Zderzak przód nie jest od golfa mk4 więc trochę więcej do poczytania przed następnym materiałem.... Od zwykłego golfa mk4 ten cabrio ma dłuższe boki o ok 5 cm na bok No i gratki za odwagę jeździć autem bez prawa do poruszania się-bez przeglądu i rejestracji od kilku lat (data na rejestracji). Zaślepka przy regulacji nawiewu to na regulację grzania foteli.
Zawsze mnie smieszylo, ze wielki koncern jak VW zrobił lifting auta wzorujac sie na irańskich przeróbkach Peugota 405. Jak za malolata zobaczylem to auto na drodze to myslalem ze to samoróbka.
Super materiał, co do golfów, to zauważyłem że ładne trójki z dobrym wyposażeniem już idą w cene. Pozdro
Spoko cena była
@@kubaglen528iA a no jak za taki stan to też mi się wydaje. Ma potencjal żeby za kilka lat być "klasyczkiem" :D
Hej, podaj jakiś kontakt do siebie :)
@@adamzema3330 Jakby co to auto dawno sprzedane :p ale jak cos to pisz na maila
tomasz15@onet.eu
No to mało wiesz. W golfie 3 również były takie szyby.
A mozliwe. Nie znam detali każdego gruza jeżdżącego jaki istnieje :)
@@RetroTechnika ok.
Żeby otworzyć dach musisz jeszcze wcisnąć kluczyk w stacyjce i dopiero potem nacisnąć przycisk
Zderzak przód nie jest od golfa mk4 więc trochę więcej do poczytania przed następnym materiałem.... Od zwykłego golfa mk4 ten cabrio ma dłuższe boki o ok 5 cm na bok
No i gratki za odwagę jeździć autem bez prawa do poruszania się-bez przeglądu i rejestracji od kilku lat (data na rejestracji).
Zaślepka przy regulacji nawiewu to na regulację grzania foteli.
Zawsze mnie smieszylo, ze wielki koncern jak VW zrobił lifting auta wzorujac sie na irańskich przeróbkach Peugota 405. Jak za malolata zobaczylem to auto na drodze to myslalem ze to samoróbka.