【新型 2023】トリシティ125の加速/燃費/立ちごけ 操作性は?走行まとめ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- 【一言】
記事準備中
トリシティ155は旧フレームで来週乗ります。
【関連リンク】
===============
運営ブログ&サイト
ブログ&TH-camオーナーコメント↓
motopetit.com/
私の装備、カスタムなど仕様商品↓
www.amazon.co....
===============
他 SNS
トッサンのツイッターはこちら↓
/ tottsann191
インスタグラム
/ tossan__103
サブチャンネル*
/ @toltusan-400
カスタムチャンネル
/ @scooter_custom_repair...
===============
BGM
甘茶の音楽工房 amachamusic.ch...
魔王魂 maoudamashii.j...
ポケットサウンド pocket-se.info
この動画の音声は一部「音読さん」を使用しています。
当チャンネルはAmazon.co.jpを宣伝しリンクすることによって紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイトプログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。
リード125やディオ110のスマートキーが便利そうで気になってます。そこで以前スマートキーのないディオベーシックをオススメしてましたが、スマートキーがいらない理由を教えて下さい。
一度は乗ってみたいけど、怖くてレンタルできない・・・
力強いのに安定感抜群の制動力、曲がり道に凄く強い、悪路にも多分強いなと感じながら1年乗ってます。
確かに前は重いですね(T_T)
最近街中走ってると、トリシティ増えた気がするな
お疲れ様です…買って乗ってみたいですが淡路島渡るのにジェノバラインに乗せられないみたいで(3輪により)却下です、あくまで個人的な意見です。でもどんな感じか一回乗ってみたい…
トリシティは大島優子さんが出ていた発売当初のCMで「ナニコレ〜!😮」の頃が一番衝撃がありましたね😊
燃費が良いのは意外でありましたよ
一度はどの様な乗り味なのか試したいものであります😊
このバイク、最高速96キロと以外に上が伸びますね
トリシティは旧型の155を試乗したことがあります。
取り回しの重さは許容範囲でしたが、とにかく遅い。155あっても、実質125程度の加速感でした。
新型で9kgも重くなり、なおかつ125だと、鈍足すぎる様に感じるかもしれませんね。
110ccと同程度とのトッサンの意見ですが、Dio110と比べてどうですか?
車重差が大きすぎる(96kg
6:12からの旧型新型が逆になってますよ
168kgはYZFR25とほぼ同じだね、これは重い、