Семерка ! Автомобиль знакомый с детства - когда садишься в него ощущаешь, что-то родное,свое очень теплые чувства !!! Когда садишься в логан - просто поджопник эконом сегмента - больше ничего ! Состояние машины разговор другой : владелец либо школьник либо колхозник - так засрать машину надо постараться !
Народ,машина не виновата ,что за ней не ухаживали как положено (прочтите инструкцию, как это делать ),обсирать можно все -и те же иномарки, если бы у нас были хорошие и надежные автосервисы,а на заводе контроль качества ...но о чем говорить если самолеты падают и пр.Если человек имеет желание он и на этой машине сможет реализовать свои планы (особенно в глубинке ).Любую машину надо уважать и следить за ней -тогда будет взаимность (вспомните раритеты 30-х и 20-х если бы не их фанаты от них остался бы один прах ).Я не против если человек имеет средства купить что-то иное -но если он и за ней не будет следить-будет почти тоже самое !
какие у нас однако все крутые, иномарки у всех, крутые блин. Щас машиной никого уже не удивить! они вон в кредит стоят - бери не хочу! для кого то это мечта - хотя бы такая машина! едет и работает! Москва уже давно позабыла эти машины - а у нас в регионах они бегаю и в больших количествах, и бегать будут еще долго! тут конечно еще дело в том что именно это семерка убитая, но если взять года 2005 то в норме все будет.
Нормальная машина для практичного человека со средней и невысокой зарплатой. отдал месячную зарплату и катайся на работу, дачу, детей в школу и пр. Запчасти копейки, ремонт многое можно сделать самостоятельно. Понятно что для молодых пиженов это не то, однако авто ездит, защищает от окружающей среды.
Вот тут ты не угадал, только дизайн и не более от фиата, советские инженеры внесли более 800 изменений, представь себе только, так как натуральный фиат распался на тест драйв и наши в мешок собрали этот фиат и обратно в солнечную Италию. отправили
gamlet164 Привет, да нет =) Для меня и зонда и ока тоже машины с одинаковым уважением отношусь=) Ее кто-то проектировал, работала команда людей=) Это тоже авто пусть даже и такое...
@@tazovich8266 не совсем верно выразился, полтинник дают за старую если покупаешь новую отечественную, такая программа была несколько лет назад, сам так свою сдал, а купил калину
Блочёк на котором написан резерв это скорей всего регулировка угла зажигания. И на карбюраторных двигателях нет необходимости включать зажигания и ждать пока накачает насос. Можно заводить сразу так как насос начинает качать когда крутится мотор. :)
Алексей, мне очень нравится твоё твоё творчество=))) Но есть одно "но"; на твоём канале нехватает обзора / тест-драйва на заднеприводный породистый седан класса люкс - "карбюраторной шахи" собственно ))
Лёшь, как всегда-красава. Машинка конечно же не очень, но с нынешними цена в самый раз! Особенно в качестве первого авто. По возможности делай обзоры на "народные" авто, так как новые тачки не всем по карману. Заранее спасибо
ну вот что за народ у нас пошел а... Эта машина хоть и 99-го года, она уже не по годам, а МОРАЛЬНО старая. "Технологиям" по которым она собиралась уже более 30 лет, чего ж вы хотите от этой машины? Да конечно, если за ней ухаживать то будет нормально служить, и все таки. За что ее ругать? За рукожопство оттечественного атвопрома? Или за то что их слизали с фиата? Не надо ее ругать. Эта машина уже просто МОРАЛЬНО старая. Все. Что от нее хотеть еще? Скажите спасибо что хоть едет. А может для кого-то эти жигуленки как глоток свежего воздуха, и без них никуда...? Не каждый может себе позволить тот же Логан, Поло Седан или еще что то подобное.
Alex Kushnir Всё верно, это машина из совершенно другой эпохи, поэтому сравнивать её с современными автомобилями просто бессмысленно. И одна небольшое уточнение: эту модель не "слизали с фиата". ВАЗ-2101, 2102 и 2103 производились по лицензии итальянской компании и представляли собой усовершенствованные версии фиатов 124, а ВАЗ-2107 - их потомок, новый автомобиль, но созданный на той же базе. P.S.: Ставлю отдельный *жирный* лайк за аватарку с Кэти Перри).
И кстати, кто пиздит, что машина отстой вы посмотрите на Дроме как такие машины года от 2005 в ценовой категории до 50 тыр расходятся на ура. А всякие иномарки по четыреста тысяч по полгода продать не могут.
@@whyksen Это называется ликвидность. Получается, пакеты молока и дешёвые автомобили более ликвидны. Разве это плохо? Всё это от хорошей жизни. Зажрались. Раньше, в каком-нибудь 1995, даже "девятка" была супер-автомобилем, пОмните, даже песня такая была, какая-то девушка пела: "...Твоя вишнёвая девятка, она с ума меня свела...." - а сейчас, если взрослый мужчина на 9 ездит - то он скорее неудачником считается. Не ценим то, что имеем, вот ебанёт какой-нибудь настоящий кризис с безработицей под 25 процентов, вот тогда все по другому заговорят.
Сам сейчас езжу на такой, поставил электроусилитель от приоры и норм более менее. Пока денег нет езжу, запчасти копеечные иной раз удивляешься как некоторые так дёшево стоят. Обсирать эти тазы (классику) нельзя! А знаете почему? Потому что со времён фиата в них немного изменилось, а фиат выпускался с 1966 года. То есть этим технологиям 50 лет, за что на нее срать?
Все критикуем такие машины...а если посмотреть в городах...да многие на таких катаются,особенно те,кто только сдал на права! И каждый день вижу на дорогах,как встанут и стоят репу чешут,что с ней случилось...думаю многие такие картины наблюдали в своём городе)) Ну конечно,пора уже утилизировать всё это...как бы не было,но такие машины и создают аварийные ситуации на дорогах!
Себе утилизируй что хочешь,а чужие бабки нехуй считать Такие машины в основном и берут за тем,что на лучшее денег нет А меня так вообще с "классики" прёт,переднеприводные ТАЗы для меня гуано....
Блин самое интересное не рассказал=( 3:20 у меня на маскараде тоже такая штука стоит она как-то регулирует зажигание, а вот что это я не догнал не нашел маркировок чтоб по гуглить=( Зы капитан очевидность, привет!=)
Как я помню купил первый телефон свой errison спутниковый полкило веса, вот это был телефон)) сейчас ходить с таким тоже самое что ездить на древней семерке)))
@@mashadrive9314 я видела в Тольятти остались новые семёрки, остатки с завода! Новую за 167 тыщ взять можно без пробега, чем покупать гранту или Приору за 400 кусков!
..судя по датчику температуры в карсной зоне и не включенному вентилятору для охлаждения жидкости в движке - движку уже пизда или в ближайшие дни настанет полностью.
Да! Я о такой мечтал в 90тые. Ну ее то еще можно восстановить если с деньгами подойти. А кто восстоновит меня. Так и сижу мечтаю о машине. Уже 50 лет а на права до сих пор не здал. Наверно не сутьба. Пойду повешусь наверное.
Наоборот. в зеленой максимальная экономия, в желтой - так себе, в красной - плохо. Желтая зона - зона низких оборотов - экономия не очень. Зеленая зона - зона оптимальных оборотов, красная - большие обороты + большой расход.
Раритет, приятно смотреть чем на однообразие сегодняшних однообразных машин, будет явно выделятся на дороге как классика.
Плюются все на ВАЗ, а ведь были времена когда хотя бы и о такой машине многие могли только мечтать.
Езжу на такой каждый день, люблю когда чета скрипит и стучит, люблю постоянно её чинить
Мазохист
Вот и я также. Хотя, ломаться там нечему.
Была пол года назад семёрка 2002 г. и ничего не скрипело, не гремело.
Семерка ! Автомобиль знакомый с детства - когда садишься в него ощущаешь, что-то родное,свое очень теплые чувства !!!
Когда садишься в логан - просто поджопник эконом сегмента - больше ничего !
Состояние машины разговор другой : владелец либо школьник либо колхозник - так засрать машину надо постараться !
Я одного не пойму, зачем пихать магнитолу в дефлекторы вентиляции, если для неё есть специально отведенное место?!!
Там она печкой нехило подогревается, да и не удобно управлять. сверху лучше)
её туда пихают чтоб не стырили в стандартном месте там просто с ноги пинают ломают бороду и всё бери и уходи а в дефлектор посложнее стащить
@@qwertymerty3785 если захотят так же вырвут. Разницы ноль
Делать людям нечего:)
Не бита, не крашена, ездила девушка))
Представляю эту девушку, которая ездила без макияжного зеркала! С бородой, не иначе!
+ проварена по кругу :-)))
Как ти ето узнал ?
Это работяга! Других слов нет! В ней многое плохо, но обижать эту машину не хочется! Она заслуживает как минимум уважение за свой труд! Лайк
Виталий Виталий на такси бы я поработал на ней, потом отремонтировал все, и ездил бы дальше
класс, мне нравиться начинай проекта ваз-2107 поддержу тебя в этом:)
Ностальгия )) Спасибо!
Народ,машина не виновата ,что за ней не ухаживали как положено (прочтите инструкцию, как это делать ),обсирать можно все -и те же иномарки, если бы у нас были хорошие и надежные автосервисы,а на заводе контроль качества ...но о чем говорить если самолеты падают и пр.Если человек имеет желание он и на этой машине сможет реализовать свои планы (особенно в глубинке ).Любую машину надо уважать и следить за ней -тогда будет взаимность (вспомните раритеты 30-х и 20-х если бы не их фанаты от них остался бы один прах ).Я не против если человек имеет средства купить что-то иное -но если он и за ней не будет следить-будет почти тоже самое !
Отличная машина за свои деньги, спасибо за обзор)
У моего бати в семерке точно такая же магнитолка была)))
Побольше бы таких сюжетов!!!
какие у нас однако все крутые, иномарки у всех, крутые блин. Щас машиной никого уже не удивить! они вон в кредит стоят - бери не хочу! для кого то это мечта - хотя бы такая машина! едет и работает! Москва уже давно позабыла эти машины - а у нас в регионах они бегаю и в больших количествах, и бегать будут еще долго! тут конечно еще дело в том что именно это семерка убитая, но если взять года 2005 то в норме все будет.
Спасибо за обзоры все очень интересно)!
Нормальная машина для практичного человека со средней и невысокой зарплатой. отдал месячную зарплату и катайся на работу, дачу, детей в школу и пр. Запчасти копейки, ремонт многое можно сделать самостоятельно. Понятно что для молодых пиженов это не то, однако авто ездит, защищает от окружающей среды.
Everardo | Отчёты/Жалобы И.Т.Д Ты мне не маньдякай, вот читай, ах да у вас Викапедию забанили, вообщем 2101 - это Фиат 124.
Вот тут ты не угадал, только дизайн и не более от фиата, советские инженеры внесли более 800 изменений, представь себе только, так как натуральный фиат распался на тест драйв и наши в мешок собрали этот фиат и обратно в солнечную Италию. отправили
Александр Оплеснин Ой дурак. Что такое 800 деталей для авто? В одном карбюраторе их несколько десятков.
Дима Пупкин Если с дураком спорить, то их будет уже два, так что я не стану. Гыыы))))
Александр Оплеснин Гордиться российский инженер может лишь ИЖ юпер)))который метр едет два толкаешь.
Ну и ведро....
Алексей, спасибо за обзор! Как всегда, отлично!
gamlet164 Привет, да нет =) Для меня и зонда и ока тоже машины с одинаковым уважением отношусь=) Ее кто-то проектировал, работала команда людей=) Это тоже авто пусть даже и такое...
MegaRetr Поддерживаю мнение)
MegaRetr
авто мощь,хотя и тазик:) стыдно на таком в центр города ехать.
не ведро а таз)))
Delirium Tremensh нет я думаю просто на него немного твой ник напал)))
Отлично. Как всегда отлично. Но было бы интересно посмотреть машину от 5-15 тысяч рублей) очень интересно
Тележку для лошадей?
круто просто круто не хвалит и не засирает
А мне нравится! Спасиибо))
Иван Павлов Привет, спасибо за поддержку=)
MegaRetr что за музыка играла из магнитолы??
Хорошие обзоры, только еще бы тест драйв не помешал!!
Оlder Brother ZHU - Faded
спасибо)
Иван Павлов если бы ухаживали за машиной, она была как с завода!
С дверью даже не заморачивались XD, просто впихнули другого цвета.
Какой ещё проект? Я купил для повседневной езды
Кто хочет проект с Ваз 2107 Лайк!
А знаете в чём её плюс, можно за тридцатку купить, покататься год, а потом по утилизации за 50 отдать.
Купил за 30, сдал 50 ? Так я могу 24/7 таким заниматься :)
50 к ты платишь когда сдаёшь ее в утиль этим никто не занимается в крайнем случае в металл
@@tazovich8266 не совсем верно выразился, полтинник дают за старую если покупаешь новую отечественную, такая программа была несколько лет назад, сам так свою сдал, а купил калину
HEBOJIbHUК я не так понял если новую ладу берёшь то да а если просто утилизировать то надо оплачивать
@@HEBOJIbHUK 4 года 👍😅
Блочёк на котором написан резерв это скорей всего регулировка угла зажигания.
И на карбюраторных двигателях нет необходимости включать зажигания и ждать пока накачает насос. Можно заводить сразу так как насос начинает качать когда крутится мотор. :)
Тази вернулись!!!!!!!!УУУУУУРРАААААА!!!!!!!
Алексей, мне очень нравится твоё твоё творчество=)))
Но есть одно "но"; на твоём канале нехватает обзора / тест-драйва на заднеприводный породистый седан класса люкс - "карбюраторной шахи" собственно ))
Алексей Луконин Привет, по возможности постараюсь сделать=) Хочу чтобы была в хорошем состоянии.
движок закипятил!!!!!!! стрелка температуры охлождающей жидкости лягла, подготовил двигло для покупателя- молодец спасибо.
гремит ,не гремит ,зато не пешком
Зато не в кредит
Боевая классика :))
Класика жигули это круто! Жаль что не делается!
А ты бы купил её за 450 тысяч? Жаль тебя, если да)
Ибо по такой цене она продавалась бы сейчас в переводе на рубли.
Палец вверх! Огромное спасибо за полезную информацию
На 12:34 присмотритесь,написано "сделано в СССР",так что 99 года?)))
Я тоже заметел
Двигатель другой и потому что сделано в СССР
Лёшь, как всегда-красава. Машинка конечно же не очень, но с нынешними цена в самый раз! Особенно в качестве первого авто. По возможности делай обзоры на "народные" авто, так как новые тачки не всем по карману. Заранее спасибо
Машина приятная во всех отношениях, моя ласточка. В СССР на них была запись на год вперёд.
Зачетный таз))))
Супер прогрев двигателя...Завел и сразу 130 гр...)
Это просто ужас конечно. Но за 30 000 пойдёт. Лучше какого нибудь скутера точно.
самый лучший обзор!
Во, это Машина, а не эти всякие пафосные машинки:))
AppleTheme дерьмо))) и не оправдывайся
ну вот что за народ у нас пошел а...
Эта машина хоть и 99-го года, она уже не по годам, а МОРАЛЬНО старая. "Технологиям" по которым она собиралась уже более 30 лет, чего ж вы хотите от этой машины? Да конечно, если за ней ухаживать то будет нормально служить, и все таки. За что ее ругать? За рукожопство оттечественного атвопрома? Или за то что их слизали с фиата? Не надо ее ругать. Эта машина уже просто МОРАЛЬНО старая. Все. Что от нее хотеть еще? Скажите спасибо что хоть едет. А может для кого-то эти жигуленки как глоток свежего воздуха, и без них никуда...? Не каждый может себе позволить тот же Логан, Поло Седан или еще что то подобное.
Подпишусь под каждым словом!
Alex Kushnir так купи себе велек и катайся на здоровье...тазовод 80 годов
arctic а вот надо будет - куплю. И экономно и для здоровья полезно!
Alex Kushnir Всё верно, это машина из совершенно другой эпохи, поэтому сравнивать её с современными автомобилями просто бессмысленно. И одна небольшое уточнение: эту модель не "слизали с фиата". ВАЗ-2101, 2102 и 2103 производились по лицензии итальянской компании и представляли собой усовершенствованные версии фиатов 124, а ВАЗ-2107 - их потомок, новый автомобиль, но созданный на той же базе.
P.S.: Ставлю отдельный *жирный* лайк за аватарку с Кэти Перри).
Hefty Ide за лайк за аву отдельная благодарность)
Алексей, снимите пожалуйста видео про ваз 2107 только новую с завода!
И кстати, кто пиздит, что машина отстой вы посмотрите на Дроме как такие машины года от 2005 в ценовой категории до 50 тыр расходятся на ура. А всякие иномарки по четыреста тысяч по полгода продать не могут.
Я тоже могу так сравнить. Пакеты молока по 50 рублей расходятся на ура, а кольца золотые по полгода продать не могут.
@@whyksen Это называется ликвидность. Получается, пакеты молока и дешёвые автомобили более ликвидны. Разве это плохо? Всё это от хорошей жизни. Зажрались. Раньше, в каком-нибудь 1995, даже "девятка" была супер-автомобилем, пОмните, даже песня такая была, какая-то девушка пела: "...Твоя вишнёвая девятка, она с ума меня свела...." - а сейчас, если взрослый мужчина на 9 ездит - то он скорее неудачником считается. Не ценим то, что имеем, вот ебанёт какой-нибудь настоящий кризис с безработицей под 25 процентов, вот тогда все по другому заговорят.
Советский Мерседес!)
Мечта студента
Ты такой молодец
Легенда)))))))₽
Машина огонь
-Гудок
...
-Он работает :О
Сам сейчас езжу на такой, поставил электроусилитель от приоры и норм более менее. Пока денег нет езжу, запчасти копеечные иной раз удивляешься как некоторые так дёшево стоят. Обсирать эти тазы (классику) нельзя! А знаете почему? Потому что со времён фиата в них немного изменилось, а фиат выпускался с 1966 года. То есть этим технологиям 50 лет, за что на нее срать?
Дружище, когда уже отличать начнешь карбюратор от впрыска??? Послушай сам себя! на 6-ой минуте!
просто класс зделай обзор еще там ваз 2106
нормальная тачка по средствам!!!
была у меня семерка . неубиваемая тачка.
Все критикуем такие машины...а если посмотреть в городах...да многие на таких катаются,особенно те,кто только сдал на права! И каждый день вижу на дорогах,как встанут и стоят репу чешут,что с ней случилось...думаю многие такие картины наблюдали в своём городе)) Ну конечно,пора уже утилизировать всё это...как бы не было,но такие машины и создают аварийные ситуации на дорогах!
Себе утилизируй что хочешь,а чужие бабки нехуй считать
Такие машины в основном и берут за тем,что на лучшее денег нет
А меня так вообще с "классики" прёт,переднеприводные ТАЗы для меня гуано....
На такой машинке страшно ездить.
Сделай обзор на ваз 2106)
Никита Засыпкин а на ваз 2103
Это авто Джеймсу Мейю надо подарить что научился дрифтовать
Снимите как-нибудь обзор cherry tiggo(t11), пожалуйста
Блин самое интересное не рассказал=( 3:20 у меня на маскараде тоже такая штука стоит она как-то регулирует зажигание, а вот что это я не догнал не нашел маркировок чтоб по гуглить=(
Зы капитан очевидность, привет!=)
Как я помню купил первый телефон свой errison спутниковый полкило веса, вот это был телефон)) сейчас ходить с таким тоже самое что ездить на древней семерке)))
Вот и пять лет прошло с момента комментария и уже тогда Семёрка считалась сильно устаревшей.
@@АлексКОТ-м5ф 👍
Ты чё? Поиздевался над нами? Это че за франкенштейн? С разными дверьми,корыто,надо было в нормальном состоянии найти!
Одно из двух или температура зашкаливает или показометр температуры сломан.
Хороший обзор!
Мопеда Карпаты нет у тебя........?
С удовольствием посмотрел бы!
Лампочку check engine ставили только на инжекторы, на карбюраторах вместо этой лампочки, датчик подсоса
Pavel Kosenko Привет, догадался уже=)
хорошая машинка.
Твои видео показали на смотре, в тесте ролса
14:06 Новосибирск завалило снегом. То есть нас завалило снегом так как я из новок
а что с датчиком температуры?
Да она убитая,лучше новую 2107 взять.
@@mashadrive9314 я видела в Тольятти остались новые семёрки, остатки с завода! Новую за 167 тыщ взять можно без пробега, чем покупать гранту или Приору за 400 кусков!
19:10 я бы так не сказалбы рычаг
Неудобно находится
под столом от технической составляющей)))
Это точно 99 года машина? А то состояние удивительно хорошее
Это вопрос стёба что ли?У меня 88 года лучше этого ведра раза в 3
А че не сказал про электроное зажигание?про усиленый мотор с завода?про лампочку на потолке?про обивку потолка?
Я влюбился.... на 14 лет куплю ее себе. Щас мне 13
Алексей,добрый день!На ВАЗ 2106 будет обзор?
классная тачара
1 апреля вроде еще нескоро...
ГОСПАДИ ЭТИ ИГРУШЕЧНЫЕ ДВЕРИ!
..судя по датчику температуры в карсной зоне и не включенному вентилятору для охлаждения жидкости в движке - движку уже пизда или в ближайшие дни настанет полностью.
Так ведь была же!!!
Это другая машина
Да! Я о такой мечтал в 90тые. Ну ее то еще можно восстановить если с деньгами подойти. А кто восстоновит меня. Так и сижу мечтаю о машине. Уже 50 лет а на права до сих пор не здал. Наверно не сутьба. Пойду повешусь наверное.
ЧТО АЛЕКСЕЙ НА БЮДЖЕТНЫЕ МАШИНЫ ТЕПЕРЬ СНИМАЕШЬ ?
В принципе её практически даром отдают) Так что за 30 тыс. вполне норм)
30 это сильно дешево для лады,за такую цену будет часто ломаться.
хороший обзор!
Я в шоке! Делай тогда обзор и на гужевую повозку, с мерином. )
Алексей когда ваз 2108 ну твой красный ты скоро покажешь?
23:04 это узор ""алиарус"" то есть этот узор обозночает что машина русскач
На ней будет езда по городу?
Когда уже Ларгус Кросс?
Нужно хотябы багажник помыть
А температуру сделать
И все
Радуйся жизни
Да там целую машину делать надо! Дешевле новую взять?
Многие говорят об установки на 7ку турбины, компрессоров и тд... Но вот никто не говорит о безопасности Она же на ней никакая Какая еще турбина???
Китайская🙂 шобы дула
что за музыка играла??
Нормальный бюджетный вариант, а чего вы хотели в пределах 100 000 рублей? BMW третьей серии?:D
135 роторный, это смерть для этого ведра:D первый раз слышу про то что здесь такой стоял:D
для служб кгб.А чему ты удивился?
Наоборот. в зеленой максимальная экономия, в желтой - так себе, в красной - плохо. Желтая зона - зона низких оборотов - экономия не очень.
Зеленая зона - зона оптимальных оборотов, красная - большие обороты + большой расход.
2:21 Он работает :D
Пробег 99 тысяч, наивно все поверили)
Машина совсем старый, срочно служба отработал