VTB-opleiding: Ambulancebegeleiding Erasmus SEH naar Maasstad SEH 10-07-2014 (rit 2)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Een oefenrit ambulancebegeleiding gefilmd vanuit de ambulance tijdens de VTB-opleiding.
Naast de chauffeur van de ambulance zit de instructeur. Bij aankomst op bestemming zal de rit nabesproken worden. Dit gebeurt niet alleen tijdens de opleiding maar ook de echte ritten worden na afloop besproken.
De eerste motorrijder voor de ambulance is de commandant. De commandant geeft aan zijn spitsers door wat zijn afstand van de kruising is, zijn snelheid en de kleur van de verkeerslichten. Verder geeft hij via handgebaren aan de ambulancechauffeur door of de snelheid omhoog of omlaag moet, of er oneffenheden in de weg zitten en wanneer er van rijstrook of richting gewisseld moet worden. Ook is de commandant laatste opvang voor de ambulance. De ambulance moet dicht op de commandant blijven rijden om voor het overige verkeer het verband in de stoet te houden. Echter is de positie van de commandant niet statisch en zal hij, indien nodig, ingrijpen als er toch nog verkeer achter de laatste spitser komt.
De spitsers geven door welke rijstrook er bereden moet worden voor de kruising en andere bijzonderheden m.b.t. de route.
Absolutely brilliant. those police bikes did a great job. not once did the ambulance have to brake sharply, swerve or stop,,, great video
I think that ambulance need better suspension, that could prove helpful for those bumpy parts of the road
Having been in an ambulance a few times, I can only agree. It's not good when you are in pain and you can feel every bump in the road.
They are very heavy so suspention wont make A lot of different
They have a good suspention, the problem in the weight of the ambulance
The policeman in front of the ambulance is the quiet in person
Horaison you mean *silence in person. Quiet is a verb
Blus cream No, quiet is an adjective...
It can be a noun, adjective, or verb: www.lexico.com/en/definition/quiet
Is there a playlist of that view? I love seeing the motorbike directing the ambulance this way.
slow is smooth and smooth is fast
thus slow = fast? wow mind blown
Absolutely fabulous Team Work.
Did the biker get lost at 9:38 ? :-)
MyYTwatcher @9:30 one of the officers follows the left lane;)
yes accidentally :)
Nice Teamplay...
6:53 Spitser bijna platgereden
ДИКИЕ ЛЮДИ .....
Sehr interessant, die Perspektive aus dem Rettungswagen. Werden alle RTW von Motorrädern begleitet? Der Motorradfahrer vor dem RTW wirkt richtig beruhigend. Top Job!
Es ist eine Übung. Der langsame Motorradfahrer vor dem Übungsrtw wirkt eher auf die Nerven.
Wederom diep onder de indruk - maar het niet-reageren van sommige weggebruikers is ook bijzonder… heb zelf 1x ambulance gehinderd, 45jr geleden… dat doe je nooit meer.
Waarom rijden de motoren nu niet met toeters en bellen, heeft dat met de opleidingsrit te maken?
De spitsers hebben zeker wel de ogs aan
I'm bothered by driving a motorcycle police in front of an ambulance.
Really slow to drive.
If you turn on the indicators, you would think the speed is higher. Why police when you are not in a hurry?
it's a training run
It was a training, in a real situation they move faster. Also sometimes its not so much about speed but a smooth ride without braking and too much steering, especially if they work on a critical case in the back.
@@hipsu555 wrong its also a gliding transport training, meaning, slow is mostly faster, by ketting the two front cops time to clear traffic
de agent op de motor voor de ambu remt de ambu wel af vind ik, weet hij het gas kraantje niet te vinden ? zelfs de ambu vind het langzaam gaan volgens mij, hij zit constant op zijn bumpertje
Wesley Van der voort De ambulance bepaald de min snelheid. Wij de maximum. Dat de ambulance zo dicht op de commandant zit dat hoort. Zo blijft het een geheel. Heeft dus niks te maken met dat het te langzaam gaat.
@@TeamVerkeerDH Het is niet in overeenstemming met alle andere filmpjes van dit soort begeleidingen. Inderdaad zit de politieman irritant dicht voor de oefenambulance en rijdt hij irritant langzaam.
Waar rijden jullie bij ongeveer de 3de minuut?
Cors van den Broek de weg daar heet boompjes
STIMA SI RESPECT POLITIEI
6:55 close one
op 6:56 gaat het nog maar net goed.
Pff je hebt gelijk, dat gaat nog maar net goed!
,,,,w takim tempie to eskorta nie jest potrzebna .......
Bij een kruising zeggen ze met rood/groen op de kruising waarom is het belangrijk om dat te zeggen?
Jim Scheffers Dat zegt de commandant. Zodat de spitser (die niet kan zien welke kleur de lichten hebben) weet of hij kruisend verkeer kan verwachten. Of dat hij nog even net wat langer op de kruising moet blijven staan.
I think they slowing him..
Yordan ww That's on purpose
it's not about speed
Safety escort.
its not america, where everyone thinks they can do the fuck they want to.
Gliding transport training , meaning slow is mostly faster, as it given the two front cops time to clear traffic
Misschien niet een Slecht IDEE dat 1ste motorrijder voor de ambulance (Commandant) ook de Zwaailichten & Optische Geluidssignalen aan zet!
jannemannetje 1 Die staan uiteraard gewoon aan bij een ambulancebegeleiding.
+Team Verkeer Den Haag Tegenwoordig uit toch? i.v.m. het felle knipperen en om de focus meer op de ambulance te brengen?
@@Partyaap050 geloof dat als je ze weleens ziet dat die enkel de voorflitsers aan heeft en niet de pitlamp achterop
帥!!!
1:33 damn that bike cop is driving slow looks like the ambulance wants to go faster
It was a training, no need to drive carzy fast and risk their life.
That’s to let the front guys have time to block & stop traffic so the ambulance glides trew traffic better.
The commander (the bike right in-front of the ambulance) determines the maximum speed of the ambulance. The ambulance can go slower but not faster. These escorts aren't done for speed, they're done to give the patient in the back the smoothest ride possible. If speed is the primary concern they don't escort the ambulance.
@@stanhope75 if speed is the most urgent and no chopper is available or possible they sure as hell give escort.
Incubator baby as example
amazing
Odio a ese Man de alfrente q no deja correr a la ambulancia
2016... Ik vraag me toch af: Stel u rijdt een VTB met een vip. Spitsers, commandant, desnoods staartrijder, en er komt een bericht binnen van een ongeval met letsel, enkele straten van de stoet. Maar er is op dat moment geen andere unit in de buurt. Wat gebeurd er dan? Wordt er dan een spitser opgeofferd of iets?
Nee. De stoet gaat altijd door! Zelfs als 1 van de motorrijders belast met de begeleiding een ongeluk heeft.
+Team Verkeer Den Haag is dit serieus?? als een van de motorrijders een ongeval krijgt rijd de stoet door? dan ga ik liever niet bij jullie werken... ;-)
+112zwijndrecht Ja dat klopt.
+Team Verkeer Den Haag en ook terecht. je hebt de stoet niet voor niets. de stoet is er voor de ambulance of de VIP, niet voor eventuele bijzaken.
Iemand dat op de straat ligt te bloeden is inderdaad maar bijzaak, politiekers enz. gaan voor....
Hoelang duurt ongeveer de opleiding + de politieopleiding?
je niet lijken om de hand signalen meer te gebruiken, is het allemaal gedaan op de radio nu - ik heb geen Nederlands spreken, zodat u uw radioverkeer niet begrijpen.
you don't seem to use the hand signals anymore, is it all done on the radio now - i don't speak Dutch so can't understand your radio traffic.
mruppity64 We do use handsignals. The comminication you hear is between the officers.
***** thanks for the quick reply - maybe it's because in your recent videos we usually just get the view of the out riders and not the ambulance escort motor bike. Fascinating videos anyway
+ Team Verkeer Den Haag bedankt voor het snelle antwoord - misschien is het omdat je recente video's die we meestal gewoon de weergave van de ruiters en niet de ambulance escorteren motor. Fascinerende video's toch
mruppity64 In this video you see the commander. He stays in front of the ambulance. He only gives handsignals to the ambulance not to the other traffic.
i Hope Police Indonesian escorting Ambulance like this,... Nice,..
Halo saya indonesia. Ini mereka mengantar ambulance ini bisa jadi karena yang di ambulancenya adalah orang VIP atau menteri atau gubernur, mungkin dijaga karena orang penting yang ada di dalam ambulance.
Team Verkeer Den Haag, worden dit soort opleidingen en oefenritten ook gedaan met de brandweer?
jpsholland Met de brandweer? Nee. Waarom zou een brandweerauto begeleiding moeten krijgen?
Gezien hun afmetingen, en ik zou me kunnen voorstellen dat bij hele grote industriebranden, grip 2 situaties ze ook met grote haast ter plaatse moet zijn. Ook voor verkeerongelukken waar de brandweer mensen uit wrakken moet knippen zou ik mij het kunnen voorstellen dat daar begeleiding van motorpolitie bij te pas zou komen.
+jpsholland NeeDat komt niet voor. Die komen ook niet daarvoor in aanmerking.
+jpsholland wat ik weleens heb gezien is dat er bij calamiteiten de polite aanrijroutes afzet voor aanrijdende brandweer eenheden. Mischien kan Team Verkeer iets hierover zeggen?
Brandweer verricht geen 'glijdend vervoer', zoals bij deze ambulancerit (wel) het geval is..
Jaloers op zijn werk man. Ik zie die chaffeur altijd in de binnenspiegel. (Waarom heeft een ambulance een binnenspiegel?).
Om achter zich te kunnen kijken?
Hij kan zien wat er achterin gebeurt. Camera is ook bevestigd in opening tussen cabine en "laadruimte"
*****
Oh oke. Ik nam aan dat netzoals bij de meeste bestelbussen je niet naar achteren kon kijken.
Team Verkeer Den Haag
Heeft het niks te maken met het keuren van een voertuig? Ik meende dat ik ergens heb gelezen dat binnenspiegel verplicht is behalve bij een volledig gesloten tussenschot. Is mischien ook verouderde info/wetgeving.
JohnDH1977
Als je twee buitenspiegels hebt hoef je al geen binnenspiegel meer. Als je alleen een linker buitenspiegel hebt dan ben je verplicht wel één te hebben. Is voor elke auto zo
Unkel Dolan Ja, dat klopt en dat weet ik ook. Alleen meende ik dat er uitzonderingen zijn of zijn geweest voor bestelbus type autos die een gesloten gescheiden vrachtruimte hebben. Als die tussenschot helemal dicht is met geen enkele mogelijkheid om naar acthter te kijken, dan is een binnenspiegel niet verplicht. Maar omdat de ambu een ruitje heeft in de tessenschot zijn ze niet vrijgesteld en moeten dus een binnenspiegel hebben.
So slow...
@Robert yes but also its gliding transport training, wich means slow is mostly faster, as it given the two front cops time to clear traffic
nnnn
This is extremely inefficient
No its not. The most important thing during these transports is to keep the speed the same as much as possible.
***** What kind of trasports are "these"? As I can't read the description. Is it not a standard/emergency ambulance? Or is it a training?
Also, not to be a smartass because obviously they do things for a reason but sometimes after a juncton, there is no obstacle between the 1st bike and the ambulance (only the other bikes), yet they force the ambulance to drive slow. By the time the ambulance catches up with the next junction, the bike securing said junction has been there for a long time. Just describing my question.
This is a training video for the motor policemen. They only use these kind of ride a longs when there's a patient that needs to go to the hospital very, very fast, if a patient needs to lie very still (like a broken neck/back), or when someone needs to be transported to another hospital as fast as possible.
***** Thank you for the explanation! This puts it in entirely new perspective.
So you described 3 possible scenarios, of which 2 is about speed. This video demonstrates the 3rd one, where speed doesn't matter but stability does. Right?
It would also mean that the whole rad _can_ be more efficient, except it is not needed here at all. It would explain it.
It is not all about the speed. If the ambulance want's to get to the hospital as fast as possible it's sometimes better of without us. Except when there is heavy traffic.
The main goal is to provide a smooth ride without sudden braking or steering. Imagine the patient in the back has serious neurologic trauma or medic personal is standing in the back of the ambulance busy with the patient.