف التغيير اول مرة
هل يضر اذا عبيتها كامل ماء رديتر بدون ماء مقطر؟
إذا ثقيل ايوا يضر عالسياره
إذا ثقيل ايوا يضر عالسياره
متى اغير مويه الرديتر؟
حسب صيانة فورد كل ٧٢ الف كيلو
وكتيب السياره يقولك كل ٣ سنوات او ١٦٠ الف بحد اقصى للمره اولى
ممكن اعرف كيف اعرف هاذا الماء يحتاج مقطر ولالا
يكتب على العلبه مركز او مخفف
اذا مركز خفف
طيب بعضها مكتوب لايحتاج الى تخفيف مثل الاسي ديلكو فنتبه من هذي النقطه
ليش ما نفست السيارة من الهوه
كم المده اللي بعدها اغير المويه
او كم الكيلومترات
ِAbdullah TC
حسب نظام صيانة فورد في الوكاله يتم تغيير المويه كل ٧٢ الف كم وفي حالة ممشى السياره اكثر من ١٠٠ الف تغير معها بلف الحراره
ِAbdullah TC كل 100 الف
A alzahrani معليش حبيبي معي ٢٠١٥ وقريت كتاب الوكاله ومكتوب بعد ١٦٠ الف تغير المويه وبعد كذا كل ٨٠ الف
@@user-pk4iw7hg7e بس الافضل قبل لان لاتنسى الاجواء عندنا غير بره يعني تقريبا الافضل يقولون اغلب السيارات تغيره كل 100 الف او 4 سنوات مع بلف الحرارة وغطا الرديتر لان مع الوقت الجلده حقته تتقطع ويسبب تنسيم هواء ويخلي الحرارة تزيد شوي
ابو سعد متأكد؟؟ .. لان موتري ٢٠١٣ ولا قد غيرت موية الرديتر
صور مكان الصره الي جهت السايق
شفت مقطعك وتحمست وجبت الاغراض وجهزت العده وخليت السياره تبرد وكل شي ولما جيت افك الصره طقق ! نصها جوه ونصها بيدي 😂😂💔 انكسرت لحوول نصيحه لخواني الغشمان لاتخذكم الحميه الي مابراسه علمه يوديها لابو هنود وانتهينا والله ياقعدت اضحك على نفسي قبل شوي ههههههه الحين وش الدبره الغطاء حق الصره مكسور اقدر احرك الموتر ولا ؟واذا بيطلعونه كم يكلفني !
BzNs
ارحب شكلك تشد ماتفك😂😂😂 عموما دامك جهزت كل شي سو طريقة تخفيف الماء وجهزها وشغل السياره واذا السياره مافيها تهريب دق سلف وخل عينك عالحراره لين تاصل وضبطها عند اقرب محل وفكها سهل واتوقع لو بالزراديه الطويله تحاول تلفها وتطلعها ولكن خله ياخذ ٢٠ الى ٣٠ ريال هذا اذا ماكبر لك السالفه وطلع الاديتر لبرا عشان يشوف وياخذ مبلغ وقدره
عموما لاباس ياصاحبي وتتعلم في المرات الجاية باذن الله
BzNs
لقيت صرة ولو لقيت علمني وين حصلتها لان صار لي نفس الشي
انا عندي مشكلة بالتورس واذا عندك فكره عنها يا ليت تفيدنا .. انا عندي الرديتر ينقص ولكن ما فيه اي تهريب والمشكله صار لها ثلاث ايام !! ايش الحل
مشاري شيك عالزيت لايكون خلطت وصار المويه يدخل للمكينه ومايظهر اي تهريب خارجي ولكن المويه تروح مع الزيت بسبب الطرمبه
@@taurusksa7178 يعني اذا المويه تدخل مع الزيت السبب من الطرمبه ؟
اي نعم قد يكون التهريب داخلي
تاكد من غطى الرديتر هو اللي يبخر المويه وتاكد هل طرمبة المويه تهرب من جنب المكينه
التورس موتر جميل لكن طرمبه المويه بتغيرها بتغيرها حتى لو تغير الماء بشكل يومي او مقري فيه هذا اسوء عيب فيها يكلفك توضيب للاسف
صحيح هي قطعه استهلاكيه مانختلف ولكن اغيرها على ممشى فوق ال ٢٠٠ الف مو اقل مرت علي مواتر ماشيه حول ال ٣٠٠ وماشاء الله باقي بحالة المصنع صدقني تغيير الماء ضروري ومهم يكون مويه اصليه لان فيها ماده زيتيه تزيت الطرمبه من داخل
كل من خربت عنده الطرمبه لو سألته ياماعمره غير مويه او حاط اسي ديلكو او شركه ثانيه وفوقها يخففها بمويه مقطره يعني ما استفاد شي
افتح كتيب السياره واقرا وش مكتوب ٣ سطور بس وراح تعرف السبب وسلامتك ياعسل...
في خط على القربة انا عبيت القربة كامله( عديت الخط ) هل جبت العيد ؟ لانها صارت ترتفع علي درجة الحرارة على خفيف
نقص منها خل فيه مجال للهواء
هذا الي سويتة و الله مالام متعود على الكابرس ههههه
كيف السياره معك الان ولاتنسى تشيك على المراوح
فعلا انا وقتها جبت العيد وعبيت القربة كاملة ( تعديت الخط ) رحت اليوم الثاني عند بنشري وخففلي الموية للخط وراحت الحرارة والامور تمام الحمدالله بس لازال عندي سؤال هل راح تتاثر السيارة لو عبيتها فقط سائل تبريد ؟
امورك في السليم الان اذا ارتفعت معك حرارة السياره شيك عالمراوح دايما تتعطل في التورس خصوصا الصغيره تبع المكيف اذا واجهت هذي المشكله طف المكيف وخل عينك عالحراره وتواصل معي عشان اصلحها لك وضمان شهر او شف لك كهربائي ممتاز يصلحها لك ولا تشتري جديد واذا انت تحب تشتغل بنفسك تواصل معي اعلمك الطريقه من والى. وماعليها خوف الان اهم شي الحراره لا ترتفع وسلامتك
مغير ومغير كان سويت فلش لكل الموية عشان تطلع الموية المحشورة في المكينة مع تغيير الثرموستات..
th-cam.com/video/s--5ft5YiHg/w-d-xo.html
عامل الورشة لايرضى بأقل من 80ريال ع هالشغله
انتبهو من دبة المويه هذي الي استخدمها وهي اصلا مخصصه للستخدام مره واحده فقط
لانها تتفاعل الطبقه الداخليه حقه الدبه مع المويه
وتسير قطع بلاستك صغيره مختلطه مع المويه
وهذي تسبب انسداد في مجاري المويه في الرديتر
Riyadh AL-ghamdi
متأكد من كلامك ؟