Смотря какое количество масла, если количество небольшое, возможно двигатель просто поработал под нагрузкой (на высоких оборотах) длительное время. Если масла много, возможно уже проблемы с самим двигателем. Я заметил немного масла в боксе фильтров только после поездки когда скорость 120-150 держалась длительное время, (3-4 часа) то есть движок побегал с нагрузкой. Обычно я езжу в городе и скорость не превышает 100км. + поездки короткие, за всё время такой эксплуатации,(5 лет) масла в боксах фильтров вообще не находил. (пробег меньше 40к )
Грузики в итоге вернул старые, они немного тяжелее, но с ними машка едет лучше, обороты двига меньше а скорость выше. Очень жаль что стоковые грузики оказались хуже (из-за веса)...
suzuki burgman 400 (тех же годов...) менее красив по внешности,(лично для меня) плюс он дороже в обслуживании, и в размерах кажется длиннее... Мне больше нравится внешность у Yamaha majesty 400, а также мне НЕважна высокая скорость. Я люблю спокойную комфортную поездку, высокая скорость в городе совершенно лишнее. (я живу в Москве)
Привет) выбираю себе скут. Выбор стоит Маджести, Сильвер 400 и Т-Макс. Подскажи, что бы ты выбрал, может катал на других ещё? Доволен вообще скутером? Есть как либо "болячки" у него?
чернота в зоне вариатора от ремня при трении резины,разность веса грузиков как ты их назвал может зависить от деаметра исполнения и от плотности материала,а про уплотнитель скорей всего старый хозяин или ремонтники с чудо руками просто не заметили что она прилипла и могли оторвать её,узнаешь когда разбирать будешь тот узел.
Подскажи пожалуйста по сцеплению. У меня при прогретой трансмиссии гремит сцепление на холостых и при трогании на оборотах около 2 тыс. Все это сопровождается вибрациями. Когда тронулся и скорость 25+, то тишина. Сцепление новое. Что делать? Провести чистку/смазку?
у мажести 400 есть собственная вибрация мотора-шасси на 3500, и износ демферов резиновых в сцеплении. первое ничем не лечится, второе покупкой демферов от сильвера и обточкой до нужного размера. А лучше родной варик выбросить и поставить мультивар + пожшипник на торк
Не обращай внимание на диванных критиков, они просто нам завидуют. МЫ дивановоды любим приятную поездку. А ростаяние и направление не имеет значение... СпасибО
До меня, данное сцепление возможно какой-то пробег пробегало... Я покупал данную технику в "какой-то фирме ", (бушную 2005 года) по России я первых хозяин, в моих руках пробег за 6 лет примерно 8000км
На моём скутере пробег 25.000 км. Стоит пятиколодочное сцепление, поскольку оно стачивается неравномерно , с одного края колодки примерно 2мм, с другого около 3мм. Как Вы думаете это похоже на родной пробег?
Пробег не показатель состояния запчастей. Так-как даже новая техника при минимальном пробеге. оказавшись в руках "варвара" может быть испорчена за 1000км пробега, бывает даже техника прямиком с завода после "кривых рук" (типа ремонта) может быть серьёзно испорчена. НА пробег вообще нет смысла смотреть. Нужно знать историю обслуживания...
Колодки сцепления равномерно не будут стачиваться, потому как они прижимаются сперва одной стороной, расходясь центробежно. К тому же, стоковое сцепление часто бывает не 5-ти колодочное а 3-х. Если стоит 5 колодочное сцепление, то скорее всего оно помененое. И не обязательно потому что стоковое износилось, возможно по причине тюнинга...
На мою Yamaha majesty 400 (2005г.) Номер по каталогу 5RU-17632-20-00 "Грузик". Вес запчасти, либо не указывается, либо указывается примерно (вместе с упаковкой). Данные "грузики" я проверял на весах которые измеряют всё в граммах (маленькие весы специально для малых грузов) Если вы измеряете данные "грузики" на весах с погрешностью в 5 грамм, (погрешность в 5грамм, это норма у весов которые измеряют крупный вес в кг.) Задумайтесь о точности весов, прежде чем писать подобный комментарий цитата: "Радные на 14 грамм"
Александр Хакинен Во-первых не тыкать, во-вторых я рад за вас, что четыре года масло сливаете не так как надо. По-больше смазки на слайдеры, на втулку, да короче на весь передний вариатор, если, что это сарказм. Удачи.
What did you do that it started I have the same scooter and it doesn't start either, what's the problem??
Горе механник , хоть-бы маркеровку масла назвал и чо делал вобщем!!!!!!!!!!!!!дизлайк за тупость!!!!!!
6:32 нижняя часть мануала, не?
Нихера ты сахар ешь....)) Пили видео дальше, лайк
о чем говорит наличие масла попадающего с патрубка на воздушный фильтр?
Смотря какое количество масла, если количество небольшое, возможно двигатель просто поработал под нагрузкой (на высоких оборотах) длительное время. Если масла много, возможно уже проблемы с самим двигателем. Я заметил немного масла в боксе фильтров только после поездки когда скорость 120-150 держалась длительное время, (3-4 часа) то есть движок побегал с нагрузкой. Обычно я езжу в городе и скорость не превышает 100км. + поездки короткие, за всё время такой эксплуатации,(5 лет) масла в боксах фильтров вообще не находил. (пробег меньше 40к )
Привет, какой оригинальный грамм 18 гр 16 гр? Спасибо
Оригинальный 18 грамм.
@@hakinens1 Большое спасибо
Грузики в итоге вернул старые, они немного тяжелее, но с ними машка едет лучше, обороты двига меньше а скорость выше. Очень жаль что стоковые грузики оказались хуже (из-за веса)...
Привет. А можешь дать свои контакты? хочу у тебя спросить за маджесту, может сможешь помочь. Спасибо.
amazing skills!v why choose yamha not suzuki burgman 400?
suzuki burgman 400 (тех же годов...) менее красив по внешности,(лично для меня) плюс он дороже в обслуживании, и в размерах кажется длиннее...
Мне больше нравится внешность у Yamaha majesty 400, а также мне НЕважна высокая скорость. Я люблю спокойную комфортную поездку, высокая скорость в городе совершенно лишнее. (я живу в Москве)
Привет) выбираю себе скут. Выбор стоит Маджести, Сильвер 400 и Т-Макс. Подскажи, что бы ты выбрал, может катал на других ещё? Доволен вообще скутером? Есть как либо "болячки" у него?
Любой выбор будет хорошим, всё зависит от состояния и ценника.
Александр подскажите пожалуйста какое давление должно быть в шинах по мануал.За ране спасибо!
Переднее колесо 2.00kgf/см²(29psi), заднее колесо 2.50kgf/см²(36psi)
сколько пробег скутера на момент осмотра?
чернота в зоне вариатора от ремня при трении резины,разность веса грузиков как ты их назвал может зависить от деаметра исполнения и от плотности материала,а про уплотнитель скорей всего старый хозяин или ремонтники с чудо руками просто не заметили что она прилипла и могли оторвать её,узнаешь когда разбирать будешь тот узел.
ivan klouh
ой зря ты этому... написал, он срать хочет, на мнение
Привет) ты не пробовал ставить грузы легче? например 15-16 грамм? у тебя есть провал на старте?
с теми (новыми) грузиками, обороты двигла стали выше при тех же скоростях, мне совсем не понравилось, мопед рычит а скорости не прибавилось
а ремень надо как то натягивать? или он автоматом встает?
Автоматом встаёт
Подскажи пожалуйста по сцеплению. У меня при прогретой трансмиссии гремит сцепление на холостых и при трогании на оборотах около 2 тыс. Все это сопровождается вибрациями. Когда тронулся и скорость 25+, то тишина. Сцепление новое. Что делать? Провести чистку/смазку?
Что за сцепление? сколько колодок?
у мажести 400 есть собственная вибрация мотора-шасси на 3500, и износ демферов резиновых в сцеплении. первое ничем не лечится, второе покупкой демферов от сильвера и обточкой до нужного размера. А лучше родной варик выбросить и поставить мультивар + пожшипник на торк
У меня тоже нет резинки , примерно 10-12 см. В том месте на корпусе вариатора есть тонкая канавка длинной см 10, вопрос : там должен быть уплотнитель?
Что за канавка?
На стенке корпуса вариатора, к которой прилегает алюминиевая крышка вариатора. Как раз на против того места, где отсутствует прокладка.
Спасибо за видео. Сам счастливый обладатель Маджести 400, пдскажите по смазке вариатора какую использовать.
Для потшипников любую
Не обращай внимание на диванных критиков, они просто нам завидуют. МЫ дивановоды любим приятную поездку. А ростаяние и направление не имеет значение... СпасибО
Подскажите, стук непонятный при небольших оборотах?
th-cam.com/video/eGLBKSZgFlU/w-d-xo.html
Это стук ремня о стенки, возможно ремень длинный (если не оригинал)
Завтра вскрою вариатор посмотрю.
Спасибо. А можно как-нибудь с Вами связаться, не через ютюб.
На почту пиши hakinen_1@mail.ru
Не доходят Вам письма.
Вот снял видео как работает th-cam.com/video/jfu7MJSCGb0/w-d-xo.html
Странно что не доходят письма... попробуй напиши сюда hakinen6@yandex.ru
Александр Хакинен
Подскажите какой пробег на этом сцеплении?
До меня, данное сцепление возможно какой-то пробег пробегало... Я покупал данную технику в "какой-то фирме ", (бушную 2005 года) по России я первых хозяин, в моих руках пробег за 6 лет примерно 8000км
На моём скутере пробег 25.000 км. Стоит пятиколодочное сцепление, поскольку оно стачивается неравномерно , с одного края колодки примерно 2мм, с другого около 3мм. Как Вы думаете это похоже на родной пробег?
Пробег не показатель состояния запчастей. Так-как даже новая техника при минимальном пробеге. оказавшись в руках "варвара" может быть испорчена за 1000км пробега, бывает даже техника прямиком с завода после "кривых рук" (типа ремонта) может быть серьёзно испорчена.
НА пробег вообще нет смысла смотреть. Нужно знать историю обслуживания...
Колодки сцепления равномерно не будут стачиваться, потому как они прижимаются сперва одной стороной, расходясь центробежно. К тому же, стоковое сцепление часто бывает не 5-ти колодочное а 3-х.
Если стоит 5 колодочное сцепление, то скорее всего оно помененое. И не обязательно потому что стоковое износилось, возможно по причине тюнинга...
Радные на 14 грамм
На мою Yamaha majesty 400 (2005г.) Номер по каталогу 5RU-17632-20-00 "Грузик". Вес запчасти, либо не указывается, либо указывается примерно (вместе с упаковкой). Данные "грузики" я проверял на весах которые измеряют всё в граммах (маленькие весы специально для малых грузов) Если вы измеряете данные "грузики" на весах с погрешностью в 5 грамм, (погрешность в 5грамм, это норма у весов которые измеряют крупный вес в кг.) Задумайтесь о точности весов, прежде чем писать подобный комментарий цитата: "Радные на 14 грамм"
th-cam.com/video/xXhB9f7fd9k/w-d-xo.html
Скажите где брали мануал?
Скачал тут yadi.sk/d/87aGTAsL2m07W
А на 250 русский мануал?
Не интересовался...
масло по инструкции, сливается, откручиванием другим болтом, он находится рядом с маслянным фильтром
Диванных экспертов забыли спросить ...
по-вашему инструкцию по эксплуатации диванные эксперты писали ?
Я владею данным апаратом больше 4 лет, я знаю что делаю, а ты кроме мануала ничего не знаешь, пытаешься по умничать, как диванный эксперт...
Александр Хакинен
Во-первых не тыкать, во-вторых я рад за вас, что четыре года масло сливаете не так как надо.
По-больше смазки на слайдеры, на втулку, да короче на весь передний вариатор, если, что это сарказм. Удачи.
Ах да, скорость на легких грузах не подрастет...
опытный владелец, бугага