Merhaba arkadaşlar! Videoyu beğendiyseniz kanalıma abone olmayı ve destek vermeyi lütfen unutmayın. Ayrıca, Instagram'dan da takip ederseniz çok mutlu olurum! 👉 Instagram: instagram.com/bthntufekci/
Aynı zamanlarda aynı araçtan almışız.Piliniz soğuk olduğu için muhtemel istediğiniz hızı alamadınız.Pili koşullandırarak giderseniz istasyona daha hızlı şarj olur.İstediğiniz istasyon navigasyonda yoksa bile yakındaki bir istasyona gider gibi işaretleyin şarja giderken o zaman pilleri hazırlıyor bi 5 10 dakkada araç.pilleri sürerek ısıtmak yarım saatten fazla sürüyor.Rejenerasyon istenilen düzeyde yapamadığınızda pillerin soğuk olduğunu anlayabilirsiniz.
5 วันที่ผ่านมา
Dediklerinize katılıyorum fakat videoda şarj istasyonunu seçip ön ısıtma yaptığımı gösteriyorum. Ancak buna rağmen cihaz, şarj hızını yüksek seviyede vermedi maalesef.
çok güzel video olmuş tebrik ederim, kısa ve öz her şey açık hesap ortada tek sorun yüksek hız vaad eden istasyonların bu hızı sağlayamaması o da çok problem değil, 215 km menzili 319 tl ye satın almış oldunuz bu da dc şarja göre km de 1,5 tl yapar oldukça uygun bir rakam evden şarj imkanı olanlar için bu rakam km de 60 kuruşa kadar düşecektir. 125 cc motorsikletten bile ucuz bir tüketim üstelik sıfır emisyon elektrikli araçların vergileri tamamen kalkmalı bence
7 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Söylediklerinize katılıyorum, özellikle vergi konusuna. Şu an kullandığım enerji, en pahalı seçeneklerden biri diyebilirim. Ancak, piyasada çok daha uygun fiyatlı istasyonlar var. Hatta DC şarj kullananlar için bile daha uygun fiyatlara şarj etme imkânı bulunuyor.
Öncelikle cok faydalı bir paylsşım olmuş. Elinize sağlık. Biz de tesla almak istiyoruz. Boya koruma ppf ve cok terlettiği soylenen koltuklar için bir öneriniz olur mu ?
วันที่ผ่านมา
@@semihsakz9373 ben mat ppf kaplattım ppf tavsiye ederim. Çok yaz sıcaklarında kullanmadım henüz eylülde aldım ben fakat o sıcaklarda bile terletiyordu koltuklar doğru.
istanbul şehiriçinde %100 şarj ile ne kadar menzil alıyorsunuz..
6 วันที่ผ่านมา +1
%100 şarj ile aracın gösterdiği menzil 392 km fakat gerçek kullanımda ben ortalama 250 - 300 km rahat kullanıyorum. Havaların soğumasıyla çok hafif menzil düştü ama rahatsız edici değil.
Merhaba video için teşekkürler, şarj ettiniz bırakıp gittiniz 30 dk sonra şarj işi bitti ama siz 1 saat sonra ya da 2 saat sonra gelip aracı aldınız, bu durumda diğer şarj edecekler burayı kullanamıyor. Bunun için bir önlem var mı, bu durum nasıl engelleniyor?
6 วันที่ผ่านมา +1
Maalesef bu durumun önüne geçmek için kesin bir çözüm yok. Bazı firmalar, şarj işlemi tamamlandıktan sonra araç belirli bir süre içinde alınmazsa otopark ücreti uyguluyor, ancak bu da henüz yaygın bir uygulama değil. Biz elektrikli araç kullanıcıları olarak, herkesin bu konuda bilinçlenmesini ve kimsenin şarj alanlarını gereksiz yere işgal etmemesini sağlamaya çalışıyoruz.
Merhaba kazasız belasız yolculuklar diliyorum. Hiç evden şarj etmediğinizi söylediniz yaklaşık 5000 km yol yapmışsınız bu km zarfında ne kadar maliyet oldu fosil yakıtla ne kadar olurdu. Bende elektrikli araç almak istiyorum benimde şuan evde şarj etme imkanım yok o yüzden soruyorum
6 วันที่ผ่านมา
Güzel dilekleriniz için teşekkürler. 5000 km için toplamda 8000 TL şarj ücreti ödedim. Eski aracım Omoda 5 ile aynı mesafeyi kat ettiğimde bu maliyet yaklaşık 17.000 TL olurdu. Aradaki fark oldukça tatmin edici bence.
Hocam şarj halindeyken aracın başına bir şey gelebilir mi? Ya da biri gelip cinlik olsun diye kabloyu çıkarabiliyor mu? Ve elektrikli araçları günde 50-60 km hafif trafikte yol yapan, ayda bir de 100 kmlik bir yola giden bir aileye önerir misiniz? Araç dolu olduğunda menzilde ne kadar düşüş oluyor?
6 วันที่ผ่านมา
Şarj halinde araca hiç bir şey olmaz çünkü şarj soketini taktığınız anda ucu kilitleniyor ve şarjı sonlandır yapıp portun kilidini aç demediğiniz sürece çıkaramazlar. Diğer konu ise kesinlikle öneririm araç dolu olduğunda menzilde yok denecek kadar bir fark oluyor biz full bagaj full dolu araç ile tam şarjla 300 km net yol yaptık. İstasyona %10 ile varmıştım.
En yakıt da araç tanıma sistemi var, soketi taktığınızda aracı tanır tabiki ilk enyakıt alımınız değilse.
6 วันที่ผ่านมา
Dediğiniz doğru, fakat benim aracımı nedense tanımıyor. Her taktığımda "tanımlanamadı" hatası alıyorum. Sebebini de araştırıp sormadım, çünkü sık kullanmadığım için çok önemsemedim. 😊
Diyelimki eve geldiginde sarj % 3 veya 5 o anda acil isin cikti sehirdisinda o zaman ne yapacan acaba
6 วันที่ผ่านมา
Pratikte bu söylediğiniz çok nadir olabilecek bir şey. Eğer sizin bu şekilde sık sık ihtiyacınız oluyor ise elektrikli araç pek size göre değil maalesef.
eve gidene kadar ekrana bakarsanız, bir yere gidip şarj edip öyle eve geçersiniz. eve varınca ekrana bakıp "aaa yüzde 3 kalmış" diyenler, bir zahmet sürünsün zaten :)))
Neden şarj da ısrarla yüzde yüz yerine yüzde 80 diyorki
6 วันที่ผ่านมา
%20'den %80'e şarj etmek sadece 20 dakika sürerken, %80'den %100'e şarj etmek bir 20 dakika daha alıyor. Yani aracı %20'den %100'e şarj etmek isterseniz, toplamda 40 dakika beklemeniz gerekiyor. Ancak, bu ek süre için sağlanan menzil genellikle beklemeye değmiyor. Tabii ki vaktiniz varsa ve beklemek isterseniz, tercih sizin! 😊
Yemek yerken %100 kahve içerken %80 bu kadar basit 😂 Zaten SR lerde devamlı %100 yapmada bir sakınca yok LFP batarya kullanıyor. Şarj olayı keyif ve tercih meselesi.
Yukarıdaki yanitlara ek olarak, %100 şarj ile rejenerasyon modunda enerji geri kazanımı olmuyor. ٪80 ise fren yapınca veya rampadan inerken enerji geri kazanımı ve tasarrufu gerçekleşiyor.
Mesela sapa bir yola girip köy kasaba yoluna girdiğinde şarjın biterse ne olacak.iyi kötü dandik benzin istasyonu oluyor ama şarj nerede bulacaksın.muhtara gidip bir eve misafir olayım şarj için diyeceksin ya da kahvehaneden rica edersin
6 วันที่ผ่านมา
Elektrikli araç kullananlar genelde yolculuklarını planlayarak yola çıkar, özellikle de uzun yolda. Yani şarj noktaları önceden belirlenir ve bataryayı kritik seviyeye düşürmeden şarj edilir. Ayrıca, kırsal bölgelerde bile şarj istasyonları giderek yaygınlaşıyor. Bunun yanı sıra, bazı kasko firmaları mobil şarj hizmeti sunuyor. Yolda kalmanız durumunda, güç kaynağı taşıyan araçlar yanınıza gelerek bataryanızı şarj edebiliyor.
Merhaba arkadaşlar! Videoyu beğendiyseniz kanalıma abone olmayı ve destek vermeyi lütfen unutmayın. Ayrıca, Instagram'dan da takip ederseniz çok mutlu olurum!
👉 Instagram: instagram.com/bthntufekci/
Aynı zamanlarda aynı araçtan almışız.Piliniz soğuk olduğu için muhtemel istediğiniz hızı alamadınız.Pili koşullandırarak giderseniz istasyona daha hızlı şarj olur.İstediğiniz istasyon navigasyonda yoksa bile yakındaki bir istasyona gider gibi işaretleyin şarja giderken o zaman pilleri hazırlıyor bi 5 10 dakkada araç.pilleri sürerek ısıtmak yarım saatten fazla sürüyor.Rejenerasyon istenilen düzeyde yapamadığınızda pillerin soğuk olduğunu anlayabilirsiniz.
Dediklerinize katılıyorum fakat videoda şarj istasyonunu seçip ön ısıtma yaptığımı gösteriyorum. Ancak buna rağmen cihaz, şarj hızını yüksek seviyede vermedi maalesef.
Faydalı ve sade video olmuş ❤
Güzel yorumunuz için teşekkürler :)
Gerçekten çok tşk ederim açıklamaların çok aydınlaticıydı bende Elektirikli araca geçebilirim 🎉
çok güzel video olmuş tebrik ederim, kısa ve öz her şey açık hesap ortada tek sorun yüksek hız vaad eden istasyonların bu hızı sağlayamaması o da çok problem değil, 215 km menzili 319 tl ye satın almış oldunuz bu da dc şarja göre km de 1,5 tl yapar oldukça uygun bir rakam evden şarj imkanı olanlar için bu rakam km de 60 kuruşa kadar düşecektir. 125 cc motorsikletten bile ucuz bir tüketim üstelik sıfır emisyon elektrikli araçların vergileri tamamen kalkmalı bence
Söylediklerinize katılıyorum, özellikle vergi konusuna. Şu an kullandığım enerji, en pahalı seçeneklerden biri diyebilirim. Ancak, piyasada çok daha uygun fiyatlı istasyonlar var. Hatta DC şarj kullananlar için bile daha uygun fiyatlara şarj etme imkânı bulunuyor.
Hayırlı olsun kardeşim
Öncelikle cok faydalı bir paylsşım olmuş. Elinize sağlık. Biz de tesla almak istiyoruz. Boya koruma ppf ve cok terlettiği soylenen koltuklar için bir öneriniz olur mu ?
@@semihsakz9373 ben mat ppf kaplattım ppf tavsiye ederim. Çok yaz sıcaklarında kullanmadım henüz eylülde aldım ben fakat o sıcaklarda bile terletiyordu koltuklar doğru.
Çok güzel video olmuş tebrikler
Güzel yorumunuz için teşekkürler :)
Kaş Kalkan arasında yol kenarı bir koyda durup denize girdiniz mi güneşlendiniz mi? :) Sanırım aynı gün aynı saatte bende oradaydım :))
@@dogalozgurtarim evet yol kenarına park edip kaputaşa yürümüştük gerçi bir çok yerde denize girdik denk gelmiş olabiliriz 😊
rapçi bi abimiz :)
@@Burkia_Bey Vaay eskilerdensin :)
istanbul şehiriçinde %100 şarj ile ne kadar menzil alıyorsunuz..
%100 şarj ile aracın gösterdiği menzil 392 km fakat gerçek kullanımda ben ortalama 250 - 300 km rahat kullanıyorum. Havaların soğumasıyla çok hafif menzil düştü ama rahatsız edici değil.
video için teşekkürler. haftada kaç km yol yapıyorsunuz ve haftada ortalama kaç defa şarj etmek zorunda kalıyorsunuz?
Haftada 200 km işe git gel yol yapıyorum. 1,5 haftada bir şarja takıyorum hafta sonları çok dolaşırsam bazen haftada1 kere şarj ettiğim oluyor :)
tesla'm olsun da camdan üçlü priz sarkıtıp yine şarj ederim :)))
Daha güzelleri sizlerin olsun inşallah. :)
Merhaba video için teşekkürler, şarj ettiniz bırakıp gittiniz 30 dk sonra şarj işi bitti ama siz 1 saat sonra ya da 2 saat sonra gelip aracı aldınız, bu durumda diğer şarj edecekler burayı kullanamıyor. Bunun için bir önlem var mı, bu durum nasıl engelleniyor?
Maalesef bu durumun önüne geçmek için kesin bir çözüm yok. Bazı firmalar, şarj işlemi tamamlandıktan sonra araç belirli bir süre içinde alınmazsa otopark ücreti uyguluyor, ancak bu da henüz yaygın bir uygulama değil. Biz elektrikli araç kullanıcıları olarak, herkesin bu konuda bilinçlenmesini ve kimsenin şarj alanlarını gereksiz yere işgal etmemesini sağlamaya çalışıyoruz.
Merhaba kazasız belasız yolculuklar diliyorum. Hiç evden şarj etmediğinizi söylediniz yaklaşık 5000 km yol yapmışsınız bu km zarfında ne kadar maliyet oldu fosil yakıtla ne kadar olurdu. Bende elektrikli araç almak istiyorum benimde şuan evde şarj etme imkanım yok o yüzden soruyorum
Güzel dilekleriniz için teşekkürler. 5000 km için toplamda 8000 TL şarj ücreti ödedim. Eski aracım Omoda 5 ile aynı mesafeyi kat ettiğimde bu maliyet yaklaşık 17.000 TL olurdu. Aradaki fark oldukça tatmin edici bence.
Çok teşekkür ederim verdiğiniz bilgiden dolayı inşaallah önümüzdeki ay alacağım o zaman
Hocam şarj halindeyken aracın başına bir şey gelebilir mi? Ya da biri gelip cinlik olsun diye kabloyu çıkarabiliyor mu? Ve elektrikli araçları günde 50-60 km hafif trafikte yol yapan, ayda bir de 100 kmlik bir yola giden bir aileye önerir misiniz? Araç dolu olduğunda menzilde ne kadar düşüş oluyor?
Şarj halinde araca hiç bir şey olmaz çünkü şarj soketini taktığınız anda ucu kilitleniyor ve şarjı sonlandır yapıp portun kilidini aç demediğiniz sürece çıkaramazlar. Diğer konu ise kesinlikle öneririm araç dolu olduğunda menzilde yok denecek kadar bir fark oluyor biz full bagaj full dolu araç ile tam şarjla 300 km net yol yaptık. İstasyona %10 ile varmıştım.
En yakıt da araç tanıma sistemi var, soketi taktığınızda aracı tanır tabiki ilk enyakıt alımınız değilse.
Dediğiniz doğru, fakat benim aracımı nedense tanımıyor. Her taktığımda "tanımlanamadı" hatası alıyorum. Sebebini de araştırıp sormadım, çünkü sık kullanmadığım için çok önemsemedim. 😊
Diyelimki eve geldiginde sarj % 3 veya 5 o anda acil isin cikti sehirdisinda o zaman ne yapacan acaba
Pratikte bu söylediğiniz çok nadir olabilecek bir şey. Eğer sizin bu şekilde sık sık ihtiyacınız oluyor ise elektrikli araç pek size göre değil maalesef.
eve gidene kadar ekrana bakarsanız, bir yere gidip şarj edip öyle eve geçersiniz. eve varınca ekrana bakıp "aaa yüzde 3 kalmış" diyenler, bir zahmet sürünsün zaten :)))
Neden şarj da ısrarla yüzde yüz yerine yüzde 80 diyorki
%20'den %80'e şarj etmek sadece 20 dakika sürerken, %80'den %100'e şarj etmek bir 20 dakika daha alıyor. Yani aracı %20'den %100'e şarj etmek isterseniz, toplamda 40 dakika beklemeniz gerekiyor. Ancak, bu ek süre için sağlanan menzil genellikle beklemeye değmiyor. Tabii ki vaktiniz varsa ve beklemek isterseniz, tercih sizin! 😊
Yemek yerken %100 kahve içerken %80 bu kadar basit 😂 Zaten SR lerde devamlı %100 yapmada bir sakınca yok LFP batarya kullanıyor. Şarj olayı keyif ve tercih meselesi.
Yukarıdaki yanitlara ek olarak, %100 şarj ile rejenerasyon modunda enerji geri kazanımı olmuyor. ٪80 ise fren yapınca veya rampadan inerken enerji geri kazanımı ve tasarrufu gerçekleşiyor.
O el ne öyle ya, rapper mısın?
Eski rapçilerden kim kaldı :)
Videoyu isleyince sevdim ama ilk 2 dk sinirim bozuldu 😅 öyle yazdım yorumu. Motivasyon düşmesin.
@@GezGorSarjEt Canın sağolsun teşekkürler yorumun için :)
Batuhan A11 mi 12 mi (:
@@sarhosat A10 :)
Eski komşum , güle güle kullan …
@ teşekkür ederim daha iyileri sizlerin olur inşallah 😊
Plakayı bana verme şansın varmı 😂 KB isim soyisim 91 doğum tarihi. Benim plakada 34 TR is görür 😂
Eşimin adı Kübra, 91 ise benim doğum yılım. Plakamız da bizim için özel. 😊
👏😂
Jaguar i pace çok hoşuma gidiyor
Çok güzel araç fakat eskidi baya o yüzden yeni elektrikliye geçiş yapacaksanız önermem
Ama aracın tipi falan tesladan çok kaliteli çok keyifli duruyor.
Mesela sapa bir yola girip köy kasaba yoluna girdiğinde şarjın biterse ne olacak.iyi kötü dandik benzin istasyonu oluyor ama şarj nerede bulacaksın.muhtara gidip bir eve misafir olayım şarj için diyeceksin ya da kahvehaneden rica edersin
Elektrikli araç kullananlar genelde yolculuklarını planlayarak yola çıkar, özellikle de uzun yolda. Yani şarj noktaları önceden belirlenir ve bataryayı kritik seviyeye düşürmeden şarj edilir. Ayrıca, kırsal bölgelerde bile şarj istasyonları giderek yaygınlaşıyor. Bunun yanı sıra, bazı kasko firmaları mobil şarj hizmeti sunuyor. Yolda kalmanız durumunda, güç kaynağı taşıyan araçlar yanınıza gelerek bataryanızı şarj edebiliyor.