@@Dunia_Mekanik_MotorSelamat siang bang, izin bertanya. barangkali ada yg bisa bantu ..vario karbu saya udah ganti aki, service karbu, service dinamo starter, ganti busi tapi blm sembuh..kendalanya kalau pakai starter elektrik kadang bisa kadang susah, aneh nya kalau distarter kaki lancar habis itu misal langsung dimatiin kontak dan di start elektrik jadi lancar, jadi starter kaki kayak buat pancingan sebelum start elektrik ..trus saya amati kadang kalau melakukan starter nya saat posisi jalan miring atau agak nanjak jg seringkali susah..kira2 masalahnya dimana ya mas..karena aki baru...
Itu top nya geser 1 gigi, atau rantai kamprat sudah molor jadi top geser dikit yg menjadikan dekompresi kurang pas timing nutupnya, atau jg bisa celah klep terlalu rapat
Persisi ke variokuu sudah pasang semua dikir dicek betul smua top noken as baru tpi susah hidup kalo stater tangan serasa mau hidup tpi PHP alhasil, udah cicil Honda bead .
Pdhl aki baru dinamo ga ada masala6,kiprok baru,cdi baru Klo pagi susah hidup biarpun di engkol,tapi klo dah hidup di imatikan lalu starter langsung jreng hidup Cuma pagi start pertama aza susah
Bener mas kalau automatis bandulannya di cabut pasti keras di engkolnya sama seperti motor Honda Vario CBS saya sampai sekarang belum teratasi kalau di stater tetep tidak mau hidup Walau sudah tidak di pasang lagi bandulan balance yg si mas bikin vidio ini di cabut Salam sehat selalu
betul bos,, saya rasa ketika aki baru aja itu dia bisa hidup dobel starter nya . tapi ketika aki setengah maka penyakit akan timbul kembali, terkecuali motor yamaha Mio m3 dan mio lain nya
@@Dunia_Mekanik_Motor .sebenar nya gak ada istilah kompresi lemah kalo semua nya pas dan persisi.coba di teliti dg detail di setiap bagian mesin nya saya yakin ada yg tidak tepat
Izin tanya suhu.awal mula pario karbu kekeringan oli.dan ngejin.lalu saya ikut petunjuk masukan oli dilubang busi.ngejimnya dah teratasi.cuma dah tak mau hidup.setelah dibongkar tutup klep,kedapatan baut blok copot satu dan baul L tuk otomastis rantai keteng longgar.lalu saya kencangin.dan baut yg lepas tasi ketemu ditutup klep,cuma dah kenakan dinding penutup klep.sedangkan reng baut tak ketemu,ngak tau kemana perginya.yg ingin saya tanyakan kenapa tak mau hidup jg,apa harus turun mesin.kompresi dah bagus api jg dah bagus.ato posisi rantai keteng telah berubah.maaf penulisan saya semeraut.karena saya baru mau belajar tuk motor sendiri
Bang motor ku udh ganti areng stater,bendik baru,aki baru ,ground juga kabel baru , di stater muter mesin nya klo di liat dari kaca intip mesin yg di kiri , tapi gak mau nyala kira² kenapa ya
Mas maaf mau tanya...saya punya motor vario 110 karbu..kerusakan stater..sudah saya ganti areng dinamo stater dan bendik stater...tapi kabel bendik nya Dijamper dan kabel gron nya ditempelin ke aki...pertanyaan saya apakah hal seperti ini bisa menguras aki atau tidak dan bisa bertahan dalam janganka panjang atau tidak..terimaksih
@@Dunia_Mekanik_Motor kebetulan sy lg ngerjain vario jg,gejala nya sama disela kaki langsung nyala,distater tangan kaya berat. Sama persis ky di video masnya. Pulser udh cek normal,bendik normal,volt aki normal,udah ulangi stel top sintrik dekompresi stel klep.terakhir sy coba cara mas divideo copot dekompresi malah makin berat.sampe skrg blm ketemu. Kecurigaan selanjutnya di dinamo stater.jalan tp kaya berat.menurut mas dari apa ya mohon masukan nya🙏🙏
@@Dunia_Mekanik_Motor kalo double starternya berat, lama kelamaan bs buat aki drop ya mas? punyaku kalau pagi/motor lama gk dihidupkan distarter kaya berat ngidupin mesin lama ngejrengnya tp kalau pakai engkol sekali selah lgsung ngejreng nyala, apa komponen dekompresi dicopot sama bengkel ya? Maklum dlu motor beli bekas, trus klo ke bngkel pindah2 tempat servis
@@Dunia_Mekanik_Motor maksudnya suara dinamo motor sy saat didouble starter bunyi ngikngikngikngikngik lama nyalanya kaya berat gitu, nah itu yg bermasalah dinamo atau komponen dekompresinya gk ada ya mas? Tp diengkol mudah nyala mesinnya. Aki normal, tombol starter baru
Alhamdulillah ada juga kok konten saya yang jamper.an, dan ini kebetulan memang ada kendala lain,, 🙏🙏, mohon maaf bila ilmu yang saya bagikan tidak sejala dengan anda, sebenarnya saya sudah berusaha membagi ilmu
Jngn sok woy @wellymelton9173 nmnya brbgi ilmu itu brmcam2 klok kmu gk suka gk usah nonton gk usah hina orang jngn sok BNR jngn jngn sok ilmu kmu pling tinggi diatas lngit masih ad lngit ini nmnya brbgi pngalman . Buat mas yg punya Chanel sya dukung mas SMG sukses sllu Slam kuku Ireng dri bngkel lmpung tuba barat.
Terimakasih ilmunya brooo..saya baru nemuin kasus yg sama mudah mudahan bermanfaat.jurus ketiga copot dis compressi semoga lsg hidup.
Coba dulu lepas Pernya aja mas
matursuwun mas,...ilmu yg jarang ditemui di bengkel dan jarang di share,..salut lan tetep semangat maseeehhh
Oke siap maseh
@@Dunia_Mekanik_MotorSelamat siang bang, izin bertanya. barangkali ada yg bisa bantu ..vario karbu saya udah ganti aki, service karbu, service dinamo starter, ganti busi tapi blm sembuh..kendalanya kalau pakai starter elektrik kadang bisa kadang susah, aneh nya kalau distarter kaki lancar habis itu misal langsung dimatiin kontak dan di start elektrik jadi lancar, jadi starter kaki kayak buat pancingan sebelum start elektrik ..trus saya amati kadang kalau melakukan starter nya saat posisi jalan miring atau agak nanjak jg seringkali susah..kira2 masalahnya dimana ya mas..karena aki baru...
Intinya..gak pakai d kompresi tetep bisa josss..mtr saya sedang mengalami seperti ini..besok tak coba..smoga jos
aman kah maw klo ga di pake d kompresi ga akan knpa"
Trimakasih ilmunya om,
Terimakasih banyak ilmunya bg da sukses trus usaha kita aminn😊😊
Video yang seperti ini yang wajib di like dan subscribe, terimakasih mas ilmunya,kebetulan saya beli motor bekas kondisinya susah di stater🙏😁
Terimakasih sudah mampir
Bagus mas saya udah buktikan dan hidup sukses selalu
kasus x persis kyk mtr sy boss ,moga b'manfaat. . . .
justru sy kuatir kalo msk bgkl gak jls
Itu top nya geser 1 gigi, atau rantai kamprat sudah molor jadi top geser dikit yg menjadikan dekompresi kurang pas timing nutupnya, atau jg bisa celah klep terlalu rapat
Nah ini penanganan tepatnya
geser kedepan apa belakang mas
@@sayyidisayyidi1364 gigi timingnya geser kedepan/kekiri/berlawanan arah jarum jam
Kemaren barusan dapet kasus kaya gini lagi, tp beda masalah, masalahnya di kabel masa dari soket cdi ke koil
motor susah hdup klo mo hdup di gan full dlu bru hdup
Sudah tak coba, jossss, makasih solusinya
Sama sama
Persisi ke variokuu sudah pasang semua dikir dicek betul smua top noken as baru tpi susah hidup kalo stater tangan serasa mau hidup tpi PHP alhasil, udah cicil Honda bead .
Trimakasih kawan atas pengalaman a semoga sukses selalu
Sama sama
Sangat membantu mas
Pdhl aki baru dinamo ga ada masala6,kiprok baru,cdi baru
Klo pagi susah hidup biarpun di engkol,tapi klo dah hidup di imatikan lalu starter langsung jreng hidup
Cuma pagi start pertama aza susah
Matur nuwun mass bermanfaat
Siap
Dekompresi itu kalo di lepas engkolan ny berat di setater juga berat harus aki sehat yg mampu.
Dan kebetulan disini kompresinya sudah lemah aman aman saja
Bener mas kalau automatis bandulannya di cabut pasti keras di engkolnya sama seperti motor Honda Vario CBS saya sampai sekarang belum teratasi kalau di stater tetep tidak mau hidup
Walau sudah tidak di pasang lagi bandulan balance yg si mas bikin vidio ini di cabut
Salam sehat selalu
betul bos,, saya rasa ketika aki baru aja itu dia bisa hidup dobel starter nya . tapi ketika aki setengah maka penyakit akan timbul kembali, terkecuali motor yamaha Mio m3 dan mio lain nya
kalau Dugaan Kita Sih Ada masalah Di ADS nya itu
@@Dunia_Mekanik_Motor .sebenar nya gak ada istilah kompresi lemah kalo semua nya pas dan persisi.coba di teliti dg detail di setiap bagian mesin nya saya yakin ada yg tidak tepat
Izin tanya suhu.awal mula pario karbu kekeringan oli.dan ngejin.lalu saya ikut petunjuk masukan oli dilubang busi.ngejimnya dah teratasi.cuma dah tak mau hidup.setelah dibongkar tutup klep,kedapatan baut blok copot satu dan baul L tuk otomastis rantai keteng longgar.lalu saya kencangin.dan baut yg lepas tasi ketemu ditutup klep,cuma dah kenakan dinding penutup klep.sedangkan reng baut tak ketemu,ngak tau kemana perginya.yg ingin saya tanyakan kenapa tak mau hidup jg,apa harus turun mesin.kompresi dah bagus api jg dah bagus.ato posisi rantai keteng telah berubah.maaf penulisan saya semeraut.karena saya baru mau belajar tuk motor sendiri
Coba topkan dulu bos, antara magnet dan gigi keteng di noken pastikan top.nya pas
Assalamu'alaikum..Mas klw di saat msn dgin susah di sttater..tp..klw udh panas di sttater normal.kira" Apa nya..
Saya pernah nemui d vario masalahnya cman stelan klep buang terlalu rapat..stel sesuai standar langsung jos double staternya
BWI mana sampean kang?? itu akhire gk ush pasang dekompresi gk popo ta??
Bengkel ditempat saya juga gitu mas... otomatis nya dilepas
Yaa sipp
Bang saya mau tanya..kalau dekom nya di pasang suara jadi kasar saya ganti pake dekom baru sama aja masih kasar kira kira masalah nya di mana
Maaf semua teman2 i ni vario 110 saya berat di engkol dan susah mau hidup setater tangan juga enggak mau gemana solusinya teman2 ku semua.
Sy kan bsrru turun mesin ya mas,udh sy ganti klep,ganti cdi gsnti koil,dekrompesi nya jg udh sy copot tapi masih susah stater sama langsam it knp ya
itu asd nya,gk di ganti apa gk pake asd lagi bang,stater bs jlan normal...🙏
Mass kalau di stater harus di pancing sama gas dlu , itu penyebabnya nya apa ya
Sama kayak punya saya mas
Copot aja Pernya mas
Mohon solusinya mas
Artinya tanpa ada d lepas masih bisa d stater tangan nya ya masa
Kalau distater api koil gak ada, kalau di engkol apinya ada itu apa masalah nya mas
Strum akinya kurang
Bang motor ku udh ganti areng stater,bendik baru,aki baru ,ground juga kabel baru , di stater muter mesin nya klo di liat dari kaca intip mesin yg di kiri , tapi gak mau nyala kira² kenapa ya
emang di copot gitu ga ngaruh ke yg lain kah
Mas maaf mau tanya...saya punya motor vario 110 karbu..kerusakan stater..sudah saya ganti areng dinamo stater dan bendik stater...tapi kabel bendik nya Dijamper dan kabel gron nya ditempelin ke aki...pertanyaan saya apakah hal seperti ini bisa menguras aki atau tidak dan bisa bertahan dalam janganka panjang atau tidak..terimaksih
Gak masalah
Maaf mas itu dekompresinya gmn apa di ganti yg baru
Gak perlu bang
Kasus sama sampai 4 hari bru kelar 1 motor 😢😢😢
Kalo dekompresi dilepas kan berat ya mas?apa ga bikin aki cepet tekor kedepan nya?
Iya berat mas, tapi motor ini kondisinya sudah tidak padat kompresinya
@@Dunia_Mekanik_Motor kebetulan sy lg ngerjain vario jg,gejala nya sama disela kaki langsung nyala,distater tangan kaya berat.
Sama persis ky di video masnya.
Pulser udh cek normal,bendik normal,volt aki normal,udah ulangi stel top sintrik dekompresi stel klep.terakhir sy coba cara mas divideo copot dekompresi malah makin berat.sampe skrg blm ketemu.
Kecurigaan selanjutnya di dinamo stater.jalan tp kaya berat.menurut mas dari apa ya mohon masukan nya🙏🙏
Dekorasi bisa tdk di ganti pernya doang mas?
Dekorasi apa sih bang
@@muhammadfarrel1613 maaf dekompresi maksud nya
Siapa yang mau nikah bang 😂
Joss👍
Owalah palah bahas dengkul ki kepiye toh janne
🤣🤣
👍
Mantap sekali bang 👍
Terimakasih bang
Bisa diperbaiki per discompresi nya mas
Bisa mungkin mas
Tapi kalo dak di pasang itu bermasalah dak kk mohon ilmunya
Starternya berat mas ,lepas aja Pernya pasti normal lagi
Alamat bengkel dimana om
Glenmore banyuwangi
Iku apa masalahnya mas?
Matur nuwun mas 🙏🙏
Enggeh sama sama
Tetep gak bisah mas bro
Mas itu nmanya apa ya mas?
Varioku itu nya udah kena jga susah di stater😢
Assalamu'alaikum... Bang mau tanya itu kalo tidak di pasang de komprenainya aman kah bang di pake🙏🙏🙏 maaf pemula ini bang
Biasanya dobel starter berat mas, tapi kalo dobel starternya dibutuhkan lebih baik di pasang saja
@@Dunia_Mekanik_Motor kalo double starternya berat, lama kelamaan bs buat aki drop ya mas? punyaku kalau pagi/motor lama gk dihidupkan distarter kaya berat ngidupin mesin lama ngejrengnya tp kalau pakai engkol sekali selah lgsung ngejreng nyala, apa komponen dekompresi dicopot sama bengkel ya? Maklum dlu motor beli bekas, trus klo ke bngkel pindah2 tempat servis
@@Dunia_Mekanik_Motor maksudnya suara dinamo motor sy saat didouble starter bunyi ngikngikngikngikngik lama nyalanya kaya berat gitu, nah itu yg bermasalah dinamo atau komponen dekompresinya gk ada ya mas? Tp diengkol mudah nyala mesinnya. Aki normal, tombol starter baru
Bengkel
Bukan nya malah makin berat saternya kag
Iya bang ini karena kondisi motor sebenarnya sudahbocor klepnya makanya Masi mampi
@@Dunia_Mekanik_Motorklo dek kompresi dilepas aman gk mas
Mas...motor saya jga bgtu penyakitx....jdi alat ap yg d lepas itu.....kok motorx bsa langsung hidup....tks ..
dekompresi
Oo...alah starter bunyi ctek ctek aja kok dibongkar semua.😇😇.itu cdinya yg mulai lemah.di jamper aja.
Kalaubelum paham jangan ngonten dulu.
Alhamdulillah ada juga kok konten saya yang jamper.an, dan ini kebetulan memang ada kendala lain,, 🙏🙏, mohon maaf bila ilmu yang saya bagikan tidak sejala dengan anda, sebenarnya saya sudah berusaha membagi ilmu
Jngn sok woy @wellymelton9173 nmnya brbgi ilmu itu brmcam2 klok kmu gk suka gk usah nonton gk usah hina orang jngn sok BNR jngn jngn sok ilmu kmu pling tinggi diatas lngit masih ad lngit ini nmnya brbgi pngalman . Buat mas yg punya Chanel sya dukung mas SMG sukses sllu Slam kuku Ireng dri bngkel lmpung tuba barat.
Mt tanya bg pengaruh gk itunya gk di pasang
Ada bang kalo aki udah lemah tidak kuat dobel starter
Saya sudah buka itu tapi tetap gak bisa mas
Buka Pernya aja mas coba
Punya ku malah tambah berat stater nya apa lagi engkol . Malah lebih berat
Iya emang bang
Berat pas saat di start boss...sy udah praktek kan juga..
Kalo kompresi masi normal berat mas, ini untuk mengakali saja saat kompresi sudah melemah
Plat P mana mas? Jember?
Banyuwangi
Trima kasih TH-cam👍🙏
Ape gaya malah,
Siip bro
Swit rem apa standar cek.
Aman bos
itu namanya apa yg mas .... ??
dekompresi
😂😂
Enak roo
Mantap
Banyak omong...,ga lgsg sat set...trllu bnyk history
Oke sipaling pendiam 😅
Mekanic katro..
Gapapa bang yang penting barokah ilmunya dan penghasilannya, terimakasih sudah mampir 🙏
banyak omong yg gk penting banget ,gk usah d bahas bro ?!
@@Nabila010-h3j namanya juga cari jam tayang boss
Gak jelas amatiran