Если будешь работать с задней навеской, то спинка сидения не выше подмышек, иначе не обернуться и не повернуться будет. А само сидение лучше потоньше и пожестче, но ставить его спереди на петлю, а сзади на пружинный амортизатор с ходом 5-6см - этого достаточно для демпфирования ударов на ухабах. Самое простое это набор из клапанных пружин от грузовых авто или амортизаторы от мототехники, смотри по размеру. Но сидение демпфируй обязательно! Потом спасибо скажешь.
Привет еще раз а если зделать из рулевой рейки переднеприводных у ваз 2114 короткий имею виду просто выступать по бокам не будет я такой вариан планирую
Пока попробую из классического, а так-то наверно можно и из девятошного, просто сейчас у меня его нет, а на разборку пока ехать незачем. Если ставить от девятки, то я бы наверно поставил вдоль рамы и передачу рулевого через коромысло.
Если будешь работать с задней навеской, то спинка сидения не выше подмышек, иначе не обернуться и не повернуться будет. А само сидение лучше потоньше и пожестче, но ставить его спереди на петлю, а сзади на пружинный амортизатор с ходом 5-6см - этого достаточно для демпфирования ударов на ухабах. Самое простое это набор из клапанных пружин от грузовых авто или амортизаторы от мототехники, смотри по размеру. Но сидение демпфируй обязательно! Потом спасибо скажешь.
Спасибо за совет.
👍.
👍🏼👍🏼👍🏼💪🤝🔥
Спасибо
Здорово витя трактор получится компактный функциональный мне интересует рулевой система как с этим узлом
Планирую классический 2101 рулевой редуктор. Очень скоро увидим как это будет.
Не планируете делать гидравлику?
Планирую.
Привет еще раз а если зделать из рулевой рейки переднеприводных у ваз 2114 короткий имею виду просто выступать по бокам не будет я такой вариан планирую
Пока попробую из классического, а так-то наверно можно и из девятошного, просто сейчас у меня его нет, а на разборку пока ехать незачем. Если ставить от девятки, то я бы наверно поставил вдоль рамы и передачу рулевого через коромысло.