Vidange moteur et boite motoculteur Staub

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 17

  • @Zbidibadi
    @Zbidibadi 5 ปีที่แล้ว

    Bonjour,
    Merci pour votre vidéo. Je possède un staub pp2x .
    La vidange de la boîte est moins rapide que sur le 6000 . trois orifices donc trois boulons à défaire : l’orifice de vidage, l’orifice de remplissage et l’orifice de niveau . Il faut donc attendre que l’huile de ricin coule par l’orifice de niveau pour arrêter le remplissage . Côté huile moteur le Lombardini IM 350 nécessite moins d’huile que le Mag et on le remplit jusqu’à débordement .
    Amicalement.

    • @macmomo6917
      @macmomo6917  5 ปีที่แล้ว

      Ok merci pour le retour d'expérience. Le pp2x est une référence à ce que j'ai lu sur net.
      Êtes vous satisfait de ce modèl ? La maniabilité est aisé ?
      Im 350 c'est un diesel ?
      Je suis intéressée par l'achat d'un tel modèle ou un 9500 des que je trouve une occaz.
      ;-)

  • @Duke_D.G.4784
    @Duke_D.G.4784 5 ปีที่แล้ว +1

    merci macmomo pour ton tuto .

  • @dandine78
    @dandine78 2 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, mon grand pere ma donner un staub 6000 qui n'a pas demarrer depuis 15ans j'ai tout vidanger. Il a l'air en bon etat :)
    Petite question comment passe t'on la marche arriere et quel ai le point mort svp afin de ne plus bouger.car demain je le demarre pour la premiere fois !merci!

    • @dandine78
      @dandine78 2 ปีที่แล้ว +1

      Pour info cest bon jai reussi les logo sur la boite.ya 2 rectangle les rectangles c'est le point mort et le triangle a l'envers c'est la marche arriere .passer les vitesse a l'arret car l'embrayage se fait avec la vitesse de rotation du moteur il se ressert a bas regime

    • @macmomo6917
      @macmomo6917  2 ปีที่แล้ว

      Impeccable. Attention sa reste des machines dangereuse car il n'y a pas de poignées homme mort

    • @dandine78
      @dandine78 2 ปีที่แล้ว

      @@macmomo6917 pas de poigné homme mort ?c'est a dire? :)
      XD oui je fais attention avec ces trucs. D'ailleur pour ca que je reste tout le temps en vitesse basse

  • @trottingelectricrides4507
    @trottingelectricrides4507 3 ปีที่แล้ว

    Super video......sait tu ou je pourrais trouver la piece qui bouche la prise de force quand on retire le rotovator? merci a toi bonne continuation

  • @michelplumel7498
    @michelplumel7498 4 ปีที่แล้ว +2

    bonjour on ne met plus d huile de ricin dans les ponts , on remplace par de lapi gl4 ou 5

    • @macmomo6917
      @macmomo6917  4 ปีที่แล้ว

      Bonjour, l'huile de de ricin est toujours dispo pourquoi sans privé ?

    • @michelplumel7498
      @michelplumel7498 4 ปีที่แล้ว +2

      @@macmomo6917 bonjour l api gl' est moins chère on la trouve partout et surtout elle ne craint pas la condensation et ne nécessite pas des vidanges fréquente contrarement a l huile de ricin qui mérite une vidange par an .

  • @belbel5303
    @belbel5303 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelent

  • @NicolasBouder
    @NicolasBouder ปีที่แล้ว

    Bonjour j aimerais avoir un renseignement sur le staub, si ccest possible
    Merci d avance
    cordialement

  • @dandine78
    @dandine78 2 ปีที่แล้ว

    Hello désolé du doublon pour info c'est un staub 7000 et non 6000 je me demandais comment nettoyer mon filtre à bain d'huile et ensuite qu'elle huile remettre et à qu'elle dose? rien n'est écris à ce propos sur la doc constructeur :) merci d'avance !

  • @megabuzz7468
    @megabuzz7468 5 ปีที่แล้ว

    pas trop difficile