Мне больше всего понравилось спокойствие автора. Молодец, не смотря ни на что у Вас всё получилось, а это главное. А опыт, которым кичатся диванные эксперты, он придёт.У меня тоже Нива и я её люблю.
Вроде опытный водитель, зачем сдал назад перед разворотом, там прямой участок же был, начал разворачиваться в коленях, и упал в итоге промеж колей, потом сам себя зарыл, развозил хрен чего. Внедорожник, то понятно, но зачем по глупости рвать машину? Раз уж в лес ездишь и по таким грязям, брось в багажник ручную лебедку, чуть плдзастрял не закапывайся, подлебедился и вытянул, времени и сил съэкономишь. А лучше выйти лишний раз и посмотреть перед маневром. 10 раз уже убеждался уже, что застрять можно на любой машине где угодно, не правильно выбрал траекторию и все, а за тобой могут и на пузотерке проехать.
Очень реалистично для стоковой нивы. Огрехи вождения- у кого ⁸- их нет. У меня тоже в зипе лопатка из рессорной стали. Отичная. Но в лес я беру большую. Нивовод 74 г.
Дима, молодец, впечатлило преодоление внедрожья и что мне нравится, ты это делаешь со спокойствием, без лишней паники! Ну и машина огонь! Все чисто и по мужски получилось, ещё и грибов набрал)
Эта машина не для бездорожья - бампера сразу оторвёт. Лапти вообще не для грязи. Межколёсную принудительную надо ставить, лифт у бронто не правильно сделан - нужно переделывать. Вывод - понимающие берут 3Д люкс.
Я вам более того скажу, что Нива в целом не предназначена для слишком лютого бездорожья. Если откроете инструкцию к Легенд/Бронто, то там речь идёт только о грунтовых дорогах и дорогах с твердым покрытием согласно требованиям ГОСТ Р 50597 при температурах от -40 до +45. По сути, Нива - это кроссовер повышенной проходимости, а на ней пытаются ездить по временным лесным дорогам, по которым должна ездить только спецтехника, типа тракторов или лесовозов, да ещё и приговаривают, что она - гавно, если ломается на таких нагрузках. :) Вы инструкцию почитайте прежде чем за руль садится, а не ведитесь на мифы о том, что Нива обязана везде проехать и не сломаться при этом.
Совершенно верно , для начало амортизаторы надо поменять пружины поставили от шевика аморы от легенд, вывеса вообще нет ,так же тягя панары , шины Кама ПИЛИГРИМ вообще жесть )) я это все менял
@@Centner1985 с чего этот бред? у меня автомат, есп, куча помощников, НОРМАЛЬНЫЙ МУЛЬТИРУЛЬ БЛ, а не от жиги, мотор на 165 сил чипованный, а не сраный восьмиклоп на 100 ньютонов, абс, круиз, с чего мне по трассе плохо ехать? а на ниве по трассе, особенно трехдверка если, то еще порево, зимой так вообще крутишься как юла в жопе
@@vladimirshagilov4986 Ой да ладно. Фанат тойтоты. Тут не давно тойтота всем новым ланд крузерам движки меняла из за херовой сборки. Так кто тут трётся у дилеров то?
@@DmitriyFlegantov оторвёт бязательно. Мы по глупости бронто купили. На реальном обычном бездорожье бампера отрывает, расширители отрывает. Артикуляция намного меньше чем у 3Д. Продали её, взяли 3Д люкс, антикор, бесшумные рычаги, лифт 5см, резина, принудительный блок в задний мост, ручная лебёдка в багажник - этого достаточно. Бронто - авто с существенными конструктивными недостатками и завышенной ценой. Продукт маркетологов-обманщиков.
Тут вопрос скорее к самому АвтоВАЗу: чем они руководствовались, делая Ниву, более заточенную под бездорожье относительно классики, но поставив ей пластиковые бампера 🤔Невольно вспоминается классика: "Вы либо трусы снимите, либо крестик наденьте" ))
Блокировки, дорожный просвет, широкая зубастая резина с браслетами низкий вес машины, делают свое дело.На стоковой нивы тревал, в этих условиях пришлось бы работать с домкратом и лопатой не покладая рук. Я обычно сразу травлюсь до 0.7-0.8 резина roadcruza ra 1100.
10:18 вы передачу то заднюю включать правильно не умеете, какая вам Нива ? Какая грязь ? Эх.. рычаг вообще то нужно внизу утопить и уже передачу заднюю включать .. новая машина , а вы так к ней относитесь…..
@@Centner1985 чему завидовать ?) тут больше жалко машину , и силовой агрегат , ремонтировать потом это, на покупные запчасти которые сделаны из говна.. У меня у самого Нива , есть 2106, и иномарка. Но как можно не знать ? Чтобы включить заднюю передачу , сначала нужно нажать на рычаг мкпп. Владелец выбрал другой путь , быть счастливым бронтоводом Похрустывая коробкой )
@@DmitriyFlegantov да вроде понятие имею некоторое. Водительский стаж с 1983 года. Начинал с газ 51, потом уаз 469, нива 2121, уаз 3909, газ 24, Иж комби, газ 3110, луаз, газ 69, ока 1111, ваз 2103, ниссан караван, ниссан ванетт, лада ларгус, газ 2705, сузуки свифт, хонда мобилио, нива легенд. И ремонтами сам занимался, без всяких дилеров и СТО. Благо поломок было немного. Иномарки вообще без ремонтов. Как то так. Грунтовка, бездорожье. Зимой морозы ниже - 40. Якутия Саха
Столько времени прошло , новая машина появилась , а видео с использованием помощи при застревании этой , надетой как цепи на колеса ( видео в использовании со стороны) так мы и не увидели Так с лопатками и бегаем все , грязь ковыряем
Лопата слишком часто появлялась в кадре. с таким успехом можно было на любой машине ехать и копать себе дорогу. а резина - говно, в глине замылилась сразу. от нее даже грязь не летит.
на дороге они вроде запрещены. Да и за эти деньги лучше приобрести мощные съёмные прожекторы. Всё равно по ПДД на трассе они должны быть закрыты крышками. Так что всё равно лезть либо крышки на эти смешные ставить, либо хорошие прожекторы снять и положить в багажник.
Рад за вас и что машина приносит радость. Так держать. Систему спасения почему решили не брать с собой? Без нее не выезжаю в лес если мокро и в снег так же.
для того что бы не таскать с собой барахла всякого, типо системы спасения, просто поставить электрическую лебедку и все. И лопата даже не нужна. Не знали? Возьмите на заметку.
@@Нивавделе к лебёдке нужно еще сделать 2 "якоря" в таком случае, из пружины или двух ломов неважно. Иначе в поле будет не за что цеплять, а также необходим хайджек .
@@Нивавделе иногда , если грунт очень мягкий, то сэндтраки и лопата, и тем более джек - необходимы ... Или упёрся во что-то твердое . Если бездумно всё время лебёдкой тянуть - можно порвать машину , так что инструмент никогда не лишний в нашем деле
какие там блокировки? Технически это обычные дифференциалы повышенного трения, причём самые убогие дабы сохранить прибыльность для ВАЗА. Но для лохов это волшебные САМОБЛОКИ.
Какой дурак будет в лесу жердь лопатой колышматить. Для этого есть топор. Если не взял в лес топор- дак нечего туды соваться без него. Давай еще складным ножом сосну спили. Потом расскажешь, какой же ножик хороший.
@@DmitriyFlegantov нее. Тесты видел, и мнение экспертов. А вот вам точно промыли мозги капитально, что этот шлак советских времен покупаете по цене хорошей иномарки. Так и до психического расстройства скоро дойдете
Дмитрий, здравствуйте! Машина отличная! Выезд очень интересный. Только есть один вопрос: почему не травити колеса? Ведь сразу легче пойдет. С травлеными колесами скорее всего серьезно даже нигде не подсели бы. Машина легкая, судя по видео она садилась именно когда раскапывала под собой колею уже.
А эвакуатор туда доедет? Грибы вообще этого не стоят, не в деньгах, а даже в плане удовольствия от их сбора. Столько плясок вокруг железной повозки вместо простой пешей прогулки в лесу и наслаждения окружающим миром.
Вроде и хорошо, но с тревелом было как-то душевнее что-ли. И езда с ним по бездорожью и экспедиции были не тревиальными🙂 Если интересно посмотреть как ездит бронто, для это есть sibir trofi. Понятно каждому, что бронто едет лучше стокового тревела, патриота, весты и иксрея. Контент в таком формате, как он есть, на мой сугубо личный взгляд потерял. Какую-то изюминку добавлять необходимо. В целом -Удачи в эксплуатации. Катайся, не ломайся👍
Ну наконец-то! Бронто в своей стихии)).. Без блокировок на простой резине на обычной Ниве там доолго можно былоб танцевать с лягушками😂.. Бронто даже простила ошибку пилота на развороте по колее, помучалась, но вышла сама.Конечно в такие поездки желательно съёмную эл. лебёдку в багажник надо с тросом удленнителем прозапас. Ну и колёса перед лесом стравить до 1-1.2 атм)).. Вообщем классная поездка, Нива рулит!! 💪🚜!
Да, у меня на Вли-5 вобще трудностей не возникло бы. Я и на зимней каме ездил в грязь, застрял только один раз, когда заякорился задним редуктором на высокой и очень твёрдой колее. В снегу глубоком легко застрять, т.к не хватает мотора и блокировок передней и задней.
Дмитрий, а как по Вашим ощущениям, БРОНТО из-за больших колёс сильно тяги потеряла по сравнению с тревелом? Всмысле БРОНТО справляется с такими колесами, на низах выгягивает, или всё же ей потяжелее чем ниве со стандартными колесами?
Мне больше всего понравилось спокойствие автора. Молодец, не смотря ни на что у Вас всё получилось, а это главное. А опыт, которым кичатся диванные эксперты, он придёт.У меня тоже Нива и я её люблю.
А мне понравилась Нива Бронто. Может и себе такую купить даже на каждый день. Отличный внедорожник. Спасибо автору за видео.
Вроде опытный водитель, зачем сдал назад перед разворотом, там прямой участок же был, начал разворачиваться в коленях, и упал в итоге промеж колей, потом сам себя зарыл, развозил хрен чего. Внедорожник, то понятно, но зачем по глупости рвать машину? Раз уж в лес ездишь и по таким грязям, брось в багажник ручную лебедку, чуть плдзастрял не закапывайся, подлебедился и вытянул, времени и сил съэкономишь. А лучше выйти лишний раз и посмотреть перед маневром. 10 раз уже убеждался уже, что застрять можно на любой машине где угодно, не правильно выбрал траекторию и все, а за тобой могут и на пузотерке проехать.
Специально сделал, хотел испытать. Меня удивило, как она прёт даже в такой ситуации.
Контент он на ровном асфальте не валяется😂😂😂
@@DmitriyFlegantovДмитрий а лопатки будут стандарт? Или можно будет под заказ, нужна длинная😊
Дурак ты дядя Дима@@DmitriyFlegantov
Любой человек, не снимающий контент, сделает так, как вы написали. 😊
Люблю я диванных Експертов. Они всегда знают, что нужно делать и дать дельный совет в любой ситуации.
Куда без них)
@@DmitriyFlegantovесли бы да кабы я бы на диване проскочил, если бы кто-то разогнал...😂😂😂
@@DmitriyFlegantovда где тут бездорожье!!! Да я на своей четырке влёт пролетел бы!!!😂😂😂.... ждём таких коментов...
@@АнтонКлюев-я9ф писать можно всё, что угодно, но я бы на своей ниве туда даже не поехал изначально 😂😂😂. Пешкодралом вернее и надёжней.😊😊😊
Такой контент диванные обычно не смотрят.
Такая машина как раз для Грибов,леса.Посмотрел,вспомнил себя в лесу и грязи.Кайф!
Очень реалистично для стоковой нивы. Огрехи вождения- у кого ⁸- их нет. У меня тоже в зипе лопатка из рессорной стали. Отичная. Но в лес я беру большую. Нивовод 74 г.
Видно что опыта маловато, на такой машине там негде сидеть !
Ну да, надо не дрочиться а нормально ехать, нива ходом хорошо идёт
❤😘❤️машина во👍🔥❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Дмитрий,спасибо!Интересно.Продолжай делиться своими впечатлениями от машины 👍
Дима, молодец, впечатлило преодоление внедрожья и что мне нравится, ты это делаешь со спокойствием, без лишней паники! Ну и машина огонь! Все чисто и по мужски получилось, ещё и грибов набрал)
Ещё раз можно убедиться что на своих двоих ногах, можно уйти на сотни километров дальше, чем доехать на машине!!
на природу с пластиковыми,гламурными бамперами?? и без лебедки?? так то это природа.....нежданчики могут быть......
Не плохая машина 👍
Эта машина не для бездорожья - бампера сразу оторвёт. Лапти вообще не для грязи. Межколёсную принудительную надо ставить, лифт у бронто не правильно сделан - нужно переделывать. Вывод - понимающие берут 3Д люкс.
Фантазировать может не надо?)
Эксперт по нивам объявился.
Я вам более того скажу, что Нива в целом не предназначена для слишком лютого бездорожья. Если откроете инструкцию к Легенд/Бронто, то там речь идёт только о грунтовых дорогах и дорогах с твердым покрытием согласно требованиям ГОСТ Р 50597 при температурах от -40 до +45.
По сути, Нива - это кроссовер повышенной проходимости, а на ней пытаются ездить по временным лесным дорогам, по которым должна ездить только спецтехника, типа тракторов или лесовозов, да ещё и приговаривают, что она - гавно, если ломается на таких нагрузках. :) Вы инструкцию почитайте прежде чем за руль садится, а не ведитесь на мифы о том, что Нива обязана везде проехать и не сломаться при этом.
Совершенно верно , для начало амортизаторы надо поменять пружины поставили от шевика аморы от легенд, вывеса вообще нет ,так же тягя панары , шины Кама ПИЛИГРИМ вообще жесть )) я это все менял
Форд Бронко тоже отлично едет
Машина в своей стихии. Тут ей нет равных.
Наверное есть, только б/у за эти деньги.
@@NikitaKrishchenko и даже гораздо лучше, но за "лучше" надо платить больше.
стоковый уаз едет +- как подготовленная нива)
@@HUGZY1337 по грязи да, по трассе не выдержишь столько, сколько в ниве
@@Centner1985 с чего этот бред? у меня автомат, есп, куча помощников, НОРМАЛЬНЫЙ МУЛЬТИРУЛЬ БЛ, а не от жиги, мотор на 165 сил чипованный, а не сраный восьмиклоп на 100 ньютонов, абс, круиз, с чего мне по трассе плохо ехать? а на ниве по трассе, особенно трехдверка если, то еще порево, зимой так вообще крутишься как юла в жопе
Я на шевенистку поставил реле на дворники, сначала брызгает потом трёт, а не так как заводское сначала трёт потом брызгает... 👍😎
Да,да есть такое стоит копейки,можно ещё паузу между взмахами выставлять.Очень удобно.
Нива - огонь! Тоже так люблю выезжать в лес!
Мне кажется нива легент больше подходит для таких покатушек, бампера не жалко.
У Бронто Люкс бампера алюминиевые.
Бампер не оторви, любитель😂😂😂😂
При таких раскладах - Бронто надолго не хватит!
Тревела хватило, значит этой тем более.
Мы Ларгус купили и до сих пор ездим на нём уже пробег 100 тысяч
Следующий ролик - " Снова поездка к диллеру".
Это к владельцам Тойоты.
15 лет на тойотах всегда и везде своим ходом,а у вас как не покупка все у дилера третесь вам самим не смешно?@@DmitriyFlegantov
Насчёт Тойоты Вы диванный эксперт@@DmitriyFlegantov
@@vladimirshagilov4986
Ой да ладно.
Фанат тойтоты.
Тут не давно тойтота всем новым ланд крузерам движки меняла из за херовой сборки.
Так кто тут трётся у дилеров то?
А хде грибы 😢
Ну а за то, что катаете так в одну машину, жирный лайк!! Не каждый может!
хорошая резина таки делает саое дело!!!
Чем проходимие авто, тем дальше идти за трактором.
Резину внедорожную нормальную поставь😂😂
а что на 5ой минуте на заднем плане мужички какие-то с тяпкой делают?
Дорогой Дмитрий! Являюсь Вашим давним подписчиком!!! Ну как хотите, но с НАШЕЙ Нивой Тревел бронто не сравнить!!!🤗🤣🤷♂️💯👍
С улыбкой и Теплом!!! 🤝
Короче самоблоки всё это хрень, надо лебёдку
Для начала хотя бы колеса стравить. А так лопата - всегда лучший друг. Неважно, есть лебедка или нет.
Не понятно нафиг брать с пластиковым обвесом и ломать его в говнах😮загадочная русская душа😊😊😊
Ничего не ломается, силовые пороги стоят.
@@DmitriyFlegantov оторвёт бязательно. Мы по глупости бронто купили. На реальном обычном бездорожье бампера отрывает, расширители отрывает. Артикуляция намного меньше чем у 3Д. Продали её, взяли 3Д люкс, антикор, бесшумные рычаги, лифт 5см, резина, принудительный блок в задний мост, ручная лебёдка в багажник - этого достаточно. Бронто - авто с существенными конструктивными недостатками и завышенной ценой. Продукт маркетологов-обманщиков.
Тут вопрос скорее к самому АвтоВАЗу: чем они руководствовались, делая Ниву, более заточенную под бездорожье относительно классики, но поставив ей пластиковые бампера 🤔Невольно вспоминается классика: "Вы либо трусы снимите, либо крестик наденьте" ))
@@amegatron07есть и "правильная" Бронто, более дешёвая компоектация
@@TTa_Pyc не уменьшают, а только защищают пороги.
Дмитрий, спасибо за видео! Очень понравилось!!!!!
К этому драндулету надо и болотные сапоги или бродни, хорошую лопату и хайджек с лифтмейтом.)
У этой нивы конечно проходимость на высоте 👍
По моему при развороте в колее не все колеса крутились. Такое ощущение, что самоблока не срабатывает или межосевая не включена была.
Интересно, где лохотронский усилитель искры?!!!
Сразу было понятно,что все это вранье лютого джипера Дмитрия.
Я б легко на квадрике пролетел😂😂😂
А как чувствует себя лакокрасочное покрытие после покатушек? Много царапин? Или полировка все исправляет?
Пока царапин нет
У Вас стоит на Бронто защита КПП и Раздаточной коробки ?
Да я бы здесь на своей девяточке 😂
Да я бы и на диване проехал )))
Обкатка, нам только снится... жаль!
Обкатка давно пройдена.
Я, на своей, до 20 тык, считал обкаточным периодом
@@DmitriyFlegantov
Блокировки, дорожный просвет, широкая зубастая резина с браслетами низкий вес машины, делают свое дело.На стоковой нивы тревал, в этих условиях пришлось бы работать с домкратом и лопатой не покладая рук. Я обычно сразу травлюсь до 0.7-0.8 резина roadcruza ra 1100.
Спасибо Дим! Это видео я смотрел полу лёжа на диване и для меня оно очень весёлое получилось. Удачи! Продолжай в том же духе!
Науй такие грибы 😂
Ну теперь за трактором идти 5км
Старые, добрые покатушки!!! 👍
Что за браслеты?😮 хороших покатушек!🎉 Антикорозийная обработка интересно есть!? Поподает ли вода в салон? Про которые все говорят.
Достойно едет 👍 бездорожье это её стихия . Дмитрий вы молодец
Приветствую Вас, Товарищи!!!
Лопату забыли в лесу 😂
Лайк, комментарий и подписка для поддержания канала 😎
8:38 пздц😮
Ну да, в колее разворачиваться, это надо быть больным.
Наконец-то дождались!
Бездорожье
10:18 вы передачу то заднюю включать правильно не умеете, какая вам Нива ? Какая грязь ? Эх.. рычаг вообще то нужно внизу утопить и уже передачу заднюю включать .. новая машина , а вы так к ней относитесь…..
🤦🤦🤦
Не завидуй, научится
@@Centner1985 чему завидовать ?) тут больше жалко машину , и силовой агрегат , ремонтировать потом это, на покупные запчасти которые сделаны из говна..
У меня у самого Нива , есть 2106, и иномарка. Но как можно не знать ? Чтобы включить заднюю передачу , сначала нужно нажать на рычаг мкпп.
Владелец выбрал другой путь , быть счастливым бронтоводом Похрустывая коробкой )
Грибов поближе нельзя было найти? 😂
Главное лопату не забыть 😂
Зачем нива, просто лопату взял и пошёл в лес, сам сказал надёжная, сталь рессорная, испытанная😂
Скоро ожидай привет сцеплению
Мне про Тревел тоже так писали, на протяжении 95000 км.) Если ничего не понимаете в машинах, то зачем глупости говорить?
@@DmitriyFlegantov да вроде понятие имею некоторое. Водительский стаж с 1983 года. Начинал с газ 51, потом уаз 469, нива 2121, уаз 3909, газ 24, Иж комби, газ 3110, луаз, газ 69, ока 1111, ваз 2103, ниссан караван, ниссан ванетт, лада ларгус, газ 2705, сузуки свифт, хонда мобилио, нива легенд. И ремонтами сам занимался, без всяких дилеров и СТО. Благо поломок было немного. Иномарки вообще без ремонтов. Как то так. Грунтовка, бездорожье. Зимой морозы ниже - 40. Якутия Саха
@@yoriklargussenвсё течёт, всё меняется
Наверное это усе таки самый проходимый заводской автомобиль, имею в виду в стоке.
Покатушки для удовольствия... смотрю непроизвольно педаль давлю 😅... молодеееец...
Сомнительное удовольствие. Ладно по делу ехать- на рыбалку, охоту и тп. А так просто сидеть в каке и гробить авто- так себе развлекуха)))
@@Roman_Gonchatnik о вкусах не спорят. Тем более, что тут была поездка за грибами.
Бро, машина огонь за эту цену, у нас в Бурятии цены конские на жигули. Расскажи историю
После таких покатушек за грибочками нужно будет сразу на ремонт сьездить, скорее всего придется движок перетряхнуть, колечки засадили 😂
Столько времени прошло , новая машина появилась , а видео с использованием помощи при застревании этой , надетой как цепи на колеса ( видео в использовании со стороны) так мы и не увидели
Так с лопатками и бегаем все , грязь ковыряем
Она сама едет, а система спасения - это для эвакуации, когда всё.
@@DmitriyFlegantov когда все, то сс твоя не поможет.
Снимите свои пилигримы, купите Кордиант оффроуд 2, и будете ездить по таким лужам даже не понадобится переобуваются в резиновые сапоги)
Я по этой дороге на диване легко проезжаю пять раз в день
Красава достойный тест!
Дело было не в бобине
Лопата слишком часто появлялась в кадре. с таким успехом можно было на любой машине ехать и копать себе дорогу. а резина - говно, в глине замылилась сразу. от нее даже грязь не летит.
Дмитрий будет возможность покажи как люстры светят... не в лесу, а именно на дороге.... удачи тебе...
В ночное время пожалуйста.)
на дороге они вроде запрещены. Да и за эти деньги лучше приобрести мощные съёмные прожекторы. Всё равно по ПДД на трассе они должны быть закрыты крышками. Так что всё равно лезть либо крышки на эти смешные ставить, либо хорошие прожекторы снять и положить в багажник.
Лебёдку надо ставить и все мучения закончатся
Хорошая проходимость, она для этого и создана!!!
Второй день, как не могу посмотреть видео
@@ВалерийКузнецов-и8д на Дзене есть
Спасибо!
Рад за вас и что машина приносит радость. Так держать. Систему спасения почему решили не брать с собой? Без нее не выезжаю в лес если мокро и в снег так же.
Вещей много было, решил обойтись браслетами и лопатой. Была бы система, поехал бы дальше. Надо будет бокс на крышу покупать.
для того что бы не таскать с собой барахла всякого, типо системы спасения, просто поставить электрическую лебедку и все. И лопата даже не нужна.
Не знали? Возьмите на заметку.
@@Нивавделе к лебёдке нужно еще сделать 2 "якоря" в таком случае, из пружины или двух ломов неважно. Иначе в поле будет не за что цеплять, а также необходим хайджек .
@@CCAMPFGRIDi в поле да, проблематично.
Я по лесам в основном, как поставил лебедку, забыл что такое лопата и сэнд-траки
@@Нивавделе иногда , если грунт очень мягкий, то сэндтраки и лопата, и тем более джек - необходимы ... Или упёрся во что-то твердое .
Если бездумно всё время лебёдкой тянуть - можно порвать машину , так что инструмент никогда не лишний в нашем деле
Зверь одним словом.
Резину надо м/т и травить её, а браслеты это зло , ударные нагрузки на трансмиссию до добра не доводят
Блокировки, шляпа полная.
какие там блокировки? Технически это обычные дифференциалы повышенного трения, причём самые убогие дабы сохранить прибыльность для ВАЗА. Но для лохов это волшебные САМОБЛОКИ.
@@dmitrykudryashov2515 у нас в стране всегда так делается, пыль в глаза людям, дабы побольше денег пригрести) Россия же
Дело было не в машине за рулём сидел дуб..... Для этой машины это лёгкое бездорожье.
Какой дурак будет в лесу жердь лопатой колышматить. Для этого есть топор. Если не взял в лес топор- дак нечего туды соваться без него.
Давай еще складным ножом сосну спили. Потом расскажешь, какой же ножик хороший.
Я грязь с лопаты отбивал, если кто не понял.
@@DmitriyFlegantov ok. Понял, ясно.
Бензопила всегда в багажник 😊
Межколесные блокировки решают.
Был бы тэнк 300 проехал бы!
@@boosterrs-turbo459 как же вам рекламой этого шлака мозги промыли)
@@DmitriyFlegantov нее. Тесты видел, и мнение экспертов. А вот вам точно промыли мозги капитально, что этот шлак советских времен покупаете по цене хорошей иномарки. Так и до психического расстройства скоро дойдете
Дмитрий, здравствуйте! Машина отличная! Выезд очень интересный. Только есть один вопрос: почему не травити колеса? Ведь сразу легче пойдет. С травлеными колесами скорее всего серьезно даже нигде не подсели бы. Машина легкая, судя по видео она садилась именно когда раскапывала под собой колею уже.
Он не знает что это такое. У него есть система спасения.
Ещё бы пневму поставить можно было увеличивать клиренс
А эвакуатор туда доедет?
Грибы вообще этого не стоят, не в деньгах, а даже в плане удовольствия от их сбора. Столько плясок вокруг железной повозки вместо простой пешей прогулки в лесу и наслаждения окружающим миром.
И бампера надо менять, жалко эти
Вроде и хорошо, но с тревелом было как-то душевнее что-ли. И езда с ним по бездорожью и экспедиции были не тревиальными🙂
Если интересно посмотреть как ездит бронто, для это есть sibir trofi. Понятно каждому, что бронто едет лучше стокового тревела, патриота, весты и иксрея.
Контент в таком формате, как он есть, на мой сугубо личный взгляд потерял. Какую-то изюминку добавлять необходимо.
В целом -Удачи в эксплуатации. Катайся, не ломайся👍
Ну, извините, для меня приоритетнее возможность проехать, а не застрять. Тревел проходимая, но Бронто проходимее раза в полтора.
Ну наконец-то! Бронто в своей стихии)).. Без блокировок на простой резине на обычной Ниве там доолго можно былоб танцевать с лягушками😂.. Бронто даже простила ошибку пилота на развороте по колее, помучалась, но вышла сама.Конечно в такие поездки желательно съёмную эл. лебёдку в багажник надо с тросом удленнителем прозапас. Ну и колёса перед лесом стравить до 1-1.2 атм)).. Вообщем классная поездка, Нива рулит!! 💪🚜!
Хотя-бы ручную лебёдку и трос.и корку.
Да, у меня на Вли-5 вобще трудностей не возникло бы. Я и на зимней каме ездил в грязь, застрял только один раз, когда заякорился задним редуктором на высокой и очень твёрдой колее. В снегу глубоком легко застрять, т.к не хватает мотора и блокировок передней и задней.
@@Neganov-t3i
Что с этой вли-5 как с писаной торбой носиться надо?
Это ладно,в ссср не было другой резины,ну а сейчас то уже давно есть получше.
Сама? А как же стоящая лопата в кадре!
конечно сама, с помощью мата и лопаты.
Ездить надо научиться во первых)) горе водитель
Вот я понимаю контент пошёл 😊
Самый лучший вездеход это сам человек
Дмитрий, почему так "кряхтите" за рулём?!!! Создаётся впечатление, что вы толкаете машину, а не едите на ней!!!!
"едЕте"
ЕдИте за столом, едЕте за рулем.
Дмитрий, а как по Вашим ощущениям, БРОНТО из-за больших колёс сильно тяги потеряла по сравнению с тревелом?
Всмысле БРОНТО справляется с такими колесами, на низах выгягивает, или всё же ей потяжелее чем ниве со стандартными колесами?
Нет, на удивление резвее.
Мне кажется, обычная 3D нива, со стандартными колëсами по резвее будет, чем бронто
Для такой машины,ты еще туговат,купи лучше лошадь с повозкой!
Для таких видео купите ЗиЛ 131 и мучайте его
Это лютое бездорожье? Не смешите мои подковы.
Так съезди и узнаешь.
@@DmitriyFlegantov Так координаты скинь, может буду в ваших краях, заеду. Или может кто то захочет на девятке там проехать.
@@алексейдолгополов-с6рв личку, в контакте, если интересно.
это смотря для какой машины.
Здравствуйте! Установите лебедку, преград для машины не будет совсем никаких.
Так не ездят на Ниве ты ушатаешь раздатку и вкладыши повернёшь удачи.
Глупости не говори.
@DmitriyFlegantov А ещё и крестовины в придачу.
пластиковые бампера не для бездорожья, чуть что бампер пополам
Лижбы не отказала электроника в лесу!
И бензин хватило😮
Колесы забыл стравить, вот и сел
Сцепление после каждого выезда менять?)
Сцепление даже не напряглось ни разу.