Оборудование МЛМ дальше стенда вывозить нельзя , когда уже будут кнопки которые не рассыпаются, когда уже будут контакты которые которые не превращаются в смазку вместо контактов, когда уже перестанут поставки педально вёсельного механизма с БУАД?
Ох как говорят "гладко было на бумаге но забили про овраги ". А почему у других производителей если лифт на точной остановке и свет пропал можно дверь открыть ??? Зачем по поводу и без повода пассажира замуровувать.
Ох сколько крови попили эти лифты. Каждый день ходил на них по два три раза. То отводка то тормоза то контакты дш герконовые. Слава богу их лет пять не видел. Сейчас KONE боюсь что встанет не хрена их не узнал за пол года ещё вообще не вставал))
@@bodiamux8904 у многих специалистов мнение другое, в сети масса роликов. Любое оборудование необходимо квалифицированно монтировать и обслуживать. Если вы применяете молоток, значит надо повышать квалификацию.
Тут все про привод говорят, а я вот спрошу такое. Когда уже прекратите выпускать ул30? Это пережиток прошлого! Это абсолютно конченная станция на сегодняшний день в плане настройки и работы. Это старье! Очнитесь,21год уже. Еще вопрос, по лебедкам, а именно редукторные н0471(вроде так) с приподнятым двигателем. Что за тормоза такие которые плохо регулируются? И вообще где рукв. По эксплуатации на лебедки? Какие где подшипники, какое масло лить, как тормоз правильно регулировать, где это? Не разу не видел.
У меня на грузопассажирском лите могилевском с большой и малой створкой гнет пропелером постоянно кронштейн для натяжки ролика ремня и у нас в городе Тирасполе ПМР у ребят на объекте тоже самое происходит нельзя его как-то усилить и как правильно натяжку ремня делать.
Грустно смотреть на этот привод. Это же прошлый век. Громоздкий.тяжелый с большим количеством мелких деталей.сложная механика.Устаревшая электроника. провода огромными петлями висят. вам же самим они мешают программировать.А на реальном обьекте провода порвут в первую же неделю.хотя может на то и расчёт?
Да вы сударь посмотрите как они предлагают регулировку натяжки тросика производить, там ручка не пролазит а они предлагают ключ на 13 накидкой туда затолкать😂
Что же вы ручкой шариковой показываете, вы покажите ключом накидным как регулировать высоту пружины на тросике. Ещё конечно хотелось бы поотрывать пальцы изобретателю расыпчатых кнопок!
Оборудование МЛМ дальше стенда вывозить нельзя , когда уже будут кнопки которые не рассыпаются, когда уже будут контакты которые которые не превращаются в смазку вместо контактов, когда уже перестанут поставки педально вёсельного механизма с БУАД?
Ох как говорят "гладко было на бумаге но забили про овраги ".
А почему у других производителей если лифт на точной остановке и свет пропал можно дверь открыть ??? Зачем по поводу и без повода пассажира замуровувать.
Млм телескоп, у нас открывает) правда с таким ударом отводка складывается что аж страшно не вылетит ли😂
Ох сколько крови попили эти лифты. Каждый день ходил на них по два три раза. То отводка то тормоза то контакты дш герконовые. Слава богу их лет пять не видел. Сейчас KONE боюсь что встанет не хрена их не узнал за пол года ещё вообще не вставал))
Да это возмутительно😂
На стенде всё хорошо, а вот в реальности всё плохо, если к тому же и монтаж корявый будет, то совсем беда. 😁
вот именно, любое оборудование требует квалифицированного монтажа
На стенде все легко , а вы попробуйте свое го...вно в шахте собрать... а потом обслуживать
Очень рады, что вы сморите наше видео.
Не очень нравится как вы отзываетесь, но было бы интересно услышать конкретные замечания по показанному узлу.
Все собирается и обслуживается с помощи молотка и матюков механика и жильцов.🤣🤣🤣🤣
Молоток для ремонта , матюки для смазки.😂😂😂
@@bodiamux8904 у многих специалистов мнение другое, в сети масса роликов. Любое оборудование необходимо квалифицированно монтировать и обслуживать. Если вы применяете молоток, значит надо повышать квалификацию.
Тут все про привод говорят, а я вот спрошу такое. Когда уже прекратите выпускать ул30? Это пережиток прошлого! Это абсолютно конченная станция на сегодняшний день в плане настройки и работы. Это старье! Очнитесь,21год уже. Еще вопрос, по лебедкам, а именно редукторные н0471(вроде так) с приподнятым двигателем. Что за тормоза такие которые плохо регулируются? И вообще где рукв. По эксплуатации на лебедки? Какие где подшипники, какое масло лить, как тормоз правильно регулировать, где это? Не разу не видел.
Про лебедку описано в руководстве по эксплуатации лифта. Там и марки масла указаны и т.п.
Лифт ваш ломается каждую неделю как будто у него дцп г.Речица ул.советская д.97
У меня на грузопассажирском лите могилевском с большой и малой створкой гнет пропелером постоянно кронштейн для натяжки ролика ремня и у нас в городе Тирасполе ПМР у ребят на объекте тоже самое происходит нельзя его как-то усилить и как правильно натяжку ремня делать.
Что это за отношение к электромеханикам по лифтам, без молотка, лома и сварки с болгаркой к ОАО МЛМ не подходи, как будто наказание господне😂
Кроме "тяжкого слесарного инструмента" видать нужно батюшку звать с двумя канистрми святой води. 😂😂😂
@@bodiamux8904 и матушку для поддержки рабочего духа😂
@@bodiamux8904 предлагаю дать конструкторам этих лифтов инструмент в руки и отправить в бой 😃
@@Артем-м7к2ф поддерживаю
Грустно смотреть на этот привод. Это же прошлый век. Громоздкий.тяжелый с большим количеством мелких деталей.сложная механика.Устаревшая электроника. провода огромными петлями висят. вам же самим они мешают программировать.А на реальном обьекте провода порвут в первую же неделю.хотя может на то и расчёт?
Да вы сударь посмотрите как они предлагают регулировку натяжки тросика производить, там ручка не пролазит а они предлагают ключ на 13 накидкой туда затолкать😂
Хорошо было бы упдк экраном вверх устанавливать, механикам проще в точной остановки настраивать
А чего только стоит замена нижних вкладышей на МЛМ!!!)))))) вот это секс)))
Зачем я подписался? Отписался))
Монтаж механизма отводки 2,3 болта!!!! Дааа..
В четыре руки, жеванный крот!!!
Что же вы ручкой шариковой показываете, вы покажите ключом накидным как регулировать высоту пружины на тросике. Ещё конечно хотелось бы поотрывать пальцы изобретателю расыпчатых кнопок!
Продолжайте развиваться и совершенствовать качество, молодцы!