Honda PCX 125 2018 - Essai commenté [English Subtitles]

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • Je n'étais pas très motivé pour essayer ce scooter quand on me l'a proposé...j'avais tort !
    Je pense que ça s'entend dans la vidéo mais j'ai vraiment passé un très bon moment au guidon de cette petite machine !
    Si je devais acheter un scooter, c'est un modèle que j'envisagerai très sérieusement !
    + : tellement agile !
    consommation ridiculement basse
    compact mais avec un bon coffre
    présentation soignée
    - : c'est un scooter
    Son concurrent le Nmax de Yamaha :
    • [Yamaha Nmax] Une alte...
    Encore merci à Nicolas de Honda Valenton pour m'avoir mis le scooter à disposition ;-)

ความคิดเห็น • 165

  • @marcopolo4480
    @marcopolo4480 6 ปีที่แล้ว +36

    Et bien je l'ai acheté , que du bonheur souple ,vif, pas bruyant , plus de vitesse a passer en milieu urbain c'est le top .
    Coté conso la c'est assez étonnant je suis encore en rodage donc j'aborde le périphérique entre 70 à 80 kms 15 minutes aller et retour je n'ai pas poussé à 90 pour l'instant j'ai 550 kms et je tourne à 1,9 l au cent ...!

    • @gfavre73gf
      @gfavre73gf 5 ปีที่แล้ว +1

      A 500km tu peux commencer à le poussé un peu plus

    • @laudas1310
      @laudas1310 22 วันที่ผ่านมา

      Merci👍

  • @marcopolo4480
    @marcopolo4480 5 ปีที่แล้ว +15

    De retour en 2019 ...j'ai passé le cap dés 2200 kms toujours satisfait , conso qui s'établi pour mon usage à 2,00 l aux cents pour une vitesse sur le périph Toulousain très chargé entre 80 et 85 km/h .
    A fond je dirais compteur 102 , 104 selon la route , dans tous les cas il monte facilement à 90 km/h je n'ai pas eu l'occasion de le pousser ce n'est pas ma philo de conduite .
    Un reproche peut être penser à un frein à disque à l'arrière et pourquoi pas arriver au 15 CV ...

    • @330mm
      @330mm  5 ปีที่แล้ว +2

      Aaaah merci pour ce retour, surtout sur la conso !
      Merci aussi pour tes idées d'amélioration, c'est vrai que pousser jusqu'à 15 chevaux aurait permis de soulager la mécanique sur voie rapide

    • @jean-charlesmarcovich4598
      @jean-charlesmarcovich4598 4 ปีที่แล้ว +2

      Avec 15 CV, il y a le Forza. Et donc il n'y aurait aucun avantage pour Honda à passer le PCX à 15 CV, ce qui augmenterai son prix et il y aurait deux scooter dans la marque en concurrence direct.
      Salutations

  • @JeanV1986
    @JeanV1986 2 ปีที่แล้ว +5

    Pour une modification simple et pas chère, pensez à remplacer les galets d'origine de 18.5g par des galets de 15g (ou moins, à tester selon les goûts). L'acceleration est bien meilleure et il y en a pour moins de 10€!

  • @bertrusmcfly7958
    @bertrusmcfly7958 4 ปีที่แล้ว +3

    Les Valseuses, je vois que Monsieur connaît ses classiques ;)

  • @didpepe4109
    @didpepe4109 5 ปีที่แล้ว +7

    j'adore pcx que je prend depuis 2012 à chaque fois que je vais en Thaïlande excellente tenue pour la ville comme a Chiang mai ou très agréable dans les iles comme à koh samui

  • @sakaitraditional2596
    @sakaitraditional2596 6 ปีที่แล้ว +7

    Au Japon, tout le monde me le conseille.
    Cette vidéo vient de me confirmer tout ça, je me le prend dans la semaine ! Reste à savoir si je le prend en hybride ou pas. Merci, super vidéo.

    • @mehdimailpro4697
      @mehdimailpro4697 3 ปีที่แล้ว +1

      En hybride? Ils font un pcx hybride au Japon???

    • @ericchevallier5126
      @ericchevallier5126 3 ปีที่แล้ว

      @@mehdimailpro4697 Oui, mais finalement je l'ai acheté normal, un vrai bonheur. (Je répond avec mon compte perso)

  • @jean-charlesmarcovich4598
    @jean-charlesmarcovich4598 4 ปีที่แล้ว +3

    Super petit scooter, hyper maniable, conso seul ou à deux 2,1l.C'est vrai un vrai chameau et un freinage au top. Bonne tenue de route. En ville c'est un vrai vélo, il se faufile partout. Et sur la route il est loin d'être ridicule. Je le kif depuis que je l'ai. Je ne m'en passe plus

    • @330mm
      @330mm  4 ปีที่แล้ว

      Merci pour ce retour d'expérience, c'est toujours utile de savoir ce que vaut une machine dans le quotidien
      Bonne route à son guidon 😉

  • @Uberhood
    @Uberhood 4 ปีที่แล้ว +2

    The sound effects you make whilst driving are pretty funny. Thanks for sharing your experience!

  • @krysimage-video1344
    @krysimage-video1344 6 ปีที่แล้ว +2

    Merci à toi pour le retour j'ai commandé le miens en rouge il arrive milieu de semaine prochaine. Après le rodage je lui ferais une petite préparation Light vario et quelques bricoles et pour faire aller retour au boulot (8kms) ça seras une super petite bombinette pour ne plus me taper 45mns de bouchon matin et soir. Big Up à toi le motard 👍

  • @ericchevallier5126
    @ericchevallier5126 5 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour la vidéo ! Cela m'a fait craquer pour cette jolie monture, au quotidien en milieu urbain et même en taquinant de la campagne, plusieurs heures sous les cerisiers en fleurs en cette saison, c'est un délice. La finition du tableau de bord rend vraiment agréable la conduite. À deux, on est très stable et en effet on prend bien sa place sur la route, merci pour ce test 😊

    • @330mm
      @330mm  5 ปีที่แล้ว

      Merci pour ton retour plus que détaillé, ça pourra sûrement en décider d'autres ;-)

  • @kouglof
    @kouglof 6 ปีที่แล้ว +11

    Après 800 bornes en utilisation banlieue parisienne, ça oscille entree 2.3L 2.5L /100 soit 300km avant réserve. ( edit : je n'utilise pas le idling stop ( stop and start ). Oui c'est un veau, mais à chaque plein j'ai le smile, et pour faire du trajet boulot... De plus pour avoir comme seul référence avant ce scoot des vieilles 125 ( Suzuki gt 125, Honda cb125 (s3) ) Un truc qui freine et qui tien la route ça rassure, il lui on foutus l'abs à l'avant.

    • @330mm
      @330mm  6 ปีที่แล้ว

      tout est dit, je ne rajoute rien ;-)

    • @marcopolo4480
      @marcopolo4480 6 ปีที่แล้ว

      Quand tu dis un veau c'est à dire tout le monde s'accorde à dire qu'il est vif ?

    • @kouglof
      @kouglof 6 ปีที่แล้ว

      Il est vif de 0 à 50, aprés il stagne a 108-110 sans être virulent et avec un compteur optimiste. Avec feu ma suz gt125 je touchais le 140 compteur de bagnole. ( mais je fesais du 7l/100. )

    • @marcopolo4480
      @marcopolo4480 6 ปีที่แล้ว

      7 litres au cent à oui quand même bon je veux bien faire l'impasse sur le 140 de toute façon là ou je suis il y a des radars partout .
      Merci pour les infos

    • @leonel_ayite8878
      @leonel_ayite8878 4 ปีที่แล้ว

      Salutations pourriez vous me dire a quel vitesse ce nouveau pcx plafonne ?

  • @marcopolo4480
    @marcopolo4480 6 ปีที่แล้ว +4

    A ce jour révision des 1000 kms effectuée je l'ai mené entre 70 et 80 km/h maxi jusqu'à la révision , aujourd'hui je l'ai poussé à fond sur du plat et pas de vent de face 110 km/h compteur , peut être une peu plus au prochain 1000 kms dans tous les cas parfait pour le périphérique qui est limité à 90 km/h
    A+

    • @330mm
      @330mm  6 ปีที่แล้ว +1

      parfait, merci pour ce retour d'expérience qui permet de voir comment évolue la machine ;-)
      n'hésite pas à revenir dans 1000 km ;-)
      V

    • @franckserfaty8136
      @franckserfaty8136 4 ปีที่แล้ว +1

      quel a été le coût de la revision stp?
      est ce cher par rapport aux autres potentiels scoots que tu as eu (en citant la marque stp)?

  • @jaguarstef1108
    @jaguarstef1108 3 ปีที่แล้ว +1

    Excellent essai objectif. Après ptêt il faudrait une petite présentation poussée du scooter avec gros plans genre options du tableau de bord, capacité d'emport du coffre, quelques vues de côté avant et arrière (un peu comme un essai voiture) même si tu le fais un peu au début... Mais la je chipote. Big up. Tes essais sont vraiment objectifs et sympa 😎 Ya tout ce qu'on veut voir sur un 125 (v max et comportement agglo et hors agglo) 👍✌️🏍️
    Pour info jai trouvé ce test plus intéressant et plus précis que celui de motorlive !

    • @330mm
      @330mm  3 ปีที่แล้ว +1

      hey merci je suis flatté d'avoir mieux répondu à tes attentes qu'une chaîne pro !
      J'essaierai de plus faire le tour de la machine les prochaines fois mais je n'ai pas toujours le temps ;-)
      V

  • @JeanV1986
    @JeanV1986 6 ปีที่แล้ว +11

    Super test, merci! C'est vendu pour ma part :)

    • @voisinbrenu2421
      @voisinbrenu2421 3 ปีที่แล้ว

      Bonjour, alors vous l’avez acheté ? Vous en pensez quoi vous aimez ? Merci bcp !

    • @JeanV1986
      @JeanV1986 3 ปีที่แล้ว +1

      @@voisinbrenu2421 hehe j'ai acheté un Pcx 2012 d'occase et j'en suis assez content mais je pense monter en gamme avec un Forza, pour avoir l'ABS avant et arrière et une meilleure protection surtout.

    • @voisinbrenu2421
      @voisinbrenu2421 3 ปีที่แล้ว

      @@JeanV1986 ok super merci beaucoup !

  • @Nrqoz
    @Nrqoz ปีที่แล้ว

    mdrrr je viens d’acheter un pcx et je suis tombé sur ta vidéo et je vois que je connais même ou tu roules 😂😂 valenton!

  • @cigognetv2668
    @cigognetv2668 5 ปีที่แล้ว +4

    C’est un super scooter je roule avec un pot akra qui fait un peu du bruit.🏁🇫🇷

    • @leonel_ayite8878
      @leonel_ayite8878 4 ปีที่แล้ว +1

      Salut mec je voudrais aussi l'acheter mais pourais tu me dire a quel vitesse ça plafonne ?

  • @olivierthomazon2937
    @olivierthomazon2937 4 ปีที่แล้ว +1

    Mon PCX, que du bonheur dès que je le prends......belle gueule, conso ridicule, performance honnête

    • @330mm
      @330mm  4 ปีที่แล้ว +1

      Merci pour ce retour enthousiaste !

  • @nicoremasshigh
    @nicoremasshigh 5 ปีที่แล้ว +2

    Pour moi 2;3 L au 100km pas l’utilité du Start et stop pour mes trajets... 315km pour 1.82 100kg c’est très bien !
    Au début les suspensions étaient très raides c’est mieux après 800 km
    Il va avoir son akrapovic et son vario je verrais ensuite pour un cdi si je trouve ce que je cherche...

    • @330mm
      @330mm  5 ปีที่แล้ว

      Merci pour ce retour sur ton expérience, c'est toujours bon d'avoir ce genre d'infos

    • @gfavre73gf
      @gfavre73gf 5 ปีที่แล้ว

      Oui le temps du rodage il faut que les suspensions ce fasse on niveau de l'huile .

    • @nicoremasshigh
      @nicoremasshigh 5 ปีที่แล้ว

      @@gfavre73gf C'est vrai après 1500km elles se sont vraiment assoupli et la je suis presque a 3000km et je les trouve trop molle maintenant pour ma part, je pense partir d'ici peu sur un système d'amortisseurs réglable pour coller le mieux possible a la route si vous avez des modèles ou marques a me conseillez je suis preneur la je regarde ce qui ce fait coté chinois (aliexpress) et les prix sont très intéressant.
      merci pour ta réponse en tout cas !

    • @gfavre73gf
      @gfavre73gf 5 ปีที่แล้ว

      @@nicoremasshigh
      Non il faudrait demander à un garagiste

  • @EternaLRAZER
    @EternaLRAZER 4 ปีที่แล้ว +3

    Je viens de passer les 6000 kms révision chez Honda 107 ,64 euros RAS coté scooter et toujours 1,9 l au cent ...

    • @330mm
      @330mm  4 ปีที่แล้ว +2

      Super ! exactement le genre d'infos que j'aime et que les gens viennent chercher ici
      Merci à toi et bonne route à son guidon
      V

  • @rolandasjarmalavicius180
    @rolandasjarmalavicius180 ปีที่แล้ว +1

    😎👍

  • @jean-lucmechantcon2424
    @jean-lucmechantcon2424 5 ปีที่แล้ว

    La largeur du pneu arrière c'est pas un peu casse gueule sous la pluie ?

  • @marcopolo4480
    @marcopolo4480 6 ปีที่แล้ว +1

    Bsr , d'après ta vidéo tu es enthousiasmé , une question est ce que tu penses que le pcx peut tenir le 90 kms sans broncher pendant 30 minutes c'est le temps qu'il me faut pour aller au boulot sur une rocade ?
    Merci

    • @330mm
      @330mm  6 ปีที่แล้ว +2

      Bonjour,
      étant donné qu'il ne plafonne pas à 90 et qu'il a encore des ressources au-delà, aucun soucis pour tenir cette allure pendant 30 minutes ;-)

    • @samirnader6614
      @samirnader6614 6 ปีที่แล้ว

      Il est magnifique le nouveau pcx mais je préfère mon peugeot citystar rs 2017

    • @Juljink
      @Juljink 6 ปีที่แล้ว +6

      Pour avoir le V3 de 2014, je peu te dire que oui il tiens les 90km pendant 30mn a l'aise. J'ai parcouru 10.000km a ce jour aucun soucis, tjrs aussi nerveux de 0 a 50km/h, de 50 a 90 ca y va facile apres de 90 a 110 la tu galere tu y arriveras mais il te faut une belle ligne droite.
      Consommation :2.4L que je tape dedans ou pas ca change que dalle.
      Defauts: la selle et les amortisseurs arrière tape cul.
      Cdt

    • @330mm
      @330mm  6 ปีที่แล้ว +1

      aaaah merci pour ce super retour à long terme sur cette machine, c'est bien d'avoir ce change d'éclairage :-)

    • @vincentpresti3533
      @vincentpresti3533 3 ปีที่แล้ว

      @@samirnader6614 on s'en bat les cacahuetes

  • @Plookify
    @Plookify 6 ปีที่แล้ว +3

    Et ben GFR que t'arrive t-il? Ne sombres pas dans le côté obscur de la force lol
    Plus sérieusement, je ne doute pas un instant que ce soit une très bonne machine c'est du Honda, mais ça ne me parle pas, la position comme assis sur une chaise derrière un bureau, rien entre les jambes, pas de vitesse, l'esthétique général d'un scoot, je ne suis pas anti-scoot mais non ça ne me parle vraiment pas.
    Tant qu'à faire, l 'X-ADV me semble déjà nettement plus attractif, ça reste à essayer, mais c'est purement personnel

    • @330mm
      @330mm  6 ปีที่แล้ว +1

      hahaha, un petit scooter de temps en temps pour se reposer ça ne fait pas de mal
      tu as parfaitement résumé ce que je n'aime pas dans ces machines et ne rien avoir entre les jambes c'est vraiment le pire ! les deux avantages du scooter sont : le coffre, et le le fait de rouler sans faire l'effort de conduire comme à moto (un petit effort certes mais un effort quand même)
      j'avais bien aimé l'X-ADV (comme à son habitude Honda ose faire des machines originales) mais il est vraiment ENORME ! Et cher ! Et à part rouler une fois sur un chemin, personne ne l'utilisera régulièrement hors du bitume

    • @dg01630
      @dg01630 6 ปีที่แล้ว

      Le gros avantage du pcx, c'est que mine de rien son chassie n'a pas grand chose a envier au moto 125 de la même gamme, mais après il manque un peu de chevaux (12.2cv seulement).

    • @330mm
      @330mm  6 ปีที่แล้ว

      oui, et comme tous les scooters, il accélère toujours de la même façon, impossible de monter dans les tours au besoin...

    • @dg01630
      @dg01630 6 ปีที่แล้ว

      Totalement, j'avais pris ce scooter pour m'initier au 2 roues et franchement c'est ce qui me manque le plus l'embrayage XD, j'ai tjrs la main sur le levier gauche ^^

    • @marcopolo4480
      @marcopolo4480 6 ปีที่แล้ว +1

      Et bien moi j'ai fait l'inverse j'ai revendu ma moto et je pense m'orienter sur ce scooter ras le bol de remonter les files et passer les vitesses sans arrêts là je me concentre que sur le trafic la moto c'est bon pour la ballade pas en ville dans les bouchons

  • @virolo714
    @virolo714 4 ปีที่แล้ว +1

    le seul défaut c'est que a l'arrière c'est des tambours mais il y a l'abs et des pneus michelin city grip de série

    • @92coucou
      @92coucou 4 ปีที่แล้ว

      Tambours oui mais le miens a 76800km et je ne l'ai jamais changé !

    • @virolo714
      @virolo714 4 ปีที่แล้ว +1

      @@92coucou c'est vrai que les tambours on les changes moins souvent que des disques et plaquettes

  • @after_dark_95
    @after_dark_95 4 ปีที่แล้ว

    super sympa comme essai
    tu m'a convaincu de l'acheter

  • @Manu-bo
    @Manu-bo 5 ปีที่แล้ว +1

    OK pour conso à moins de 2 litres/100 mais faut rouler pépère et seul sans jamais dépasser les 80 km/h. En conduite normale cool faut compter 2,2 l. jusqu'à 2,8 L /100 en roulant à fond. Et toujours avec bonheur: petit scooter pas cher et de rêves. 15.000 km fait avec le mien modèle 2014-2016 et beaucoup de plaisir. Génial en ville et à la campagne : un peu moins sur autoroute car assez léger mais fait son boulot et dépasse même les camions non sans peine et sans gêne. (+ 10 km/h en vitesse de pointe avec vario Poloni sans toucher à l'embrayage et au ressort d'embrayage d'origine : modif. à conseiller car réduit également légèrement la conso de 0,1 à 0,2L au 100. Mon Pcx ... je l'adore : 3 mots : maniable, silencieux, économique.

    • @330mm
      @330mm  5 ปีที่แล้ว

      Merci pour ce retour plus que détaillé !

    • @Romsbinks
      @Romsbinks 5 ปีที่แล้ว +1

      le vario polini se fait il ressentir dans l'accéleration ou c'est surtout pour la vitesse de pointe ?merci d'avance

    • @Manu-bo
      @Manu-bo 2 ปีที่แล้ว

      Dans les deux pour ma part.

  • @barnbersonol
    @barnbersonol 5 ปีที่แล้ว +2

    Le stop-start, ca t'epargnera quoi ? 10ml per an ?

    • @330mm
      @330mm  5 ปีที่แล้ว +2

      Non, perso sur mon trajet j'ai des feux qui durent très longtemps (1 minute ou plus) et avoir le stopt&start serait bienvenu

  • @magicsam2050
    @magicsam2050 5 ปีที่แล้ว +1

    Il a l’ABS aussi ? C est le quel le mieux entre le PCX et le Nmax

    • @330mm
      @330mm  5 ปีที่แล้ว

      Je n'ai pas essayé le Nmax, je n'en ai pas trouvé en démo donc je ne peux pas me prononcer....

  • @flo6381
    @flo6381 5 ปีที่แล้ว

    Super test,vous pensez pour un trajet maison boulot de 50km aller-retour avec une parcelle de voie express à 110kmh de 5km se PCX pourrait faire l’affaire !!!!! Cordialement

    • @330mm
      @330mm  5 ปีที่แล้ว +1

      Oui pour les 50 km en général et oui aussi pour la partie à 110. Vous ne serez peut-être pas à 110 avec le vent de face mais les vibrations étant très faibles ça ne sera pas fatigant d'être à fond de poignée.
      Le mieux c'est évidemment de l'essayer mais ce n'est pas toujours facile, j'en conviens.

    • @flo6381
      @flo6381 5 ปีที่แล้ว

      G FR Merci beaucoup pour les réponses,bonne continuation (top vos vidéos👍).

  • @yayto9726
    @yayto9726 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour j’ai Zéro Expérience dans la conduite d’un scooter c’est bien pour commencer? Je vais faire la formation 125

    • @JeanV1986
      @JeanV1986 2 ปีที่แล้ว

      Il est super maniable, il roule pratiquement tout seul :D Si vous ne savez pas rouler sur le Pcx, vous ne pourrez rouler sur rien :p

    • @yayto9726
      @yayto9726 2 ปีที่แล้ว

      @@JeanV1986 😂😂

  • @TomislavReskovic
    @TomislavReskovic 5 ปีที่แล้ว +1

    8:15 you are braking with rear brake(drum) not main brake,
    front, disc w/ ABS....
    And saying it it not so hard, try the main one, forget the rear just like on real bike

  • @meddi7477
    @meddi7477 3 ปีที่แล้ว

    Il est utile pour les départementales et nationale avk de la monte et du plat ?

    • @330mm
      @330mm  3 ปีที่แล้ว

      Pas de soucis oui pour des départementales
      V

  • @virolo714
    @virolo714 4 ปีที่แล้ว +1

    je vais prendre un aussi en blanc

  • @leonel_ayite8878
    @leonel_ayite8878 4 ปีที่แล้ว

    Vous savez a peu prés a quel vitesse de point il atteint ce nouveau pcx en terme de puissance par rapport au autres versions ?

    • @330mm
      @330mm  4 ปีที่แล้ว +1

      Il fait un petit 110 en pointe contre un bon 120 pour le Forza (mais le prix n'est pas le même)
      V

    • @leonel_ayite8878
      @leonel_ayite8878 4 ปีที่แล้ว

      @@330mm supper merci

  • @120toises
    @120toises 6 ปีที่แล้ว

    le pneu avant en dimensions 100/80/14 pose un problème quand on habite un endroit ou il neige souvent il n' existe pas de pneus hiver en 100/80/14 à ma connaissance.on peut mettre une autre dimension (mais on n'est plus en règle)

    • @hansoucrl9143
      @hansoucrl9143 6 ปีที่แล้ว

      Tu vis en France ?

    • @120toises
      @120toises 6 ปีที่แล้ว

      hasouuu cricri ; je vis en France dans la région grenobloise ou il neige beaucoup surtout en montagne c ' est pour ça que j 'ai parlé de pneus hiver . la dimension des pneus doit etre la meme pour etre couvert en cas de grave accident seul l 'indice de vitesse peut changer (en période hivernal seulement)en cas de controle de la police tu ne risque rien car sur la carte grise les dimensions des pneus ne sont pas marqués.en Italie les dimensions des pneus l' indice de charge et vitesse sont marqués sur la carte grise si la police constate que les dimensions des pneus ne sont pas identiques c 'est le pv assuré voir plus suivant le bon vouloir du policier souvent il ne te laisse pas repartir avec le véhicule .depuis 35 ans que je fais de la bécane j 'ai toujours mis des pneus trail ou hiver sur toutes les meules que j'ai possédé.mon beauf qui habite en Italie veut s 'acheter le pcx mais n'a pas trouvé de (vrais )pneus hiver pour les dimensions du pneu avant en 100/80/14

    • @sven311
      @sven311 6 ปีที่แล้ว

      www.bandenleader.be/motor-band-110-80-14/

  • @mytyzon
    @mytyzon 6 ปีที่แล้ว

    Une bonne petite machine je me régale pour aller au taf avec et en ville c est le top ultra maniable et consomme rien seul bémol pas super sur autoroute mais sinon ras

    • @honorswift
      @honorswift 4 ปีที่แล้ว

      tu conseilles pour un premier scooter?

  • @jeremiedupons8265
    @jeremiedupons8265 4 ปีที่แล้ว +1

    T es de Villeneuve-Saint-Georges

    • @330mm
      @330mm  4 ปีที่แล้ว +1

      Du 94, pas très loin de Villeneuve

  • @abdurrahmanyildiz9655
    @abdurrahmanyildiz9655 4 ปีที่แล้ว

    On peux rouler avec du sp95 ? Ou du 98

    • @330mm
      @330mm  4 ปีที่แล้ว

      Les deux fonctionnent 😉

  • @Gucci19zoo
    @Gucci19zoo 5 ปีที่แล้ว

    il faut freiner avec le frein avant ou arriere ? ou les 2 ?

    • @330mm
      @330mm  5 ปีที่แล้ว +1

      Il faut commencer par le frein avant (levier de droite) et finir en complétant avec l'arrière

    • @anousskarfouss8516
      @anousskarfouss8516 4 ปีที่แล้ว

      G FR salut super vidéo
      C’est pas en complément le frein avant ?

    • @xaviermenard7230
      @xaviermenard7230 4 ปีที่แล้ว +2

      @@anousskarfouss8516bien sur ! moto ou scooter on freine toujours de l'arrière puis de l'avant .

    • @anousskarfouss8516
      @anousskarfouss8516 4 ปีที่แล้ว

      xavier menard merci

  • @voisinbrenu2421
    @voisinbrenu2421 3 ปีที่แล้ว

    Wouuuhouuuu

  • @hansoucrl9143
    @hansoucrl9143 6 ปีที่แล้ว

    Le scooter est-il adapté aux gens qui font plus de 1m82 ?

    • @330mm
      @330mm  6 ปีที่แล้ว +1

      hasouuu cricri hum bonne question, comme c'est un scooter assez compact, il faudrait s'asseoir dessus pour voir si ça ne gêne pas aux genoux mais ça devrait passer

    • @Maboull200
      @Maboull200 6 ปีที่แล้ว +2

      Je viens de faire ma formation 125 sur ce model, en mesurant 1m91 je peux vous direque oui il est adapté au personnes de plus de 1m81 et il est super ! ;p

    • @kevin__hkn
      @kevin__hkn 4 ปีที่แล้ว

      ​@@Maboull200 191cm pour ma part ! faudrait je test certains, est ce tu connais quelque 125 pour notre morpho ?

    • @Maboull200
      @Maboull200 4 ปีที่แล้ว +1

      @@kevin__hkn malheureusement non je suis resté avec les voitures depuis !

    • @kevin__hkn
      @kevin__hkn 4 ปีที่แล้ว

      Hawo haha déception a moins prendre une moto ?

  • @Inconnu93_7
    @Inconnu93_7 3 ปีที่แล้ว

    Sa passe 1m75 ?

    • @330mm
      @330mm  3 ปีที่แล้ว

      Easy, je fais 1m73 😉
      V

    • @ericchevallier5126
      @ericchevallier5126 3 ปีที่แล้ว

      Je fais 1m85 et je suis confort dessus depuis plus d'un an au quotidien, grosse ville, campagne, montagne, seul ou à deux ça passe.

    • @330mm
      @330mm  3 ปีที่แล้ว

      @@ericchevallier5126 parfait, merci pour ce retour ;-)
      J'ai essayé la version 2021, pas de grosses nouveautés :-)
      V

  • @Nicolas22a
    @Nicolas22a 6 ปีที่แล้ว +1

    j'hesite entre le pcx et le nmax

    • @330mm
      @330mm  6 ปีที่แล้ว +2

      Je n'ai pas essayé le Nmax mais sa version à trois roues, le Tricity et je me suis beaucoup moins amusé qu'avec le Honda. Le PCX est une machine vivante, compacte qui présente super bien (ça fait moins "plastique" que le Yamaha).
      Le mieux c'est évidemment que tu essaies les deux ;-)

    • @gfavre73gf
      @gfavre73gf 5 ปีที่แล้ว

      Moteur honda plus coupleux meilleur longevite du moteur, mais yamaha c'est pas mal aussi ils faut les testé ,mais le pcx à une bonne petite accélération .Moi je n'ai pas hésité honda une valeur sur .

  • @markostano5222
    @markostano5222 6 ปีที่แล้ว

    on Yamaha NMAX I could strech legs completelly, I was surprized how uncomfortable the PCX seating position was compairing to NMAX..I am 182cm

    • @330mm
      @330mm  6 ปีที่แล้ว +2

      the Nmax is only 3 centimeters longer but the body is different and it gives room for legs. Bad point for Honda

  • @matthiasbretonnier4015
    @matthiasbretonnier4015 5 ปีที่แล้ว +1

    Seul bémol selon moi : sa vmax, surtout vis à vis du forza

    • @330mm
      @330mm  5 ปีที่แล้ว

      C'est clair que le Forza va à 120 sans trop forcer, c'est confortable, la vidéo de l'essai arrive bientôt ;-)

    • @matthiasbretonnier4015
      @matthiasbretonnier4015 5 ปีที่แล้ว

      @@330mm cool ! Peut-être que le Pcx était plus calculé pour un comportement sportif

    • @330mm
      @330mm  5 ปีที่แล้ว

      @@matthiasbretonnier4015 peut-être, le PCX est plus léger mais moins puissant, je n'ai pas remarqué de grosse différence en accélération

    • @matthiasbretonnier4015
      @matthiasbretonnier4015 5 ปีที่แล้ว

      @@330mm cest vraiment dommage. Car j'hésite avec un forza qui est mieux sur tout les points ( sauf une conso très légèrement plus élevée de 0.7L) mais j'ai une potentielle bonne affaire sur un pcx ancienne génération...

    • @330mm
      @330mm  5 ปีที่แล้ว

      @@matthiasbretonnier4015 si tu veux regarder la vidéo du Forza avant qu'elle ne sorte :
      th-cam.com/video/di5hmNTphlM/w-d-xo.html
      Pour résumer, tu payes le Forza 2000 euros de plus pour avoir plus de place (y compris sous la selle), moins de vibrations et plus d'équipements

  • @CiaoComoEsta
    @CiaoComoEsta 4 ปีที่แล้ว +2

    Euh « le FLOYD dans le coffre » c’est moyen 😂

    • @vivianrob2833
      @vivianrob2833 4 ปีที่แล้ว

      Le sac s’appelle vraiment Eastpak Floid, ce n’était pas un jeu de mot ..

  • @allanallen1835
    @allanallen1835 6 ปีที่แล้ว

    English subtitles ?

    • @330mm
      @330mm  6 ปีที่แล้ว +2

      I will try to make subtitles but I don't have a lot of time at the moment, sorry

    • @allanallen1835
      @allanallen1835 6 ปีที่แล้ว +2

      G FR appreciated thank you, I’m sure Im Speaking for many not just myself as it would be good to get info as no one seems to have anything in my language on TH-cam about this model. Don’t worry if you haven’t the time it’s ok, thanks anyway I still watched it.👍

    • @330mm
      @330mm  6 ปีที่แล้ว +2

      I will do my best but I don't know when, quickly I hope

    • @330mm
      @330mm  6 ปีที่แล้ว +2

      English subtitles are available (hope my translation is good)

    • @allanallen1835
      @allanallen1835 6 ปีที่แล้ว +1

      G FR THANK YOU! your a gentlemen.

  • @amedigakou8702
    @amedigakou8702 5 ปีที่แล้ว

    Tu était a valento'

    • @330mm
      @330mm  5 ปีที่แล้ว

      Exactement ! C'est un coin où on peut souvent me croiser, n'hésite pas à me faire signe si tu me vois
      V

  • @jallaltouil1570
    @jallaltouil1570 4 ปีที่แล้ว

    Et quid de ses roues extra fine ? 😂

    • @330mm
      @330mm  4 ปีที่แล้ว +1

      Pas remarqué de défaut de grip en tout cas
      V

  • @dg01630
    @dg01630 6 ปีที่แล้ว

    En vrai, pour rouler avec tu fais grosso modo 250 km avec un plein

    • @330mm
      @330mm  6 ปีที่แล้ว

      je serai justement curieux d'avoir l'avis d'un propriétaire pour avoir des vrais chiffres

    • @lyesnebchi2125
      @lyesnebchi2125 6 ปีที่แล้ว +2

      Nocto Puss 1 mois que je l'ai 320km avec un plein. Je suis à 2.2l au 100. On est à la même concession absolu moto

    • @lyesnebchi2125
      @lyesnebchi2125 6 ปีที่แล้ว +1

      G FR 2.2l au 100 pris y'a 1 mois chez absolu moto

    • @dg01630
      @dg01630 6 ปีที่แล้ว

      Ah par contre petit conseil surveille bien le niveau d'huile et d'eau car aucuns témoins ne s'allument en cas de manque et ça arrive assez souvent

    • @lyesnebchi2125
      @lyesnebchi2125 6 ปีที่แล้ว

      Nocto Puss oui en effet je le fais 1 fois par semaine

  • @lyonnaislyonnaisstaifi8747
    @lyonnaislyonnaisstaifi8747 5 ปีที่แล้ว

    Arrêter de forcer l’es bécane en ville vois faite de la peine vous êtes bloqué à 59 k est vous faites du bruit pour rien

    • @330mm
      @330mm  5 ปีที่แล้ว +1

      Qu'est-ce que ça veut dire ? C'est quoi 59k ?

  • @korgelectribe8015
    @korgelectribe8015 5 ปีที่แล้ว

    Quand tu te dis que le Yamaha x-max prend 130km/h compteur d'origine , un vario allégé, et un pot c'est 140km/h minimum 😂😂😂

    • @Manu-bo
      @Manu-bo 5 ปีที่แล้ว +1

      Oui c'est certainement vrai, mais pour une conso de 3,5 - 4 litres au 100!! Moi je ne roule pas à fond tout le temps et ma conso PCX est de max 2,5 en conduite très énergique. Le X-max pour les autoroutards, le Pcx pour les citadins et campagnards,... Et puis, comparons le comparable , c'est mieux Pcx >< N-Max, Forza >< X-Mmax, non?

  • @fenixcorp94
    @fenixcorp94 5 ปีที่แล้ว +1

    Limeil

    • @330mm
      @330mm  5 ปีที่แล้ว

      C'est exactement ça, bien vu !

    • @fenixcorp94
      @fenixcorp94 5 ปีที่แล้ว

      😉 en tous cas merci! Maintenant je regarde tout les moyens afin de m’en acheter un...! Bravo monsieur!!

  • @Snowdan33210
    @Snowdan33210 4 ปีที่แล้ว

    Comme quoi c'est ridicule d'être un anti scooter systématique...

    • @330mm
      @330mm  4 ปีที่แล้ว +1

      oui, il y a du bon dans les scooters. Pour ma part ce sont vraiment des véhicules utilitaires imbattables
      V

    • @Snowdan33210
      @Snowdan33210 4 ปีที่แล้ว +1

      @@330mm J'ai 40ans et j'en avais 14 j'avais un ami du même âge que moi qui conduisait déjà une 125 (pour se faire la main en se promenant dans les bois comme disait son motard de père... Mais en fait dès qu'il le pouvait il faisait de "longues sorties")... À 16ans il avait une 250 (toujours pour rester dans les bois!😅)... à 18 il a passé le permis moto et à attendu d'en avoir 29 pour passer le permis B (uniquement parce que ça boîte le lui demandait). Depuis il a traversé 93 "pays" (Je met "pays" entre guillemets parce parmis ces destinations il englobe certains DOM TOM!🤔🤗). Mais par contre il s'est fait un road trip d'Anchorage à Ushuaïa (en contournant quand même la colombie) et un tour d'Europe COMPLET.
      Donc je pense qu'il a raison de se conciderer comme motard...
      Malheureusement il y a bientôt deux ans il a subit un accident de travail qui lui a brisé les chevilles aux point de l'handicaper sévèrement. Et depuis il est incapable de retenir une moto avec ses pieds. Mais comme il souhaitait absolument repartir "en balade", omme il dit, il s'est résigner à se prendre un MP3 (pour ne plus à avoir à poser un pied à terre). Mais du coup quand, par réflex il salut tous les motards qu'il croise et qu'il se prend vents sur vents parce qu'il est en scooter il est dégouté des motards. Surtout quand il croise (Je site) "des branleurs avec la mouquire au nez qui ont tout juste l'âge d'avoir le A2 voir pire qu'un 125" il a envie de distribuer des gifles à ces cons irrespectueux envers "les scooteristes"...
      Et j'avoue que depuis qu'on a parlé de ça à chaque fois que je vois un motard critiquer les scoots et les scooteristes ça m'agace comme si j'étais moi même concerné!😅
      Comme le dit Tonton Bécane "L'important c'est pas la bécane, c'est l'état d'esprit!"

    • @330mm
      @330mm  4 ปีที่แล้ว +2

      @@Snowdan33210 ce qui est compliqué c'est aussi de mettre de côté le fait que les conducteurs de scooters sont parmi ceux qui conduisent le plus mal et toi t'es là sur ta moto et tu te dis "mais quelle image ils donnent des deux roues..."
      C'est un vrai débat, ça serait intéressant de recueillir les avis là-dessus
      V

  • @sacamain8040
    @sacamain8040 ปีที่แล้ว

    Injuste
    gros parti pris avant même de monter dessus

    • @330mm
      @330mm  ปีที่แล้ว

      Non, parce que j'arrive très bien à dire que le nouveau est tout pourri

    • @sacamain8040
      @sacamain8040 ปีที่แล้ว

      Alors mon commentaire était pour la vidéo du tricity et se retrouve ici...va comprendre