Харьков - один из немногих городов, где есть метро. А Харьковское метро можно смело назвать гордостью и нашей особенностью. #геннадийкернес #кернес #туристический_харьков
боже, только сейчас стал замечать как же убого выглядит реклама в метро. когда на одной станции есть отпечатки раковин в 400млн лет в граните, а они тупо поверх хуярят свои сраные ставки/телефоны/дерьмотехнику/нужное вставить. ладно уже в вагонах(хотя НА вагонах это тоже нелепо) там хоть есть чем себя развлечь, почитать, но портить интерьеры станций и вагоны это просто вандализм
Когда смотрю эти выпуски, забываю обо всем что происходит в Украине. Полностью погружаюсь в атмосферу родного города. Ощущение как будто он вместе с харьковчанами находится где-то отдельно и далеко от всего .
@@valery19693 Увы, так в реальном мире не бывает. А вот фильма просто пронизана оптимизмом. Надеюсь, что Харьков не маргинализируется окончательно и переживёт очередную Руину.
@@Александр_Пользователь Да, наверное, не бывает... Но я именно так его вижу. Может, потому, что живу далеко и приезжаю не очень часто ) Помню его в 90-х, серым и безрадостным и меня радует, что он так изменился.
@@valery19693 Увы, но не "наверное', а наверняка не бывает. Украина пока не вышла из экономического, политического и социально-гуманитарного пике. А Харьков - город в Украине. Вот и всё доказательство теоремы.😉
Каждое видео этого проекта не похоже на предыдущее и поражает своей новизной. Поэтому интерес не только не иссякает, а наоборот, усиливается. Браво всем, кто причастен к этой работе.
В 1984 году, когда открыли 2ю линию метро папа взял нас с сестрой и устроил экскурсию по салтовской линии,мы выходили на каждой станции и рассматривали, любовалась, ....очень яркие впечатления остались, помню до сих пор (а тогда мне было 12 лет, сестре-10). Благодарю Геннадия Адольфовича за проект, очень познавательно, и Максу-за подачу информации. Все выпуски смотрела, жду новых, и рекомендую знакомым. Еще открыла для себя " История Медицины в лицах"тоже рекомендую к просмотру, не пожалеете!!! 👍😍💝
а ещё у него есть цикл лекций по истории харьковского трамвая, кондитерки, дворца пионеров, сабурки, метро (подробно), в общем я залипла на его канале 👍👍🤗
@@andjustice1554 Вас же уже посылали, что вы опять лезете со своим дерьмом для обсирания людей кто хоть что-то хорошего сделал для моего родного города. Но я так понимаю у вас уже есть СВОЙ кандидат в мэры который и с вами поделится.
У нас очень крутое метро, которое к сожалению изуродовано рекламой, недостаточным по современным меркам освещением и убытками в экономическом плане. Очень хочется что бы харьковское метро было лучшее в Украине
@@DANIIL_ZASIADKO В других городах даже Италии/Испании метро самый обычный вид транспорта с унифицированными станциями, простыми планировочными решениями и похожи интерьером на супермаркет. Вы поймите не может в одном городе быть помпезное дорогое метро и убогий "дрифтующий" трамвай.
Не всегда мы ценим то что имеем.Есть метро - хорошо, принимаем как должное, интерьеры примелькались. А благодаря этой чудесной экскурсии я заново открыл для себя красоту харьковского метро.
Найбільше я обожнюю станцію "Університет", до 1991-ого - "Дзержинську"! Ідіотизм - колони, облицьовані білим мармуром заклеїти рекламою! Та ще й такого поносного кольору!!! Реклама на конструктивних елементах станцій метрополітену у Харкові МАЄ БУТИ ЗАБОРОНЕНА!!! Так зробили у Москві. Пригадую відкриття нових ліній і станцій у 1984-ому, 1986-ому, 1995-ому!!! Моє дитинство, парубоцтво, юність... Люблю станцію "Держпром" за московську помпезність переходів, стелю над екскалаторами, спогадами про студентські роки, бо навчався на філологічному факультеті ХНУ імені В. Н. Каразіна!!! Яким щастям було відкриття до 350-річного ювілею міста двох нових станцій! Потім - 2010 рік та 2016!!! Так чекаємо кінця 2021-го року! Тоді відкриються "Державінська" та "Одеська"! А, ще депо Олексієвської лінії та проїздна, поки що, - на той час, - станція "Каштанова"!!! Хоча весь час, що я жив у Харкові, найближчою станцією мала б бути "Роганьска", а їздив через усе місто до подруги, що живе у районі майбутньої станції "Новобаварська"!? Це - ДУЖЕ далеко і довго за часом... Люблю Харків! На превеликий жаль, не був у ньому з серпня 2013-го... ЩИРО бажаю дочекатися відкриття нових станцій, Вам - харків'яни!!! Без реклами на колонах!!!
@@HyperlapsePro Я думаю, якщо до кінця 2021-го року не встигнуть, то 2022-го відкриття, таки, відбудеться!!! Для будівництва метрополітену важливе ЛИШЕ вчасне фінансування! Форсування робіт, у радянські часи, завжди було! І з недоробками і будівельним браком станції та лінії відкривали. Давайте будемо оптимістами!!! Якщо ДУЖЕ СИЛЬНО вірити, то до кінця 2021-го року дві нові станції відкриються! Для будівництва - це реальні терміни! Харківметробуд - не підведе!!!
А якщо в Москві дозволять знов рекламу, то зміните свою думку?))) Насправді в усьому світі реклама в метро є. У нас вона стихійна. Якщо її мало і зазделегідь проектувати місця під неї, то все буде ОК. Берлінське метро у приклад
@@andjustice1554 Придурок, где факты? Если есть, то тебе в прокуратуру, а не здесь языком молоть. А от себя скажу, спасибо Кернесу за чистый, жизнерадостный ( до 14-го года) город. Скорейшего выздоровления!
Метрополитену ведь нужно зарабатывать дополнительные средства, как по мне пусть будет, только я за рекламу мероприятий, а не сомнительных кредитных контор.
Меня интересует: как фамилия того "Равшана" или "Джамшута", который подписал решение о размещении рекламы на мраморной и гранитной поверхностях интерьеров станций. Это не просто идиотизм, а преступление (чистой воды коррупция) - залепить дорогостоящую облицовку самоклейкой-рекламой. Так мы дойдем до того, что на новых станциях не будет никакой отделки-чистый бетон оклеенный рекламой, но по цене гранита, а деньги - по карманам... Кто и кого в этой стране будет наказывать??? а вы говорите: Сталин - злодей... Представьте себе станции метро "Комсомольская", "Пл. революции" и т.д. в Москве оклеенные рекламой... Я сразу представляю невинные жертвы сталинских репрессий. Но, у нас - так называемая "демократия". "Низзя" никого трогать... Так и живем, и восхищаемся...
Ну это выход из кризиса, ведь содержани метро стоит огромных денег. А вы этом гдуикще оно было закрыто пару месяцев, а это миллионы гривен, на содержани туннелей, не говоря уже о зарплате.
@@thunderstrike99 а про то что цену на свет задрали 2 раза вы слышали? А про цены на воду? А про стоимость содержания 1 квадратного метра метро вы слышали?
хотел бы лично спросить у Кернеса как он относится к рекламе в метро и в центре города. Продали красоту за деньги. А Максим даже и не реагирует на рекламу.
Люблю наше метро. На мой взгляд, нет ни одной неинтересной станции, каждая имеет свое лицо. Да, уродует, например, Пушкинскую, реклама, бывшую сияющую белизной Спортивную - пестрая, но идеологически выдержанная окраска. Все равно, станции красивы все.
Ооо да, метромост в какой-то момент стал для меня приятным, интересным шоком. Я ведь и правда ездил на тот момент много по синей ветке, а не подозревал, что там есть часть на поверхности. Теперь очень нравится рассказывать друзьям об этом, ну, которые не знали.
Видео интересное, спасибо! Но как бы хотелось, чтобы стены станций не портила реклама. Очень больно смотреть, как издеваются над станциями, произведениями искусства( Смотрите, вот Пушкин, а вот Цитрус. Я уже не говорю про рекламу в вагонах.
@@andjustice1554 Харьков признан самым чистым и благоустроеным городом Европы и это не благодаря киевской власти. А воровства намного больше в Киеве.это признали даже немецкие " благодетели" Мы выбираем меньшее зло.
@@andjustice1554 корововирус только в Харькове? И воруют только тут?? Меня как жителя города интересуют освещённые улицы,детские площадки в каждом дворе, транспорт который по расписанию и подобные мелочи, которые не интересуют радетелей за не понятно что. И в своём городе я это имею. Покажи хоть один город страны в котором через каждые 100 метров даже в спальных районах стоит урна с надписью: Спасибо за чистоту... ну или хотя бы просто урна.
@@newton19999 у каждого человека есть город который для него самый лучший в какой стране мира он не находится и ваша европа здесь непричем. А если для вас европа дороже то с вами и говорить неочем. Продались за 40 серебряников
Как то смотрел тревел блогера из США и он приехал в Харьков, сказал что метро самое красивое в мире!!!??? Особенно ему понравилось станция Ак. Барабашова, необычно было услышать такое мнение...🤔😁
Макс, надо быть ку-ку, чтобы живя в харькове не пользоваться метро. передавай привет другу. спасибо огромное всем людям которые это чудо построили! Привет тебе, Родина - Московский Проспект, Южный Вокзал, Барабашова!
Не знал про надземный накрытый мост-удивлен.Мне не все станции по архитектуре нравятся,но в целом это мощь,не сравнить с мелким,убогим метро Киева.Харьков это центр.Меру выздоровления и скорого возвращения.
@@АлександрЛукинов-ь1г грязное соглашусь не красивое - на вкус и цвет фломастеры разные... Все метро, то что не старое, делаю по пути удишевления. И киевское, и московское и и так далее. По поводу красивых мафом в переходах спросите у тех из чьего кармана реально вынимали деньги
@@АлександрЛукинов-ь1г ну я так тоже считаю что он стал выглядеть хуже))) если вы намекаете на Кличко- то проблема не в нем, а в том что не было мера не было Омельченко и Леня космос ничем не занимались
С одной стороны да, с другой формально открыто все-таки 9 (вся АЛ). Без советского задела, вроде бы, 1 ("Победа"). И 3 станции с минимальным заделом (АЛ начиная с "23 августа").
Я понимаю, что городу нужны средства. Но всему же должна быть какая-то мера. Уродливая, достигшая уже невероятных размеров реклама буквально уничтожает все прекрасное в городе. Мне кажется это уже умопомешательством рекламщиков. Неужели они и вправду думают, что этот идиотизм помогает продажам. Максим, отличные видео о Харькове. Вы неподражаемо обо всем рассказываете. Но даже это не может отвлечь от вот этого инородного "втручання" рекламы. Очень надеюсь, что эта замечательная серия выпусков о родном городе поможет решить вопрос с рекламой. Она не имеет права закрывать напрочь или уродовать культурные объекты. Менять изначально задуманную атмрсферу, колористику мест. Для нее должно быть определенное место, и разумных размеров. Если уж наш город считается европейским, то будем надеяться, что карантинные меры все же когда-то закончатся, и к нам будет приезжать все больше туристов. И что они увидят и сфотографируют на память? Цитрус? Чтоб ему неладно было. Прямо как бельмо на глазу эта реклама. И вызывает только неприязнь и раздражение, а не желание купить. Благодарю за этот цикл рассказов о Харькове. Жду следующих выпусков. Всем здоровья и успехов.
Не устану говорить слова благодарности Вам, Максим. Столько нового узнаю из Ваших видео! И подача материала - очень увлекательная, видно, что Вы так много о Харькове знаете. Спасибо Вам большое!
Нёс эскалатор в глубину метро, к перрону, Девчушку с пареньком, так явственно влюблённых. Они ж, прижав щеку к щеке, тихо шептались, Вагон качался… люди молча улыбались… Все вспомнили себя.. и юных, и влюблённых… И атомы любви нёс каждый из вагона .
А Алексеевскую ветку не показали почти, а ведь та же станция Победа выглядит весьма неплохо... кроме того можно было сказать, что все станции Алексеевской ветки были открыты уже после обретения Украиной независимости...
Видео супер! Но не могу не отметить что метро всё в рекламе и чтобы купить билет надо много побегать по переходу чтобы разменять деньги если в кошельке нет купюры меньше чем 20 грн
А как он "едет" по метромосту на меделе поезда "Еж", когда они на той линии не ездят(только для перегона для ремонта в ТЧ-2), но поездка в таких вагонах запрещена даже сотрудникам метрополитена.
В Варшаве было 1.5 млн. человек, а метро построили только в 1995 году. Метро дорогое удовольствие, спасибо СССР и нашим родителям. Почему нищая страна, которая была в полной блокаде построила лучшее метро в мире, а мы живя в полной Европе не можем нихрена построить?
Кстати, насчет метромоста, буквально год назад мне устроили экскурсию ,и увидела и под ним прошла, гуляли вдоль реки Харьков, столько лет метро пользовалась, и даже не знала, что есть часть пути снаружи, вот так вот!)
Максим! Спасибо Вам за любовь к Харькову! С каким восторгом Вы рассказываете о моем любимом городе, самом красивом городом на земле! Это особенный город и особенные жители- харьковчане. Геннадий Адольфович! Вы помогли Харькову заиграть новыми, незабываемыми гранями. Выздоравливайте! Продолжайте преображать Харьков. С восторгом ожидаю новых идей для украшения прекрасного города. Метро Харькова особенное: очень разная архитектура каждой станции,очень ухоженное. Мои любимые станции: Пушкинская , Университет.
Макс хорошо, все рассказываешь молодец. Почему не остановился на станции метро академика Барабашова? Для меня эта станция метро напоминает космическое приключение, особенно когда опускается с экскалатора или со ступенек на станцию метро видишь портрет Академика и разные космические штуки. Эта прикольная станция лично для меня.
Моя самая любимая станция метро"Пушкинская". Хотя сочетания цветов и плитка на "Палац Спорта" тоже нравится:) Хорошие станции новые "Бот.сад", "23 августа" Самая специфичная на мой взгляд "Барабашова". Спасибо за выпуск!!!!
Спасибо за труд, за работу, за то, что каждый день миллионы людей пользуются метрополитеном и в этой суете и спешке не успевают рассмотреть красоту подземных станций, спасибо за то, что в 1968 году в нашем городе началось глобальное строительство этой махины, что тысячи людей вкладывали свои силы, здоровье, годы в разработку и постройку стольких станций и километров путей!!!!! Спасибо Максиму за увлекательную экскурсию и приятное впечатление после просмотра!!!!
Уважаемый Максим , большая Вам благодарность за все Ваши серии о нашем родном Харькове. Благодаря этому ролику , я вспомнил прекрасного человека , отца своего друга , декана , профессора Худпрома - Хмельницкого Александра Анатольевича. Он и его сыновья (в том числе и мой друг ) поставили фрески при входе на станцию Радянська. Ими и сегодня можно любоваться. Макс , я не знаю , есть ли кто ещё такой подвижник как Вы в других городах , но то , что уже Вами сделано для нашего города ..... Поклон Вам и Уважение.
Красоту нашего метрополитена портит реклама, с помощью которой заклеиают целые стены и колоны. Позор, как изуродовали ст ,,Университет,,.
Да! Тоже хотела об этом сказать.
и пушкинскую тоже
И советскую
согласна на 100%, каждый раз как вижу это уродство, внутренне плююсь ☹️
Согласна, ужасно смотрится. Я "Университет" сразу и не признала. Вандализм какой-то!
боже, только сейчас стал замечать как же убого выглядит реклама в метро. когда на одной станции есть отпечатки раковин в 400млн лет в граните, а они тупо поверх хуярят свои сраные ставки/телефоны/дерьмотехнику/нужное вставить. ладно уже в вагонах(хотя НА вагонах это тоже нелепо) там хоть есть чем себя развлечь, почитать, но портить интерьеры станций и вагоны это просто вандализм
да, да, да!!! согласна!!!
Та и без раковин убого :)
Обожаю наше метро,помню первые станции,как детьми катались за 5 копеек.🙂
Люблю Харьков, люблю метро; спасибо большое, снимайте дальше, очень интересно; я вам благодарна, лайк
Когда смотрю эти выпуски, забываю обо всем что происходит в Украине. Полностью погружаюсь в атмосферу родного города. Ощущение как будто он вместе с харьковчанами находится где-то отдельно и далеко от всего .
Абсолютно согласна! Никакая грязь и невзгоды не липнут к нашему прекрасному городу! Он как бы сам по себе, как волшебный остров !
@@valery19693 Увы, так в реальном мире не бывает. А вот фильма просто пронизана оптимизмом. Надеюсь, что Харьков не маргинализируется окончательно и переживёт очередную Руину.
@@Александр_Пользователь Да, наверное, не бывает... Но я именно так его вижу. Может, потому, что живу далеко и приезжаю не очень часто ) Помню его в 90-х, серым и безрадостным и меня радует, что он так изменился.
@@valery19693 Увы, но не "наверное', а наверняка не бывает. Украина пока не вышла из экономического, политического и социально-гуманитарного пике. А Харьков - город в Украине. Вот и всё доказательство теоремы.😉
В Украине происходит и хорошее: стройки, открытия, улучшения и плохое все зависит от того как Вы настроили новостную ленту.
Каждое видео этого проекта не похоже на предыдущее и поражает своей новизной. Поэтому интерес не только не иссякает, а наоборот, усиливается. Браво всем, кто причастен к этой работе.
В 1984 году, когда открыли 2ю линию метро папа взял нас с сестрой и устроил экскурсию по салтовской линии,мы выходили на каждой станции и рассматривали, любовалась, ....очень яркие впечатления остались, помню до сих пор (а тогда мне было 12 лет, сестре-10).
Благодарю Геннадия Адольфовича за проект, очень познавательно, и Максу-за подачу информации.
Все выпуски смотрела, жду новых, и рекомендую знакомым. Еще открыла для себя " История Медицины в лицах"тоже рекомендую к просмотру, не пожалеете!!! 👍😍💝
а ещё у него есть цикл лекций по истории харьковского трамвая, кондитерки, дворца пионеров, сабурки, метро (подробно), в общем я залипла на его канале 👍👍🤗
Проклятая советская оккупация.
У меня то же самое, с папой, только в 1975, когда первые станции открыли! 😊 Мне было 6, но всё помню!
@@ZeroDi Это точно! Столько всего сделали в годы этой "проклятой" оккупации!
Красивый монтаж,музыка душевная,супер!
Очень классный проэкт о Харькове.Благодарю Геннадия Кернеса.
И Максиму спасибо, за интересный рассказ о городе.
@@andjustice1554 Вас же уже посылали, что вы опять лезете со своим дерьмом для обсирания людей кто хоть что-то хорошего сделал для моего родного города. Но я так понимаю у вас уже есть СВОЙ кандидат в мэры который и с вами поделится.
У нас очень крутое метро, которое к сожалению изуродовано рекламой, недостаточным по современным меркам освещением и убытками в экономическом плане. Очень хочется что бы харьковское метро было лучшее в Украине
Оно лучше киевского, у нас интернет есть и чище метро
@@VlaD_rdmr бесплатный wi-fi на каждой станции? Зачем мне киевское метро? а оно лучше метро Дубая? хотя бы по чистоте, клопы на каждой лавке
не при генадие...
@@DANIIL_ZASIADKO Ты сказал лучшее в Украине, при чём тут Дубаи!?
@@DANIIL_ZASIADKO В других городах даже Италии/Испании метро самый обычный вид транспорта с унифицированными станциями, простыми планировочными решениями и похожи интерьером на супермаркет. Вы поймите не может в одном городе быть помпезное дорогое метро и убогий "дрифтующий" трамвай.
Доброго времени суток, хотелось бы увидеть материал о наших Харьковских заводах) Так как они уникальные в своем роде) Буду ждать, спасибо)
Макс, как всегда, БРАВО!
Не всегда мы ценим то что имеем.Есть метро - хорошо, принимаем как должное, интерьеры примелькались. А благодаря этой чудесной экскурсии я заново открыл для себя красоту харьковского метро.
Масим,левша.
Спасибо за выпуск!
Метро люблю, и езжу с дня открытия первой ст. "Московский проспект"
Геннадию Адольфовичу - здоровья.
Найбільше я обожнюю станцію "Університет", до 1991-ого - "Дзержинську"! Ідіотизм - колони, облицьовані білим мармуром заклеїти рекламою! Та ще й такого поносного кольору!!! Реклама на конструктивних елементах станцій метрополітену у Харкові
МАЄ БУТИ ЗАБОРОНЕНА!!!
Так зробили у Москві.
Пригадую відкриття нових ліній і станцій у 1984-ому, 1986-ому, 1995-ому!!! Моє дитинство, парубоцтво, юність...
Люблю станцію "Держпром" за московську помпезність переходів, стелю над екскалаторами, спогадами про студентські роки, бо навчався на філологічному факультеті ХНУ імені В. Н. Каразіна!!!
Яким щастям було відкриття до 350-річного ювілею міста двох нових станцій! Потім - 2010 рік та 2016!!!
Так чекаємо кінця 2021-го року! Тоді відкриються "Державінська" та "Одеська"! А, ще депо Олексієвської лінії та проїздна, поки що, - на той час, - станція "Каштанова"!!!
Хоча весь час, що я жив у Харкові, найближчою станцією мала б бути "Роганьска", а їздив через усе місто до подруги, що живе у районі майбутньої станції "Новобаварська"!? Це - ДУЖЕ далеко і довго за часом...
Люблю Харків! На превеликий жаль, не був у ньому з серпня 2013-го...
ЩИРО бажаю дочекатися відкриття нових станцій, Вам - харків'яни!!!
Без реклами на колонах!!!
Андрію, дякую за привітання! Колишніх харків'ян не буває. Дай Боже миру та благополуччя і улюбленому місту, і усім харків'янам.
Так в 21 году Державинскую и Одесскую только начнут строить)
@@HyperlapsePro Я думаю, якщо до кінця 2021-го року не встигнуть, то 2022-го відкриття, таки, відбудеться!!! Для будівництва метрополітену важливе ЛИШЕ вчасне фінансування! Форсування робіт, у радянські часи, завжди було! І з недоробками і будівельним браком станції та лінії відкривали.
Давайте будемо оптимістами!!!
Якщо ДУЖЕ СИЛЬНО вірити, то до кінця 2021-го року дві нові станції відкриються! Для будівництва - це реальні терміни!
Харківметробуд - не підведе!!!
@@anpoly 😄😄😄
А якщо в Москві дозволять знов рекламу, то зміните свою думку?))) Насправді в усьому світі реклама в метро є. У нас вона стихійна. Якщо її мало і зазделегідь проектувати місця під неї, то все буде ОК. Берлінське метро у приклад
Адольфович, в Харьков в полном здравии нужно обязательно возвращаться, все ждут
@@andjustice1554 Очень жалко,что у нас один такой вор как Кернес, дай Бог ему крепкого здоровья и удачи для работы мэром.
@@andjustice1554 Придурок, где факты? Если есть, то тебе в прокуратуру, а не здесь языком молоть. А от себя скажу, спасибо Кернесу за чистый, жизнерадостный ( до 14-го года) город. Скорейшего выздоровления!
@@andjustice1554 А не боитесь,что ваши пожелания к вам вернутся?
@@andjustice1554 Кандидатуру "невора" огласите, пожалуйста.😉
@@andjustice1554 Вы не волшебник, Вы только учитесь?😉
Очень интересно и познавательно. Жду с нетерпением следующих выпусков. Спасибо. Харьков лучший.
Рекламу бы убрать из метро
Метрополитену ведь нужно зарабатывать дополнительные средства, как по мне пусть будет, только я за рекламу мероприятий, а не сомнительных кредитных контор.
@@Trimauspinyrivno нужно знать меру
Обожаю Вас! Адольфовичу крепкого здоровья ! Харьков.
Большое спасибо Геннадию Адольфовичу , за такой интересный проект. За свой город ,хочется узнавать что-то новое .
Обалденный выпуск (как и все с Максимом). Прокатиться в метро, это особый кайф. Посмотреть людей, почувствовать город. В авто такого нет
Меня интересует: как фамилия того "Равшана" или "Джамшута", который подписал решение о размещении рекламы на мраморной и гранитной поверхностях интерьеров станций. Это не просто идиотизм, а преступление (чистой воды коррупция) - залепить дорогостоящую облицовку самоклейкой-рекламой. Так мы дойдем до того, что на новых станциях не будет никакой отделки-чистый бетон оклеенный рекламой, но по цене гранита, а деньги - по карманам... Кто и кого в этой стране будет наказывать??? а вы говорите: Сталин - злодей... Представьте себе станции метро "Комсомольская", "Пл. революции" и т.д. в Москве оклеенные рекламой... Я сразу представляю невинные жертвы сталинских репрессий. Но, у нас - так называемая "демократия". "Низзя" никого трогать... Так и живем, и восхищаемся...
Надо одну из станцый назвать" Рекламной"и разрешить рекламу даже на полу.,а остальные станции очистить и не портить их вид .
Ну это выход из кризиса, ведь содержани метро стоит огромных денег. А вы этом гдуикще оно было закрыто пару месяцев, а это миллионы гривен, на содержани туннелей, не говоря уже о зарплате.
@@СергейСамовский то есть про то, что плату за проезд подняли вы не слышали?
@@thunderstrike99 а про то что цену на свет задрали 2 раза вы слышали? А про цены на воду? А про стоимость содержания 1 квадратного метра метро вы слышали?
@@thunderstrike99 я уж молчу о бесплатном проезде в метро огромного количества людей.
Благодарю
Как всегда интересно
ждем новые истории о любимом городе
хотел бы лично спросить у Кернеса как он относится к рекламе в метро и в центре города. Продали красоту за деньги. А Максим даже и не реагирует на рекламу.
15:42 на Пушкинской даже ракурс подобрали не стыдный, чтобы показать интерьер, который уже испорчен
Люблю наше метро. На мой взгляд, нет ни одной неинтересной станции, каждая имеет свое лицо. Да, уродует, например, Пушкинскую, реклама, бывшую сияющую белизной Спортивную - пестрая, но идеологически выдержанная окраска. Все равно, станции красивы все.
Какая идеологически выдержанная раскраска? Это цвета футбольной команды, которая играет на стадионе с такими же цветами на поверхности.
@@thedamntrain8700 Много лет станция была белой, и вдруг вспомнили про цвета команды. Как-то удачно сошлось. А белая станция была красивой.
@@НатальяСавенко-х7б не вдруг, а аккурат перед проведением чемпионата европы.
@@thedamntrain8700 Вам, болельщикам, виднее.
Ооо да, метромост в какой-то момент стал для меня приятным, интересным шоком. Я ведь и правда ездил на тот момент много по синей ветке, а не подозревал, что там есть часть на поверхности. Теперь очень нравится рассказывать друзьям об этом, ну, которые не знали.
Там можно по звуку вроде определить, когда из под земли выезжаешь, обратите внимание когда-то
Очень мне нравится эта программа!!!,👍👍👍📽️❤️
Спасибо,за познавательную экскурсию по метро,до новых встречь!!!😏😴👍
Видео как всегда Топчик!Спасибо!!
Видео интересное, спасибо! Но как бы хотелось, чтобы стены станций не портила реклама. Очень больно смотреть, как издеваются над станциями, произведениями искусства( Смотрите, вот Пушкин, а вот Цитрус. Я уже не говорю про рекламу в вагонах.
И снова пятница, обожаю запах в метро, люблю я креозот))
Я не чувствую его как раньше, может привык!?
Володя Кешкин, скорее всего он уже выветрился
@@ДомзагородомХа Возможно, не хватает этого запаха
Володя Кешкин, можно купить шпалу и будет дома запах))
Володя Кешкин, кстати, мне повезло, разбирая пол в доме, у меня есть шпала, запах бомба))
Харьков самый лучший город!!!!!!!
@@andjustice1554 Харьков признан самым чистым и благоустроеным городом Европы и это не благодаря киевской власти.
А воровства намного больше в Киеве.это признали даже немецкие " благодетели"
Мы выбираем меньшее зло.
@@andjustice1554 корововирус только в Харькове? И воруют только тут?? Меня как жителя города интересуют освещённые улицы,детские площадки в каждом дворе, транспорт который по расписанию и подобные мелочи, которые не интересуют радетелей за не понятно что. И в своём городе я это имею. Покажи хоть один город страны в котором через каждые 100 метров даже в спальных районах стоит урна с надписью: Спасибо за чистоту... ну или хотя бы просто урна.
mrs_Alf про спальные районы врать не надо :)
@@Тяжелаяправда А салтовка по вашему какой р-н.?
@@newton19999 у каждого человека есть город который для него самый лучший в какой стране мира он не находится и ваша европа здесь непричем.
А если для вас европа дороже то с вами и говорить неочем.
Продались за 40 серебряников
Как то смотрел тревел блогера из США и он приехал в Харьков, сказал что метро самое красивое в мире!!!??? Особенно ему понравилось станция Ак. Барабашова, необычно было услышать такое мнение...🤔😁
За 30 лет что построили
@@ТАТЬЯНАКолесникова-г8в Ну если Вы о метро то девять станций...
Ден, хорошо
Заметил, что у украинцев есть странная привычка недооценивать свою страну, города, себя.
Так когда там интересно объявят тендер на строительство метро на Одесскую? Что-то подозрительное затишье затянулось.
Макс, надо быть ку-ку, чтобы живя в харькове не пользоваться метро.
передавай привет другу.
спасибо огромное всем людям которые это чудо построили!
Привет тебе, Родина - Московский Проспект, Южный Вокзал, Барабашова!
Спасибо огромное за столь интересный выпуск! Совсем по другому увидела наше харьковское метро.
Не знал про надземный накрытый мост-удивлен.Мне не все станции по архитектуре нравятся,но в целом это мощь,не сравнить с мелким,убогим метро Киева.Харьков это центр.Меру выздоровления и скорого возвращения.
Это ж надо быть настолько упоротый и ненавидить все вокруг что бы написать что метро Киева мелкое)))))
@@user-pl7iv6fh2z Ещё не красивое и грязное.
@@АлександрЛукинов-ь1г грязное соглашусь не красивое - на вкус и цвет фломастеры разные...
Все метро, то что не старое, делаю по пути удишевления. И киевское, и московское и и так далее.
По поводу красивых мафом в переходах спросите у тех из чьего кармана реально вынимали деньги
@@user-pl7iv6fh2z Среди моих друзей,родных и знакомых ВСЕ! говорят что Киев сейчас грязный и не уютный.Не в обиду. Я считаю много зависит от мера.
@@АлександрЛукинов-ь1г ну я так тоже считаю что он стал выглядеть хуже))) если вы намекаете на Кличко- то проблема не в нем, а в том что не было мера не было Омельченко и Леня космос ничем не занимались
Тот самый случай, когда харьковчанка и ездишь на Салтовской линии, но не знаешь, что по метро-мосту)))
Спасибо!)
Да ладно !? Ну вы даёте )))))
Помню день открытия мотро. Очередь ужасная. Все равно выстояли и попали прокатиться, хоть ничего и не видели, кроме толпы народа.
Очередная серия пролетает словно секунда) Очень интересно. Отличный проект!)
Привет вам с Маршала Жукова! Теперь ждём пешую по Новым домам) спасибо за метро, очень интересно!
Люди построили с нуля такую инфраструктуру. А эти за 30 лет независимости 3 станции еле-еле удосужились соорудить. Достижение.
Чем мы гордимся??
С одной стороны да, с другой формально открыто все-таки 9 (вся АЛ). Без советского задела, вроде бы, 1 ("Победа"). И 3 станции с минимальным заделом (АЛ начиная с "23 августа").
Адольфович, выздоравливайте поскорее, Харьков Вас ждёт!
Спасибо за выпуск! Мне чешуйки на станции "Киевская" напоминает киевский торт. На нем тоже такие ободки по краям.)
Это мотивы сводов Десятинной церкви и Софии в Киеве.
Я понимаю, что городу нужны средства. Но всему же должна быть какая-то мера. Уродливая, достигшая уже невероятных размеров реклама буквально уничтожает все прекрасное в городе. Мне кажется это уже умопомешательством рекламщиков. Неужели они и вправду думают, что этот идиотизм помогает продажам. Максим, отличные видео о Харькове. Вы неподражаемо обо всем рассказываете. Но даже это не может отвлечь от вот этого инородного "втручання" рекламы. Очень надеюсь, что эта замечательная серия выпусков о родном городе поможет решить вопрос с рекламой. Она не имеет права закрывать напрочь или уродовать культурные объекты. Менять изначально задуманную атмрсферу, колористику мест. Для нее должно быть определенное место, и разумных размеров. Если уж наш город считается европейским, то будем надеяться, что карантинные меры все же когда-то закончатся, и к нам будет приезжать все больше туристов. И что они увидят и сфотографируют на память? Цитрус? Чтоб ему неладно было. Прямо как бельмо на глазу эта реклама. И вызывает только неприязнь и раздражение, а не желание купить. Благодарю за этот цикл рассказов о Харькове. Жду следующих выпусков. Всем здоровья и успехов.
Не устану говорить слова благодарности Вам, Максим. Столько нового узнаю из Ваших видео! И подача материала - очень увлекательная, видно, что Вы так много о Харькове знаете. Спасибо Вам большое!
Очень здорово! Потрясающий проект! Обожаю Харьков и желаю своему городу процветания и мира!!!!
Нёс эскалатор в глубину метро, к перрону,
Девчушку с пареньком, так явственно влюблённых.
Они ж, прижав щеку к щеке, тихо шептались,
Вагон качался… люди молча улыбались…
Все вспомнили себя.. и юных, и влюблённых…
И атомы любви нёс каждый из вагона
.
Харьковчане у вас очень красивое метро. Самый лучший мер
Когда его построили
Наш мер имеет отношение к метро,так же как Сидзиньпин к Великой Китайской стене. Однако на стене нет рекламы из самоклеющей плёнки.
@@ПархоменкоСергей-ф4с к "Алексеевской" и "Победе" имеет непосредственное отношение - на них из горбюджета деньги выделялись.
@@Alex-07C2 Согласен! К лавочкам на тех станциях имеет.
@@ПархоменкоСергей-ф4с и к лавочкам, и к тоннелям, и к несущим конструкциям.
Прекрасный проект! Спасибо огромное!!! Каждый выпуск прекрасен!!! С нетерпением ждём продолжения!!!!!
Каждый Харек должен глянуть эти выпуски !!! Очень круто ! Уважение, вот что могу сказать !
я пошла дальше, стала смотреть лекции Максима Розенфельда на его канале, офигенно интересно!!!👍👍
Отличный ролик! С каждым разом узнаю все больше и больше о родном Харькове! Максим, вам 100% зачет за такие ролики. Жду с нетерпением следующего.
Дима привет! А наши вкусы нормально так совпадают :)
хорошо снято приятно смотреть, ездишь годами привыкаешь, перестаешь обращать внимание на красоту и детали
Метромост можно увидеть с Журавлевского спуска. Там есть типа панорамная площадка, с которой открывается вид на ул. Шевченко и близлежащие районы.
Класс! Очень хороший проект ))
А Алексеевскую ветку не показали почти, а ведь та же станция Победа выглядит весьма неплохо... кроме того можно было сказать, что все станции Алексеевской ветки были открыты уже после обретения Украиной независимости...
Ещё в самом начале видео, лектор предупредил, что не обо всех станциях метро пойдёт речь
Ст. Победы выглядела бы шикарно, если бы был воплощен первоначальный проект, но... пришла "декоммунизация" ((
Классный выпуск)
Привет с днепропетровщины.Очень много интересного узнала о Вашем городе,хочется в живую погулять по городу.Ждем новых историй.
Какой ты, Максим, тут настоящий. Спасибо за открытость и за такой насыщенный выпуск. Каждый раз не знаешь, чего ждать)
Спасибо за Русский Язык.
А бабушкє за оладушкі?
обалдеть, 8 лет прокатал по ст бекетова и только щас увидел ракушку. обалдеть!!! спасибо. передайте Генадию Адольфовичу спасибо за труд
Що, ракушки теж він зробив? Крепкій хозяйствєннік...
Почему вы не рассказываете, как центральные станции заклеены рекламой цитруса? Какой рассуждать про красоту метро, если всё обклеено дешёвой плёнкой?
И ещё раз спасибо,Максим.
Видео супер! Но не могу не отметить что метро всё в рекламе и чтобы купить билет надо много побегать по переходу чтобы разменять деньги если в кошельке нет купюры меньше чем 20 грн
Реклама"Цитруса" не прикрашає станцію "Університет"
Спасибо, Макс. Отличный выпуск!
Один из самых интересных выпусков. Спасибо большое за Ваш труд!
Ооооочень нравится 😻! Смотрю взахлёб! Спасибо 😉
Спасибо огромное, как будто снова в Харькове побывала ...
Очень интересно, ненавязчиво, с прекрасным звуковым фоном! Браво!
Супер!!! Очень нравится!!! Жаль только что, про все станции метро, не получилось рассказать, хоть по чучуть!!! Спасибо создателям этой программы!!!
А как он "едет" по метромосту на меделе поезда "Еж", когда они на той линии не ездят(только для перегона для ремонта в ТЧ-2), но поездка в таких вагонах запрещена даже сотрудникам метрополитена.
Жду каждый выпуск с нетерпением! Какая красота 😌 обожаю Харьков !
В Варшаве было 1.5 млн. человек, а метро построили только в 1995 году. Метро дорогое удовольствие, спасибо СССР и нашим родителям. Почему нищая страна, которая была в полной блокаде построила лучшее метро в мире, а мы живя в полной Европе не можем нихрена построить?
И толку с єтого метро совка,когда все остальное и все были в ж-пе?
@@victordeynega8692 Так вот сейчас вы и в жопе.
@@victordeynega8692 В советское время Харьков был одним из самых благополучных городов Союза.Сам жил и служил в 80-е....
Рэм Северный так в советское время все города были «благополучными»,если ты в партноменклатуре.
@@victordeynega8692 причем тут "партноменклатура",речь идет о простых людях.Мне есть с чем сравнивать.
Как всегда отличный видео поход.Не хотелось бы,что б этот проект закончился.Это важно для горожан и тех кто скучает за своим городом
спасибо очень интересно
Макс это шедевр! Реально рассказ затронул душу. С любовью о нашем быте.
Вот и сейчас, харьковское метро укрыло на своих станциях сотни людей, послужив им ,как бомбоубежище..
Кстати, насчет метромоста, буквально год назад мне устроили экскурсию ,и увидела и под ним прошла, гуляли вдоль реки Харьков, столько лет метро пользовалась, и даже не знала, что есть часть пути снаружи, вот так вот!)
Максим! Спасибо Вам за любовь к Харькову! С каким восторгом Вы рассказываете о моем любимом городе, самом красивом городом на земле! Это особенный город и особенные жители- харьковчане. Геннадий Адольфович! Вы помогли Харькову заиграть новыми, незабываемыми гранями. Выздоравливайте! Продолжайте преображать Харьков. С восторгом ожидаю новых идей для украшения прекрасного города. Метро Харькова особенное: очень разная архитектура каждой станции,очень ухоженное. Мои любимые станции: Пушкинская , Университет.
Макс хорошо, все рассказываешь молодец. Почему не остановился на станции метро академика Барабашова? Для меня эта станция метро напоминает космическое приключение, особенно когда опускается с экскалатора или со ступенек на станцию метро видишь портрет Академика и разные космические штуки. Эта прикольная станция лично для меня.
Ведущий - крутой! Любит своё дело, любит свой город, плюс сильный рассказчик - это всё очень подкупает.
Моя самая любимая станция метро"Пушкинская". Хотя сочетания цветов и плитка на "Палац Спорта" тоже нравится:) Хорошие станции новые "Бот.сад", "23 августа" Самая специфичная на мой взгляд "Барабашова". Спасибо за выпуск!!!!
Как всегда - высший класс! Розенфельд неперевершений ))
Чаще бы таких видио о первой сталице) Спасибо за видео)
«Первая столица»-большевистская идея из московии
Спасибо, огромное, !
Спасибо большое, Максим, очень классная подача, на одном дыхании смотрю. Всей команде тоже спасибо и за идею и за ее воплощение.
Спасибо за труд, за работу, за то, что каждый день миллионы людей пользуются метрополитеном и в этой суете и спешке не успевают рассмотреть красоту подземных станций, спасибо за то, что в 1968 году в нашем городе началось глобальное строительство этой махины, что тысячи людей вкладывали свои силы, здоровье, годы в разработку и постройку стольких станций и километров путей!!!!! Спасибо Максиму за увлекательную экскурсию и приятное впечатление после просмотра!!!!
Ващенко то ездил, но он парторг. Расчёты и проекты делал Любарский - этого инженера я и считаю отцом нашего метро
Отлично!
Сколько всего нового и интересного о любимом городе! ❤️
Уважаемый Максим , большая Вам благодарность за все Ваши серии о нашем родном Харькове. Благодаря этому ролику , я вспомнил прекрасного человека , отца своего друга , декана , профессора Худпрома - Хмельницкого Александра Анатольевича. Он и его сыновья (в том числе и мой друг ) поставили фрески при входе на станцию Радянська. Ими и сегодня можно любоваться. Макс , я не знаю , есть ли кто ещё такой подвижник как Вы в других городах , но то , что уже Вами сделано для нашего города ..... Поклон Вам и Уважение.
Спасибо за видео!
Спасибо👍👍👍
Спасибо за замечательный проект! С нетерпением ждём все новых и новых выпусков ! Вы большие молодцы !
Для души... Спасибо огромное!
Самое лучшее метро, и самое родное!!!
Молодец.
У меня Харьков ассоциируется в первую очередь именно с метро, хотя оно есть во многих городах.
Проектное название "Комсомольска" было завод кондиционер
Все супер!
Крутой проект