라이트 어둡다고 하시는 분들 특징...앞유리 싸구려 틴팅이나, 투과율 30퍼 이하 제품 시공 하신 분들... 전기차들 대부분 쏠라글라스에 이중접합 유리라서 살짝 어둡습니다. 거기다 어두운 틴팅을 하니 그렇죠. 거기다 금속 반사형 필름 진한거 넣으면 실내 엠비언트 라이트 반사되고, 대쉬보드 까지 반사 되니 더 안보이죠. 심지어 가로등 있는 시내도로에서 안보인다고 상향까지 켜고 다니시는 분들도 있음.. 창문 열어 보세요.. 라이트 끄고 다녀도 될 정도로 요즘 시내도로 가로등이 밝아요... 한국이야 상향 켜고 다닌다고 경찰이 뭐라 그러지도 않지만, 미국은 시내에서 샹향 켜고 다니면, 경찰이 싸일렌 켜고 붙잡습니다. 라이트 조사각 조절만 잘못 되어 있어도 길 건너편 차들이 쌍욕 날립니다.
지산카센터님 영상에 대한 지적(비난X) 미쉐린 타이어는 순정 OE타이어로 전기차까지 대응 하는 타이어. 미쉐린/콘티넨탈 등 외산 고급 타이어들은 전기차 전용 타이어를 별도로 개발하지 않고 전체적인 고급화를 진행하기로 했음. 타이어 가격 상승을 가져왔고, 주류가되어 가격이 떨어질때 까지 시간이 필요. 국산 전기차 전용 타이어보다도 비쌈. 전기차 전용 타이어를 표방 하는 혹은 겸용을 위시하는 타이어들은 사이드 월이 비교적 단단한 경향이 있음. 일반SUV 타이어들도 모하비니 렉스턴이니 싼타페하이브리드, 카니발이니 전기차 못지 않게 무거운 차량들에 이용되니, 짝당 640kg 이상의 하중을 버티는 타이어들이니 만큼 사용하면 안 될 이유는 없음. 오히려 상대적으로 사이드월이 물렁한 일반 타이어로 물렁한, 충격이 덜 들어오는 승차감을 선호한다면 승차감이 좋아 질 수 있음. 다만 4륜이나 고성능 모델 선택시 순간적인 고토크와 출력에 타이어 청킹 등 내마모도를 포함한 내구성에 문제가 있을 수 있음. 보통 현재 전기차 전용 타이어의 내구도 등 스펙이 일반 타이어 최고급 라인의 스펙을 살짝 상회하는 경우들이 많음. 천천히 다니고 방어운전하고 하면 전기차 전용 타이어들 트래드 3미리 초중반까지 타면 9만 이상 10만km 정도 사용 가능. 라이트 문제. 어두워졌다는 사람들의 지적이 있는데, 댓글에도 보면 싸구려 썬팅 때문이라는 사람도 있는데. 옆에 올뉴K7이나 니로 지나가는 것만 봐도 같은 법적 기준치 내라고 해도 어두워진게 맞음. 그리고 색 온도 설정이 잘 못 됨. 새로운 전기차 느낌을 주고자 너무 하얗게 설정한것이 문제 악화의 원인. 그리고 긴 차량 휠베이스와 긴 댐퍼 스트록 때문인지 짐이나 도로 상황에 따라 대항차량들에 눈뽕을 줄까봐, 1급 공업사 가면 100%면 100% 모두 라이트 조사각이 최하로 설정 되어있다는 소리 들음. 심지어 자동차 시험장 가도 그소리 들음. 이 여러가지 문제들은 최 하위 트림에도 자동 상향등을 적용하거나 지능형 헤드램프를 적용하면서 그걸로 커버 가능할거라 오판 한거라 생각. 와이퍼의 문제도 동일. 정비하시는 입장에선 그런 접근이 가능할거란 생각. 차량 제조사에서는 E-GMP 차량들 저 순정 스포일러 사이의 공기의 흐름으로 빗물이 날아갈거라 했지만 실패 페이스리프 되면서 와이퍼 달려나옴. 아이오닉5의 충전구 버트 눌림 문제는 충전구 커버 개선되어 더 잘 눌릴 수 있게 돌출된 플라스틱으로 개선 되어 나옴. 다이소에 미끄럼 방지 투명 아크릴 테이프 볼록하게 부착하면 잘 눌림. 뭐라도 붙이면 잘 눌림. 감속기 오일 12만km에 교체했지만 깨끗했음. 이건 케이스바이 케이스 인듯. 6만키로에 점검하라 되어있고, 12만 부터 6만마다 점검 및 필요시 교환으로 되어있음. 8만에 더러운 경우도 있으나 15만에 깨끗한 택시도 있음. 아이오닉 6 장점 E-GMP 차량 중 세단형, 전기차치고 주행감이 좋은편 단점 동급 E-GMP 차량 중 트렁크, 실내공간이 제일 좁음. 아이오닉5 장점 초기 E-GMP 차량 중 제일 공간 활용도가 높음. 단점. 공간 활용도는 좋으나 내장 소재가 저렴해보이고 휑한 디자인이라 휑해보임 EV6 장점 디자인 기존 내연기관 인터페이스나 내부 지자인으로 친숙함이 많이 듬 단점 마찬가지로 저렴한 내장 소재 느낌이나 초기 E-GMP 차량중엔 차같아 보임 외장 디자인으로 손해보는 공간때문에 2열 숄더룸이 소나타정도 밖에 안 나옴. 트렁크 도어가 많이 깎여 내려와 공간 활용이 떨어짐.
군더더기 없는 깔끔한 설명이시네요 반박할 내용이 없네요 ev6 내장 보고 제가몰던 니로와 별차이가 없어서 차살 맘접고있다 아이오닉6 로 구입했네요 공식주행거리 524km 스펙과 내장및 디자인이 맘에들어서요 초기 아이오닉5에 부족한 부분도 보완되서 나왔다고해서요 트렁크공간만 빼곤 만족합니다
8:59 이 부분은 예전에 후방 가니쉬 리콜이 있어서 교체가 한번 있었습니다. 멀쩡한 가니쉬를 바꾸고 나니 저렇게 까져 있었습니다. 이건 제가 봤을 때 정비소에서 작업하다가 까놓은 거 같더라고요. 저만 이런가 싶었는데 고속도로에서 지나가는 다른 차량을 보니 저처럼 동일했습니다. 그냥 까진 건 아니구요. 작업하다가 까진 거 같더라고요. 리콜로 조치를 받았는데. 오히려 까진 걸 붙여놨습니다. ㅋㅋㅋㅋ
이전 차량이 벤츠 w212 E300 모델이었고 90~100키로 주행중 말씀하신 비슷한 소음과 함께 차량이 떠는 증상이 있었습니다. 우연히 앞뒤 디스크 교체할 시기가 되서 교체중에 정비기사님께 여쭤 보니 앞쪽 디스크 때문에 그렇다는 답을 받았습니다. 비전문가지만 비슷한 증상 경험자로서 한번 디스크 점검 받아 보심이 어떨까 합니다.
전기차 차주로 3년차입니다. 100%이상 만족합니다. 승차감, 소음, 비용 등등 모든면에서 만족하고요 충전문제도 아파트 거주자 이거나 직장에 충전기 있으면 전혀 문제 되지 않아요.... 전기차를 1~2년 이상 타보신 분들 만나보시면 바로 아실겁니다. 대부분 만족하고 타고 있습니다. 다음차도 당연히 전기차 입니다.
1톤에 LFP쓴것까진 좋은데 C레이트 낮은 고밀도지향 배터리와 파워반도체 원가절감한 결과가 LFP트럭들의 느린 충전속도의 진짜 원인입니다 애초에 땡셀만 비교하면 LFP가 삼원계보다 C레이트가 압도적으로 높아요 NCM 레이트는 3C 이내이지만 LFP는 5C이상 기본셀로 구현됩니다 전기차용 NCM은 리튬이나 코발트보다도 훨씬 비싼 특수가공한 "도전제"라는 코팅제를 첨가해서 고 레이트를 구현하는겁니다 LFP도 같은 도전제를 쓰면 레이트률이 올라갑니다 그러나 LFP의 지향점이 낮은원가이면서 용적내 최대용량을 추구하기때문에 용량손실을 초래하는 도전제를 안씁니다 전자담배등 고레이트 쓰는 기기들도 처음에는 2000mAh짜리 15c~30c 짜리 특수 고레이트 리튬이온을 썼지만 지금은 그냥 3.2v LFP 보통셀 넣어서 만듭니다
안녕하세요? 카페베네 님. 地山(지산)은 제 '호(號)'이고 카센터는 자동차 정비소 대명사라 채널 이름을 '지산카센터'로 작명한 것입니다. 경기도 광명시 뉴타운 재개발 문제로 27년 동안 운영했던 카센터를 2020년 2월 말 잠시 휴업하고 이전 장소를 알아보던 중에 건강 문제로 병원에 진료받으러 다니고 있습니다. 현재는 부정기적으로 지인분의 개인 사업체(자동차 정비소) 장소 협조로 영상 촬영을 진행하고 있습니다. 항상 행복한 날들 되시고 건강하세요. 감사합니다.
아이오닉5 페이스리프트 오너입니다. 몇가지 정정합니다. 1.충전구 잘 열립니다. 2.승차감 매우 좋아요. 신형 그랜저보다 낫습니다. 비교해보세요. 3.실내소음없습니다. 4.고속주행시 고주파소음 없습니다. 5. 유리는 당연히 자외선 100%차단됩니다. 6. 라이트 어둡다는 생각 안해봤습니다. 페리되면서 나아진 부분이 많다고 들었습니다.
전 그래도 LFP가 좋아요 삼원계가 몇초만에 불길에 휩싸이는 이유가 양음극 단락시 저항고열이 나면 전해질 → 산소+수소 로 분해됨 음극재 → 숯덩어리 이 상태라서 순식간에 연쇄폭발과 화재가 납니다 LFP는 전해질이 황화수소가 아니라 탄산칼륨 등을 쓰기때문에 양음극 단락시에도 전해질이 이산화탄소로 분해됩니다 같은 사고조건에서도 산소,수소가 순식간에 고압으로 뿜어나오는 삼원계와 이산화탄소가 고압으로 뿜어나오는 LFP랑은 화재안전의 차원이 다릅니다
@@김상우-k5q 두달정도 매물 찾다가 저 위에 그대로 스펙맞춰 홈서비스로 받았는데 지금 거의 3달째인데 전혀 문제없습니다. 알리에서 추가부속기구들 사는데 조금씩 돈든거 빼고 없네요, 구매하실거면 미리 dc콤보 어댑터 사서 배송받은 상태로 수령하세요, 팁입니다. 첨에 구매확정 전 차량 등록안하면 슈차 이용 못하거든요
아무리 전기차가 화석차에 비해 운전감 좋다고 하더라도 차 밑에 폭발물을 싣고 다닐 수는 없습니다. 도로 라는게 1차 사고 나고 또 2차 들이 박기라도 하는데 그럴 경우 신체 다치고 탈출을 스스로 못합니다. 그때 불나면 이건 끌수가 없는 불덩어리인데 아무리 기름값 정비값 더 든다고 하더라도 아직까지는 저는 전기차 용납 못합니다.
🌻 대기업 중고차 경매 대행 구입을 도와드립니다.
(소매 시세 대비해서 대략 낙찰가는 평균 10% ~ 12% 정도 저렴합니다.)
궁금하신 분들은 상담 문의하세요. → heymanz.com/bbs/board.php?bo_table=people&wr_id=2539
믿고봅니다.차필요할때 상담받아야겠네요
차를 고를때 전문적 누군가의 조언이 필요했는데 지산님이 있었네요
라이트 어둡다고 하시는 분들 특징...앞유리 싸구려 틴팅이나, 투과율 30퍼 이하 제품 시공 하신 분들...
전기차들 대부분 쏠라글라스에 이중접합 유리라서 살짝 어둡습니다. 거기다 어두운 틴팅을 하니 그렇죠.
거기다 금속 반사형 필름 진한거 넣으면 실내 엠비언트 라이트 반사되고, 대쉬보드 까지 반사 되니 더 안보이죠.
심지어 가로등 있는 시내도로에서 안보인다고 상향까지 켜고 다니시는 분들도 있음..
창문 열어 보세요.. 라이트 끄고 다녀도 될 정도로 요즘 시내도로 가로등이 밝아요...
한국이야 상향 켜고 다닌다고 경찰이 뭐라 그러지도 않지만,
미국은 시내에서 샹향 켜고 다니면, 경찰이 싸일렌 켜고 붙잡습니다.
라이트 조사각 조절만 잘못 되어 있어도 길 건너편 차들이 쌍욕 날립니다.
카니발 타다가 아이오닉으로 바꿨는데 공간 부족한거 빼면 훨씬 좋습니다
지산카센터님 영상에 대한 지적(비난X)
미쉐린 타이어는 순정 OE타이어로 전기차까지 대응 하는 타이어.
미쉐린/콘티넨탈 등 외산 고급 타이어들은 전기차 전용 타이어를 별도로 개발하지 않고 전체적인 고급화를 진행하기로 했음. 타이어 가격 상승을 가져왔고, 주류가되어 가격이 떨어질때 까지 시간이 필요. 국산 전기차 전용 타이어보다도 비쌈.
전기차 전용 타이어를 표방 하는 혹은 겸용을 위시하는 타이어들은 사이드 월이 비교적 단단한 경향이 있음. 일반SUV 타이어들도 모하비니 렉스턴이니 싼타페하이브리드, 카니발이니 전기차 못지 않게 무거운 차량들에 이용되니, 짝당 640kg 이상의 하중을 버티는 타이어들이니 만큼 사용하면 안 될 이유는 없음.
오히려 상대적으로 사이드월이 물렁한 일반 타이어로 물렁한, 충격이 덜 들어오는 승차감을 선호한다면 승차감이 좋아 질 수 있음. 다만 4륜이나 고성능 모델 선택시 순간적인 고토크와 출력에 타이어 청킹 등 내마모도를 포함한 내구성에 문제가 있을 수 있음. 보통 현재 전기차 전용 타이어의 내구도 등 스펙이 일반 타이어 최고급 라인의 스펙을 살짝 상회하는 경우들이 많음.
천천히 다니고 방어운전하고 하면 전기차 전용 타이어들 트래드 3미리 초중반까지 타면 9만 이상 10만km 정도 사용 가능.
라이트 문제.
어두워졌다는 사람들의 지적이 있는데, 댓글에도 보면 싸구려 썬팅 때문이라는 사람도 있는데. 옆에 올뉴K7이나 니로 지나가는 것만 봐도 같은 법적 기준치 내라고 해도 어두워진게 맞음. 그리고 색 온도 설정이 잘 못 됨. 새로운 전기차 느낌을 주고자 너무 하얗게 설정한것이 문제 악화의 원인.
그리고 긴 차량 휠베이스와 긴 댐퍼 스트록 때문인지 짐이나 도로 상황에 따라 대항차량들에 눈뽕을 줄까봐, 1급 공업사 가면 100%면 100% 모두 라이트 조사각이 최하로 설정 되어있다는 소리 들음. 심지어 자동차 시험장 가도 그소리 들음.
이 여러가지 문제들은 최 하위 트림에도 자동 상향등을 적용하거나 지능형 헤드램프를 적용하면서 그걸로 커버 가능할거라 오판 한거라 생각.
와이퍼의 문제도 동일.
정비하시는 입장에선 그런 접근이 가능할거란 생각. 차량 제조사에서는 E-GMP 차량들 저 순정 스포일러 사이의 공기의 흐름으로 빗물이 날아갈거라 했지만 실패
페이스리프 되면서 와이퍼 달려나옴.
아이오닉5의 충전구 버트 눌림 문제는 충전구 커버 개선되어 더 잘 눌릴 수 있게 돌출된 플라스틱으로 개선 되어 나옴. 다이소에 미끄럼 방지 투명 아크릴 테이프 볼록하게 부착하면 잘 눌림. 뭐라도 붙이면 잘 눌림.
감속기 오일
12만km에 교체했지만 깨끗했음. 이건 케이스바이 케이스 인듯.
6만키로에 점검하라 되어있고, 12만 부터 6만마다 점검 및 필요시 교환으로 되어있음.
8만에 더러운 경우도 있으나 15만에 깨끗한 택시도 있음.
아이오닉 6
장점
E-GMP 차량 중 세단형, 전기차치고 주행감이 좋은편
단점
동급 E-GMP 차량 중 트렁크, 실내공간이 제일 좁음.
아이오닉5
장점
초기 E-GMP 차량 중 제일 공간 활용도가 높음.
단점.
공간 활용도는 좋으나 내장 소재가 저렴해보이고 휑한 디자인이라 휑해보임
EV6
장점
디자인
기존 내연기관 인터페이스나 내부 지자인으로 친숙함이 많이 듬
단점
마찬가지로 저렴한 내장 소재 느낌이나 초기 E-GMP 차량중엔 차같아 보임
외장 디자인으로 손해보는 공간때문에 2열 숄더룸이 소나타정도 밖에 안 나옴.
트렁크 도어가 많이 깎여 내려와 공간 활용이 떨어짐.
오 대박 수거하세요
전기차 타는데 정확하시네요
군더더기 없는 깔끔한 설명이시네요 반박할 내용이 없네요 ev6 내장 보고 제가몰던 니로와 별차이가 없어서 차살 맘접고있다 아이오닉6 로 구입했네요 공식주행거리 524km 스펙과 내장및 디자인이 맘에들어서요 초기 아이오닉5에 부족한 부분도 보완되서 나왔다고해서요 트렁크공간만 빼곤 만족합니다
이런 이야기 궁금했는데 감사합니다
시청해 주셔서 고맙습니다. 조부건 님. ^^ 따뜻하고 편안한 주말 저녁시간 보내시고 늘 건강하세요.
일본 하이브리드(HEV) 배터리도 Li(리튬)으로 다 바뀌었습니다.
최대한 전기차 전환 방해하려고 과장 더 하는 것 중 하나일 것입니다. + 과천 방음터널 화재 축소
❤지산카센타 전장영❤
시청해 주셔서 고맙습니다. 오영석 님. ^^ 따뜻한 저녁시간 보내시고 늘 건강하세요.
좋은 정보 감사합니다
시청해 주셔서 고맙습니다. 조현호 님. ^^ 겨울철 추워지는 날씨에 따뜻하게 보내시고 늘 건강하세요.
아이오닉6 트렁크 공간 제외하곤 주행거리 주행질감 모두 만족합니다
시청해 주셔서 고맙습니다. Dongki Kim 님. ^^ 따뜻한 주말 즐겁게 보내시고 추워지는 겨울철 감기 조심하세요.
전면 썬팅 때문에 라이트가 어두운 이유입니다
라이트가 어둡다고 하면 안되요
오오 전기차 영상도 많이 올려주세요. 전기차를 별로 탈 기회가없는데 이렇게보니 신선하네요
시청해 주셔서 고맙습니다. 에프티커플랜드 FT Coupleland 님. ^^ 겨울철 추워지는 날씨에 저녁시간 따뜻하게 보내시고 늘 건강하세요.
8:59 이 부분은 예전에 후방 가니쉬 리콜이 있어서 교체가 한번 있었습니다. 멀쩡한 가니쉬를 바꾸고 나니 저렇게 까져 있었습니다. 이건 제가 봤을 때 정비소에서 작업하다가 까놓은 거 같더라고요. 저만 이런가 싶었는데 고속도로에서 지나가는 다른 차량을 보니 저처럼 동일했습니다. 그냥 까진 건 아니구요. 작업하다가 까진 거 같더라고요. 리콜로 조치를 받았는데. 오히려 까진 걸 붙여놨습니다. ㅋㅋㅋㅋ
시청해 주셔서 고맙습니다. Liony 님. ^^ 행복하고 즐거운 주말 보내시고 추운 겨울철 감기 조심하세요.
전기차 누군가는 이미 가치를 아실거예요
시청해 주셔서 고맙습니다. HeyMan 헤이맨 님. ^^ 항상 사업 번창하시고 따뜻한 주말 보내세요.
전기차 타시는분들은 이미 다 알고계시죠 ㅎㅎ 안타본분들이 욕하시더라구요.
한명이야기 듣구 승차감이 좋더라니 ㅋㅋ 두명은 들어봐유 ㅋㅋ
아이로닉5 중고 눈여겨보는데 완전 공감되네요 언론에선 폭락이라곤하지만
연간 감가 300~500수준으로 내연기관하고 큰차이없다는것 차값은 고급이지만 실내 마감은 원가절감 심한 깡통 플라스틱이라는거
가격도 높은데 깡통플라스틱을 왜 사시려고 눈여겨보세요?😮
전기차는 그 맛에 타는 거에요
전기차 타보면 내연차가 얼마나 단점이 많은 차인줄 알게됩니다. 역체감이라고 하죠
전 사장님
많은정보 감사 합니다
중고차 가격대는 어떤지요
🌻 중고차 구입 카카오톡 상담채널 : heymanz.com/bbs/board.php?bo_table=people&wr_id=2539
전기차 영상 기다렸는데 잘 볼게요. 전문가 입장에서 보는 전기차!! 궁금합니다.
시청해 주셔서 고맙습니다. 가을우체국앞에서 님. ^^ 항상 건강하시고 가정과 사업장에 바라는 소망들이 모두 이뤄지시기를 기원합니다.
전기차는 선택의폭이좁죠
아이오닉5 페리 충전구 잘 열리는데요.
승차감은 걍 탈만하고요.
주행거리도 봄부터 여름기준 740키로되고요.
너무 좋게 타고있어요.
전기차 전용타이어는 전기차가 너무 조용해서 소음 때문에 사는것 입니다
무게는 훨이 중요합니다
연 3만키로이상에 집밥 가능하면 탈만해요 유지비 거져
안녕하세요 선생님 항상 영상 잘보고있습니다 !! 다름이 아니라 BMW 6시리즈 그란쿠페 차량인데 80부터 웅웅 소리가나며 차가 떨기시작하는데 어떤게 문제일까요 ㅠㅠ 조언좀 얻고자 이렇게 댓글 씁니다
이전 차량이 벤츠 w212 E300 모델이었고 90~100키로 주행중 말씀하신 비슷한 소음과 함께 차량이 떠는 증상이 있었습니다. 우연히 앞뒤 디스크 교체할 시기가 되서 교체중에 정비기사님께 여쭤 보니 앞쪽 디스크 때문에 그렇다는 답을 받았습니다. 비전문가지만 비슷한 증상 경험자로서 한번 디스크 점검 받아 보심이 어떨까 합니다.
연탄,요크,샤프트 점검요.
전기차 차주로 3년차입니다. 100%이상 만족합니다. 승차감, 소음, 비용 등등 모든면에서 만족하고요 충전문제도 아파트 거주자 이거나 직장에 충전기 있으면 전혀 문제 되지 않아요.... 전기차를 1~2년 이상 타보신 분들 만나보시면 바로 아실겁니다. 대부분 만족하고 타고 있습니다. 다음차도 당연히 전기차 입니다.
3년차면 슬슬 모터감속기 맛탱이 갈때 됐네 ㅋㅋㅋ
Ev6도 에어컨필터 누수있는차 있어요
전기차전용타이어는 하중이 문제가아니라 타이어 소음을줄이는 패드가 부착되어있습니다
안팔리는 차들보면 다 이유가 있습니다
화물차 같은 경우는 중국산 LFP배터리가 탑재되어 있어서 겨울에 주행거리 나오지도 않습니다
장거리 뛸수도 없게 되어 있어요
중국산 아닌 우리나라꺼 LG 엔솔이나 SK ON 삼성SDI 탑재차량 늘어나면 사지 말라고 해도 삽니다
시청해 주셔서 고맙습니다. 티케 님. ^^ 추워지는 날씨에 건강 유의하시고 겨울철 미끄러운 도로 서행 안전 운전하세요.
중국산 lfp 달린 모델y가 제일잘팔리죠... 배터리보다는 차자체가 문제일듯합니다^^
1톤에 LFP쓴것까진 좋은데
C레이트 낮은 고밀도지향 배터리와
파워반도체 원가절감한 결과가
LFP트럭들의 느린 충전속도의 진짜 원인입니다
애초에 땡셀만 비교하면
LFP가 삼원계보다 C레이트가 압도적으로 높아요
NCM 레이트는 3C 이내이지만
LFP는 5C이상 기본셀로 구현됩니다
전기차용 NCM은
리튬이나 코발트보다도 훨씬 비싼
특수가공한 "도전제"라는 코팅제를 첨가해서 고 레이트를 구현하는겁니다
LFP도 같은 도전제를 쓰면 레이트률이 올라갑니다
그러나 LFP의 지향점이 낮은원가이면서
용적내 최대용량을 추구하기때문에
용량손실을 초래하는 도전제를 안씁니다
전자담배등 고레이트 쓰는 기기들도
처음에는 2000mAh짜리 15c~30c 짜리
특수 고레이트 리튬이온을 썼지만
지금은 그냥 3.2v LFP 보통셀 넣어서 만듭니다
도전제 가격은 1kg당 십만원이 넘을만큼 비쌉니다
Kg당 2만원정도인 리튬이나
Kg당 3~4만원이나 하는 코발트보다 비싸죠
와이퍼는 페리부터 붙어 나옵니다 정보 업데이트 좀 하셔겠어요ㅎ
아이오닉6 가끔 타는데 탈때마다 윈도우 스위치 너무 불편해요
적응되면 조수석도 창문컨트롤이 가능해서 좋아요
가끔 타면 그런데, 렌트카 가끔 타시는 거 아닌 이상 전혀 문제없죠.
@@soujigenba9602 조수석에서 운전석을 컨트롤 한다는 말씀이신가요?
다른차량도 운전석에서 4군대 창문 컨트롤이 가능 하죠?
지산님 반팔입니다요~그래도 전기차공부하는날이라 으스스해도 잘참고보고있어욧
시청해 주셔서 고맙습니다. 어느멋진날 님. ^^ 항상 행복한 날들 되시고 사랑하는 가족분들 모두 건강하세요.
뭘사야할지 모르겠네요.아이오닉5 가야할지
사장님 업체 위치가 어디세요 ? 정비 맡길일있으면 갈려고요! ㅎ
안녕하세요? 카페베네 님.
地山(지산)은 제 '호(號)'이고 카센터는 자동차 정비소 대명사라 채널 이름을 '지산카센터'로 작명한 것입니다.
경기도 광명시 뉴타운 재개발 문제로 27년 동안 운영했던 카센터를 2020년 2월 말 잠시 휴업하고 이전 장소를 알아보던 중에 건강 문제로 병원에 진료받으러 다니고 있습니다.
현재는 부정기적으로 지인분의 개인 사업체(자동차 정비소) 장소 협조로 영상 촬영을 진행하고 있습니다.
항상 행복한 날들 되시고 건강하세요. 감사합니다.
진짜 저 공조기 버튼들 터치로 만든 인간은 반성을 좀 해야함.
진짜 신기술은 믿거가 답 크크 얼답들 고생많음
도어 필름 떨어지는건 뉴 아반테XD 시절
발생했던건데 ~~
k5하브타다가 아이오닉5 만족
ㅋㅋㅋㅋ 때린다고 하니까 열려요
어설프게 포르쉐를 못생기게 만든거라 보면 개구리 중사 케로로가 졸린눈 뜬것처럼 보임
감히 시청자에게 뒷모습을 보이나니..... 드드드...
시청해 주셔서 고맙습니다. 양봉 좋아 님. ^^ ㅎㅎㅎ 겨울철 추워지는 날씨에 따뜻한 주말 보내시고 늘 건강하세요.
전면유리 선팅을 아주 금지시켜야함. 아니면 상단만 허용하던가..
본인은? ㅋㅋ 안하심?
안했으면 인정하는데 ㅋㅋ 본인도 안하고 금지시켜야 된다고 하는건 좀 아닌거 같은데.
우리나라에서 전면 틴팅 없이 어항으로 다니는 사람이 있나?
@@Mach_91 난 내가 답답해서 규정대로함. 야간에 비오거나 하면 시야가 얼마나 갑갑한데
이미 법적으론 투과율 다 정해져 있어요. 다만 법을 아무도 안지키고 단속도 안하죠. 이미 나온차는 그렇다 쳐도 앞으로 나오는 신차는 엄격한 법의적용이 필요하다 봅니다.
아이오닉5 페이스리프트 오너입니다. 몇가지 정정합니다. 1.충전구 잘 열립니다. 2.승차감 매우 좋아요. 신형 그랜저보다 낫습니다. 비교해보세요. 3.실내소음없습니다. 4.고속주행시 고주파소음 없습니다. 5. 유리는 당연히 자외선 100%차단됩니다. 6. 라이트 어둡다는 생각 안해봤습니다. 페리되면서 나아진 부분이 많다고 들었습니다.
집사람차 페리5이고 내차 페리그랜져인데 페리5 승차감 개구린데? 장거리가면 허리 뽀샤짐 집사람도 그렇고 5는 멀미남
@@느리울-l6j멀미는 회생제동 잘 조정 하면 좋아 집니다....
자외선 100%차단되는 투명 유리는 물리적으로 존재하지 않습니다. 노벨상 노려보세요.
@@schoolkeepa ㅋㅋㅋ
@@느리울-l6j 허리 수술 ㄱㄱ
진짜 차알못인데 살짝 지식이 늘었습니다
전기차 배터리는 보증기간이 있습니다. 테슬라도 LFP 보증기간이 2~5년 더 짧습니다. 웬만하면 NCM, NCA 같은 삼원계 배터리 전기차로 구매하시고 평균 배터리 보증기간/수명이 8~9년이기 때문에 남은 기간 따라 감가 상각하셔야 합니다.
전 그래도 LFP가 좋아요
삼원계가 몇초만에 불길에 휩싸이는 이유가
양음극 단락시 저항고열이 나면
전해질 → 산소+수소 로 분해됨
음극재 → 숯덩어리
이 상태라서 순식간에 연쇄폭발과 화재가 납니다
LFP는 전해질이 황화수소가 아니라
탄산칼륨 등을 쓰기때문에
양음극 단락시에도
전해질이 이산화탄소로 분해됩니다
같은 사고조건에서도
산소,수소가 순식간에 고압으로 뿜어나오는 삼원계와
이산화탄소가 고압으로 뿜어나오는 LFP랑은
화재안전의 차원이 다릅니다
@@dsk1199 몇초만에 다 타버리는 건 중국 삼원계이고 국산 삼원계는 분해해 놓은 사진 보니 격벽이 있어서 모든 셀로 옮겨 붙지는 않습니다
즉 탈출하거나 불을 끌 수 있는 시간이 충분하다는 것이고 실제 ev6 진화 잘 되었던거 기사도 나왔었죠
LFP 보증기간이 짧은건 저가모델이라 그런겁니다. 예전 모델y 스탠다드 모델에 ncm 들어갔을때도 보증기간 롱레인지보다 짧았습니다
너무 모르신다 테슬라 보증은윗분 말처럼 저런이유인데 토레스는 lfp인데 100만키로 ㅋㅋ
@@브루스리-p7v ev6는 진화가 잘된게 중요한게 아니라 불아 난 점이 치명적인 거고 국산 배터리 쓴 아이오닉5 충돌 직후 2초만에 사람 타죽었다는 기사는 보셨죠??ㅋㅋㅋ 차라리 중국산 LFP 배터리가 더 안전합니다~
아이오닉5 잘 타고 있읍니다
전기차가 소나타처럼 대중화 되는 그날까지 내연기관 열심히 관리하면서 잘 타겠습니다 좋은영상 감사합니다 ~
시청해 주셔서 고맙습니다. HongChan 님. ^^ 행복하고 즐거운 주말 보내시고 늘 건강하세요.
3천 초반에 중고전기차 추천하시는 모델 있으신가요?
🌻 중고차 구입 카카오톡 상담채널 : heymanz.com/bbs/board.php?bo_table=people&wr_id=2539
20년식 모델3 휀다 정도 견적얼마 안나왔는데도 정직하게 보험처리한 키로수 5만이하 차(+타이어 괜찮은걸로 80프로이상남은거) 추천합니다.
제가 대만족하면서 타고있습니다.
@@lolmokomoko 정보 감사합니다 수리비 유지비 많이 비싼가요?
@@김상우-k5q 두달정도 매물 찾다가 저 위에 그대로 스펙맞춰 홈서비스로 받았는데 지금 거의 3달째인데 전혀 문제없습니다.
알리에서 추가부속기구들 사는데 조금씩 돈든거 빼고 없네요, 구매하실거면 미리 dc콤보 어댑터 사서 배송받은 상태로 수령하세요, 팁입니다. 첨에 구매확정 전 차량 등록안하면 슈차 이용 못하거든요
@@김상우-k5q 그리고 유지비는 큰건 타이어(좋은거사세요), 보험료(배터리 전액 보장 특약있는 현대해상)이 있고, 사고나면 상대 100프로인 사고 외엔 좀 부담스러우니 천천히 다니면 됩니다.
6는 실내필터로 물들어가는건 치명적이던데요...
아6 8만키로 타고 있고 지하주차장 없어서 실외에 주차하면서 운행하는데 문제된적 없습니다
그런거 없던데요
차주 아닌 분들이 경험도 안해보고 많이 애기하죠.
연료의 다양성으로 가는길목에서 과도기라 이제 안전성이 완성되어지는 연료가 개발될거라기대 하면서 시청해봅니다
시청해 주셔서 고맙습니다. 장수써니 님. ^^ 항상 건강하시고 가정과 사업장에 행복한 일들이 가득 넘쳐나시기를 기원합니다.
차는 뛰는 심장이있었야맛이죠
시청해 주셔서 고맙습니다. 박승원 님. ^^ Merry Christmas~🎄 소중한 분들과 행복하고 즐거운 성탄절 보내시고 2025년 을사년 새해 복 많이 받으세요.
전기차는 신형을 타야합니다
중고는 비추.
요즘 생산되는 전기차는 결함개선되서 나오고 있죠
전기차 정비기술이 많이부족해 보입니다 블루핸즈도 그러고 센터 직영이 운영 하는곳도 그러고 기술사가 제차 정비 했어도 원인을 찾지 못함 결론은 소음이 심해지면 오라함
전기차 사지마세요
센터장님 충전덮게 열때 설렁설렁 누르다가 마지막에 힘 빡 줘서 열었잖아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
시청해 주셔서 고맙습니다. phs112da 님. ^^ 겨울철 추워지는 날씨에 따뜻한 저녁시간 보내시고 늘 건강하세요.
아무리 전기차가 화석차에 비해 운전감 좋다고 하더라도 차 밑에 폭발물을 싣고 다닐 수는 없습니다. 도로 라는게 1차 사고 나고 또 2차 들이 박기라도 하는데 그럴 경우 신체 다치고 탈출을 스스로 못합니다. 그때 불나면 이건 끌수가 없는 불덩어리인데 아무리 기름값 정비값 더 든다고 하더라도 아직까지는 저는 전기차 용납 못합니다.
내연기관도 다치고 기절하면 못나가는건 똑같고 충격후 불나는것도 내연이나 전기차나 비슷할건데 뭔 뻘소리지
걍 나는 원시부족 마인드라 신문물이 겁난다! 하세요ㅋㅋ
음.. 그냥 보조금 없애고 진짜 좋아서 사고 싶은 사람만 사라고 해야함. 왜 세금으로 마케팅 함?
전기차 화재는 당연히 날구 있는거라 생각해야 된다고 전문가들이 말함
그냥 아주 재수없으면 애연 차사고로 죽듯이 타죽는다 생각하면 편할듯
가솔린도😂😂😂😂
현대차? 아 현대차!
전기차는 엔진차처럼 노후화에 따른 잔진동 증가 없음
전기차에는 쇼바나 부싱이 없나요?
대신 배터리수명이 줄어들죠
@@느리울-l6j우리나라 자동차 배터리 모터보증 10년20만키로입니다.
수많은 주유소는 뭐 먹고 살지?
주유소 자영업자도 일반 자영업자도 폐업이 대세네!
시청해 주셔서 고맙습니다. 애국자 님. ^^ 전반적으로 다들 아우성입니다. 좋은 날 오겠지요. 늘 건강하시고 행복한 저녁시간 보내세요.
안사는게 답이네요~ 하자가 너무 많아서~
전기차 말이 많은 이유
첫째 초보자가 많이 탄다
비슷한 맥락이지만 차를 접한지 얼마 안된 젊은 친구들이 많이 탄다.
잘못 아시네;;; 전기차 타는 유저들은 대부분 주행거리가 많아 유류비 아끼려는 양반들이라 오히려 경력 긴 사람이 많습니다.
초보는 상대적으로 비싼 전기차보다 같은 가격이면 내연차로 윗급을 구매 하려고 하지 전기차 사려 하지 않습니다
기름넣는차가 쵝오 ! ㅋ
이제 내연기관차는 느려서 못탐
내연기관 진동에 차도느려터져가지고 매연에 환경오염 주범이지..각종국물다새고 주차장에 꺼먼국물 다내연기관흘린거...
전기차위험하다고 하는분들 집에 전기천국인데 왜집에서 사는지 ㅋㅋ
중국은 교체형 배터리 시스탬이라 전기차 한번사면 죽을때 까지 탄다.
차 불나서 죽지...ㅋㅋ
어느 차든 뽑기 실패하면 저랗게 됨
아이오닉5 100%만족
아이오닉이, 영상에서 후미등이 왜이리 깜빡거리죠?
플리커현상입니다. 영상은 1초에 30프레임이고 조명이 30프레임 이하라면 깜빡이는 것처럼 촬영이됩니다.
여러분 제 말 믿고 전기차 무조건 사세요 타보시면 100% 만족합니다 끝
하나만추천좀
급발진 전국적으로 하루 10건 있습니다. 화재도 많죠..가족들 태우진 마세요.