Dieses jetzt wieder pünktlich verwirrt mich, hab mich soooo an Verspätung gewöhnt :o Aber absolut gute Dokumentation, hat vielen geholfen zu verstehen, warum Turbina bei kleinen Mazda wichtig ist..und was an Calibra geil is. :)
Gude . Gibt es eine Website, auf der mann alle drift Events sieht ? Die in Deutschland veranstaltet werden. ?Oder woher weißt du /ihr wann und wo sie stattfinden? Danke
calibra hat serienmässig ne angetriebene hinterachse da es die selbe wie im 4x4 ist nur andere achstummel rein und dif hinten (wo halter schon da sind)
Einfach ein Träumchen dieser Calibra, richtig geil! Keine Ahnung wie Gopel überhaupt auf die dämliche Idee mit dem Frontantrieb gekommen ist. Basis war der 4x4? Gerne mal genauer vorstellen den Kamerad! :-D
Haben gefragt, ist die komplette Technik aus nem Omega glaub ich (auf jeden fall längs eingebaut) also komplett alles selber gebaut. echt wilder umbau :D aber scheint zu funktionieren
@@throttlebuddies0 na das macht ne Vorstellung umso interessanter! Hätte gedacht, dass es zumindest eine 4x4 Hinterachse ist...wobei die vermutlich auch nicht an jeder Ecke zu finden sind
...der Gopel war echt nice 👌 ...das wird gut wenn's richtig "fertig" wird 😱 WHAAAAAAT 🤔 hab ich richtig verstanden -diese MX 5 "nur" 116PS ??? 😳 ...dafür war der aber richtig super "agil" 👌
Der Überrollbügel im MX5 NA bringt leider garnichts weil die Scheibe einfach in das Gesicht vom Fahrer klappt wenn du dich damit überschlägst. Der Grund warum das bei dem Unfall im Video 8:52 nicht passiert, ist weil er einen kompletten Käfig hatte. BTW: Was für Felgen hat der blaue NA bei 16:45 an der Hinterachse, jemand nen Plan?
@@saber2074 Diese, ja. Zum Überrollbügel: Die scheibe klappt deutlich weiter vorn ein wenn dann. Bringt beim MX-5 auf jeden fall was vor allem weil das "einklappen" dann quasi aufgehalten wird.
Mazda mx5 Turbine Blayt so eine heile Sound 😍🤤
Dieses jetzt wieder pünktlich verwirrt mich, hab mich soooo an Verspätung gewöhnt :o
Aber absolut gute Dokumentation, hat vielen geholfen zu verstehen, warum Turbina bei kleinen Mazda wichtig ist..und was an Calibra geil is. :)
Gopel Power 🤩
Beste abschluss fürs wochenende :D
Nächstes mal hoffentlich mehr ladedruck und lenkwinkel im mx5!
Danke fürs Verlinken. Ehre!
Calibra RWD so hätte er in Serie gehen sollen!!! Geiler Umbau, und kamarad hat gute 3.0 V6 für Umbau genommen 👍🏼🔥👍🏼
Calibra beste Leben mit Omega Technik
Gute Arbeit von den Jungs mit die aftermabile
Mazda ist immer geil
Bitteschön, Dankeschön
Prost Kamaraden
super viedeo echt geil. liebe grüsse DIE CALIBRAS
Calibra sehr geil 👍
Haha ich bin ims video🤣🤣🤣👌 der junge mit dem Reh 🤣🤣🙋♂️ richtig gutes Video jungs ❤
Ich bin auch dabei..✌🏼😂😂
Hahahaha
Geiles video 👍👍👍👍
Ich brauche Aufkleber 👍👍😅
Klasse Video.👌🏼😉 man Freut sich auf denn restlichen Teil..
Was für ein geiler Gopel da musst du deinen doch noch umbauen zum Drifter Palak.
Video wieder richtig geil. Merci 🤙🤞🤘
Freut sich wie kind. Sehr schön zu sehen
Der MX5 mit Turbo ist echt wild
Palaks alte liebe😁 Gopel Calibra
Gude . Gibt es eine Website, auf der mann alle drift Events sieht ? Die in Deutschland veranstaltet werden. ?Oder woher weißt du /ihr wann und wo sie stattfinden? Danke
Sehr gutes Video 😎👍🏻
Schade, dass der Gopel-Fahrer nicht erzählt hat wie er umgebaut hat. Ich vermute mit Omega Hinterachse 🤔
Tacho omega b dann warscheinlich getribe und hinterachse omega b und kardanwelle auch omegab
calibra hat serienmässig ne angetriebene hinterachse da es die selbe wie im 4x4 ist nur andere achstummel rein und dif hinten (wo halter schon da sind)
@@evilknievil2630 so kann es auch ein
Nicht schlecht
Ja ein Video 🤗
Palak muss auch Calibra auf RWD umbauen
Gerät geht Böse
Diese Video gut. Isch genehmigt.
Genau das ist es womit ich euch kennengelernt habe.....
Genau das ist es was ich liebe....
Geil!!!
JUNGE ist das unterhaltsam :D
Kamarat da gibt's noch einiges wobei du bauchmuskelkater bekommst 😁 viel spaß beim suchten 😎🔥
Kurwa
Einfach ein Träumchen dieser Calibra, richtig geil! Keine Ahnung wie Gopel überhaupt auf die dämliche Idee mit dem Frontantrieb gekommen ist. Basis war der 4x4? Gerne mal genauer vorstellen den Kamerad! :-D
Haben gefragt, ist die komplette Technik aus nem Omega glaub ich (auf jeden fall längs eingebaut) also komplett alles selber gebaut. echt wilder umbau :D aber scheint zu funktionieren
@@throttlebuddies0 na das macht ne Vorstellung umso interessanter! Hätte gedacht, dass es zumindest eine 4x4 Hinterachse ist...wobei die vermutlich auch nicht an jeder Ecke zu finden sind
Diff ist aus dem Omega A 3.0 sowie die Querlenker und die Antriebswellen. Motor ist 3.0 v6 aus dem Omega B getriebe ist Omega B 2.0 #pndriftart
Wäre ma cool zu sehen wenn ihr ein anderen drifter aufbaut so viel agrassive silvia
...der Gopel war echt nice 👌 ...das wird gut wenn's richtig "fertig" wird
😱 WHAAAAAAT 🤔 hab ich richtig verstanden -diese MX 5 "nur" 116PS ??? 😳 ...dafür war der aber richtig super "agil" 👌
Und keine Servolenkung
@@saber2074 Servolenkung ist eh nur für Mutti zum einparken erfunden worden 🤗
🥵
seid ihr am 16.6 in Frankreich beim Driftevent?
kamarat, nein nix geplant.
2:57 Bljad was soll das sein BMW? ..
Aber wichtigste
Dankeschön an Palak für das cool Video. VOM CALIBRA FAHRER 😉
Mx5 haben wir auch einen, sind schon Lustig. Aber ich bin eher für Bavarische Mator.
gute aftomobil was man bei 17:41 sehen kann
Gopel auf Drogens
Der Überrollbügel im MX5 NA bringt leider garnichts weil die Scheibe einfach in das Gesicht vom Fahrer klappt wenn du dich damit überschlägst. Der Grund warum das bei dem Unfall im Video 8:52 nicht passiert, ist weil er einen kompletten Käfig hatte. BTW: Was für Felgen hat der blaue NA bei 16:45 an der Hinterachse, jemand nen Plan?
Felgen sind R.O.D. atura 15×7 et35
@@saber2074 Diese, ja. Zum Überrollbügel: Die scheibe klappt deutlich weiter vorn ein wenn dann. Bringt beim MX-5 auf jeden fall was vor allem weil das "einklappen" dann quasi aufgehalten wird.
@@saber2074 Wow, das ging schnell. Danke :D
MX5 was ist da los
Junge du warst ja mal schlank
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