hks ssqv 4 no audi a3 t

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ค. 2016
  • Válvula de prioridade HKS SSQV IV no Audi A3 180T
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ความคิดเห็น • 18

  • @alexandreporto8009
    @alexandreporto8009 6 ปีที่แล้ว +1

    Orra o espirro ficou show hein velho. Me fala uma coisa, qual o modelo dela e aonde vc comprou? Pq eu vi que tem muitas.

    • @ClaudioTSuzuki
      @ClaudioTSuzuki  6 ปีที่แล้ว

      Alexandre Porto opa valew, essa é uma SSQV 4 da HKS, mas é réplica, dessas do Mercado Livre, paguei $300. No momento to usando uma Black, q acho bem mais bonita q a prata. Abraço.
      th-cam.com/video/ZG8z0zPelTk/w-d-xo.html

  • @fillipequeiroz1764
    @fillipequeiroz1764 3 ปีที่แล้ว +1

    Essa válvula não faz barulho sequencial?

    • @ClaudioTSuzuki
      @ClaudioTSuzuki  3 ปีที่แล้ว

      Olá, é válvula sequencial pois tem 2 estágios de liberação da pressão. Talvez vc esteja falando do flutter, q é o excesso de pressão, q acaba voltando pra turbina fazendo o barulho característico.

  • @fillipequeiroz1764
    @fillipequeiroz1764 3 ปีที่แล้ว

    Instalei uma válvula igual essa no meu Audi a3, porém o espirro quando abaixa o capô ficou muito baixo, praticamente não dá p escutar,isso aconteceu com você também?

    • @fillipequeiroz1764
      @fillipequeiroz1764 3 ปีที่แล้ว +1

      Com o capô levantado igual no seu vídeo o barulho é show,mas abaixa o capô o barulho some,com o carro andando é pior ainda,o espirro praticamente não existe...

  • @WilliamSoutoFot
    @WilliamSoutoFot 5 ปีที่แล้ว +1

    Boa tarde. Comprei para instalar em meu AUDI de 150CV, mas não acho esse mangote. Poderia dizer onde comprou?

    • @ClaudioTSuzuki
      @ClaudioTSuzuki  5 ปีที่แล้ว

      Em lojas de ferramentas, mangueira de borracha e lona, só cortar, colocar 2 abraçadeiras e pronto !!!

    • @WilliamSoutoFot
      @WilliamSoutoFot 5 ปีที่แล้ว +1

      @@ClaudioTSuzuki Obrigado Claudio, é que a flange da minha é de 36mm, acabei de achar uma flange menor. Aí consigo fazer igual a sua... hehehehe Vlw meu amigo. Grande abraço!!!

  • @caioguerreiro539
    @caioguerreiro539 7 ปีที่แล้ว +2

    Amigo, teve perda de potencia?

    • @ClaudioTSuzuki
      @ClaudioTSuzuki  7 ปีที่แล้ว

      Caio Guerreiro Aparentemente Naum, se teve é algo mínimo, compensado pelo prazer de ouvir o espirro dá válvula.

  • @marcuspires4982
    @marcuspires4982 7 ปีที่แล้ว +1

    Amigo...eu to querendo instalar no meu...
    Como vc fez a instalacao?
    Vc achou a válvula original "bypass"...e desconectou pra colocar essa?
    Ou foi direto na admissão?
    Vlw!

    • @ClaudioTSuzuki
      @ClaudioTSuzuki  7 ปีที่แล้ว +2

      Marcus Pires É plug and play, tira a mangueira original, engata outra bem curta de uns 8 cm e usa 2 abraçadeiras, uma no encaixe e outra na válvula. Só não esquece de tampar a mangueira original p não dar entrada falsa, isso endoida a MAF.

    • @alexandremenendez2032
      @alexandremenendez2032 6 ปีที่แล้ว

      como vc tampou a entrada da mangueira original? vc teve que comprar uma mangueira dessa fina? pq a minha original não chega ate a posição que fica a válvula HKS

  • @pietronunes1503
    @pietronunes1503 4 ปีที่แล้ว +1

    O som do espirro é bacana também quando andando no carro?

    • @ClaudioTSuzuki
      @ClaudioTSuzuki  4 ปีที่แล้ว

      Andando em baixa rotação já sai bem alto.

    • @pietronunes1503
      @pietronunes1503 4 ปีที่แล้ว +1

      @@ClaudioTSuzuki em alta na troca de marcha dá um espirro ainda mais forte?

    • @ClaudioTSuzuki
      @ClaudioTSuzuki  4 ปีที่แล้ว

      @@pietronunes1503 mais forte mas bem curto, porq abre o segundo estágio da válvula, o som deixa de ser espirro p ser uma espécie de assovio, q é wistle em inglês, som característico dessa válvula. Tem outro vídeo meu com o carro assoviando, só procurar aí q tem.