ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2021
- Привет, это Лукари. Мы заметили, как классно заходит видос про таврию и решили сделать обзор на ВАЗ 2107. Если хотите купить семерку - смотрите наше видео 😉
Рассказываем про:
- Салон ВАЗ 2107.
- Моторы.
- Расход топлива.
- Размер багажника.
- Стоимость комплектующих.
- Проблемы 2107.
Наш Инстаграм: lookary_kh...
Если остались вопросы - задавайте их в комментариях под видео. Ну, и как обычно, - лайк, подписка репост 😘 - ยานยนต์และพาหนะ
![ลักพาตัว เอาลูกเอิร์นกลับมา...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/f4NVKlZ5qkk/mqdefault.jpg)
Удивлен тому, что каждый год появляются новые обзоры на эти машины!
Просто много людей их покупают как первую
@@Lookary Всем привет что лучше взять ваз 2109 и ли ваз 2109 на 18 лет просто за ваз 2109 надо будет переплачивать стоит ли брать и что лучше взять на 18?
@@Lookary Что лучше ызять ваз 2106 и ли ваз 2107 нравяться 2 модели?
Кризис дорогой друг кризис🤣
Машина класс!!!собрать за год можна на нее.Люблю ее
как же тебя кайфово слушать, продолжай в том же духе!)
Спасибо)
Приятно слышать без понтов и от души.
Очень приятно слушать, продолжай в том же духе
Спасибо)
На счет электрики согласен. У меня только глючат задние туманки, а в целом все рабочее, даже дворники фар, так что от хозяина зависит состояние авто. Так сказать машина лицо хозяина
Хорошая машина и контент качественный 👍
Классика машины с душой у каждой своя история !
Ахахахахах
Спасибо за обзор
Спасибо за видео. Продолжайте также! Ждём обзор на переднеприводные вазы
Спасибо)
у меня была Сёмка белая машине 5лет было за 5 лет только помпу поменял и всё а так состояние соответствовал почти что как новая так что тут от хозяйна зависит щас смотришь люди покупают новые Машины Иномарки Отечественные за пол годика или чуть больше ушатывают пипец
Продолжай в том же духе, подписота подтянется.
Спасибо)
У мене першою машиною була шаха 77 року, тож приблизно уявляю розклад. Скажу що моя, попри всю мою любов до неї, постійно ламалась! От прям постійно, майже кожен день! І я мабуть її більше ремонтував ніж їздив, а якщо все-таки їздив, то у напрямку СТО)). А грошей витратив... Можна було 3 таких купити. А саме цікаве що навіть після капремонту двигуна, повної заміни всіх вузлів ходовки та електрики, вона все одно не заводилась, глохла під час руху та жерла масло як скажена. Та все одно дякую їй що навчила мене їздити ❤
" Лучше не ремонтировать - сломаное не ломается " или " Едет и ладно " - говорят люди у которых потом то недоломаное доламается, они его ремонтируют и ломается что-то другое которое не доламалось, а потом и начинают рассказывать какой плохой автомобиль и что он разваливается, ведь виноват автомобиль а не наездник который за ним не следит..
Плюсы: хорошая проходимость, хороший высокооборотный двигатель ( особенно тройка ), мягкая подвеска, не большой расход, при должном уходе автомобиль надёжен, большая база для тюнинга ( туда можно и парктроник и эур и эсп и биксенон и автозвук, заделка под дрифт, всё что душе угодно ), низкая цена самого авто и его ремонта
Минусы: управляемость, сложно найти качественные детали, шумоизоляция, скрип в салоне, безопасность.
Хорошо подойдёт молодым пацанам, начинающим водителям, людям которые берут автомобиль для проекта и пожилым людям. Не подойдёт только тем, которым под зарез нужен климат контроль, подогрев дзеркал, седла, хорошая шумоизоляция, усилитель руля и ещё много-много электроники, которых нет и у старых иномарках, но почему то они по их мнению лучше. Таврии, славуты, больше для пожилых годятся нежели для молодняка.
P.S. 3:24 тяга лучше на высоких оборотах, самый резвый подхват будет с 3.000 об/мин, комфортная езда будет при 2.500 об/мин.
Да дело не в том, что не надо чинить и никто не чинит. Мы же наоборот в видео рассказывали, что за свои деньги хорошая машина. Да и все, что вы написали так и есть.
А по поводу тяги все верно, но посыл был именно в том, что мотор и на низах неплохо справляется
@@Lookary я не знаю почему на украине такие дорогие тачки. но у нас в молдове вполне можно приобрести живую в хорошем состоянии за 700-1000 евро и на сдачу где то в 200-250 евро донор, такую чтоб сама доехала до места упокоения где с неё уже будут снимать детали для основной
@@user-jc8xd6vo5c Никто не знает)
Автомобіль в своєму ціновому сегменті - хороший.А на рахунок задніх фонарів з автором незгодний.Дві години роботи - зачистити,пропасти та поставити Led лампи на фонарі заднього ходу і проблеми зникають на довгі роки.
Ну ты и балабол ,расход враньё ,подвеска враньё , надёжность и правда никакая , проходимость ахахахахах на заднем приводе,с низкой подвеской и 74 силами балабол ,а вот насчёт рулежки если руки прямые ,то никаких проблем нет с этим у этой машины ,брать не советую,летом человек в ней сдохнет,а зимой еле заводить будет после -25,30 и прогревать минут 15-20
За видос лайк. Хотелось бы увидеть на канале обзор на славуту
Пока есть только Таврия) Но думаю позже будет и славута)
Всем привет что лучше взять ваз 2109 и ли ваз 2109 на 18 лет просто за ваз 2109 надо будет переплачивать стоит ли брать и что лучше взять на 18?
Собираюсь как раз 7ку покупать, тоже Б\У, вот и нашёл вас )) Ну да, машина не фонтан, но из точки А в точку Б должна доставить. Сейчас мне только это нужно, и дешевая в ремонте, что тоже немаловажно. Короче, пойдёт ведёрко на первое время.
Да просто ездить по делам и дешево отличный вариант)
Ну не скажи, у меня ваз 2107 на инжекторе 1.6 бодро едет. Даже кредитопомойки обьезжал), а вообще машина не про это конечно. А про то что ломается - моей машине было 12лет когда в руки попала, уже 2 года езжу, за эти 2года вложено +-50к. Новый стартер, новый радиатор, патрубки, аккумулятор, лампочки фар, генератор, бампера и целую кучу всего. Зато сейчас - сел и поехал, сомнений нет, живу в сибири недавно ездил на зимник 130 км туда и назад, вообще спокойно, всю дорогу 100-110 и домой приехал ещё полбака осталось бенза от полного бака (в общем проехал 300км +-)
Молодцы!
Спасибо)
0:42 можно и "шестёрочку". Надо только двигатель семёрочный новый поставить. С движками проблем нет. У "шестёрок" железо толстое.
Недавно тоже приобрел жигули семерочку 2008 года выпуска нравится ездию.
Как по кузову 2008 год?
Хотелось бы на Ford Fusion хэчбек обзорчика от вас)
Мы тоже хотим в ближайшее время снять, интересная машина за свои деньги)
Дякую за відео. Тема актуальна про бюджетні машини! Побільше і частіше б Вас бачити і слухати.
Спасибо)
Сам ежу на семёрке круг проехал ни каких проблем просто меняю масло во время движок даже не трогал катаюсь на длинные дистанции 1200,нормально
Корректор фар не проблема - я в своей выкинул родной, поставил электрический - милое дело.
Это и так не особо проблема, но хорошо, что написали, может кому-то поможет)
Жигули весит 1000 кг, а Таврия весит 600 кг. Цена запчастей, соответственно...
В этом есть логика)
Эта жига еще советской сборки.
Неубиваемая машина 💪
Ахахахахах
потому что мёртвое-умереть не может)
Вот как раз и сравните со старым Опелём или Фордом за те же деньги
В будущем точно найдет опель или форд на обзор)
Вазики это конструктор,у меня была и 21011 и 21053 .за сколько лет они как люди разные.В бюджете 1300 это дорого,уже можно поискать 09,99,08, Форды,Если очень хорошо то и Сенс да на коленках или тех, паспорте. Но Сенс.Для жиги потолок 1000 и все,конструктор обучалка.Да можно найти ,да у хозяина,да не на техпаспорт.Машину брать по техпаспорту у себя украсть деньги,и приключения нажить.
Вот по поводу техпаспорт полностью согласен
У владельца этой 07 ещё всё в переди. Запчасти не дорогие но покупаешь их очень часто. Очень.
Ну да, в этом и проблема) Но пока за больше чем полгода все ок)
@@Lookary самое главное в ремонте любой машины это во время её продать. Не успел беда
@@user-xw7zo9se7o Главное найти нормальную)
@@Lookary успехов
Единственный момент по факту ,а дойдет до капиталки ,будет по цене иномарки бюджетной,но все равно лучше шеснарей
а если я не любитель газа. если поднастроить карбюратор под экономичность то какого результата можно добиться?
Думаю, не меньше 8. Под экономичность прямо очень сильно тоже нет смысла настраивать, так как тогда будет хуже тянуть и в итоге вы будете еще больше бензина тратить
@@Lookary 8 надеюсь это по городу
@@user-jc8xd6vo5c Это не точно абсолютно, но думаю в смешанном. Все же моторы старые и по городу расход все равно будет приличный. Конечно, многие начнут рассказывать, что "у меня семерка" 6 литров в городе жрет, но такого не бывает
@@Lookary ну вполне могут. Если карбюратор от 08-09 ставить. У меня 06 была с двигателем от 03. И по трассе вполне себе 7 литров брала
@@user-jc8xd6vo5c По трассе да, но в смешанном минимум 8 будет
Мотор тяговитый, не хря же его до сих пор в ниву трэвэл ставят)
Да, он неплохо даже с низов тянет. Я был удивлен, когда проехался
Да ,да мотор на 74 силы оприоре никакущий овощ
На Ниву ставят 1.7 тайга
обязательно инжектор.
Снимите Лачетти 1,8)
Лачетти точно будет, но немного позже)
Вот заливает!))) Не нужен гидроусилитель,меньше денег на обслуживание...... Владел я семёркой тоже белой. Из плюсов - это не плохой свет, тяговитый движок(как и любой классический) и клиренс. Больше плюсов нет. А радость от изобилия запчастей ОЧЕНЬ быстро проходит. За 1300-1500 я лучше возьму любую иномарку 90-х годов.
Запчасти нужно покупать нормальные и ставить прямыми руками, Жигули не для рукожопов
ну как тебе сказать. я вот приобрёл тойоту короллу 91 года. детали дороже чем у немца почти в 2 раза. а детали немца чутка дороже жигулёвских я щас переведу в рубли из своей молдавской валюты. по ходовой. 1 задняя стойка стоит по вашему 4150руб. задний армотизатор 1шт=3933руб, передний армот. 1шт=5383руб. менял датчик включения вентилятора вещь редкая, ждал неделю на заказ обошёлся в 1076 руб. менял прокладку гбц, все прокладки при замене+ работа обошлась в округлённо в 29к рулей вот и покупай старенькие иномарки))
Насчёт подлокотника. Фабия это же,Европейский бюджет. А,"семёрка". Аля "люкс")))
Господа , а Славута ? Опеля ? Форды ? Жду обзор на них
На таврию есть обзор. Опеля, форды и тд будем в будущем снимать)
@@Lookary а славутка ?)
@@jorik1740 Если будет, снимем)
Каша, ты бы ещё все возможные марки приплёл автомобильные сюда. И ведруту впихал, и опель, и форд, давай еще и мерсы с бехами припиши, доджи,доджи сюда же, че там еще?
@@kiri4spb387 Вообще немного не ясно, к чему такие возмущения. Человек просто спросил, будут ли обзоры на определенные марки машин
Жигули не убиваемая, потому что убивает водителя!
Прикольно, молодой дзюба рассказывает про жигуль
Реально похож)
По рекламе посотрудничаем?
В описании канала есть почта. Можем обсудить там
Накладка на торпедо это реальная дичь
Это вкусовщина) ПОнятно, что это колхоз, но владелец просто решил изменить салон, ему норм) В жизни это выглядит наверное не так плохо, как на камере)
У мене 2105 но полностью все от 2107 кроме морди
зніміть обзор на ваз 2109 інжекторну
Что лучше ызять ваз 2106 и ли ваз 2107 нравяться 2 модели?
Семёрку можно новее взять, атак, смотрите, что больше нравится
всеравно шестерка лучше там и салон приятней и шумов меньше
Ну, салон так точно лучше) Но тут плюс в том, что можно свежее машину купить. Хотя многие говорят, что лучше до 2000 года брать
Какого года она?
Кажется 94-го
@@Lookary это же легко узнать
Капец я в свою симёрочку на полную капиталку выкинул 60к и в принципе не желею
60к рублей? Или гривен? Я тоже хочу откапиталить
Выпускалась до 2014 года
Еще лучше)
До 2012
Бред. Раз сделать и забыл. Проверенно.
Ауди 80 б4
А чё все молчат,что ваз 2107 самый жёсткий автомобиль по сравнению с ваз 2101-2103-2106.
Мне всегда казалось, что пятёрка самая жесткая по подвеске. И на этой не ощущается жёсткость, хотя в подвеске все ок
Привет з ХАРЬКОВА
И вам)
Смысл говорить о том стоит она своих денег или нет .если машина стоит как велосипед.
Та сейчас велики некоторые стоят больше этой машины))А ещё электросамотыки всякие выпустили. По моему машина лучше за эти деньги, чем хороший самокат. Ну конечно, смотря кому и для чего оно надо.
Ну так не у всех есть на покупку машины много денег. А выбрать на самом деле за эти деньги есть из чего: славуты, другие жиги, очень старые иномарки
@@Lookary В принципе, особо выбирать и нечего. Ну вот как вы сказали, и всё. Но жига как по мне лучший вариант. Старые иномарки, ну тоже ведь будут ломаться а запчасти дороже. Славуты вообще вёдра, но ездят и тоже дешевые. А Жигули, что-то среднее между этими всеми вариантами. Наверное)))
@@kramatorsk1808 Абсолютно согласен)
@@Lookary на старые иномарки не все запчасти есть в наличии, поэтому старая иномарка превращается в Жигули,туда жигулёвские запчасти начинают колхозить
Перевозили 2106 стиральную машинку автомат
У самого 21074 - пойдёт. Жоповозка
Вся деньги на бензин уйдёт
Где Камри?
К сожалению в ближайшее время не получится
Проблема в кривых руках владельцев. Семёрка в хороших руках не ломается. И нечего наговаривать на нее. Молодые пацаны ее и ушатывают.
Ты немножко п****** чувак у меня была 7 и там все нормально работало
Какой конструктивный комментарий
Не понимаю людей, которые жалуются на гнилой корпус и не рабочую проводку в машине. Если на машину не забивать хер, а регулярно ухаживать за ней хотя бы минимально, то этого ничего не будет
Согласен, проще всего сказать что машина плохая и забить на нее. Но к сожалению 90% рынка по ним именно такие, ушатанные. Так же на данный момент дефицит качественных запчастей
Кто с 2024?
Походу никого
Жига 100000000 поломок за 1 рік міцубан Опель форд 10-20 поломок за 1р от рахуй
Мухобойка - это такой колхоз дикий!
Это еще не худшее, что может случится) Самое страшное, что я видел, это надпись на все лобовое "В РОЗЫСКЕ")
Взял обосрал. Да любую машину возьми эсть минусы ничего нет идеального.
Согласен. У любой машины есть плюсы и минусы. И плюсы этой, это ее цена и простота конструкции
1300 чего мать его
Долларов