Oggi vi porto in campo per vedere questo bellissimo Fiatagri 80-90 impegnato in un lavoro di aratura! Fu nel 1984 che Fiatagri lanciò la serie 90(questo del video è del 1991), suddivisa in due categorie: categoria bassa ( 55,60,65,70,80,85) e alta (115,130,140,160,180) l’anno successivo partì anche la produzione dei modelli “ponte” ovvero il 90,100 ed il 110. Questo modello del video, un 80-90, monta un motore Fiat-OM mod 8045.05, cilindrata di 3908 cc (alesaggio 104 mm corsa 115 mm) 4 cilindri aspirato che eroga una potenza di 80 cv, con una coppia massima di 267 Nm erogata a 1500 giri motore. Il cambio è un 4 marce, 3 gamme dotato selettore Hi-Lo che porta la mezza marcia per ogni marcia, presente inversore sincronizzato con la frizione. Il peso della macchina (da libretto) è di 3640 kg, da aggiungere 4 pacchi di zavorra anteriore dal peso totale di 160 kg. Come gommatura troviamo nel posteriore GOOD-YEAR 16.9 R34 e nell’anteriore BKT 340/85 R24. In questo video si sta svolgendo un’aratura in un piccolo appezzamento, ex soia, con un impasto di terreno medio, in tempra. L’aratro è un bivomere De Franceschi con ala del 12, slitta anteriore da 1 metro e raggiunge una larghezza di lavoro di 95 cm. La profondità è di circa 35 cm, l’appezzamento misura circa 8000 mq che sono stati completati in 2 ore e mezza, finiture comprese. La marcia usata è la seconda media che corrisponde ad una velocità di circa 7 km/h a 2200 giri motore. Come consumi di carburante, in queste condizioni di lavoro, siamo all’incirca sui 13/15 litri ora. Non credo di dover aggiungere altro, mettetevi comodi, volume a palla e godetevi il sound di questo cattivissimo 4 cilindri! Buona visione! A presto!
Video stupendo come quello del 100-90 guarda potresti fare un video con ogni singolo modello di serie 90 o66 e sarebbe semplicemente gran sound fiatagri sarà sempre nel cuore di chi ne capisce di trattori n 1 indiscusso
Thats like this all agri vidéo should be 👍👍👍👍 Complete description, interesting close up, high quality sound, Legendary tractors and almost italian soil 🤩🤩
Come sempre regali solo emozioni a chi ha la passione per la terra...W l Italia W i nostri agricoltori!!!!!Per me sono cose già stravissute ma è un onore (lavoro in una industria)vedere chi ama il suo pane
Che macchina ....tenuta egregiamente anche gli interni top e che dire è un fiatagri affidabile e col la grinta addosso nn avrà i confort di quelli di oggi ma come motore nn lo batte nessuno ...
Le vecchie glorie italiane ❤ ! Dopo 40 anni ancora fanno il loro dovere. Alcuni sapientoni si lamentano che i parchi macchine italiani non vengono rinnovati come in altri paesi... molti di noi sono affezionati a questi mezzi, ed anche economicamente conviene ripararli e non comprare roba moderna...
Sai cosa, a volte bisognerebbe esser meno delicati e pretenziosi. Poi ovviamente dipende sempre dalla realtà che si va ad esamina, per esempio, realtà di aziende medio grandi o contoterzisti che fanno 15 ore sul trattore, farle sopra ad un trattore di nuova generazione è un conto, farle su un trattore "vecchia scuola" è un altro. In ogni caso per chi ho "poco da fare" questi mezzi vanno più che bene, fanno il loro lavoro senza dar troppi problemi!
@@Killercrock88 hai ragione ! Ho un 100.90 DT che mi da tante soddisfazioni... ma dopo una giornata di aratura... che mal di schiena !!! (E non lo uso tutti i giorni, non ho una grande azienda agricola). Sul maggior comfort dei mezzi moderni non si discute. Che dire ? La passione vince sulla comodità... ma se lo fai di mestiere il discorso cambia...
di sicuro se mi proponessero di fare 15 ore su un serie 90 o 15 ore su un 211 campo aperto, scelgo il 211 ahahha di schiena ne abbiamo una sola :D dobbiamo tenercela cara! Per carità vecchia scuola, sono intense emozioni, ma io ragiono a "lungo termine" :D
Roba moderna sempre rogne codici errore urea ecc... questi sempre avanti. Se metti un sedile pneumatico anche nei trattori più vecchi il confort migliora e come.....😊😊
Bellissimo video come sempre. Macchina stupenda e grintosa...Nessuno ha notato a 11:40 la terna MF 860? Altra vecchia gloria non da meno, acquisita poi dalla Fermec e successivamente inglobate nel marchio Terex💪
Che mezzo 😍 quel sound mi è molto famigliare, lo sento ogni giorno 😍. Praticamente uguale al mio sto 80, se non per la cabina originale e l’Hi-Lo cosa che il mio 80 non ha, del resto è tale e quale identico 😍 l’iveco Aifo sotto al cofano, mette paura, a parer mio però 2300 giri per un aratura così sono troppi. Basterebbero 1900/2000 giri. Io col mio anche ci aro con un bivomere ma non lo porto mai così su di giri, massimo 2000 giri. Comunque video fantastico, ci voleva quest’accoppiata 😍
Mio zio ha venduto l’azienda in cui sono cresciuto nel 2011 avevamo un 566 e un 80/90 2rm cabinato torincab, ho pianto come un forsennato quando ho lasciato tutto, e il motore dell’80/90 mi risuona ancora nelle vene da quel lontano 2011 e pensare che avevo a malapena 12 anni
@@Ferdp ripeto, l'unica differenza è il turbo, 5 cv in più rispetto all'80.90 ! Non cambia niente. Ma le conosci come macchine o parli per sentito dire ??? Perché se affermi che c'è differenza il dubbio viene...
Ho avuto la fortuna di usarne uno per il trasporto su strada ( con cambio base senza Hi-Lo), che dire... una macchina eccezionale con un motore incredibilmente grintoso. Anche il cambio mi ha piacevolmente colpito, è molto preciso e morbido negli innesti. Una curiosità, l'Hi Lo si può azionare senza usare la frizione?
Complimenti al video ma questi sono trattori altro che quei bidoni de adesso per tirare e questa la scola guarda con che passo e profondità complimenti ancora
Il primo trattoreDT acquistato dopo il 680. Adesso i DT sono 7 e l'80.90 è il + piccolo della serie 90. Acquistato nel 1985 e restaurato nel 2019 per partecipare al all evento del centenario FIAT a Modena in piazza Grande. Un trattore straordinario ma paragonarlo al 100.90 è un po' troppo! Io ho pure il 100. È tutta un'altra macchina+ cattiva e da fare paura x il suo sound. Lo stiamo restaurando adesso!
L' 80-90 è una gran macchia ma l' aratro è superato. Occorre un' aratro fuorisolco così non si calpesta il terreno già lavorato. Certo uno fa con quello che ha ma gli attrezzi vanno rinnovati altrimenti si potrebbe arare ancora con i Buoi !!!
Y'a pas a dire il était bien ses tracteur fiat mon voisin avait le même moi je voudrais un pareil car s'est des très bon tracteur comparé à ce de maintenant
Il sound di questi mezzi è inconfondibile !!! Non si offendano i tifosi deutz, fendt e john deere... ma questa è tipica musica made in italy ! Anche i moderni new holland purtroppo hanno perso la grinta sonora che animava la gloriosa serie 90 !!!
Vero. Mi ricordo da bambino, nei primi anni 90, quando passava un trattore sulla strada davanti casa riuscivo a distinguere ad orecchio ed in lontananza se era un Fiat, un Same o un Landini (nella mia zona si vedevano solo questi marchi). Sopratutto Fiat e Same avevano un suono molto riconoscibile.
Oggi vi porto in campo per vedere questo bellissimo Fiatagri 80-90 impegnato in un lavoro di aratura!
Fu nel 1984 che Fiatagri lanciò la serie 90(questo del video è del 1991), suddivisa in due categorie: categoria bassa ( 55,60,65,70,80,85) e alta (115,130,140,160,180) l’anno successivo partì anche la produzione dei modelli “ponte” ovvero il 90,100 ed il 110. Questo modello del video, un 80-90, monta un motore Fiat-OM mod 8045.05, cilindrata di 3908 cc (alesaggio 104 mm corsa 115 mm) 4 cilindri aspirato che eroga una potenza di 80 cv, con una coppia massima di 267 Nm erogata a 1500 giri motore. Il cambio è un 4 marce, 3 gamme dotato selettore Hi-Lo che porta la mezza marcia per ogni marcia, presente inversore sincronizzato con la frizione. Il peso della macchina (da libretto) è di 3640 kg, da aggiungere 4 pacchi di zavorra anteriore dal peso totale di 160 kg. Come gommatura troviamo nel posteriore GOOD-YEAR 16.9 R34 e nell’anteriore BKT 340/85 R24.
In questo video si sta svolgendo un’aratura in un piccolo appezzamento, ex soia, con un impasto di terreno medio, in tempra. L’aratro è un bivomere De Franceschi con ala del 12, slitta anteriore da 1 metro e raggiunge una larghezza di lavoro di 95 cm. La profondità è di circa 35 cm, l’appezzamento misura circa 8000 mq che sono stati completati in 2 ore e mezza, finiture comprese. La marcia usata è la seconda media che corrisponde ad una velocità di circa 7 km/h a 2200 giri motore. Come consumi di carburante, in queste condizioni di lavoro, siamo all’incirca sui 13/15 litri ora.
Non credo di dover aggiungere altro, mettetevi comodi, volume a palla e godetevi il sound di questo cattivissimo 4 cilindri!
Buona visione!
A presto!
Ça c'était du beau et bon matériel !!!!
👍👍👍👍👍👍👍
Che spettacolo di trattore❤ Bel video, complimenti.
Video stupendo come quello del 100-90 guarda potresti fare un video con ogni singolo modello di serie 90 o66 e sarebbe semplicemente gran sound fiatagri sarà sempre nel cuore di chi ne capisce di trattori n 1 indiscusso
Thats like this all agri vidéo should be 👍👍👍👍
Complete description, interesting close up, high quality sound, Legendary tractors and almost italian soil 🤩🤩
THanks for appreciate all! Greetings from italy!
Very nice video of the Fiatagri 80-90 DT!
Thanks mate!
Riprese ottime sopratutto quelle iniziali sui dettagli del mezzo, meglio di un video promozionale dell'epoca!
AHahhah eh un po' di showcase iniziale ci sta sempre...!
Come sempre regali solo emozioni a chi ha la passione per la terra...W l Italia W i nostri agricoltori!!!!!Per me sono cose già stravissute ma è un onore (lavoro in una industria)vedere chi ama il suo pane
Grazie Nazzareno! Cerco di fare del mio meglio :) :)
Complimenti gran bel video come sempre e gran macchina poi quando cala il bivomere roba da pelle d'oca 😍
Grazie caro!
Che macchina ....tenuta egregiamente anche gli interni top e che dire è un fiatagri affidabile e col la grinta addosso nn avrà i confort di quelli di oggi ma come motore nn lo batte nessuno ...
Macchine d'altri tempi!!
Le vecchie glorie italiane ❤ ! Dopo 40 anni ancora fanno il loro dovere. Alcuni sapientoni si lamentano che i parchi macchine italiani non vengono rinnovati come in altri paesi... molti di noi sono affezionati a questi mezzi, ed anche economicamente conviene ripararli e non comprare roba moderna...
Sai cosa, a volte bisognerebbe esser meno delicati e pretenziosi. Poi ovviamente dipende sempre dalla realtà che si va ad esamina, per esempio, realtà di aziende medio grandi o contoterzisti che fanno 15 ore sul trattore, farle sopra ad un trattore di nuova generazione è un conto, farle su un trattore "vecchia scuola" è un altro. In ogni caso per chi ho "poco da fare" questi mezzi vanno più che bene, fanno il loro lavoro senza dar troppi problemi!
@@Killercrock88 hai ragione ! Ho un 100.90 DT che mi da tante soddisfazioni... ma dopo una giornata di aratura... che mal di schiena !!! (E non lo uso tutti i giorni, non ho una grande azienda agricola). Sul maggior comfort dei mezzi moderni non si discute. Che dire ? La passione vince sulla comodità... ma se lo fai di mestiere il discorso cambia...
di sicuro se mi proponessero di fare 15 ore su un serie 90 o 15 ore su un 211 campo aperto, scelgo il 211 ahahha di schiena ne abbiamo una sola :D dobbiamo tenercela cara! Per carità vecchia scuola, sono intense emozioni, ma io ragiono a "lungo termine" :D
@@Killercrock88 il tuo ragionamento non fa una piega !!!
Roba moderna sempre rogne codici errore urea ecc... questi sempre avanti. Se metti un sedile pneumatico anche nei trattori più vecchi il confort migliora e come.....😊😊
Bellissimo video come sempre. Macchina stupenda e grintosa...Nessuno ha notato a 11:40 la terna MF 860? Altra vecchia gloria non da meno, acquisita poi dalla Fermec e successivamente inglobate nel marchio Terex💪
Occhio di falco ;) Ho fatto quella ripresa apposta per vedere se qualcuno l'avrebbe notata :D
@@Killercrock88 Grande!!!👍👍
Bel video come sempre. Di al proprietario che metta su 5 fari a led nuovi.i suoi sono opachi.... rumore di cattiveria😊😊😊😊
va bene, riferirò :D
Davvero un bellissimo video e il trattore è troppo bello 🥰💪🔝
Eh davvero bella macchina! tenuta molto bene!
Nice film from fiat 85 90Serie a Classic youngtimer with a lot of Power Tweet from Germany Eberswalde bei Berlin
THanks! Greetings from italy!
Hallo many thanks from your answer
no problem!
Che mezzo 😍 quel sound mi è molto famigliare, lo sento ogni giorno 😍. Praticamente uguale al mio sto 80, se non per la cabina originale e l’Hi-Lo cosa che il mio 80 non ha, del resto è tale e quale identico 😍 l’iveco Aifo sotto al cofano, mette paura, a parer mio però 2300 giri per un aratura così sono troppi. Basterebbero 1900/2000 giri. Io col mio anche ci aro con un bivomere ma non lo porto mai così su di giri, massimo 2000 giri.
Comunque video fantastico, ci voleva quest’accoppiata 😍
Mio zio ha venduto l’azienda in cui sono cresciuto nel 2011 avevamo un 566 e un 80/90 2rm cabinato torincab, ho pianto come un forsennato quando ho lasciato tutto, e il motore dell’80/90 mi risuona ancora nelle vene da quel lontano 2011 e pensare che avevo a malapena 12 anni
Che bei ricordi!
I always have loved Fiat tractors,reliable and
built to last,pity thev don't still make them today !!!
For sure!!!
Che bella macchina…. 😢❤
Gran mezzo si!
Spettacolo!!! Gli manca il pacco completo di zavorre e una marcia in meno e si puó azzardare ad aprire più L aratro
eh si!!!
Grande macchina..80 cavalli sulla carta..Potenza da paragonare a un 100 e passa cav. di questi anni..Aratro pero' un RUDERE..
Ma non scherziamo, non ha niente di tiro meglio 85-90
@@Ferdpno seriamente: tra 80 e 85 non cambia un cavolo, quei 5 cv in più sono per il turbo... il tiro lo da il peso, e il peso è lo stesso !!!
@@moreno1105 cambia eccome!
@@Ferdp ripeto, l'unica differenza è il turbo, 5 cv in più rispetto all'80.90 ! Non cambia niente. Ma le conosci come macchine o parli per sentito dire ??? Perché se affermi che c'è differenza il dubbio viene...
@@moreno1105 il turbo è comunque più efficiente, più brillante. L'80-90 è un polmone
Profi munka!
Toro Italiano🐂
Ho avuto la fortuna di usarne uno per il trasporto su strada ( con cambio base senza Hi-Lo), che dire... una macchina eccezionale con un motore incredibilmente grintoso. Anche il cambio mi ha piacevolmente colpito, è molto preciso e morbido negli innesti.
Una curiosità, l'Hi Lo si può azionare senza usare la frizione?
Bellissimo trattore ne cerco uno così anch'io ma non è facile trovarlo messo bene
Xe ngon rượu ngon Việt Nam đây mấy ông già 🇻🇳😅😂❤
Cara seu videos sao muito legal você me inspira a ser agricultoe
Identico al mio 😉💪
Per tenere sto passo ora ci vole un 110 che meraviglia complimenti
Grazie!
Questi si che sono mezzi agricoli e non quelli di adesso che se si rompono ti devi vendere la casa😂
ahahhaha proprio!!!
Complimenti al video ma questi sono trattori altro che quei bidoni de adesso per tirare e questa la scola guarda con che passo e profondità complimenti ancora
Ti ringrazio! eh questa è potenza meccanica!
Il primo trattoreDT acquistato dopo il 680. Adesso i DT sono 7 e l'80.90 è il + piccolo della serie 90. Acquistato nel 1985 e restaurato nel 2019 per partecipare al all evento del centenario FIAT a Modena in piazza Grande. Un trattore straordinario ma paragonarlo al 100.90 è un po' troppo! Io ho pure il 100. È tutta un'altra macchina+ cattiva e da fare paura x il suo sound. Lo stiamo restaurando adesso!
Grazie.x me FIAT agri x sempre!!!
Bellissimo complimenti
How fast this fiat goes to the transport on the road?
Very nice video..👌
Max 50 kph.
@@lorenzotrevisani4421Oh it is very fast, I dont now way my new holland L85 with same gearbox goes only 30kph.😒
This is for italian market.
Che makina 💪💯
😎😎😎😎
Ma la rubrica dell’orticoltore che fine ha fatto?
Dove posso trovare una cabina come questa? Ho un 70 90
Di quelle originali ce ne sono pochissime, potresti trovarne da qualche rutamat o sui siti come agiaffair ecc.
Oi 👍👍👍👍👍👍👍👏👏✌️👏
Dopo dipende .... Se uno voe arare meso metro.... Allora ben venga co i consumi😂
😍
Complimenti.... Ma ghe xe tante robe da valutare x i consumi.. aratro, quanto prende, terreno, marcia e giri.... Niente da dire ma xe a verita🙆
leggi il primo commento fissato in alto!
👍👍👍👍🇰🇬🇰🇬
Per caso potresti dirmi la misura delle ruote anteriori e posteriore
Grazie
T'invito a leggere il primo commento fissato in alto!
Scusa ľ gnoranza ma cosa significa HI.L0
Hi-Lo sta per "hig-low" quindi marce alte e marce basse, è un rapporto del cambio, cambia in rapporti lunghi e corti
macchina top
il buon ferro italiano!
Buonasera, per caso è in vendita? Bellissimo mezzo, ne cerco uno anche io
Ciao, no non è in vendita
Che belisimo esa tractor mie gusta mucio se vende
Macchina immortale
Ah si!
L' 80-90 è una gran macchia ma l' aratro è superato. Occorre un' aratro fuorisolco così non si calpesta il terreno già lavorato. Certo uno fa con quello che ha ma gli attrezzi vanno rinnovati altrimenti si potrebbe arare ancora con i Buoi !!!
si ma a parità di aratro per arare fuori solco, occorre una macchina più pesante e più potente
Se hai un aratro predisposto per il fuorisolco l'80-90 ce la fa a meno che non vuoi andare a una profondità esagerata
Y'a pas a dire il était bien ses tracteur fiat mon voisin avait le même moi je voudrais un pareil car s'est des très bon tracteur comparé à ce de maintenant
dai ce manca un 1 davanti all'80 , qualche cavallo, qualche quintale in più e ci siamo
Lepotan...
tirava una marcia ancora
Il sound di questi mezzi è inconfondibile !!! Non si offendano i tifosi deutz, fendt e john deere... ma questa è tipica musica made in italy ! Anche i moderni new holland purtroppo hanno perso la grinta sonora che animava la gloriosa serie 90 !!!
parole sante!!! Ma un po' tutti hanno perso la grinta degli anni 90 :D ora "suonano" tutti uguali :( :(
Vero. Mi ricordo da bambino, nei primi anni 90, quando passava un trattore sulla strada davanti casa riuscivo a distinguere ad orecchio ed in lontananza se era un Fiat, un Same o un Landini (nella mia zona si vedevano solo questi marchi). Sopratutto Fiat e Same avevano un suono molto riconoscibile.