El coche parece práctico y eficiente, además de que estéticamente me parece precioso. Por cierto, creo que los que se quejan de este Mustang es porque lo han hecho con carrocería SUV, más que por ser eléctrico. Como siempre, me encantan tus review Saúl, un saludo.
Eso es característico de Ford..... En mi cmax se oye, pero siendo el Mustang eléctrico creía que no debería. Se supone que es la electrónica y todas esas cosas que hace el coche para estar preparado para arrancar ( en el mío claro)
Para editar las opciones de carga tienes que haber cargado antes en el sitio, es decir el sabe donde está gracias al gps. Puedes programar 80% en un puerto de montaña para que quede batería para frenar o 100% en una ubicación a nivel del mar. Cuando vuelvas al sitio lo recuerda y no tendrás que volver a programarlo.
Muy bonito, para ser perfecto solo le falta la red de Supercharges de Tesla, la única opción actual de compra para tener un eléctrico que te permita viajar con la seguridad de no quedarte sin energía.
Hola Saúl como tú vivo en Francia, el Mustang Mach E me encanta pero teniendo en cuenta la infraestructura de carga y su fiabilidad probablemente me compraré en el futuro el Y.
Los infrarrojos creo q es un detector de fatiga. Y como cosa curiosa el Fraletero tiene un botón para abrir desde dentro x si alguien se queda encerrado 😜😜😜!!!,. Y también un desagüe para líquidos. Se puede llenar de hielo y meter bebidas para ir a la playa, partido ect. Muy Américano.😂😂 El video como siempre muy bien Saúl gracias
Creo que el boton se deberia adaptar a lo que esta en uso en la pantalla en ese momento. Por ejemplo si tenes el aire que puedas con la perilla subir o bajar el aire. Si tenes la navegacion que haga zoom, si tenes androod auto o carplay que te mueva entre las apps. Para darle mas usos se me ocurre
Hola Saúl, interesantes los vídeos. Son “naturales” (realistas) y se agradece. Una pregunta, ¿qué cable es el que había en el maletero delantero? ¿Choose booster? 😳
Gracias por el vídeo Saúl. Pensé que la ruleta del volumen tenía más funciones. Y si encima es plasticosa, pues vaya chasco. Tienes razón, EasyCharger lo está haciendo fantásticamente. EasyCharger AAAAUUUU!!!
Yo muero por uno pero no me alcanza, lo más triste es que todos se fabrican a unas calles de mi casa... Gran video saludos desde cuautitlan Izcalli México 🤗
Se rumorea que le iban a poner Ford Mustang Macho, pero alguien se quejó por ser un nombre poco inclusivo, y finalmente el departamente de marketing decidió ponerle 'Mach-e'
La verdad el coche es precioso! Lo malo de no ser Tesla es la red de carga en este país es de pena,yo creo que comprarse un eléctrico si haces kilómetros es un error sino es Tesla ó PHEV,pero es mi opinión. Gracias por el vídeo y la información.
Buenas Saul ! Quería preguntarte... no se si has hecho una prueba de consumo en autovía a velocidades legales ? Sería interesante saber entre que valores de autonomía se mueve este coche porque realmente es una muy buena opción ! Gracias.
Vídeo genial como siempre , Saúl ;coche precioso , pero las cargas rápidas 😬de valencia o madrid o Barcelona lo único a más de 100 kw es Tesla y si no el viaje se te hace eterno 😩
Y los números que hay en el marco de la puerta del conductor? Se puede poner una combinación para abrir y cerrar? Se ve al principio del video dentro del parking.
Saul muchas gracias por tus vídeos, soy Leonardo colombiano residente en Japón hace 20 años y te escribo para preguntarte sobre un tema que me tiene cabezón, aquí en Japón el tema de los carros eléctricos va a paso caracol, solo se ven telas o Nissan leaf, sabes si en Europa o Norteamérica las marcas japonesas tienen algún otro producto? Si Noe es así no se te hace extraño que un país dependiente de la economía automovilística vaya tan retrasada en tema de electrificación? O por qué no se venden otros tipos de eléctricos? Muchas gracias por tu tiempo. Un abrazo.
Saludos desde Bilbao. Quizás en directo se note más. Pero si. Noto que la pantalla es demasiado alargada hacia abajo, los asientos no son muy envolventes..., y en el maletero no me entraría la MTB como si me entraría en el Model X de 4 plazas. Y probarlo... ya pedi cita para ello, y no me dejaron hacerlo porque no iba a comprarlo, le dije al comercial que si no lo probaba no sabía si me podía gustar o no... no le convencí. Quizás lo intente en el futuro. El que tú probaste, bajaste desde Paris con él? O te lo dejaron es España? O hay alguna empresa que lo alquila en el aeropuerto? 🤗🤗
Tiene algo sobre conducción autónoma? Ayudas a la conducción? Suspensión regulable? Curioso que Mustang te ofrezca uno de los motores más radicales en Europa con su 5.0 gasolina y a la vez un 100% eléctrico, aunque en otro modelo.
Ahora que he podido ver el vídeo, y ya que se me ha pasado preguntarte en persona en el XMadrid, que opinas del techo solar sin poder cubrirse? Pena no atreverme a preguntarte mas cositas del coche
A mi también me ha gustado el cochesico!!!Muy buena preview!!! Con tu estilo de conducción estoy seguro que le sacarás punta al Dacia Spring Electrico con sus 44 cv.
Hola Saul. Tengo una pregunta, se podrían poner paneles solares en toda la estructura del techo para aprovechar ese espacio como un lugar de carga de la batería? Saludos desde la Patagonia Argentina.
La recarga que proporcionaría sería insignificante en relación a las necesidades del coche. En 12 horas de sol, con suerte aportaría unos 2kwh lo cual es poco más de un 2% de la capacidad del coche y daría para recorrer unos 10km. ¿Merece la pena? Pues depende de cuánto costara. Si ningún fabricante de automóviles lo implementa será porque no les salen las cuentas. El Prius tenía unas placas que usaba inminente para mover unos ventiladores de renovación de aire del habitáculo, para verano
Como tu referencia es Tesla te comento. Pros: 1.- El capó elevado, lo ves cuando estas conduciendo, y cuando estas fuera tiene aspecto de muscle car, además de tener parrilla, el model Y parece un pato. 2.- Siguiendo con el model Y, el Ford tiene bandeja cubre maletero. Tapa la carga, te protege en caso de vuelvo, insonoriza los movimientos de las maletas, se siente el sonido sin tanto eco. 3.- Pantalla detrás del volante. Siiii!!!!! Contras: 1- Tesla no tiene rival en velocidad del procesador, Ford se le nota más lento. 2.- La pantalla mal colocada, quizás si la pusieran horizontal. 3.- Recurrir todo a la pantalla, amen por aquello que aún nos dejan usar la climatización con mandos físicos. Extra: veo muchos videos de pruebas y enseñais el coche pero a ninguno usar la radio o el clima mientras conducis, la prueba en la que se ve si es intuitivo y/o seguro de usar, ahí Tesla se ha pasado. Salud!!!!!
Saúl por favor, revisa el cable del micrófono. Tiene que estar partido en alguna parte, hace contacto y se escucha en el audio usando cascos. Por lo demás buen vídeo como siempre, es un cochazo digan lo que digan. 👋🧨🍊🦇
Buenas artista! Podrías hacer una comparativa entre el autopiloto de tesla, el base que traen de serie, con el co-pilot360 que trae el Mach-e? En un vídeo lo vi aparcando de forma autónoma y yo no podría soportar Tanya lentitud aparcando...el model 3 aparca solo igual de lento? A finales de año me plantearé o este, en su versión RWD o del model 3 base, aún tengo mis dudas, son coches muy diferentes y ambos preciosos!
Todavia no entiendo para que quieren un "autopilot" para un vehiculo que recorre MAX 300km y luego tenes que parar a cargarlo. Mas logico seria un autopilot para un hibrido que tiene 1000km de autonomia ....
el problema es que no sea gasolina,el problema es que es un SUVebordillos,ford ya saco un mustang electrico "normal",y tuvo muy buena aceptacion.Saludos saul,y PASATE A LO ELECTRICOOOOOOOO
Esas lucecita parpadeando son un servicio que tendrá a futuro para determinar los niveles de distracción o cansancio del conductar para que sus sistemas de alerta y seguridad se activen
Es imposible poner el precio en todos los países,pero un precio orientativo si,si cuesta 60000€ me da lo mismo que descuentos hagan no esta a mi alcance
Buenas noches. Ya sabes que son los dos Led de infrarrojos del tablero detrás del volante? Pues no he leído los comentarios pero al parecer son para vigilancia del conductor, que este despierto y atento a los mandos. Información que he sacado de Internet. Si ya lo sabías , pues corrígeme en la información. Un saludo
Tengo un Hyundai Tucson, no sé de dónde sacas q tengo q hacer 25 clicks para cancelar una ruta, se q es por exagerar pero deberías probar un Tucson alguna vez q t ibas a sorprender y luego nos cuentas cuantos clicks son
Bueno si, y no. Es decir, sí, desde luego si no está domado, es porque sigue siendo salvaje, ahí llevas razón. Pero, lo que pasa es que, en inglés, salvaje se dice "wild". Si el coche tuviese un modo salvaje se llamaría modo "wild". La palabra "tamed" significa en castellano "domado", y "untamed" es algo así como "sin domar" o, como dijo él, "no domado". Existe el adjetivo , así que en este caso quizás podría decirse algo como "indomado", pero suena raro, la verdad.
@@migteleco Lo decía porque lo lógico es buscar una palabra que se acerque lo más posible al significado que se busca. Indomado chirría mucho, si. Al final, la palabra “mustang” se utiliza para denominar a ciertos caballos salvajes de Norteamérica. Por eso llaman al modo “untamed” y creo que lo más lógico sería traducirlo como “salvaje”. Por supuesto, es una siempre opinión personal.. porque literalmente sería, como bien dices, “indomado”. Que quede claro que lo de arriba de “castellano de toda la vida” iba como broma.
No entiendo cómo la Ford diseña y construye un carro ,que es un ícono deportivo y saca un carro familiar ,me quedo con el Audi A6 E-tron, tiene mejor pinta de carro deportivo.Saludos Saúl desde Colombia
Esta más deciros que cada video tuyo nos deja soñando con PÁSATE A LO ELECTRICO!, pero tenemos que tener autonomia de celdas fotoelectricas, debido a que se volverán prohibitivos los consumos a facturar!
Pues para mí sí que es un sacrilegio pero no por ser eléctrico eh, sinó por crossover o suv... Hubieran podido hacer un mustang coupe eléctrico y si querían hacer este SuV llamarlo Ford Mach-e directamente
El coche parece práctico y eficiente, además de que estéticamente me parece precioso. Por cierto, creo que los que se quejan de este Mustang es porque lo han hecho con carrocería SUV, más que por ser eléctrico.
Como siempre, me encantan tus review Saúl, un saludo.
Hay un pitido de alta frecuencia sonando todo el rato
Eso es característico de Ford..... En mi cmax se oye, pero siendo el Mustang eléctrico creía que no debería. Se supone que es la electrónica y todas esas cosas que hace el coche para estar preparado para arrancar ( en el mío claro)
@@fernandopl4633 Y es tan apreciable en persona como en el video?
Suena a fuente conmutada
Yo también lo oigo.
@@fernandopl4633 se oye también cuando está fuera del coche... Parece una interferencia en el micro (del teléfono?)
Pues gracias a ti, mañana me “paso a lo eléctrico “ Citroën ëC4...
Para editar las opciones de carga tienes que haber cargado antes en el sitio, es decir el sabe donde está gracias al gps. Puedes programar 80% en un puerto de montaña para que quede batería para frenar o 100% en una ubicación a nivel del mar. Cuando vuelvas al sitio lo recuerda y no tendrás que volver a programarlo.
5:20 muero de risa 😂 qué crack, Saúl
Muy buen vídeo Saul y sobre todo, muy objetivo que es lo bueno de tus vídeos.
Muy buen video Saúl, felicidades!! ,👍👍👍
Una buena prueba y buen video 👍 se ve un cochazo. Tiene pinta de buenisima calidad 👌. Tiene la pantalla en vertical y el model 3 en horizontal.
bello, menos atras, le comieron el paragolpes y las luces son casi iguales a un hyundai sta fe , aqui en america
Muy bonito, para ser perfecto solo le falta la red de Supercharges de Tesla, la única opción actual de compra para tener un eléctrico que te permita viajar con la seguridad de no quedarte sin energía.
6:38 gracias Saúl por enseñarnos lecciones de vida
Hola Saúl como tú vivo en Francia, el Mustang Mach E me encanta pero teniendo en cuenta la infraestructura de carga y su fiabilidad probablemente me compraré en el futuro el Y.
Los infrarrojos creo q es un detector de fatiga. Y como cosa curiosa el Fraletero tiene un botón para abrir desde dentro x si alguien se queda encerrado 😜😜😜!!!,. Y también un desagüe para líquidos. Se puede llenar de hielo y meter bebidas para ir a la playa, partido ect. Muy Américano.😂😂
El video como siempre muy bien Saúl gracias
A mi también me gusta el mach-e.
Pero tendré que esperar al focus-e, si algún día sale.
Saludos
Creo que el boton se deberia adaptar a lo que esta en uso en la pantalla en ese momento. Por ejemplo si tenes el aire que puedas con la perilla subir o bajar el aire. Si tenes la navegacion que haga zoom, si tenes androod auto o carplay que te mueva entre las apps. Para darle mas usos se me ocurre
Me gusta la pantalla tras el volante.
Hola Saúl, interesantes los vídeos. Son “naturales” (realistas) y se agradece. Una pregunta, ¿qué cable es el que había en el maletero delantero? ¿Choose booster? 😳
Gracias por el vídeo Saúl. Pensé que la ruleta del volumen tenía más funciones. Y si encima es plasticosa, pues vaya chasco.
Tienes razón, EasyCharger lo está haciendo fantásticamente. EasyCharger AAAAUUUU!!!
Saul, para América recomiendas un juiscebooster? O alguna otra opción aparte del cargador de tesla original? Saludos
Yo muero por uno pero no me alcanza, lo más triste es que todos se fabrican a unas calles de mi casa... Gran video saludos desde cuautitlan Izcalli México 🤗
Yo estoy en satelite, nos metemos por unos o que? Jajajjaa
Se rumorea que le iban a poner Ford Mustang Macho, pero alguien se quejó por ser un nombre poco inclusivo, y finalmente el departamente de marketing decidió ponerle 'Mach-e'
Es posible que te haya visto por Barcelona Saúl hace un par de días??
para cuando será llevar sólo el cable y tener en el coche ya instalado el cargador?
habrá algún día la carga inalambrica para los coches?
Gran información.
Seguid asi
Tamo activo klk
La verdad el coche es precioso!
Lo malo de no ser Tesla es la red de carga en este país es de pena,yo creo que comprarse un eléctrico si haces kilómetros es un error sino es Tesla ó PHEV,pero es mi opinión.
Gracias por el vídeo y la información.
Buenas Saul ! Quería preguntarte... no se si has hecho una prueba de consumo en autovía a velocidades legales ? Sería interesante saber entre que valores de autonomía se mueve este coche porque realmente es una muy buena opción ! Gracias.
Vídeo genial como siempre , Saúl ;coche precioso , pero las cargas rápidas 😬de valencia o madrid o Barcelona lo único a más de 100 kw es Tesla y si no el viaje se te hace eterno 😩
hoy apenas conseguí este auto completando las nuevas misiones de derrape de forza horizon 5
Gracias por el vídeo e información, Saul... 👍👍👍👌👌 Es un coche muy bonito... 🙌🙌
Y los números que hay en el marco de la puerta del conductor? Se puede poner una combinación para abrir y cerrar? Se ve al principio del video dentro del parking.
11:35 Vista de pájaro YA en tesla, será por cámaras!
Saul muchas gracias por tus vídeos, soy Leonardo colombiano residente en Japón hace 20 años y te escribo para preguntarte sobre un tema que me tiene cabezón, aquí en Japón el tema de los carros eléctricos va a paso caracol, solo se ven telas o Nissan leaf, sabes si en Europa o Norteamérica las marcas japonesas tienen algún otro producto? Si Noe es así no se te hace extraño que un país dependiente de la economía automovilística vaya tan retrasada en tema de electrificación? O por qué no se venden otros tipos de eléctricos? Muchas gracias por tu tiempo. Un abrazo.
Tremendo pantallón y pareciera que lleva Windows XP, gran video Saúl saludos.
Saludos desde Bilbao. Quizás en directo se note más. Pero si. Noto que la pantalla es demasiado alargada hacia abajo, los asientos no son muy envolventes..., y en el maletero no me entraría la MTB como si me entraría en el Model X de 4 plazas. Y probarlo... ya pedi cita para ello, y no me dejaron hacerlo porque no iba a comprarlo, le dije al comercial que si no lo probaba no sabía si me podía gustar o no... no le convencí. Quizás lo intente en el futuro.
El que tú probaste, bajaste desde Paris con él? O te lo dejaron es España? O hay alguna empresa que lo alquila en el aeropuerto? 🤗🤗
Tiene algo sobre conducción autónoma? Ayudas a la conducción? Suspensión regulable?
Curioso que Mustang te ofrezca uno de los motores más radicales en Europa con su 5.0 gasolina y a la vez un 100% eléctrico, aunque en otro modelo.
Ahora que he podido ver el vídeo, y ya que se me ha pasado preguntarte en persona en el XMadrid, que opinas del techo solar sin poder cubrirse? Pena no atreverme a preguntarte mas cositas del coche
Buen video lupillo rivera
A mi también me ha gustado el cochesico!!!Muy buena preview!!!
Con tu estilo de conducción estoy seguro que le sacarás punta al Dacia Spring Electrico con sus 44 cv.
Y tu roadster?
Hola Saul. Tengo una pregunta, se podrían poner paneles solares en toda la estructura del techo para aprovechar ese espacio como un lugar de carga de la batería? Saludos desde la Patagonia Argentina.
La recarga que proporcionaría sería insignificante en relación a las necesidades del coche. En 12 horas de sol, con suerte aportaría unos 2kwh lo cual es poco más de un 2% de la capacidad del coche y daría para recorrer unos 10km.
¿Merece la pena? Pues depende de cuánto costara. Si ningún fabricante de automóviles lo implementa será porque no les salen las cuentas. El Prius tenía unas placas que usaba inminente para mover unos ventiladores de renovación de aire del habitáculo, para verano
Bien vídeo Saúl, como siempre. Mencionas la palabra "barateiro"... no serás galego??. Un saludo desde a Costa da Morte.
El audio le pasa algo suena un ruido extraño o solo me pasa a mi
6:40 se le toca por aquí la cosita , 😄 y sus se levanta, muchas cosas en la vida funcionan así😁
Hola Saúl los infrarrojos que se ve es posible que sea un detector de fatiga o algo relacionado con el confort del conductor
Como tu referencia es Tesla te comento.
Pros:
1.- El capó elevado, lo ves cuando estas conduciendo, y cuando estas fuera tiene aspecto de muscle car, además de tener parrilla, el model Y parece un pato.
2.- Siguiendo con el model Y, el Ford tiene bandeja cubre maletero. Tapa la carga, te protege en caso de vuelvo, insonoriza los movimientos de las maletas, se siente el sonido sin tanto eco.
3.- Pantalla detrás del volante. Siiii!!!!!
Contras:
1- Tesla no tiene rival en velocidad del procesador, Ford se le nota más lento.
2.- La pantalla mal colocada, quizás si la pusieran horizontal.
3.- Recurrir todo a la pantalla, amen por aquello que aún nos dejan usar la climatización con mandos físicos.
Extra: veo muchos videos de pruebas y enseñais el coche pero a ninguno usar la radio o el clima mientras conducis, la prueba en la que se ve si es intuitivo y/o seguro de usar, ahí Tesla se ha pasado.
Salud!!!!!
Saúl por favor, revisa el cable del micrófono. Tiene que estar partido en alguna parte, hace contacto y se escucha en el audio usando cascos. Por lo demás buen vídeo como siempre, es un cochazo digan lo que digan. 👋🧨🍊🦇
Quizá al maletero delantero es mejor llamarle frontero?
Muchas gracias Saúl
Un maletero, por su nombre, debería poder alojar maletas. A eso yo lo llamaría "cachivachero"
Buenas artista! Podrías hacer una comparativa entre el autopiloto de tesla, el base que traen de serie, con el co-pilot360 que trae el Mach-e? En un vídeo lo vi aparcando de forma autónoma y yo no podría soportar Tanya lentitud aparcando...el model 3 aparca solo igual de lento? A finales de año me plantearé o este, en su versión RWD o del model 3 base, aún tengo mis dudas, son coches muy diferentes y ambos preciosos!
Y me deshago de él ioniq 28kwh que me compré por tu culpa! Gran coche!
Todavia no entiendo para que quieren un "autopilot" para un vehiculo que recorre MAX 300km y luego tenes que parar a cargarlo.
Mas logico seria un autopilot para un hibrido que tiene 1000km de autonomia ....
no trae llanta de repuesto?
el problema es que no sea gasolina,el problema es que es un SUVebordillos,ford ya saco un mustang electrico "normal",y tuvo muy buena aceptacion.Saludos saul,y PASATE A LO ELECTRICOOOOOOOO
Como estas saul desde República Dominicana donde hay muchos Tesla hoy en día!! Pero aún no llego a tener uno.
Esas lucecita parpadeando son un servicio que tendrá a futuro para determinar los niveles de distracción o cansancio del conductar para que sus sistemas de alerta y seguridad se activen
Es imposible poner el precio en todos los países,pero un precio orientativo si,si cuesta 60000€ me da lo mismo que descuentos hagan no esta a mi alcance
Cuando hablaras del nuevo Chevy Bolt EUV?
A ver si sacan el modelo berlina deportiva y será perfecto 👌
Me ha dicho un primo aleman que se mete en nurburgring y pillar los 180 xD
como asi, vendiste el model 3 por este? hombre que bien! felicitaciones Ford si sabe de carros!
"Barateiro". Me suena demasiado familiar, ¿seguro que eres madrileño? 😉
Probaras en su debido momento el Kia ev6?
18:05 Arriba a la derecha!! "Ajustes"
Jejej ese no le traes a tenerife¡menudo bicho!👏👏
Para ser un SUV y que yo pensaba que sería una decepción, el diseño es espectacular...
lo que da por saco es que sea un suv, no que sea eléctrico
Muy buena la de tu primo! ;)
🤣
Saludos al primo de Alemania, parece un buen tipo XD
Buenas noches. Ya sabes que son los dos Led de infrarrojos del tablero detrás del volante? Pues no he leído los comentarios pero al parecer son para vigilancia del conductor, que este despierto y atento a los mandos. Información que he sacado de Internet. Si ya lo sabías , pues corrígeme en la información. Un saludo
Es cosa mía o durante todo el vídeo se oye como un zumbido no sé si ese si ese zumbido es del coche o es de la cámara
Tengo un Hyundai Tucson, no sé de dónde sacas q tengo q hacer 25 clicks para cancelar una ruta, se q es por exagerar pero deberías probar un Tucson alguna vez q t ibas a sorprender y luego nos cuentas cuantos clicks son
Soy yo o el vídeo tiene problemas de sonido? suenan interferencias y pitidos
¿Y cómo va el sorteo del Tesla Modelo 3 Performance?
Aquí en Estados Unidos te puede salir hasta en 35,000 dólares, entonces baja considerablemente el precio
El sensor infrarrojo es, probablemente, para el detector de fatiga del conductor
Saúl si necesitas que alguien te edite los vídeos, yo podría ser tu hombre 👍☺️,
Faltó ver la opinión brutal de su esposa. El terror de los diseñadores.
Lo siento mucho pero mataron el espíritu del caballito, eso parece una chiva parrandera
Tiene autopilot?????
A los fans del mustang no les molesta que sea eléctrico, les molesta que sea un suv. El mustang eléctrico que tiene que sacar ford es el Lithium
Cuando dices el precio ya apago el video para que "enamorarse" de algo inalcanzable
Mustang lo que no puede ser es SUV, no me jodas!!!!!!!!!!
“No domado”, en castellano de toda la vida, es “salvaje”, Saúl.
Bueno si, y no. Es decir, sí, desde luego si no está domado, es porque sigue siendo salvaje, ahí llevas razón. Pero, lo que pasa es que, en inglés, salvaje se dice "wild". Si el coche tuviese un modo salvaje se llamaría modo "wild". La palabra "tamed" significa en castellano "domado", y "untamed" es algo así como "sin domar" o, como dijo él, "no domado". Existe el adjetivo , así que en este caso quizás podría decirse algo como "indomado", pero suena raro, la verdad.
o indomable ...
@@ricardonovarecio7618 ..indomable es que no se puede domar. Que no esté domado no significa que sea indomable.. simplemente significa que no lo está.
@@migteleco Lo decía porque lo lógico es buscar una palabra que se acerque lo más posible al significado que se busca. Indomado chirría mucho, si. Al final, la palabra “mustang” se utiliza para denominar a ciertos caballos salvajes de Norteamérica. Por eso llaman al modo “untamed” y creo que lo más lógico sería traducirlo como “salvaje”.
Por supuesto, es una siempre opinión personal.. porque literalmente sería, como bien dices, “indomado”. Que quede claro que lo de arriba de “castellano de toda la vida” iba como broma.
Como se llama la web que miras los datos?
Hola César. Se llama ev-database.org
@@raulnet chachi, gracias crack !!
Me dolió cuando cerró el cofre :S
Nada en contra de que sea eléctric, o no seguiría tu canal ;-) .Lo que me repatea es que sea OTRO SUV.
Lo acabo de configurar en versión long Range RWD, bateria de 99 Kwh brutos y .............61238€. De accesible nada de nada.
Un Mustang no puede ser un SUV, q sea eléctrico me da igual
Créeme que tengo ese suv pero créeme que no se siente como tal , Tira muy bien créeme que también he manejado mustang
Sinceramente lo veo más pequeño de lo que por fuera aparenta, no creo que me sirva a mi con mi tamaño2.06)
Un saludo
No entiendo cómo la Ford diseña y construye un carro ,que es un ícono deportivo y saca un carro familiar ,me quedo con el Audi A6 E-tron, tiene mejor pinta de carro deportivo.Saludos Saúl desde Colombia
Literal lo único que tiene bueno el coche que es la ruedecita, y a Saúl no le gusta jajajja
Esta más deciros que cada video tuyo nos deja soñando con PÁSATE A LO ELECTRICO!, pero tenemos que tener autonomia de celdas fotoelectricas, debido a que se volverán prohibitivos los consumos a facturar!
Pues para mí sí que es un sacrilegio pero no por ser eléctrico eh, sinó por crossover o suv... Hubieran podido hacer un mustang coupe eléctrico y si querían hacer este SuV llamarlo Ford Mach-e directamente
Que un Mustang sea eléctrico está muy bien, ahora que sea SUV no lo tolero
se oye mal el audio
Que agradable pitido de fondo que se te mete en la cabeza y quieres matar al vecino...
¿Te fijaste si tiene 2 velocidades La L?
Muy bonito, pero con el sueldo medio español de 23000 brutos no creo que se vendan muchos.
👍👍👍👍
Pero faltó la conducción y opinión de Miriam
Sacrilegio,puede,pero esta precioso
Mira que sea eléctrico.... Mira pero un MUSTANG un SUV.... Nada más que decir