900 евро за 5 минут работы. Посредничество в грузоперевозках

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • Привет
    Короткая история о том как я установил свой личный рекорд заработка на 1 грузе, уделив ему минимум времени
    Связаться со мной можно в комментариях :-)
    mikitabahdanau@gmail.com
    bogdanoff1993
    t.me/killemfast
    legendaryinc

ความคิดเห็น • 70

  • @Nikita_Bogdanoff
    @Nikita_Bogdanoff  4 ปีที่แล้ว +12

    Друзья, по состоянию здоровья, новые видео переносятся на конец февраля. В данным момент готовлю ОГРОМНЫЙ разговорник транспортных терминов наиболее популярных европейских языков. Уникальный контент :-)
    Если у вас есть какие-либо идеи или вопросы, не стесняйтесь писать их в комментариях. Буду рад вашим предложениям

  • @СергейЛаськов-ч3ь
    @СергейЛаськов-ч3ь 4 ปีที่แล้ว +5

    Красава и молодчага , поздравляю !!! 👍

  • @alexanderliziks7636
    @alexanderliziks7636 4 ปีที่แล้ว +4

    Привет. Спасибо, поучительная история, лишний раз убедился, в том, что если экспидитор предлагает тебе лимонадную цену, лучше отказать

  • @hekfinn
    @hekfinn 3 ปีที่แล้ว +3

    здравствуте. не могли бы предложить компанию с мобыльным предложением дла водителей с собственным траком?

  • @ВиталийКугуков
    @ВиталийКугуков 4 ปีที่แล้ว +2

    👍👍👍Красавчик, пусть таких заказов больше, либо постоянно. По 3 раза в неделю 😊.

  • @mihaildonica6174
    @mihaildonica6174 3 ปีที่แล้ว +2

    Неизвестно насколько часто получатель импортирует
    из Европы. Если не часто, значит он не зарегистрирован на европейских биржах, значит он и не мог организовать эту перевозку. Также неизвестно сколько он заработал на этом грузе, но это и не наше дело. Поэтому не надо так удивляться сумме которую он оплатил.

  • @alexschpaler7669
    @alexschpaler7669 4 ปีที่แล้ว +4

    Отправил бы DHL за 600 евро и заработал бы больше))))))))) минимум 1,500 евро

  • @alexschpaler7669
    @alexschpaler7669 4 ปีที่แล้ว +5

    Не показывай это видео заказчику

  • @vda-logistic
    @vda-logistic 4 ปีที่แล้ว +1

    От своего, если даже захочешь отмахнуться - не получится никогда.

  • @antonpirita2508
    @antonpirita2508 4 ปีที่แล้ว +1

    Мне, как водителю интересно что ты делаешь. Много нового для себя узнал. Могу, тебе подкинуть идеи новых видео. Расскажи как цены на оплату дорог влияют на ставку перевозок, компенсируют ли их, какие манипуляции возможны. Вторая тема, тоже интересная оплата за тоннели Монблан, фриджус, кто компенсирует проезд стоит за 300 евро для lkw в одну сторону. Паромы, поезда тоже к этой теме.

    • @Nikita_Bogdanoff
      @Nikita_Bogdanoff  4 ปีที่แล้ว

      В 95% случаев цена all-in. При расчете все сопутствующие траты должны быть подсчитаны и включены в цену. Так и влияют :-)

    • @antonpirita2508
      @antonpirita2508 4 ปีที่แล้ว +1

      Видосик запили, будет интересный продукт, для твоего канала.

  • @РусланХасанов-ь4п
    @РусланХасанов-ь4п 4 ปีที่แล้ว

    молодец парень) тоже хочу научиться

  • @adamilie9540
    @adamilie9540 4 ปีที่แล้ว +1

    Не проше было самому на самолет?

  • @АртемИгнатенков-т7ъ
    @АртемИгнатенков-т7ъ 4 ปีที่แล้ว +1

    Никиты, подскажите пожалуйста Вы сами занимаетесь поиском прямых заказчиков или какой-то сотрудник в Вашей организации? И каким образом Вы их находите?

    • @Nikita_Bogdanoff
      @Nikita_Bogdanoff  4 ปีที่แล้ว

      сам занимаюсь. способов много и лучшие точно никто не раскроет :-)

  • @witalikljuka8101
    @witalikljuka8101 4 ปีที่แล้ว +1

    Привет,интересные видео.вопрос такой а где вы берете заказы?бывает такая ситуация на бирже, много людей продают один и тот же фрахт,а потом говорят,не успел,кто то был быстрее?,спасибо

    • @Nikita_Bogdanoff
      @Nikita_Bogdanoff  4 ปีที่แล้ว +1

      Я работаю напрямую с клиентами. Соответственно ситуации "не успел" обычно не бывает, ведь я единственная его опция.
      В твоей ситуации скорее всего это просто переклеивание с одной биржи на другую. Нашли машину - звонят. И кто первый -тот и выиграл

    • @witalikljuka8101
      @witalikljuka8101 4 ปีที่แล้ว

      @@Nikita_Bogdanoff Спасибо, за ответ,

  • @АлександрПарфесюк
    @АлександрПарфесюк 4 ปีที่แล้ว +1

    Привет, для работы в польской логистической компании, какой должен быть уровень знания польского языка? Если учесть, что английский я знаю на уровне разговорного (если так можно сказать). Спасибо

    • @Nikita_Bogdanoff
      @Nikita_Bogdanoff  4 ปีที่แล้ว

      Главное понимать. И быть способным что-то сказать + терминология

    • @АлександрПарфесюк
      @АлександрПарфесюк 4 ปีที่แล้ว

      @@Nikita_Bogdanoff Человеку свободно говорящему на русском и украинском языках месяц-полтора - достаточное время для того, чтобы овладеть базовыми навыками в польском языке. На твой субъективный взгляд )

  • @MrNitricOxide
    @MrNitricOxide 4 ปีที่แล้ว

    Такой вопрос. Возможен ли тот же вид деятельности, которым занимаешься ты, только в Украине, при наличии фирмы соответственно. Поиск клиентов и продажа их заявок на Timocom и Trans.

    • @Nikita_Bogdanoff
      @Nikita_Bogdanoff  4 ปีที่แล้ว +1

      Да. Хоть в Украине, хоть в Аргентине, без разницы откуда работать

  • @ГКСПЕЦТРАНС
    @ГКСПЕЦТРАНС 4 ปีที่แล้ว

    Привет! Сталкивался ли ты с арендой строительной спецтехники и перевозками негабарита в странах Европы? Как ты думаешь, можно ли в Европе зарабатывать на этом в качестве экспедитора?

  • @liudmilapl8095
    @liudmilapl8095 4 ปีที่แล้ว

    Работая в Польше логистом какой иностранный язык более востребован - английский или немецкий? Для работодателя является плюсом то что Вы владеете русским языком или в Вашей компании много русскоязычных сотрудников и недостатка в них совсем нет?

    • @Nikita_Bogdanoff
      @Nikita_Bogdanoff  4 ปีที่แล้ว +2

      Английский универсальнее все таки. На мой взгляд он в приоритете. Но немецкий второй по популярности и востребованности.
      Русский ни плюс ни минус. Наших в Польше очень много

    • @liudmilapl8095
      @liudmilapl8095 4 ปีที่แล้ว

      Логистика в Европе , большое спасибо!

  • @ЕвгенийАлександрович-п6п
    @ЕвгенийАлександрович-п6п 4 ปีที่แล้ว

    Альбина небось зовут девушку в Казани))))

    • @Nikita_Bogdanoff
      @Nikita_Bogdanoff  4 ปีที่แล้ว

      Уже и не помню. Полгода прошло

  • @vladislavmalai7
    @vladislavmalai7 2 ปีที่แล้ว

    ne mogy naiti v telegrame

  • @dennisheinrich639
    @dennisheinrich639 4 ปีที่แล้ว

    Добрый день.
    Скажи пожалуйста,
    у меня знание немецкого ,русского и украинского.
    Я живу в Германии . язык уровень В2 английский ноль . хочу пойти на логиста (получить професию.
    Но вопрос возникает смогу ли я без знаний английского работать по специальности в европе?

    • @Nikita_Bogdanoff
      @Nikita_Bogdanoff  4 ปีที่แล้ว

      с немецким по германии,австрии и тд. вообще без проблем

  • @АлександрПарфесюк
    @АлександрПарфесюк 4 ปีที่แล้ว

    Каботаж по Германии может делать бус на украинских или белорусских номерах?

  • @alexschpaler7669
    @alexschpaler7669 4 ปีที่แล้ว +1

    Литва как перепалка лучше

  • @ГАСТОРБАЙТЕР
    @ГАСТОРБАЙТЕР 3 ปีที่แล้ว

    Как можно строить маршрут для грузового авто по гуглу в котором стоит параметр ЛЕГКОВОЕ АВТО?!?!!

    • @amsel6093
      @amsel6093 2 ปีที่แล้ว

      Бус до 3.5 т прекрасно идёт по такому маршруту.

    • @ГАСТОРБАЙТЕР
      @ГАСТОРБАЙТЕР 2 ปีที่แล้ว

      @@amsel6093 знаю такие случаи когда приезжаешь, а там меньше чем 2,5 ширина или высота 2 метра, а дальше что?

    • @НикитаКозлов-ш9ю
      @НикитаКозлов-ш9ю ปีที่แล้ว

      ​@@ГАСТОРБАЙТЕРвзлетаешь и продолжаешь маршрут

  • @СергейМакоткин-л1э
    @СергейМакоткин-л1э 3 ปีที่แล้ว

    Деньги в карман пошли или на фирму ???

  • @ФМ-АВТО
    @ФМ-АВТО 4 ปีที่แล้ว

    Щоб виставити вантаж на Біржу Транс. Ви ж маєте мати оплачений акаунт? І його ціна за рік відповідає ж Вашій сумі винагороди). Чи у Вас не Trans.eu?

    • @Nikita_Bogdanoff
      @Nikita_Bogdanoff  4 ปีที่แล้ว

      У меня не одна биржа. Цена рассчитывается индивидуально под фирму и биржу оплачивает мой наниматель, а не я.
      Если можно по-русски. Я не из Украины

    • @Paradajz50
      @Paradajz50 ปีที่แล้ว

      Самый дешёвый пакет их услуг примерно 600€ в год. Это для перевозчика, сможет поставить два сотрудника и предложить до мне кажется 16 грузов в месяц. Если добавишь сотрудника доплатитшь, если продаешь больше грузов тоже. Тимоком имеет приблизительно тоже и самые цены, но Транс сможешь открыть аккаунт на больше устройств, тимоком нет. В зависимости каким транспортом занимаешься, Тимоком лучше для фур внутри Евросоюза, а Транс для остального

  • @МаринаКарская
    @МаринаКарская 2 ปีที่แล้ว

    super

  • @anttoh1794
    @anttoh1794 4 ปีที่แล้ว

    👍)))

  • @krisgorbunova4912
    @krisgorbunova4912 4 ปีที่แล้ว

    Ты работаешь в фирме как я поняла? Почему не сам на себя ?

    • @Nikita_Bogdanoff
      @Nikita_Bogdanoff  4 ปีที่แล้ว +3

      Да.Изучаю как все устроено. Я предпочитаю максимально возможно разобраться в теме, а лишь потом начинать что-то свое

    • @einfachinteressant
      @einfachinteressant 4 ปีที่แล้ว

      @@Nikita_Bogdanoff privet mojete napisat qde vi nashli zakazi ? kakoy sayt esli mojna ? sps zaranie

    • @Nikita_Bogdanoff
      @Nikita_Bogdanoff  4 ปีที่แล้ว +1

      @@einfachinteressant этот груз я получил от клиента. А так timocom

    • @einfachinteressant
      @einfachinteressant 4 ปีที่แล้ว

      @@Nikita_Bogdanoff sps bolshoe

  • @ВасильПопович-д6ф
    @ВасильПопович-д6ф 4 ปีที่แล้ว +4

    Попытаюсь донести до тебя одну вещь.Ни для кого не секрет,что в данный момент рынок перевозок"трещит по швам".возникает вопрос,а почему?может быть появилось очень много машин?может быть потому,что очень мало грузов из-за разных санкций?а может он трещит из-за таких"прокладок"как ты и твоя кантора.да-да у нас в Украине вас именно так и называют.извини но ты даже не можешь правильно сформулировать то ли ты диспетчер толи экспедитор.я помню времена,когда подобных тебе и близко на етом рынке небыло а были нормальные и адекватные люди,професионалы своего дела,которые брали 100 максимум 200$ за свои услуги и работы хватало всем и ездили по разумным ставкам и все были довольные.клиент тебе заплатил рабочую цену а ты со своей стороны НАЕ...ал и перевозчика и клиента.хвастаться за ето нечем потому что так ставки и падают.СТЫДНО

    • @Nikita_Bogdanoff
      @Nikita_Bogdanoff  4 ปีที่แล้ว +5

      spedytor międzynarodowy всегда им был, есть и буду. Расхождения в терминологии могли появиться из-за моих попыток адаптировать это для русскоговорящих, так как в ру сегменте для слова "экспедитор" есть совсем другое определение.
      Значит если тебе предложить 900евро за трассу за которую обычно ты берешь 100-200 евро ты откажешься? Если да, то ты либо врешь либо дурак. Капитализм давно победил, дружище.
      Да и главной целью видео совсем не хвастовство, жаль что не все понимают.

    • @vladivanoff9695
      @vladivanoff9695 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Nikita_Bogdanoff Ибо Капитализм суть наеби каждого!!!

    • @Paradajz50
      @Paradajz50 ปีที่แล้ว

      В сфере транспорта информация и контакт это секрет и самое главное средство работы. Если бы тебе как перевозчику попал прямой контакт клиента который готов платить за паллет и две коробки 0,7 по километру на маршруте боле 3000км, ты бы отдавал другому? В течение времени благодаря системы контактов которые имею, мой работодатель сейчас мне даёт три раза больше зарплату чем когда начал работать пару лет назад, и это наш общий интерес

  • @ksyna_l5238
    @ksyna_l5238 4 ปีที่แล้ว

    К сожалению, очень много некомпитентных логистов встречалось(( И чем больше хамства и понтов-тем больше вероятность, что профессионализмом там и не пахнет))

  • @АртемИгнатенков-т7ъ
    @АртемИгнатенков-т7ъ 4 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер! Подскажите пожалуйста хотим открыть экспедиционную компанию по Европе, что для этого нужно? Фирма в Польше имеется)))) а 50000 евро на счету для получения лицензии нет

    • @Nikita_Bogdanoff
      @Nikita_Bogdanoff  4 ปีที่แล้ว

      Без лицензии никак. Но вроде как в зачёт идёт любое имущество во владении, не только банковский счет

    • @Nikita_Bogdanoff
      @Nikita_Bogdanoff  4 ปีที่แล้ว

      Но лучше спросить у человека который имеет к этому отношение. Я не открываю фирмы

    • @antonpirita2508
      @antonpirita2508 4 ปีที่แล้ว

      Если ты, тут задаешь эти вопросы, скорее всего ты фирму не откроешь. Кто хочет открыть фирму, заказывают юридическую консультацию. А не руководствуются информацией с сетей.

    • @Nikita_Bogdanoff
      @Nikita_Bogdanoff  4 ปีที่แล้ว +3

      @@antonpirita2508 возможно человек рассматривает варианты и собирает как можно больше информации из всех доступных источников

  • @alexschpaler7669
    @alexschpaler7669 4 ปีที่แล้ว

    Не правда, в Литве мы хорошая фирма

    • @Ivan-zi7er
      @Ivan-zi7er ปีที่แล้ว

      Что за фирма,если не секрет?