@@Владимир196 да, обойма пластик. Как стояла уже не помню, посмотрел у остальных, все ставят как придётся. Но, кто-то в масло добавляет литол...наверное чтоб смазка была похожа по консестенции с оригинальной. Может лучше тогда солидол? Он с электричеством не дружит) или не париться?
Спасибо за видео! Есть разница, какой стороной класть подшипник на косую шайбу?
@@Ivan_Rom-Zap Если подшипник в пластиковой обойме то разницы нет, или как стоял так и поставь
@@Владимир196 да, обойма пластик. Как стояла уже не помню, посмотрел у остальных, все ставят как придётся. Но, кто-то в масло добавляет литол...наверное чтоб смазка была похожа по консестенции с оригинальной. Может лучше тогда солидол? Он с электричеством не дружит) или не париться?
@@Ivan_Rom-Zap Не парься, залей авто масло можно как в кпп и меняй по сезонно заодно и ревизию будешь делать
@@Владимир196 Добро!
подскажите пожалуйста, какой стороной вставляется подшипник в косую шайбу.
на пластиковом сепараторе вокруг шариков есть выступ.
Моё мнение, любой, но шарики в сепараторе запрессованы по середине, хоть так, хоть ек они будут бегать по одной траектории
скажите пожалуйста размеры подшипника этого, именно того который в пластиковой обоиме
Диаметр 50