En plein confinement mon émission moto préféré parle de ma mobylette (125 éliminator)... Ça remonte le morale Courage à tous et merci à tout ceux qui travaillent, on pense à vous
La mienne elle a 15 ans et je l'ai acheté à 1200km il y a 6 mois, , elle est neuve manque plus qu'une Marauders et on pourra faire un remake, mais pas la piscine....
Moi aussi j'ai une Kawasaki Eliminator, je l'ai acheté en juillet 2018 d'occasion avec 18 300km, elle en a bientôt 28 000km aujourd'hui. J'suis allé jusqu'en Lorraine avec (j'habite dans le sud-ouest) et elle a bien tenu toute la route, aller et retour (mon cul lui a moin tenu je l'avoue u.u). Je comptais au début rouler quelques années avec seulement et la revendre ensuite et finalement on s'y attache a cette moto. Un plaisir à rouler. En voir une finir dans l'eau est éprouvant tout de même 😅😅
@@57myster même sans être fan de custom et de petite cylindrée, voir trois moto plongée dans l'eau m'a rendu un peu triste, mais bon, ils ont réparé donc on vas dire que c'est OK
Une Shadow 125 à carbu, le top, j'ai passé des moments excellents avec. Solide, fiable, assez coupleuse et puissante, super confortable. Elle me manque. Par contre, elle était pas à moins de 1 000 € lol
Pour moi la shadow et la meilleure 125 . Avec sont refroidissement au radiateur (liquide) sont moteur qui n'a rien à envier au autres .pour moi l'un des meilleurs custom et de loin . En 2 ème position la dragstar de chez Yamaha.
Alors pour découvrir le meilleur custom 125 japonais, vous testez la vitesse maxi, la vitesse de passage en courbe, la conso et vous les noyez... C'est bon, continuez!
C'est trop cool ça fait tellement plaisir en plein confinement qu'on parle de ma moto la Honda Rebel bon même si elle s'est pris une grosse tôle mais vous avez pas noté le bruit et je pense qu'elle aurait gagné un point, moi j'ai deux modèles de 1997 un complètement démonté je suis en train de faire un chopper avec et l'autre en Cafe Racer
La meilleur c’est la Honda 125 shadow , 15 chevaux , bicylindre en V , tient le 110 sans forcer voir 120 réel avec un peu de chance , très belle (bon bien sûr sa reste subjectif) , et tout un tas d’autre raison .
J’adore votre contenu les gars, vraiment je prends beaucoup de plaisir à regarder vos vidéos et je les attends toujours avec impatience. Un grand merci à toute l’équipe pour cette émission de qualité, et peut être a un de ces jours sur nos magnifiques routes de la région PACA 👍
Déjà le circuit en custom 125 fallait le faire, mais le test de l'immersion: Bravo. Ça fait des années que je lis des canards moto, mais là c'est une première! 🌊🫧😂
la vidéo est sortie il y a même pas 1 minutes, elle dure 22 minutes il y a déjà 15 likes xD Allez je mets un 16ème parce qu'une vidéo High Side, ça fait toujours plaisir! Bon je vais regarder maintenant
Salut l'Équipe! Trop fort ce comparo!! Vous allez refaire la même chose systématiquement pour les autres comparatifs? Ça serait top! Bonne continuation à vous! Forza. 👍😜🤙
La shadow les gars, confortable, gabarie et finition valorisante (pour un 125, on se calme), Bi-cylindre en V, et bien plus performante que vos trois trottinettes pour le coup. Apres c’était peut-être trop chère pour l’épreuve de la piscine ;]
Ce serait extra si les constructeurs japonais relançaient un peu cette mode du custom de faible cylindrée ne serait ce que pour voir autre chose dans les rues que des milliers de roadster... Elles ont un certain cachet... V à tous ^^
Perso j'ai une rebel 125, c'est ma première et je la kiffe ! Faut aimer rouler tranquille c'est tout ^^ Mais niveau plaisir de conduite et confort c'est génial.
J’allais dire un vilain mot ! Et pourtant !!! Bravo les gars vous méritez l’Oscar de la vidéo sans 1 gros mot !! C’est devenu si rare que ça m’a choqué. En plus , 3 mecs en compétition... Vraiment bravo j’suis sérieux ! Il y a de l’espoir.
Heureux possesseur d'une Rebel 125, typée bobber, elle dépasse rarement les 3 chiffres au compteur mais quel plaisir au quotidien ! Première bécane, avec passage du A2 dans la foulée, elle est souvent prise pour un modèle plus gros (250 voire 400cc) et ce même par des motards full cuir. Quant au son, après 30.000km, il n'a rien d'un moustique coincé entre deux feuilles de papier alu :)
La rebel, mon père en avait une je la prenais le soir pour aller voir mes potes en cachette quand j'avais 16 ans lol. Et là elle pourrit dans le garage... Souvenir sentimental
Aprilia Classic 125. C'était pour moi la moins pire des custom 125 à conduire et peut être la plus performante en ligne droite comme en virages.Mais alors le concept du custom 2 temps c'était discutable :D Et elles ne vieillissent pas aussi bien que les productions japs voir même coréennes. Mais c'étais sympa comme bécane.
slt et merci pour cette vidéo sympa ,pourquoi la 125 ybr custom n a pas fait partie du test ,j aurais voulue avoir votre avis ,merci et bonne continuation
Pour avoir une 125 CMT Honda qui ressemble à la Rebelle c’est pratique quand tu es de petite taille et que tu n’as pas envie de passer le permis moto mais c’est vrai qu’avec mon 90km/h Max ça se traîne un peut mais bon je la pardonne elle a pratiquement 40 ans on peut pas trop en demander surtout pour sont prix moins de 1000€ ✌🏻👍🏻👌🏍
J'adore les gens en commentaires qui sont contents de voir leur moto dans le test alors qu'ils passent l'intégralité de la vidéo à dire que c'est des merdes ^^
@@mathisb8105 Bonne question, la Dragstar laisse tomber, la Virago en êtat correct et la shadow c'est compliqué mais ça se trouve. Je disais ça parce que Ponpon dit que la rebel est le seul bi cylindres de la catégorie, non la virago était la première et la shadow a suivie.
Dans mythbuster ils ont réussi à montrer que si on roulait assez vite sur l'eau avec une moto, on ne coule pas ! Donc, les trois comparses aurait pu passer le bassin sans même se mouiller !
A 2:01 c'est entre Pierrevert et La Bastide des Jourdans non ? C'est à côté de chez moi x) Ah ben oui en voyant la suite vous êtes carrément à Manosque et ses environs haha ^^ Prévenez où vous allez ça pourrait être sympa de vous voir !
J'ai eu une copie chinoise de la Marauder Suzuki. Une Sanili 150 cc, en Afrique ça coute 700 euro neuve ! Et le plus drole c'est la boite de vitesse cyclique, en gros apres la 5ieme je pouvais encore passé les vitesse pour retourné au point mort puis en premiere ... autant dire que l'indicateur de vitesse engagé était pratique?
Je fais pas de moto. J'en ai jamais fait. Et je comprends toujours pas pourquoi je regarde toutes vos vidéos 3 fois.
Vs êtes trop bons les mecs
Ca veut surment dire qu'il faut passer le permis 😉
Tes chelou
il n'est jamais trop tard ! une fois qu'on a le nez dedans ( qu'importe le modèle et la cylindrée )
Ne jammais dire jammais
Normal, c'est une super émission meilleur que le nouveau top Gear et encore bien meilleur que top Gear France !
En plein confinement mon émission moto préféré parle de ma mobylette (125 éliminator)...
Ça remonte le morale
Courage à tous et merci à tout ceux qui travaillent, on pense à vous
Propriétaire de Rebel jaune comme dans l'émission ;)
Heuresement, la mienne est en bien meilleur état !
La mienne elle a 15 ans et je l'ai acheté à 1200km il y a 6 mois, , elle est neuve manque plus qu'une Marauders et on pourra faire un remake, mais pas la piscine....
Et moi je suis propriétaire d'un maraudeur 125 vert bouteille ca ma fait kiffer de la voir ici
Moi aussi j'ai une Kawasaki Eliminator, je l'ai acheté en juillet 2018 d'occasion avec 18 300km, elle en a bientôt 28 000km aujourd'hui. J'suis allé jusqu'en Lorraine avec (j'habite dans le sud-ouest) et elle a bien tenu toute la route, aller et retour (mon cul lui a moin tenu je l'avoue u.u).
Je comptais au début rouler quelques années avec seulement et la revendre ensuite et finalement on s'y attache a cette moto. Un plaisir à rouler.
En voir une finir dans l'eau est éprouvant tout de même 😅😅
@@57myster même sans être fan de custom et de petite cylindrée, voir trois moto plongée dans l'eau m'a rendu un peu triste, mais bon, ils ont réparé donc on vas dire que c'est OK
Une Shadow 125 à carbu, le top, j'ai passé des moments excellents avec. Solide, fiable, assez coupleuse et puissante, super confortable. Elle me manque. Par contre, elle était pas à moins de 1 000 € lol
Peu kilométrés, ca se négocie dans les 2000 -2500 euros aujorud'hui ^^
@@razorfoxfr3292 aucune 125 n'est à moins de 1000€ d'ailleurs
@@TheMrRexsmith Yamaha SR
Pour moi la shadow et la meilleure 125 . Avec sont refroidissement au radiateur (liquide) sont moteur qui n'a rien à envier au autres .pour moi l'un des meilleurs custom et de loin .
En 2 ème position la dragstar de chez Yamaha.
Merci les gars 😂😂 je pensais que vous étiez au max et beh visiblement vous en avez encore sous le pied 🤣🤣
Thomas BILLET mdrrr c des fous
Sous la main en l'occurence
J'aime beaucoup le principe de nous préciser que les motos ont été réparés à la fin.
Vous rendez mon confinement meilleur avec vos vidéos 🙏😍😍
Alors pour découvrir le meilleur custom 125 japonais, vous testez la vitesse maxi, la vitesse de passage en courbe, la conso et vous les noyez...
C'est bon, continuez!
C'est trop cool ça fait tellement plaisir en plein confinement qu'on parle de ma moto la Honda Rebel bon même si elle s'est pris une grosse tôle mais vous avez pas noté le bruit et je pense qu'elle aurait gagné un point, moi j'ai deux modèles de 1997 un complètement démonté je suis en train de faire un chopper avec et l'autre en Cafe Racer
Maintenant on veux le meilleur trail 125 svp :D ! Merci pour cette vidéo divertissante
La meilleur c’est la Honda 125 shadow , 15 chevaux , bicylindre en V , tient le 110 sans forcer voir 120 réel avec un peu de chance , très belle (bon bien sûr sa reste subjectif) , et tout un tas d’autre raison .
Je suis déjà monté à 125 même avec la mienne dans une légère descente et le vent dans le dos ! XD
J'ai eu un Varadero avec le même moteur, il est excellent.
"Tiens voilà l'autre con..." 🤣🤣
J adore ce trio encooooooooooooooore
Humour amitié et de vrais pilotes continuez les gars c est trop bon 🤤
J'aime trop le moment où il se rassemblent avec leurs motos d'essai😂💯
Les gars vous êtes géniaux, mais je me demande depuis un bout de temps... A quand le feet avec Villebrequin?
Patrick Links ce serait marrant
Vilebrequin ne fait pas le poids
l'humour dans vos vidéos, super sympa et surtout agréable a regarder.
J’adore votre contenu les gars, vraiment je prends beaucoup de plaisir à regarder vos vidéos et je les attends toujours avec impatience.
Un grand merci à toute l’équipe pour cette émission de qualité, et peut être a un de ces jours sur nos magnifiques routes de la région PACA 👍
Toujours fan de votre chaîne, très fun ! pourtant, pas amateur de moto :)
J'ai acheté une cm 125 custom Honda pour 500 euros de 1992 juste les ressorts d'embrayage a changer dans un état niquel. Le confort est juste extra.
Vous êtes absolument géniaux les gars !
Et ce test de fiabilité, rien ne pourra le surpasser, enfin jusqu’à la prochaine fois…
0:53 je pense il a vexé le poney
So sad 😂
Il la fait bader.
C'est tellement bon ! Merci pour vos vidéos les mecs
Un pur moment de bonheur !
👍
début de tournage chez mon ami Eric Carlini ... cool et encore bravo je me suis régalé ;)
Bonne épisode c'était cool 👍🏽 merci
vrement tous vos video sont des merveilles ! tros d'infos ! merci
Déjà le circuit en custom 125 fallait le faire, mais le test de l'immersion: Bravo. Ça fait des années que je lis des canards moto, mais là c'est une première! 🌊🫧😂
la vidéo est sortie il y a même pas 1 minutes, elle dure 22 minutes il y a déjà 15 likes xD
Allez je mets un 16ème parce qu'une vidéo High Side, ça fait toujours plaisir!
Bon je vais regarder maintenant
En même temps ca avait été diffusé il y a qq mois a la tv
Vous êtes exceptionnel les gars !! ❤️❤️
Kawa powa 🔥
Vous auriez dû les laisser dans la flotte 😂.
Super comparo.... Fun 😉
Toujours au top les gars, z'êtes trop fort!
C'est bien d'avoir remis en état les motos après ! Car C'est triste d'abîmer pour rien ! Super Vidéo ! Merci
Toujours un plaisir de revoir vos vidéos et test hautement scientifique ! 👍
Super la vidéo !! Continuez comme ca !
Salut l'Équipe!
Trop fort ce comparo!!
Vous allez refaire la même chose systématiquement pour les autres comparatifs?
Ça serait top!
Bonne continuation à vous!
Forza.
👍😜🤙
Excellent, je viens de découvrir votre chaîne, j'adore.
La shadow les gars, confortable, gabarie et finition valorisante (pour un 125, on se calme), Bi-cylindre en V, et bien plus performante que vos trois trottinettes pour le coup. Apres c’était peut-être trop chère pour l’épreuve de la piscine ;]
Vous êtes des grands malades les gars quand même ... !!! Qu'on se le dise ! Enoooorme, J'adore !!!
Super vidéo j'adore l'humour et les épreuves atypiques c'est top
Super vidéo les potos ! Je vous kiffe 😘 petite question... quels intercom vous utilisez ? Prenez soins de vous 🤗
Et la yamaha virago ?
Continuez comme ça les gars c’est trop drôle lAdrien n’a pas fait de Weeling 😂😂😂
Excellent les mecs 👍, j'étais plié de rire. Merci 🙏
Jai passé mon permis 125 cc sur une rebel. Hahaa trop bons souvenirs.
Super vidéo !
J'ai fait Paris Vannes (aller-retour) en Honda Rebel 125... Sacré expérience !
Super vidéo les gars continuez✊✊✊
et elle est ou la 125 virago??
Ils ne sont que 3, il manque aussi la Yamaha dragstar 125cc un bijoux de perf.
et la honda shadow
Ça aurait été plus intéressant avec un Shadow et un Virago
Une légende disait qu’ils étaient que trois!
Je l'attendais y pas meilleur en custom
Je suis un pur ; j ai possedé une marader 125 et depuis 15 ans une intruder 125 , un vrai badass quoi! ;)
Salut... C est fiable ces bestioles?
Vous m'avez fait kiffer les gars...
Ce serait extra si les constructeurs japonais relançaient un peu cette mode du custom de faible cylindrée ne serait ce que pour voir autre chose dans les rues que des milliers de roadster... Elles ont un certain cachet... V à tous ^^
Pardon mais non, la shadow est la meilleure 125 custom japonaise.
"C'est le seul à avoir 2 cylindres" (en parlant du rebel). Non la shadow aussi! Et en V svp ;)
@@julienmaurel7756 et la virago
On est d'accord 😂 mon père en possède un et le bruit, le couple et le style c'est le mieux qu'on peut trouver en 125 custom chez les japonnais
Exactement
Meilleur custom mais que ne respecte pas la règle des moins de 1000€
Et le 125 VT Custom ??? Bonne continuation les gars, prenez bien soin de vous et de votre famille.
Meilleur emission de moto du monde.. Je parle 4 langues et je les regarde toutes... Les mecs meme si c rst top gear l inpiration vousbetes genials
Perso j'ai une rebel 125, c'est ma première et je la kiffe !
Faut aimer rouler tranquille c'est tout ^^
Mais niveau plaisir de conduite et confort c'est génial.
Mon père a la Honda custom et franchement pour la balade c'est sympa
En moto custom aussi il y a eu la Suzuki intruder 125 et c'était un bicylindre en V .
J’allais dire un vilain mot ! Et pourtant !!!
Bravo les gars vous méritez l’Oscar de la vidéo sans 1 gros mot !!
C’est devenu si rare que ça m’a choqué. En plus , 3 mecs en compétition...
Vraiment bravo j’suis sérieux ! Il y a de l’espoir.
J'ai adoré ce test ! Je me suis bien marré 😂😂😂😂😂
Sympa j’ai une yamaha dragstar en 125 elle est juste magnifique (jài 16 ans )
Excellent sérieux !!! Bravo les mecs ! A 3 vous faites de superbes vidéos ! Merci infiniment !! On en redemande !!!
À quand la petite vidéo sur la TW125 et VanVan 🤗 ?? Merci pour vos vidéos de qualité !
Un amateur de gros boudin !
Merci pour ce moment de détente.. ça me rappel mes débuts en 50 ✌️😂😅
Je m'attendais à voir l'illustre Yamaha Virago 125 😂😂😂
La seule custom avec un bicylindre en V en 125
Une vraie custom quoi 🤣
Le meilleur test de tous les temps
Respect pour le petit chat crevé
😂👌👍
J’avais une rebel quand j’étais plus jeune et c’est un pure délice
Heureux possesseur d'une Rebel 125, typée bobber, elle dépasse rarement les 3 chiffres au compteur mais quel plaisir au quotidien ! Première bécane, avec passage du A2 dans la foulée, elle est souvent prise pour un modèle plus gros (250 voire 400cc) et ce même par des motards full cuir. Quant au son, après 30.000km, il n'a rien d'un moustique coincé entre deux feuilles de papier alu :)
Ya aussi la honda shadow 125 non vos vidéo sont les meilleur 👍
Riiiieeeennnnnn.
C'est le super son que ça fait que tu passe.
Le test de fiabilité est le meilleur que je connaisse.
La rebel, mon père en avait une je la prenais le soir pour aller voir mes potes en cachette quand j'avais 16 ans lol. Et là elle pourrit dans le garage... Souvenir sentimental
la 125 rebel Honda, La maraude ni l'éliminator ne se font plus. Dommage ! Vos essais sont très sympas !
Je suis mdr 😎 y faut de l'imagination pour allé mètre des mobe dans la flotte 🤣🤣🤣👍vous êtes des génies 😉👍
"Sur cette épreuve non prévue, t'as réussi encore à perdre" juste culte 😆
J'avais pas vu cet essai phénoménal, franchement quand t'as pas le moral tu te le visionnes, excellent !!! Bravo les gars, j'adore !!! 🤣🤣🤣
Et dans la description c'est une kawasaki eliminator, pas dominator 😛
bien vu , dominator c'est HONDA
Ils ont modifié ✌️👌
Aprilia Classic 125. C'était pour moi la moins pire des custom 125 à conduire et peut être la plus performante en ligne droite comme en virages.Mais alors le concept du custom 2 temps c'était discutable :D Et elles ne vieillissent pas aussi bien que les productions japs voir même coréennes. Mais c'étais sympa comme bécane.
quelqu’un a le modèle de la veste d’Adrien svp merci . super vidéo comme d'hab les gas
« Deja j’étais pas témoin ..
- mais ca veut pas dire que c’est pas arrivée ... » trop mignon
👍 Super vidéo 👍 👏 ❤️
slt et merci pour cette vidéo sympa ,pourquoi la 125 ybr custom n a pas fait partie du test ,j aurais voulue avoir votre avis ,merci et bonne continuation
Merci pour cette video, je ne suis pas sur que ma prochaine 125 sera une interceptor, mais je me suis bien amusè 😊
Essaye une honda shadow 125, une yamaha virago 125 ou encore une yamaha drag star 125
le test de l'eau... c'est vrai qu'ici en Bretagne il est bien pratique mais pour nos amis indépendantistes les corses il l'est un peu moins 😂
Toujours les la super la video
Pour avoir une 125 CMT Honda qui ressemble à la Rebelle c’est pratique quand tu es de petite taille et que tu n’as pas envie de passer le permis moto mais c’est vrai qu’avec mon 90km/h Max ça se traîne un peut mais bon je la pardonne elle a pratiquement 40 ans on peut pas trop en demander surtout pour sont prix moins de 1000€ ✌🏻👍🏻👌🏍
c'est dommage de pas passer le permis moto pour 100€ de plus...
La mmmeeeeemmeeee videeeeoooo que l'année passssseee
J'adore les gens en commentaires qui sont contents de voir leur moto dans le test alors qu'ils passent l'intégralité de la vidéo à dire que c'est des merdes ^^
"Et je fais quoi si il tombe ?" "Bah tu pousse son corps" 🤣🤣🤣🤣
100% que la séquence de fin à été tournée avant de la mettre à la flotte !! 😂
Je ne sais pas ce que je préfère entre vos arguments pour avoir des points, ou vos tests pour départager les motos 😂😂
Faut postuler pour passer à la télé, les gras, z'êtes excellents :)
Punaise je vous aime !! beaucoup trop drôle haha
Et la Virago et la shadow elles ont pas de bi cylindres peut-être ? Si, et en V en plus !
Et la Yamaha Dragstar 125
@@Nightmare1256 oui tu as raison ! (Mais c'est le moteur de la Virago donc..)
@@outlawbiker7223 oui effectivement
Oui mais est ce qu'elle sont à moin de 100€
@@mathisb8105 Bonne question, la Dragstar laisse tomber, la Virago en êtat correct et la shadow c'est compliqué mais ça se trouve.
Je disais ça parce que Ponpon dit que la rebel est le seul bi cylindres de la catégorie, non la virago était la première et la shadow a suivie.
G une question vous mettez combien de temps entre faire la video et la poster ?
J'adore comme d'habitude 😍😍
Dans mythbuster ils ont réussi à montrer que si on roulait assez vite sur l'eau avec une moto, on ne coule pas ! Donc, les trois comparses aurait pu passer le bassin sans même se mouiller !
Ça montre que la passion est plus importante que la puissance
et la virago 125?? c'est un mythe quand meme !
Voilà bien une vidéo qui ne sert strictement à rien...mais bon dieu que c'est rigolo 😄 !!
Merci les mecs !
Y'avait-il un jeu de mot? Japonney?🤣
En terme de perf aprilia avait sorti un custom avec le rotax 125..
Une bombe de puissance pour un 125, 160km/h de pointe 😉
A 2:01 c'est entre Pierrevert et La Bastide des Jourdans non ? C'est à côté de chez moi x) Ah ben oui en voyant la suite vous êtes carrément à Manosque et ses environs haha ^^ Prévenez où vous allez ça pourrait être sympa de vous voir !
J'ai eu une copie chinoise de la Marauder Suzuki. Une Sanili 150 cc, en Afrique ça coute 700 euro neuve ! Et le plus drole c'est la boite de vitesse cyclique, en gros apres la 5ieme je pouvais encore passé les vitesse pour retourné au point mort puis en premiere ... autant dire que l'indicateur de vitesse engagé était pratique?