【TAROの質問箱】レースペースの差はどこから生まれる?

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 6

  • @rennt1019
    @rennt1019 14 วันที่ผ่านมา

    とても納得できるお話で、(速さの指標として)決勝のレースペースを比較することに意味はないと考えてます。
    たまに決勝のレースペース比較して勝敗つけてる方見かけますが、決勝は順位が全てであって、仮にどんだけレースペースが
    良かろうと順位が下なら何の意味もないです。

  • @minami4513
    @minami4513 14 วันที่ผ่านมา

    1周を常に同じスピードで走れるって
    ある意味すごいよね。

  • @mazesoba67
    @mazesoba67 14 วันที่ผ่านมา

    このチャンネルは目瞑って声だけで楽しんでます🎉

  • @ススス3
    @ススス3 14 วันที่ผ่านมา

    プッシュやブロックしたときにタイヤへの入力が大きくなってしまうドライバーもいますよね。
    TSUはマシン性能差もあって毎回オーバーテイクに苦戦しているイメージあります。特に後半戦

  • @carl_kun
    @carl_kun 14 วันที่ผ่านมา +1

    ホーナー選手が「角田よりローソンの方がレースペースが速い」といってるのは、タイヤマネジメントがローソンの方がうまいという意味なんですかね。

    • @F1LIFE
      @F1LIFE  14 วันที่ผ่านมา +14

      「角田よりローソンの方がレースペースが速い」言ってない