【Honda CRF250R】日野カントリーオフロードランド行ってみた カーネルヨンダース モトクロス日記 #3

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 42

  • @ColonelYonders
    @ColonelYonders  4 ปีที่แล้ว +22

    前回の動画で沢山のコメントありがとうございました。とてもうれしかったし、参考になりました。
    機械にできることは機械に任せて生声のほうがいいときは録音して、今後はどっちとか決めずに適当にやっていきます。
    こうあるべきって考えはできるだけ持たずに、もっと自由気ままに思いつくまま動画を作れたらいいなと思いました。
    いろんなことを試したり、試行錯誤していくと思いますが今後ともよろしくお願いします。
    ちなみに、動画の作成効率はゆっくり音声のほうが良いです。録音は大変なのですね。

  • @ChariEL-JP
    @ChariEL-JP 2 ปีที่แล้ว +1

    だんだんと「本当にありがとうございました」の
    タイミング分かるようになってきて視聴が大変楽しいですw
    初心者の戸惑い感がリアルで、
    ビギナーには優しくしないとなと改めて感じました!

  • @MAEHARA11
    @MAEHARA11 4 ปีที่แล้ว +3

    いつも動画ありがとうございます。登り坂のアドレスですが、坂に入る手前で加速する事が大切です。登坂に入ってからアクセル開けるのではなく、手前で加速を行い、登坂に入ってからはアクセルを戻すイメージです。これからも頑張ってください。

  • @nicchimo2001
    @nicchimo2001 4 ปีที่แล้ว

    月に2,3回ほどサーキット走行しているモタード乗りです。
    先月コース上で他車の転倒に巻き込まれてアチコチ怪我してしまい、暇なので?
    ヨンダースさんの動画いろいろ拝見してました。
    オンロードバイク乗りがオフロード車両にてっとり早く慣れるには、フラットなダートの広場で
    パイロン2つ立ててひたすら8の字走行するのがオススメです。
    自分は福島県のいわき市にあるモトスポーツランドしどきで85ccモトクロッサー借りて、
    専用広場でぐるぐる8の字走行することで、オフ車での着座位置や曲がる際の乗車姿勢や
    スロットルの開け具合が理解できました。あとはライディングスクール参加など。

  • @9chan-ch688
    @9chan-ch688 4 ปีที่แล้ว

    めちゃくちゃ地元です。
    筑波、もてぎで走っているので、見かけた際には声かけさせていただきますね。

  • @shinzx-6r838
    @shinzx-6r838 4 ปีที่แล้ว +6

    ゆっくりボイスだ!
    7:17〜面白かったです笑 てってれてってってってーのBGM最近使わないんですね。 今回も楽しかったです!

  • @mmd8488
    @mmd8488 4 ปีที่แล้ว +3

    肘と膝のプロテクターは付けて下さい、何度も転ぶと堪えますから
    シートからお尻を常に上げて、フロント過重とリア過重のバランスを取る様になるとスピードレンジも上がります
    転ぶ時は内側にマシーンを手放す感じで転んでると、体もバイクも損傷が少なく済みますよ(最初の頃は怖いですけど慣れですww)
    ま~最初はヘトヘトに成るまで転ぶのがロードとの違いですかね~  あと、タイヤは滑って当たり前な所もね

  • @r40cvdett78
    @r40cvdett78 4 ปีที่แล้ว +3

    いつも楽しく観させてもらってます。
    カーネルさんの行動力が凄いっす。
    僕もオフロードやってみたくなりました!

  • @てつてつ-b3t
    @てつてつ-b3t 4 ปีที่แล้ว +1

    モトクロスにハマってますねー(^^)/
    走れば走るだけ上手くなる時期で楽しいんでしょうね!

  • @お豆-w1m
    @お豆-w1m 4 ปีที่แล้ว

    いつも楽しく拝見しています。
    質問なんですが動画編集ソフト何を使っていらっしゃるんですか?
    あのボーカロイドがかわいくて(笑)

    • @ColonelYonders
      @ColonelYonders  4 ปีที่แล้ว

      アドビのPremiereとサイバーリンクのパワーディレクター、合成でAVIUTL、音声がSoftalkと必要に応じてほかいろいろ使ってます。

  • @kuroshiru
    @kuroshiru 4 ปีที่แล้ว +8

    初心者の自分からですが、オフは意外と速度はそこそこ出したほうが安定しやすい気がします。自分はとことこ走る方が苦手です。
    あとスタンディングした方が安定したりショックも体で吸収できるので、自分はコーナー以外は立ってないと怖いくらいです。

  • @kouc9502
    @kouc9502 4 ปีที่แล้ว +1

    再スタートの時はニュートラル入れるとエンジンかかりやすいですよ!頑張ってください!

  • @takahiddoChannel
    @takahiddoChannel 4 ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様です。段々とバイクにも慣れてきたみたいですね?オフはシートが長いからもっと前後にお尻を動かして荷重を移動したほうが楽ですよ、4ST250のモトクロッサーはトルクが少ないから開けないと走らないし、開けると滑るの繰り返しだから大変でしょうが、成果はでているので頑張ってください。応援しています

  • @福田章浩-m6g
    @福田章浩-m6g 4 ปีที่แล้ว +1

    いつも楽しませてもらってます!
    頑張って下さい!!
    ちなみに栃木県矢板市にある『八方スポーツランド』もとても良いコースだと思うので、是非行ってみて下さい。

  • @波服
    @波服 4 ปีที่แล้ว

    あ~モトクロス場あるあるですね・・・道中の道の険しさ・・・大抵のコースは山間部にありますからね・・・騒音とか考えると山中に設置するしかないんでしょうね・・
    問題の坂・・・途中アクセルを戻さないで一気に登り切りましょう!あと・・スタンディングで走行して膝をうまく使えると楽になるかもしれませんね・・

  • @kamoga_negishotte4267
    @kamoga_negishotte4267 4 ปีที่แล้ว +1

    スタンディングと前後の荷重移動や抜重を意識してやると良いと思います!
    って言うのは簡単ですが実際走ると中々ね・・・。
    久しぶりにOFF乗りたいなぁ~。

  • @NORIZOUSAN
    @NORIZOUSAN 4 ปีที่แล้ว +1

    まさかずっと座って走るのかと思ったら後半スタンディングしましたね
    \(//∇//)\
    ぬかるみ通過する時は腰引いた方がいいですよ

  • @nageo27
    @nageo27 4 ปีที่แล้ว +1

    でろでろになってるからまあコケるよなって所でやっぱりコケますよね
    他の走ってる人はサクサククリアしてたのか気になる

  • @道楽オヤジ-t4c
    @道楽オヤジ-t4c 4 ปีที่แล้ว +1

    こんばんは、今回もグッジョブです!
    8月、9月はモトクロスやってはいけませんよ!
    体壊しますよ。(笑
    それと昔と違って暑さが半端ないですから。

  • @タコヤキ21
    @タコヤキ21 4 ปีที่แล้ว

    ビードストッパー1個で0.5はパンクが怖いですね
    まだそんなに開けて乗ってないから大丈夫ですかね?

  • @ミリラハヤト
    @ミリラハヤト 4 ปีที่แล้ว +3

    大分上達していると思いますが、やはりスタンディングしたほうがグリップしますよ!

  • @横縞屋ふわてぃ
    @横縞屋ふわてぃ 4 ปีที่แล้ว +1

    若干迷子になってますが、乗り手の経験値を増やすのはかなり大事なコトだと思います…ふぁいと!

  • @sevensfires2709
    @sevensfires2709 4 ปีที่แล้ว

    こんばんは!
    前の動画から全然時間が経ってませんが、すごく上達されてますね!
    それと、オフロードはスタンディングが基本です!
    ps全く関係ないですが、ヘルメットのバイザーはこれでもかってくらい限界にあげるのが1番かっこいいです!
    AMAの選手も1番上まで上げてますから!

  • @劣等生-r2x
    @劣等生-r2x 4 ปีที่แล้ว +1

    オフ車楽しそうだなぁ

  • @ヨココツコココゥ
    @ヨココツコココゥ 4 ปีที่แล้ว +1

    いつも見てます!
    見た感じ、もう少し肘を張ってニーグリップしたほうが良いかと思います。あとはスタンディングですね。
    熱中症に気を付けて頑張ってください!
    あと日野カンは高崎市ではなく藤岡市ですね💦

    • @ColonelYonders
      @ColonelYonders  4 ปีที่แล้ว

      てっきり高崎と勘違いしてました。ありがとうございます。

  • @道楽オヤジ-t4c
    @道楽オヤジ-t4c 4 ปีที่แล้ว +3

    あと、カ-ネルさん座りすぎ!
    オフロ-ドはスタンディングが基本!

  • @kohi10R
    @kohi10R 4 ปีที่แล้ว +1

    楽しそうw

  • @shiraihiroaki1816
    @shiraihiroaki1816 4 ปีที่แล้ว +1

    いつも楽しく見させてもらってます。日野カンはエンデューロコースも楽しいです。後は谷田部エンジョイやモトクロスvillageなども行ってみてください。エンジョイスポーツランド霞ヶ浦も最近できました。
    そして9/6にはモトビで草レースあるのでぜひ見学や参加を!
    kbf-communications.com

    • @thepoisan6039
      @thepoisan6039 4 ปีที่แล้ว +1

      霞ヶ浦にも出来たんですか!
      オフ童貞の友人をオフに連れてく口実が出来ました!!

    • @shiraihiroaki1816
      @shiraihiroaki1816 4 ปีที่แล้ว

      the poisan 是非是非。ただブログで営業日チェック後に出発お願いします。
      wmatsu.blog82.fc2.com

  • @ちくわぶ-t6j
    @ちくわぶ-t6j 4 ปีที่แล้ว +1

    怖いのはわかるんだけど、アクセル開けなさすぎて倒れそうで怖い。

  • @kichi_and_mochi
    @kichi_and_mochi 4 ปีที่แล้ว +1

    はじめまして。
    いつも動画を楽しみにしています。
    わたくしもたまにKX100に乗って楽しんでいます。
    サーキットで200km/hで走っているのにカネヨンさんもオフだとその1/4もでていないと思います。
    そう考えるとオフって案外安全だなって思えますね!
    これからも楽しみにしています。

  • @のろのろのろ林道銀象
    @のろのろのろ林道銀象 4 ปีที่แล้ว +3

    こんにちは、
    楽しく見てます
    これくらいのコースならスタンディングでは知りましょう
    楽に走れますし疲れも軽減されます

  • @togon1759
    @togon1759 4 ปีที่แล้ว +3

    一コメ!
    がんばれ!カーネルヨンダース!

  • @山田だよ-d1k
    @山田だよ-d1k 4 ปีที่แล้ว +1

    オフロードは大して走ったことないですが、多少スピード出したほうが走りやすかったと思います。大体の窪みなんかは窪みに落ちる前に走り抜けちゃうんで。サスペンションが勝手に仕事してくれます。

  • @thepoisan6039
    @thepoisan6039 4 ปีที่แล้ว +1

    このコメント欄、あったけ。

  • @kikurin3939
    @kikurin3939 4 ปีที่แล้ว

    トロピカル無職だ!

  • @shinseri1740
    @shinseri1740 4 ปีที่แล้ว

    ジャイロ効果って知ってるか?。アクセル開けて、ギア上げて、スピード出して、安定するぞ。