Itu top nya geser 1 gigi, atau rantai kamprat sudah molor jadi top geser dikit yg menjadikan dekompresi kurang pas timing nutupnya, atau jg bisa celah klep terlalu rapat
Persisi ke variokuu sudah pasang semua dikir dicek betul smua top noken as baru tpi susah hidup kalo stater tangan serasa mau hidup tpi PHP alhasil, udah cicil Honda bead .
Bang motor ku udh ganti areng stater,bendik baru,aki baru ,ground juga kabel baru , di stater muter mesin nya klo di liat dari kaca intip mesin yg di kiri , tapi gak mau nyala kira² kenapa ya
Izin tanya suhu.awal mula pario karbu kekeringan oli.dan ngejin.lalu saya ikut petunjuk masukan oli dilubang busi.ngejimnya dah teratasi.cuma dah tak mau hidup.setelah dibongkar tutup klep,kedapatan baut blok copot satu dan baul L tuk otomastis rantai keteng longgar.lalu saya kencangin.dan baut yg lepas tasi ketemu ditutup klep,cuma dah kenakan dinding penutup klep.sedangkan reng baut tak ketemu,ngak tau kemana perginya.yg ingin saya tanyakan kenapa tak mau hidup jg,apa harus turun mesin.kompresi dah bagus api jg dah bagus.ato posisi rantai keteng telah berubah.maaf penulisan saya semeraut.karena saya baru mau belajar tuk motor sendiri
Mas maaf mau tanya...saya punya motor vario 110 karbu..kerusakan stater..sudah saya ganti areng dinamo stater dan bendik stater...tapi kabel bendik nya Dijamper dan kabel gron nya ditempelin ke aki...pertanyaan saya apakah hal seperti ini bisa menguras aki atau tidak dan bisa bertahan dalam janganka panjang atau tidak..terimaksih
Alhamdulillah ada juga kok konten saya yang jamper.an, dan ini kebetulan memang ada kendala lain,, 🙏🙏, mohon maaf bila ilmu yang saya bagikan tidak sejala dengan anda, sebenarnya saya sudah berusaha membagi ilmu
Jngn sok woy @wellymelton9173 nmnya brbgi ilmu itu brmcam2 klok kmu gk suka gk usah nonton gk usah hina orang jngn sok BNR jngn jngn sok ilmu kmu pling tinggi diatas lngit masih ad lngit ini nmnya brbgi pngalman . Buat mas yg punya Chanel sya dukung mas SMG sukses sllu Slam kuku Ireng dri bngkel lmpung tuba barat.
@@Dunia_Mekanik_Motor kebetulan sy lg ngerjain vario jg,gejala nya sama disela kaki langsung nyala,distater tangan kaya berat. Sama persis ky di video masnya. Pulser udh cek normal,bendik normal,volt aki normal,udah ulangi stel top sintrik dekompresi stel klep.terakhir sy coba cara mas divideo copot dekompresi malah makin berat.sampe skrg blm ketemu. Kecurigaan selanjutnya di dinamo stater.jalan tp kaya berat.menurut mas dari apa ya mohon masukan nya🙏🙏
@@Dunia_Mekanik_Motor kalo double starternya berat, lama kelamaan bs buat aki drop ya mas? punyaku kalau pagi/motor lama gk dihidupkan distarter kaya berat ngidupin mesin lama ngejrengnya tp kalau pakai engkol sekali selah lgsung ngejreng nyala, apa komponen dekompresi dicopot sama bengkel ya? Maklum dlu motor beli bekas, trus klo ke bngkel pindah2 tempat servis
@@Dunia_Mekanik_Motor maksudnya suara dinamo motor sy saat didouble starter bunyi ngikngikngikngikngik lama nyalanya kaya berat gitu, nah itu yg bermasalah dinamo atau komponen dekompresinya gk ada ya mas? Tp diengkol mudah nyala mesinnya. Aki normal, tombol starter baru
![[TH] 2024 PMWC x EWC Main Tournament Day 1 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/f5Coja1zCzo/mqdefault.jpg)
Terimakasih banyak ilmunya bg da sukses trus usaha kita aminn😊😊
matursuwun mas,...ilmu yg jarang ditemui di bengkel dan jarang di share,..salut lan tetep semangat maseeehhh
Oke siap maseh
Dekompresi itu kalo di lepas engkolan ny berat di setater juga berat harus aki sehat yg mampu.
Dan kebetulan disini kompresinya sudah lemah aman aman saja
Trimakasih ilmunya om,
kasus x persis kyk mtr sy boss ,moga b'manfaat. . . .
justru sy kuatir kalo msk bgkl gak jls
Bagus mas saya udah buktikan dan hidup sukses selalu
Sangat membantu mas
Terimakasih ilmunya brooo..saya baru nemuin kasus yg sama mudah mudahan bermanfaat.jurus ketiga copot dis compressi semoga lsg hidup.
Coba dulu lepas Pernya aja mas
Matur nuwun mass bermanfaat
Siap
Itu top nya geser 1 gigi, atau rantai kamprat sudah molor jadi top geser dikit yg menjadikan dekompresi kurang pas timing nutupnya, atau jg bisa celah klep terlalu rapat
Nah ini penanganan tepatnya
geser kedepan apa belakang mas
@@sayyidisayyidi1364 gigi timingnya geser kedepan/kekiri/berlawanan arah jarum jam
Kemaren barusan dapet kasus kaya gini lagi, tp beda masalah, masalahnya di kabel masa dari soket cdi ke koil
motor susah hdup klo mo hdup di gan full dlu bru hdup
Persisi ke variokuu sudah pasang semua dikir dicek betul smua top noken as baru tpi susah hidup kalo stater tangan serasa mau hidup tpi PHP alhasil, udah cicil Honda bead .
Sudah tak coba, jossss, makasih solusinya
Sama sama
Saya pernah nemui d vario masalahnya cman stelan klep buang terlalu rapat..stel sesuai standar langsung jos double staternya
Trimakasih kawan atas pengalaman a semoga sukses selalu
Sama sama
👍
Joss👍
itu asd nya,gk di ganti apa gk pake asd lagi bang,stater bs jlan normal...🙏
Bang motor ku udh ganti areng stater,bendik baru,aki baru ,ground juga kabel baru , di stater muter mesin nya klo di liat dari kaca intip mesin yg di kiri , tapi gak mau nyala kira² kenapa ya
Video yang seperti ini yang wajib di like dan subscribe, terimakasih mas ilmunya,kebetulan saya beli motor bekas kondisinya susah di stater🙏😁
Terimakasih sudah mampir
Matur nuwun mas 🙏🙏
Enggeh sama sama
Mass kalau di stater harus di pancing sama gas dlu , itu penyebabnya nya apa ya
Berat pas saat di start boss...sy udah praktek kan juga..
Kalo kompresi masi normal berat mas, ini untuk mengakali saja saat kompresi sudah melemah
Artinya tanpa ada d lepas masih bisa d stater tangan nya ya masa
Sama kayak punya saya mas
Copot aja Pernya mas
Izin tanya suhu.awal mula pario karbu kekeringan oli.dan ngejin.lalu saya ikut petunjuk masukan oli dilubang busi.ngejimnya dah teratasi.cuma dah tak mau hidup.setelah dibongkar tutup klep,kedapatan baut blok copot satu dan baul L tuk otomastis rantai keteng longgar.lalu saya kencangin.dan baut yg lepas tasi ketemu ditutup klep,cuma dah kenakan dinding penutup klep.sedangkan reng baut tak ketemu,ngak tau kemana perginya.yg ingin saya tanyakan kenapa tak mau hidup jg,apa harus turun mesin.kompresi dah bagus api jg dah bagus.ato posisi rantai keteng telah berubah.maaf penulisan saya semeraut.karena saya baru mau belajar tuk motor sendiri
Coba topkan dulu bos, antara magnet dan gigi keteng di noken pastikan top.nya pas
Mohon solusinya mas
Bengkel ditempat saya juga gitu mas... otomatis nya dilepas
Yaa sipp
Mas itu nmanya apa ya mas?
Varioku itu nya udah kena jga susah di stater😢
Ape gaya malah,
Siip bro
Mantap sekali bang 👍
Terimakasih bang
Iku apa masalahnya mas?
Kasus sama sampai 4 hari bru kelar 1 motor 😢😢😢
untuk vario injeksi stater kasar di engkol hidup tapi di stater dak hidup..apanya ya om
Bisa juga dekompresinya seperti video, tekanan fuelpump lemah, aki ngedrop
Semangat om...
Bisa diperbaiki per discompresi nya mas
Bisa mungkin mas
Punya ku malah tambah berat stater nya apa lagi engkol . Malah lebih berat
Iya emang bang
Mas maaf mau tanya...saya punya motor vario 110 karbu..kerusakan stater..sudah saya ganti areng dinamo stater dan bendik stater...tapi kabel bendik nya Dijamper dan kabel gron nya ditempelin ke aki...pertanyaan saya apakah hal seperti ini bisa menguras aki atau tidak dan bisa bertahan dalam janganka panjang atau tidak..terimaksih
Gak masalah
Oo...alah starter bunyi ctek ctek aja kok dibongkar semua.😇😇.itu cdinya yg mulai lemah.di jamper aja.
Kalaubelum paham jangan ngonten dulu.
Alhamdulillah ada juga kok konten saya yang jamper.an, dan ini kebetulan memang ada kendala lain,, 🙏🙏, mohon maaf bila ilmu yang saya bagikan tidak sejala dengan anda, sebenarnya saya sudah berusaha membagi ilmu
Jngn sok woy @wellymelton9173 nmnya brbgi ilmu itu brmcam2 klok kmu gk suka gk usah nonton gk usah hina orang jngn sok BNR jngn jngn sok ilmu kmu pling tinggi diatas lngit masih ad lngit ini nmnya brbgi pngalman . Buat mas yg punya Chanel sya dukung mas SMG sukses sllu Slam kuku Ireng dri bngkel lmpung tuba barat.
Swit rem apa standar cek.
Aman bos
Saya sudah buka itu tapi tetap gak bisa mas
Buka Pernya aja mas coba
Maaf mas itu dekompresinya gmn apa di ganti yg baru
Gak perlu bang
Tapi kalo dak di pasang itu bermasalah dak kk mohon ilmunya
Starternya berat mas ,lepas aja Pernya pasti normal lagi
Trima kasih TH-cam👍🙏
Mt tanya bg pengaruh gk itunya gk di pasang
Ada bang kalo aki udah lemah tidak kuat dobel starter
Plat P mana mas? Jember?
Banyuwangi
Kalo dekompresi dilepas kan berat ya mas?apa ga bikin aki cepet tekor kedepan nya?
Iya berat mas, tapi motor ini kondisinya sudah tidak padat kompresinya
@@Dunia_Mekanik_Motor kebetulan sy lg ngerjain vario jg,gejala nya sama disela kaki langsung nyala,distater tangan kaya berat.
Sama persis ky di video masnya.
Pulser udh cek normal,bendik normal,volt aki normal,udah ulangi stel top sintrik dekompresi stel klep.terakhir sy coba cara mas divideo copot dekompresi malah makin berat.sampe skrg blm ketemu.
Kecurigaan selanjutnya di dinamo stater.jalan tp kaya berat.menurut mas dari apa ya mohon masukan nya🙏🙏
😂😂
Mas...motor saya jga bgtu penyakitx....jdi alat ap yg d lepas itu.....kok motorx bsa langsung hidup....tks ..
dekompresi
Dekorasi bisa tdk di ganti pernya doang mas?
Dekorasi apa sih bang
@@muhammadfarrel1613 maaf dekompresi maksud nya
itu namanya apa yg mas .... ??
dekompresi
Enak roo
Mantap
Mekanic katro..
Gapapa bang yang penting barokah ilmunya dan penghasilannya, terimakasih sudah mampir 🙏
Bukan nya malah makin berat saternya kag
Iya bang ini karena kondisi motor sebenarnya sudahbocor klepnya makanya Masi mampi
@@Dunia_Mekanik_Motorklo dek kompresi dilepas aman gk mas
Assalamu'alaikum... Bang mau tanya itu kalo tidak di pasang de komprenainya aman kah bang di pake🙏🙏🙏 maaf pemula ini bang
Biasanya dobel starter berat mas, tapi kalo dobel starternya dibutuhkan lebih baik di pasang saja
@@Dunia_Mekanik_Motor kalo double starternya berat, lama kelamaan bs buat aki drop ya mas? punyaku kalau pagi/motor lama gk dihidupkan distarter kaya berat ngidupin mesin lama ngejrengnya tp kalau pakai engkol sekali selah lgsung ngejreng nyala, apa komponen dekompresi dicopot sama bengkel ya? Maklum dlu motor beli bekas, trus klo ke bngkel pindah2 tempat servis
@@Dunia_Mekanik_Motor maksudnya suara dinamo motor sy saat didouble starter bunyi ngikngikngikngikngik lama nyalanya kaya berat gitu, nah itu yg bermasalah dinamo atau komponen dekompresinya gk ada ya mas? Tp diengkol mudah nyala mesinnya. Aki normal, tombol starter baru
Bengkel
Banyak omong...,ga lgsg sat set...trllu bnyk history
Oke sipaling pendiam 😅
Gak jelas amatiran
Bang saya mau tanya..kalau dekom nya di pasang suara jadi kasar saya ganti pake dekom baru sama aja masih kasar kira kira masalah nya di mana