السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي الله يجزاك خير ويعلم الله اني تابعت كم واحد يتكلم عن التورس وطرمبة الماء مقاطع كثيره. لاكن مافهمت صح الا من شرح اخونا الله يوفقه لاكن يعلم الله ان الرجال هذا تكلم وشرح الموضع شرح وافي حتى وصل إلى اذهاننا.
الحمد لله اغير مويه اصليه كل سنه ونص الا سنتين ومعي السياره ماشيه ٣٠٠ الف وابغير زيت القير لان طولت على ماغيرت ، نصيحه حافظ على الزيوت والمياه الاصليه بالسياره وتعيش ان شاء الله
@@user-mx9nr3rh9n وانا اخوك غيرته على متين وثمانين تقريبا او ستين ، انقص علبتين وازود علبتين سويت الطريقه ذي تقريبا خمس مرات لين اخر شي غيرت زيت القير مره وحده
القطع المذكور تغييرها في المقطع: طرمبة الموية طرمبة الزيت شداد الجنزير في صدر المكينه صوفة صدر المكينه ربلات حساس الفيفي تي او ربلات حساس الكام ربلات الكويلات ربلة وجه البلوف
في مكانيكي يقول اذا فكيت الجنزير و رجعت ركبته يتوسع بعد فتره ويسبب لك مشكله في تيمنج وتضطر تفك من جديد الأفضل تغييره عشان ماتضطر بس اتوقع سعر الجنزير مرررتفع جدا
الحمدلله سيارتي تورس ٢٠١٥ ماشية ٣٢٥ الف وتمام الطرمبة لا نقص ولا شي العيب زي ما قال واحد من الاخوان في التعليقات ماهو في الطرنبة العيب موقعها السيارات الأخيرة لازم تحافظ على الصيانة غير ماء الاديتر القير وغيرها اصلي وتعيش معك السيارة
تعطلت عندي الطرمبه المويه مع اني محافظ علئ صيانتها كل 80 الف من زيوتها و ومويتها و البواجي ..الصراحه الامريكي خرابات استهلاكيه كثيره هذي من ضمنها الطرمبه لها عمر محدد بالسنوات او بالممشئ
ياخوي جزااك الله خير مسألة تغير طرمبة الزيت اشوف مالها داعي لانها غالباً ماتخرب اذا تحط زيت نفس الرقم المطلوب/. 5w20 ليش تخليه يفك الكرتير وانت ماتحتاج .
يا عيال لا يغركم الكلام : انهم يطلعون المكنية بالونش ويفكون المكينة و..و..و.., تراك بتكون بالبيت وماتدري هم طلعوا المكينة بالونش او لا؟!! لأنه بياخذ منك قيمة فاتورة عالية, فلا يغرك الكلام الزايد عند بعض الورشات , حاول انك تبحث عن ميكانيكي فلبيني وبشغل نظيف وما يطلع المكينة برا , وبتكلفة ١٢٠٠ كحد اقصى , لأنها مكينة ٦ سلندر تورس مو مكينة بنتلي عشان ترفع بالونش!! واهم شيء الضمان أسبوعين او ٢٠،٠٠٠ كم .
اول سبب لعطل الطرمبه هو عدم تغيير موية الرديتر ب مويه اصليه وكاله ولو سألت الوكاله على صيانة ال ٧٢ الف يقولك يتم تغيير سائل التبريد ولو قريت كتيب السياره يقولك تغيير سائل التبريد كل ٣ سنوات او الى ١٦٠ الف كم بحد اقصى ايهم يسبق. صحيح الخلل في موقعها وليس في الطرمبه احرصو يا اخوان على تغيير المويه بالشكل الصحيح وادخل قناتي وتشوف طريقة التغيير بالشكل الصحيح
لو تغير كل خمسين الف بتخرب هذا عيب مصنعي بسبب قلة جودة الطرمبة ومتعمدته الشركة لاستنزاف جيب العميل والدليل شف مكاين الستة سلندر الكوري والياباني ماتعاني من هالمشكلة والطرمبة عندهم خارجية يعني ماتحتاج فك هالدنيا كلها علشان يغير طرمبة
@@user-tx9xh5cz6d صحيح قطعة استهلاكيه لكن بدال ما اغيرها كل ١٠٠ او ١٥٠ الف اغيرها كل ٢٠٠ الى ٣٠٠ الف والدليل اعرف ناس بالقروب مواترهم مشت حول ال ٢٥٠ الف وباقي شد بلد صحيح انها بتتعطل ولكن مو معناته اهملها
شركة فورد عندها بعض الأشياء الغبيه التي كان بالأمكان تفاديها طرمبة الماء قطعه استهلاكيه وموقعها في مكان سيئ سعرها رخيص مايتجاوز 400ريال لكن تركيبها مكلف وحاجه تكرهك فالسياره لان فك المكينه وارجاعها بتطلع لك اصوات وغيرها مستحيل تحصل مهندس يرجعها مثل السابق
الله يجزاك خير انا عندي اكسبلور ٢٠١٣ كانت تنقص الموية قليل وبعدين زادت بشكل ان ترتفع الحراره لكن مافهمت ويوم من الايام شيكت على الموية وزدتها شي بسيط ورحت مشوار عشره كيلو وبدأ العزم يظعف وبعدين طلع اشارة حمرا وعلامة الزيت السيارة وقفت وطفيت المفتاح على طول وصارت تدق سلف فقط ويوم عايرت الزيت لقيت مع لونه شي بسيط ابيض زي الحليب باذن الله ابغير اللي قلت عنه لكن هل عندما تخلط الزيت بالموية تطفا السيارة من نفسها ولا فيه ناس تمشي عليها ان شاء الله المكينة زينه
صراحه شرحك موفق وسهل جدا والله لايضيع تعبك استفدت منك خلطت موية وزيت المكينه وغيرت الطرمبه فقط والفك والتركيب ب الف ريال غير القطعه والان شاك بالزيت انه باقي يخلط مشكله كبيره جدا
معلومة مكاين الهونداي والكيا v6 لاتعاني من هالمشكلة من واقع تجربة واعتقد ان جودة طرمبة الموية بمكينة التوروس مثلا دون المستوى واللي زادها طينة ان طرمبة داخلية ولايعقل ان هالعيب يمر عليه عدة موديلات ولا يتعدل فيتضح لي تعمد الشركة وضع هالعيب لاستنزاف جيب العميل ومااظن شركة فورد عاجزة عن تعديل هالعيب
@@AAV8 هذا عيب خطير بالتصميم وكل المصنعين ماعندهم هذا واذا من القطع الاستهلاكيه ليش يحطها لي المصنع داخليه وتغييرها معقد ؟ يا يستهبل او يعتقد انها من عمر المكينه ويعني هذا انه صانعها وعمرها ل٢٠٠ الف تزيد او تنقص وتعطل وتوضب وتدفع اضعاف مضاعفه توضيب
جزاك الله خير اخ ابراهيم ماقصرت شرح وافي /فعلا يالربع صارت عندي قبل ٣ ايام القربه نقصت الموية ووصل الحراره اتش H فجاءة وطفيت الموتر الين برد وزودت ماء مقطر واحسب الوضع عادي 🤭 اجل توصيني اروح اشيك على طرمبة الموية واشيك ع التهريبات علما ان لها شهرين تنقص القربة الرديتر وكل فترة اعبيها ماء مقطر وين تنصحوني اروح لورشه انا بغرب الرياض
@@TheQa76ani سويتها في ورشه نصحوني فيها العيال شغل يد ب ٧٠٠ ريال والقطع دفعت حول ٢٠٠٠ الفين ريال والسبب دامه فاك فاك شريت كراسي مكينه يمين ويسار وكرسي قير وكذا قطعه وريحت واسي سويتها في بدايه عام ١٤٤١ لها سنتين وامورها تمام
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي الله يجزاك خير
ويعلم الله اني تابعت كم واحد يتكلم عن التورس وطرمبة الماء
مقاطع كثيره. لاكن مافهمت صح الا من شرح اخونا الله يوفقه
لاكن يعلم الله ان الرجال هذا تكلم وشرح الموضع شرح وافي حتى وصل إلى اذهاننا.
شرح موفق الصراحه، عندي نفس المشكله و توهقت، و الحمد لله لقيت شرحك 🌹🌹
شرح جميل و وافي استمر👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
يعطيك العافيه شرح مفصل وواضح 👍🏻
الله يعطيك العافيه شرح وافي ومضبوط 👍
(الايك)الله يجزاك خير شرحك وافي للموضوع اصحاب التورس ينفعهم ويعرفون العطال
بيض الله وجهك. شرح وافي وشكراً لك
جزاك الله خير على شرحك الوافي
الحمد لله اغير مويه اصليه كل سنه ونص الا سنتين ومعي السياره ماشيه ٣٠٠ الف وابغير زيت القير لان طولت على ماغيرت ، نصيحه حافظ على الزيوت والمياه الاصليه بالسياره وتعيش ان شاء الله
صالح زيت هل سبق غيرته موترك ماترك ماشي ٣٠٠ وعلمني بالله موتري ١٤ تورس ماشي ٣٣٠ وماعيرت زيت القير ومتررد
@@user-mx9nr3rh9n وانا اخوك غيرته على متين وثمانين تقريبا او ستين ، انقص علبتين وازود علبتين سويت الطريقه ذي تقريبا خمس مرات لين اخر شي غيرت زيت القير مره وحده
هي قطع استهلاكيه ماله علاقه غيرت الزيت والا ماغيرت
@@Po-767 ايوووه انت اعرف من صيانه الوكاله اها لاهنت يعطيك العافيه والله
اخي الكريم يعني لو حطيت ماء رديتير اصلي ماراح تخرب الطرمبة ابد ؟
لان شفت مقاطع يقولون إن الطرمبة لابد تخرب ولها مدى معين؟
يعطيك الف الف عافيه على أفادتك
الله يسعد امك ياشيخ مشكور ع الشرح
القطع المذكور تغييرها في المقطع:
طرمبة الموية
طرمبة الزيت
شداد الجنزير في صدر المكينه
صوفة صدر المكينه
ربلات حساس الفيفي تي او ربلات حساس الكام
ربلات الكويلات
ربلة وجه البلوف
تسلم يدك والله شكراً لك ع ذكرها
بيض الله وجهك
في مكانيكي يقول اذا فكيت الجنزير و رجعت ركبته يتوسع بعد فتره ويسبب لك مشكله في تيمنج
وتضطر تفك من جديد الأفضل تغييره عشان ماتضطر
بس اتوقع سعر الجنزير مرررتفع جدا
مشكور ماقصرت
والله انك كفوو
أحسنت
الحمدلله سيارتي تورس ٢٠١٥ ماشية ٣٢٥ الف وتمام الطرمبة لا نقص ولا شي
العيب زي ما قال واحد من الاخوان في التعليقات ماهو في الطرنبة العيب موقعها
السيارات الأخيرة لازم تحافظ على الصيانة غير ماء الاديتر القير وغيرها اصلي وتعيش معك السيارة
تعطلت عندي الطرمبه المويه مع اني محافظ علئ صيانتها كل 80 الف من زيوتها و ومويتها و البواجي ..الصراحه الامريكي خرابات استهلاكيه كثيره هذي من ضمنها الطرمبه لها عمر محدد بالسنوات او بالممشئ
تستاهل الطيب
طيب نفس الموضوع حصل لكن المكينة ٤ سلندر ايدج ماهو الحل؟
شرح ممتاز بس لو تكرمت وضح بالعنوان طرمبه الماء لان انا اعتقد انها طرمبه البنزين
وانت وين ياغالي بالرياض؟
ممكن تعطينا عنوان الورشة لي اشتغلت عندها
شكرا عزيزي انا جاتني نفس المشكله بس حاب اعرق موقعك و ممكن رقم جوالك
ياخوي جزااك الله خير
مسألة تغير طرمبة الزيت اشوف مالها داعي لانها غالباً ماتخرب اذا تحط زيت نفس الرقم المطلوب/. 5w20
ليش تخليه يفك الكرتير وانت ماتحتاج .
على مسافة كم تحتاج تغير
وين سويتها اي ورشة ؟؟
شرح منتاز بس لو تكرمت وضح بالعنوان طرمبه الماء لان انا اعتقد انها طرمبه البنزين
الله يعطيك العافيه وما قصرت ، ممكن تدلنا على الورشه يا غالي
ابشر
احسنت يبو خليل استمر ي وحش
بس ماتحس انك كثرت القطع الي مع الطرمبة
نغير المكينة وخلاص ههههههههههه
ممكن اسم الورشة الله يسعدك
انا غيرت طرمبة المويا قبل 3 شهور بس لمبة المكينه شغاله عندي وسويت الكشف وقالي انه تقسيم التايمن غلط
يا عيال لا يغركم الكلام : انهم يطلعون المكنية بالونش ويفكون المكينة و..و..و.., تراك بتكون بالبيت وماتدري هم طلعوا المكينة بالونش او لا؟!! لأنه بياخذ منك قيمة فاتورة عالية, فلا يغرك الكلام الزايد عند بعض الورشات , حاول انك تبحث عن ميكانيكي فلبيني وبشغل نظيف وما يطلع المكينة برا , وبتكلفة ١٢٠٠ كحد اقصى , لأنها مكينة ٦ سلندر تورس مو مكينة بنتلي عشان ترفع بالونش!! واهم شيء الضمان أسبوعين او ٢٠،٠٠٠ كم .
اذا تقدر تكتب اسماء القطع في الوصف افضل
صقر الجزيره لقطع غيار السيارات الامريكية كيلو ثنين جده
انا من عرفت مكان طرمبة المويه صرفت نظر عن السياره كامله
والله كلامه صح انا غيرت الطرمبه وانتهى الظمان وخربت بعدها بشهر وركبت الثانيه وبعدها السياره تصرف بنزين وطلع ريحه احتراق اذا دعست وانواع الاصوات ومجبور افك المكينه للمره الثالثه وكل مره شغل اليد 1200 ريال !!
ويش سيارتك؟
ماشاءالله. البطاريات ضمان ٣سنوات صقر الجزيرة لقطع غيار السيارات الأمريكية الاصليه في السعوديه جده كيلو٢مرحبا مرحبا
شغلتها كأنها توضيب مكينه
هل الاسبورت تيربو يعاني نفس المشكلة مع الطرمبة
اعتقد لا
كلفتني ١٥٠٠تقريبا
وكسر الصدر عندي الميكانيكي
وزدت تقاسمت انا وياه تكلفة الصدر
والسبب اني استعجلته
ماقلت شي اللي اغيره قل غير السياره مرا وحده😅
انا وصلت انو الموية بدأت تنقص و ترشح على خفيف
ورحت البنشري قلي طرمبة البنزين رايحة ؟!
ايش افضل شي اسويه
اذا المويه الاديتر نقصت عندك هذا دليل على ان الطرمبة في بداية عطل اما طرمبه النزين موجودة في التانكي ليس لها علاقه وهي موجودة في داخل التانكي
@@Pro-oe3pr عفوا قصدي طرمبة الماء
@@Pro-oe3pr ايش افضل حل
@@Pro-oe3pr هل يوجد حل غير تغييرها ؟!
@@waleedebrahim3891 الاسف في تورس سته سلندر لازم تتغير ومافيه حل غيرة
اول سبب لعطل الطرمبه هو عدم تغيير موية الرديتر ب مويه اصليه وكاله
ولو سألت الوكاله على صيانة ال ٧٢ الف يقولك يتم تغيير سائل التبريد
ولو قريت كتيب السياره يقولك تغيير سائل التبريد كل ٣ سنوات او الى ١٦٠ الف كم بحد اقصى ايهم يسبق.
صحيح الخلل في موقعها وليس في الطرمبه
احرصو يا اخوان على تغيير المويه بالشكل الصحيح وادخل قناتي وتشوف طريقة التغيير بالشكل الصحيح
لو تغير كل خمسين الف بتخرب هذا عيب مصنعي بسبب قلة جودة الطرمبة ومتعمدته الشركة لاستنزاف جيب العميل والدليل شف مكاين الستة سلندر الكوري والياباني ماتعاني من هالمشكلة والطرمبة عندهم خارجية يعني ماتحتاج فك هالدنيا كلها علشان يغير طرمبة
@@user-tx9xh5cz6d
صحيح قطعة استهلاكيه لكن بدال ما اغيرها كل ١٠٠ او ١٥٠ الف اغيرها كل ٢٠٠ الى ٣٠٠ الف والدليل اعرف ناس بالقروب مواترهم مشت حول ال ٢٥٠ الف وباقي شد بلد
صحيح انها بتتعطل ولكن مو معناته اهملها
@@taurusksa7178 اكيد لاتهملها والله يعينكم على التكاليف والقلق
انا تعطلت علي بعد 320 الف كيلو السياره وكاله معي الطرمبه يخربها الدعس وفك بلف المويا يكون ضغط عليها ولا عمري غيرت مويا اصلي وكلام
@@user-tx9xh5cz6d يعني لو غيرت انا موية الرديتر كل ٥٠ الف بتخرب طرمبة المويه؟ مافهمتك انا وضح لي بالله
أهل تورس الجديده نفس شيء
متأكد ؟
@@AzizAlzahrani0 أقول أهل تورس الجديده كلمة أهل المقصود منها سؤال فقط
اهاه
اخخ
لوصدقتك في تغيير هالاشياء والله تطق 4000 ريال
شركة فورد عندها بعض الأشياء الغبيه التي كان بالأمكان تفاديها طرمبة الماء قطعه استهلاكيه وموقعها في مكان سيئ سعرها رخيص مايتجاوز 400ريال لكن تركيبها مكلف وحاجه تكرهك فالسياره لان فك المكينه وارجاعها بتطلع لك اصوات وغيرها مستحيل تحصل مهندس يرجعها مثل السابق
يارجال تقدر تصنع طرمبة قوية تتحمل بس هم متعمدين هالشيء علشان يمشي سوق القطع حتى الامريكان بمقاطعهم باليوتيوب ذكروا هالشيء
هل هذي المشكلة موجودة في ال4 سلندر ولا بس ال6 سلندر؟
موجودة فقط في v6
لا عادت من سياره.
٢٠٠٠ ريال قيمة تغيير طرمبة ماء.
فورد غير محترمه
انا تعطلت عندي في ٥٠ الف وربي زعلاااااان الحمد لله على كل حااال
مو ع الضمان؟
سلام عليكم اخوي اقدر أتوصل معك
وعليكم السلام
تواصل
عن طريق الإنستغرام. Iabr Ifa
الله يجزاك خير انا عندي اكسبلور ٢٠١٣ كانت تنقص الموية قليل وبعدين زادت بشكل ان ترتفع الحراره لكن مافهمت ويوم من الايام شيكت على الموية وزدتها شي بسيط ورحت مشوار عشره كيلو وبدأ العزم يظعف وبعدين طلع اشارة حمرا وعلامة الزيت السيارة وقفت وطفيت المفتاح على طول وصارت تدق سلف فقط ويوم عايرت الزيت لقيت مع لونه شي بسيط ابيض زي الحليب
باذن الله ابغير اللي قلت عنه
لكن هل عندما تخلط الزيت بالموية تطفا السيارة من نفسها ولا فيه ناس تمشي عليها ان شاء الله المكينة زينه
ايش صار معك؟
صراحه شرحك موفق وسهل جدا والله لايضيع تعبك استفدت منك خلطت موية وزيت المكينه وغيرت الطرمبه فقط والفك والتركيب ب الف ريال غير القطعه والان شاك بالزيت انه باقي يخلط مشكله كبيره جدا
تفكيرهم مادري وش يبي ليش الفلسفه الزايده وركبو الطرمبة داخل المكينه وش بتشكي منه اذا ركبوها برا المكينه انا غيرتها وكلفت شغل يد ١٥٠٠ 🙂
معلومة مكاين الهونداي والكيا v6 لاتعاني من هالمشكلة من واقع تجربة واعتقد ان جودة طرمبة الموية بمكينة التوروس مثلا دون المستوى واللي زادها طينة ان طرمبة داخلية ولايعقل ان هالعيب يمر عليه عدة موديلات ولا يتعدل فيتضح لي تعمد الشركة وضع هالعيب لاستنزاف جيب العميل ومااظن شركة فورد عاجزة عن تعديل هالعيب
@@AAV8 من واقع تجربة مع الكادينزا ٢٠١٥ ست سنوات اقدر اقوك جودة مكاين الكوري ممتازة لانقص ولاحرارة
@@AAV8 بالعكس جودة الكوري افضل من فورد واشوفهم في طلعات الجنوب السيارات الامريكيه فاتحه كبوتها من الحراره والياباني والكوري اتعدي من جنبهم
@@AAV8 اكيد لكن الأغلب
@@AAV8 هذا عيب خطير بالتصميم وكل المصنعين ماعندهم هذا واذا من القطع الاستهلاكيه ليش يحطها لي المصنع داخليه وتغييرها معقد ؟ يا يستهبل او يعتقد انها من عمر المكينه ويعني هذا انه صانعها وعمرها ل٢٠٠ الف
تزيد او تنقص وتعطل وتوضب وتدفع اضعاف مضاعفه توضيب
ياغالي بالعكس هذه اكبر مشكله في الكوري والاغلب ما يعرفون هالكلام-توصل لدرجة تخبط المكينة.. عليك تشييك قبل ١٠٠الف ووغييرها باسرع وقت وشكرا.. دعواتكم
طيب وش اسم الورشة
ورشه ميدان التقوى لصيانه السيارات الصناعيه القديم شارع الجميعة
@@user-pj6zh7cl2v فيه مركز دار السلام بعد يغيرونها وكويسين في شارع الجمعيه الصناعيه القديمه
جزاك الله خير اخ ابراهيم ماقصرت شرح وافي /فعلا يالربع صارت عندي قبل ٣ ايام القربه نقصت الموية ووصل الحراره اتش H فجاءة وطفيت الموتر الين برد وزودت ماء مقطر واحسب الوضع عادي 🤭 اجل توصيني اروح اشيك على طرمبة الموية واشيك ع التهريبات علما ان لها شهرين تنقص القربة الرديتر وكل فترة اعبيها ماء مقطر وين تنصحوني اروح لورشه انا بغرب الرياض
وش صار عليك انا نفس مشكلتك و بغرب الرياض 😅
@@TheQa76ani هلا فيك بعد الهجولة والتشييك في الورش طلع طرمبة الرديتر المشكله ويهرب من تحت والله يعوضنا
@@user-mx9nr3rh9n وكم كلفك ؟ الله يعوض عليك ووين سويتها
@@TheQa76ani سويتها في ورشه نصحوني فيها العيال شغل يد ب ٧٠٠ ريال والقطع دفعت حول ٢٠٠٠ الفين ريال والسبب دامه فاك فاك شريت كراسي مكينه يمين ويسار وكرسي قير وكذا قطعه وريحت واسي سويتها في بدايه عام ١٤٤١ لها سنتين وامورها تمام
محركات فورد فاشلة
قرقر واجد و الفايده م هنا فايده