電車でGO名古屋鉄道編 名古屋本線 普通 新岐阜行 6000系

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 11

  • @user-vm3ut1kp9t
    @user-vm3ut1kp9t 3 หลายเดือนก่อน +1

    抵抗制御式の古い車両
    減速操作がシビアですよね

  • @senna1994ful
    @senna1994ful 4 หลายเดือนก่อน +1

    あまりの駅の多さに特急電車よりも後回しにした記憶がある。

  • @blackboshi3700
    @blackboshi3700 3 ปีที่แล้ว +5

    28:34 電goに登場した路線で数少ない廃駅?

    • @user-lg8ti3vq5g
      @user-lg8ti3vq5g 2 ปีที่แล้ว +1

      2005年(平成17年)1月に廃止されました

    • @ginganonagareboshi
      @ginganonagareboshi ปีที่แล้ว +1

      笠松競馬場のかつての最寄り駅

  • @user-vm3ut1kp9t
    @user-vm3ut1kp9t 3 หลายเดือนก่อน

    34:08 茶所~名鉄岐阜の立体交差化事業が、漸く動き出しました

  • @user-vm3ut1kp9t
    @user-vm3ut1kp9t 3 หลายเดือนก่อน

    38:46 何気に、AL車両の先代3300系が………

  • @ginganonagareboshi
    @ginganonagareboshi ปีที่แล้ว +1

    21:35
    485系特急『しらさぎ』

  • @user-vm3ut1kp9t
    @user-vm3ut1kp9t 3 หลายเดือนก่อน

    37:23 噂の単線箇所

  • @7wy7
    @7wy7 3 ปีที่แล้ว +1

    離合警笛鳴らしてる辺り、分かってるなあw

  • @user-lg8ti3vq5g
    @user-lg8ti3vq5g 2 ปีที่แล้ว

    集中力保つのが、酷くキツかったです