Gran reportaje!, Raul se nos sale de su zona de confort de los SEAT y nos da una lección de Mercedes 190 y que ninguno es fidedigno, fue un modelo en su época muy “tuneado”, pero se ven muy buenas unidades.
Excelente video. Excelente explicación. Gracias por compartir conocimiento de la serie W201 de Mercedes Benz. Soy fan de la marca de la estrella. Lastima que en Venezuela no se ven este modelo de Mercedes. Saludos desde Venezuela.
Gran vídeo , Yo compre en 1998 un 190 2.5 D Turbo y es una pasada de coche .Lo tengo todo original y también esta de colección, Es asombroso lo bien que envejecen estos coches. Mucha calidad de materiales y de fabricación . Saludos
Gracias por el vídeo. Raúl en persona - lo ví el finde pasado en Montjuïc - es una gran persona. Y en el vĺdeo nos da fe de su profundo conocimiento. Saludos desde BCN,
Mi padre tuvo uno muchos años y no sabía lo de que los cristales se abrían si se abre la puerta...😅 Menuda enciclopedia es Raúl, qué buen colaborador tienes!!!👏👏
16:26 Hola Raúl, otro detalle: podías sacar las herramientas sin levantar la tapa completa. Bastaba con levantar ese círculo que lleva en medio para acceder a ellas.
Gran video!!! Un apunte… lo que dice Raul acerca de los logos traseros… creo que sólamente la estrella central lleva patillas que entran en unos agujeritos que tiene el porton trasero para colocarla en su sitio… Tanto los del modelo como la motorización van pegados. Corregidme si estoy equivocado 😉
Hola , interesante video, y Raúl ha estado bastante acertado en general, pero el 190 e azul ,no es un primera serie en principio, si no el restiling,o segunda serie, porque ya lleva los paragolpes que cubren toda la vuelta de la carrocería y los paneles inferiores en las puertas, el tema del equipamiento, de serie venían peladisimos , incluso en algunas variantes, se origen venían con 4 velocidades ,la 5 era una opción, ,un saludo
Por cierto. No puedo evitar obviar algún comentario acerca de lo fidedigno o no de los automóviles, el típico "integrismo" de la originalidad, una opción respetable de cada propietario, cuando desde su creatividad, algo muy mal visto en este país, decide colocar accesorios de la época previstos para ese automóvil, lo que hace que ese automóvil pueda incluso ser mejor que la opción original del concesionario, por cierto, una época en la que había muchas opciones de personalización del automóvil que ahora, no sólo de la marca sino también de auxiliares. España es ese país tan extraño en el que sólo es posible tunearse a uno mismo hasta como una cabra o una lechuga, o decir que es de no se sabe qué género, so pena de ser calificado por hordas mediáticas como de extrema derecha o fascista si da una opinión diferente al relato oficial (sin haber leído la biografía apasionante del fascismo, claro está) pero no es posible reflejar ni la más mínima creatividad en su automóvil ni a la hora de restaurar una casa, y si se atreve a hacer esto último, puede ser considerado un reaccionario o un convicto sin derecho a defensa. Es lo que sucede cuando calzan por la puerta de atrás países planificados como éste frente a otros que, como en EEUU, se podría colocar un motor V8 en un 1500 y luego venderlo a un coleccionista en Mecum por una fortuna. No diré más. Solamente felicitar la valentía de un propietario "transgresor" que tiene la osadía de salirse del rebaño. El garaje y su decoración, tiene muy buena pinta desde mi también opinión transgresora. Cordial saludo
Son muy estables en carretera pero hay que mirarles las rotulas de direccion que delante traen 6 y un amortiguador de dirección y el alineado trasero del puente que se regulan convergencias atras .
Buenas tardes, buen vídeo, tengo un w202 c250D le cambié viscoso bomba de agua y en teoría se le cambió termoestato, al arrancar el coche el viscoso actúa directo, gira muy rápido y no sé si es por termostato o por alguna otra razón
HOLA minuto 10.00 cuano hablais de las ventanas que suben sin la lleve me a echo recordar que el peugeot 405 de mi abuelo lo hacia tambien solo abriendo la puerta
Hola , esto que comentas no es asi , yo actualmente no hago videos , estoy de descanso , es un hobbye para mi , Chechi lo conozco por el tema videos y kdds , es un compañero de TH-cam y no tengo problemas en colaborar con gente que le gusten los clasicos , esta coleccion de 190 la conozco y lo que hice es colaborar de forma amistosa para crear aficion . Yo sigo con Marc igual que antes y nuestra amistad sigue igual que siempre , pero no hago videos porque ni cuadra mi tiempo ni es una obligacion , es para aclarar dudas que aqui nadie abandona a nadie y vivan los clasicos 😂 . Saludos !!! 😜
El canal amantes del motor clasico sigue y seguira igual con Marc y Raul. Entre youtubers hay sinergias y colaboraciones. Ejemplos: Incauto-Tan Mala / Mundo Jepp-Carways / Sargento Sentencia-Chechi / SMS Garage-Sargento Sentencia / SMS Garage-Mundo Jeep/ Chechi-Raul amantes o incluso Marc Garage si me lo encuentro colabora. O incluso Miquel Rider(coleccionista de coches que tiene su canal de tik tok o instagram) colabora en mi canal y tambien ha salido en Amantes del coche clasico. Y a Marc Garage lo apreciamos mucho, siempre me ha ayudado y si se le puedo ayudar en algo pues estaremos encantados.
@@CHECHICORTES944 muchas gracias por la mención chechi cuando tenga ya reparado el Mercedes ten por seguro que me encantará que le hagas un reportaje de los tuyos y lo que tú bien dices es verdad hay que apoyarse entre todos.
@ Claro, somos pocos youtubers en Catalunya cada uno con su contenido, pero con sinergias todos crecemos y podemos hacer nuevos contenidos, lo que a veces nos pasa es que nos falta tiempo para gravar. En Torrelles si me hubiera quedado mas rato hubiera gravado con el Sargento Sentencia alguna colaboración, pero falto tiempo. Ok queda pendiente gravar tu Mercedes.
¡Gracias Raul por mostrar tus conocimientos! Qué alegría verte por aquí.
Entre youtubers nos ayudamos y las colaboraciones entre canales siempre son positivas.
Da gusto escuchar a Raúl,se aprende mucho👍
Culturiza los videos muy bien. Creo que antiguamente fue mecanico.
Qué máquina Raúl😮
Encantado de volver a verte 🎉
Increíble lo q sabe Raúl, queremos más vídeos con él, buen trabajo Chechi.
Me llevo muy bien con Raul, a ver si le convenzo para hacer mas colaboraciones tan documentadas como esta.
@CHECHICORTES944 normal q te lleves bien con él, se os ve muy buena gente a los dos.
Gran reportaje!, Raul se nos sale de su zona de confort de los SEAT y nos da una lección de Mercedes 190 y que ninguno es fidedigno, fue un modelo en su época muy “tuneado”, pero se ven muy buenas unidades.
Estan impecables a gusto de su coleccionista.
Estos Mercedes son verdaderos Mercedes… Este Raúl es un pozo de conocimiento …
Raul creo que trabajo en un taller de coches.
Excelente video.
Excelente explicación.
Gracias por compartir conocimiento de la serie W201 de Mercedes Benz.
Soy fan de la marca de la estrella.
Lastima que en Venezuela no se ven este modelo de Mercedes.
Saludos desde Venezuela.
Brillante Raül, un placer escucharle 👏👏👏
Da gusto hacer videos con el.
Gran vídeo , Yo compre en 1998 un 190 2.5 D Turbo y es una pasada de coche .Lo tengo todo original y también esta de colección, Es asombroso lo bien que envejecen estos coches. Mucha calidad de materiales y de fabricación . Saludos
Calidad total los 190, eran Mercedes para tota la vida. Los de ahora modernos no me gustan, estoy anclado en los 80.
Gracias por el vídeo.
Raúl en persona - lo ví el finde pasado en Montjuïc - es una gran persona. Y en el vĺdeo nos da fe de su profundo conocimiento.
Saludos desde BCN,
Fue a Montjuic con un Seat Ibiza Disco
Qué alegría ver a Raúl por este canal!!! Yo tuve un E124 250
Estupendo vídeo. Gracias por compartir vuestra sabiduría.
Mi padre tuvo uno muchos años y no sabía lo de que los cristales se abrían si se abre la puerta...😅 Menuda enciclopedia es Raúl, qué buen colaborador tienes!!!👏👏
Tiene la puerta abierta, siempre que quiera colaborar este canal estara encantado. El canal Amantes del motor clasico un super canal tambien.
16:26 Hola Raúl, otro detalle: podías sacar las herramientas sin levantar la tapa completa. Bastaba con levantar ese círculo que lleva en medio para acceder a ellas.
Gran video!!! Un apunte… lo que dice Raul acerca de los logos traseros… creo que sólamente la estrella central lleva patillas que entran en unos agujeritos que tiene el porton trasero para colocarla en su sitio… Tanto los del modelo como la motorización van pegados. Corregidme si estoy equivocado 😉
Raúl es el Maldini de los coches
Cada vez que vemos un video suyo aprendemos más.
Muy bonitos
Que máquina Raúl. Ni uno fidedigno.
Que barbaridad lo que sabe este hombre...Vaya enciclopedia. Un likazoo
Es un fenomeno.
Raul es muy muy grande.Gracias Chechi
Que bien pintado se ve el azul!
Y tiene un cuarto este coleccionista naranja precioso que no sale en este video.
GRANDE JOSE DAMIAN GARCIA ENSEÑANDONOS SUS RELIQUIAS AUPA ATLÉTICO DE MADRID
Hola , interesante video, y Raúl ha estado bastante acertado en general, pero el 190 e azul ,no es un primera serie en principio, si no el restiling,o segunda serie, porque ya lleva los paragolpes que cubren toda la vuelta de la carrocería y los paneles inferiores en las puertas, el tema del equipamiento, de serie venían peladisimos , incluso en algunas variantes, se origen venían con 4 velocidades ,la 5 era una opción, ,un saludo
Buen fichaje el de Raúl es un crack
A disfrutarlas por cierto
El propietario las disfruta por las concentraciones de Catalunya.
Realmente los Mercedes de esa época eran coches de una calidad excelente.
Mejores que los de ahora.
Por cierto. No puedo evitar obviar algún comentario acerca de lo fidedigno o no de los automóviles, el típico "integrismo" de la originalidad, una opción respetable de cada propietario, cuando desde su creatividad, algo muy mal visto en este país, decide colocar accesorios de la época previstos para ese automóvil, lo que hace que ese automóvil pueda incluso ser mejor que la opción original del concesionario, por cierto, una época en la que había muchas opciones de personalización del automóvil que ahora, no sólo de la marca sino también de auxiliares.
España es ese país tan extraño en el que sólo es posible tunearse a uno mismo hasta como una cabra o una lechuga, o decir que es de no se sabe qué género, so pena de ser calificado por hordas mediáticas como de extrema derecha o fascista si da una opinión diferente al relato oficial (sin haber leído la biografía apasionante del fascismo, claro está) pero no es posible reflejar ni la más mínima creatividad en su automóvil ni a la hora de restaurar una casa, y si se atreve a hacer esto último, puede ser considerado un reaccionario o un convicto sin derecho a defensa. Es lo que sucede cuando calzan por la puerta de atrás países planificados como éste frente a otros que, como en EEUU, se podría colocar un motor V8 en un 1500 y luego venderlo a un coleccionista en Mecum por una fortuna.
No diré más. Solamente felicitar la valentía de un propietario "transgresor" que tiene la osadía de salirse del rebaño. El garaje y su decoración, tiene muy buena pinta desde mi también opinión transgresora. Cordial saludo
En argentina el baby benz en su epoca iba de los 38 mil dolares en adelante , valia lo mismo que un depto de 2 ambientes, Saludos . Gracias🤗
Raúl el Mercedes 280 SE del año 1980 las ventanillas eléctricas las cuatro funcionaban sin llave creo recordar*... Mi padre tenía uno!!!
Grande Raúl
Son muy estables en carretera pero hay que mirarles las rotulas de direccion que delante traen 6 y un amortiguador de dirección y el alineado trasero del puente que se regulan convergencias atras .
Entre todos estamos documentado muy bien el 190. Gracias por los consejos.
Que bonitooooooooooooooooosssssssssss
Como lucen en ese garaje. Que envidia sana.
Buenas tardes, buen vídeo, tengo un w202 c250D le cambié viscoso bomba de agua y en teoría se le cambió termoestato, al arrancar el coche el viscoso actúa directo, gira muy rápido y no sé si es por termostato o por alguna otra razón
Los 190 D 2.5 Turbo, además llevaban la branquia del intercooler en la aleta derecha, igual que los 300 D Turbo.
Lo del techo y el limpia con excéntrica también lo tienen unidades de las primeras, las que llevan la moldura lateral fina.
Los conozco estos 190! Falta el naranja!
Muy grande la explicacion de Vicente Maroto de la que se avecina.
HOLA minuto 10.00 cuano hablais de las ventanas que suben sin la lleve me a echo recordar que el peugeot 405 de mi abuelo lo hacia tambien solo abriendo la puerta
Raúl, a ver cuándo haces videos en tu canal
En resumen que ninguno de los 3 es fidedigno
Raúl, la enciclopedia andante.
Es la enciclopedia Salvat y enciclopedia Larouse de los coches clasicos.
Los faros rojos aún pero los tipo Lexus, los alerones y las llantas quedan muy canis. Parece el coche de un bakala valenciano de los 90.
Hostia Raúl abandonaste a Marc y sales en un canal de la competencia saludos
Hola , esto que comentas no es asi , yo actualmente no hago videos , estoy de descanso , es un hobbye para mi , Chechi lo conozco por el tema videos y kdds , es un compañero de TH-cam y no tengo problemas en colaborar con gente que le gusten los clasicos , esta coleccion de 190 la conozco y lo que hice es colaborar de forma amistosa para crear aficion . Yo sigo con Marc igual que antes y nuestra amistad sigue igual que siempre , pero no hago videos porque ni cuadra mi tiempo ni es una obligacion , es para aclarar dudas que aqui nadie abandona a nadie y vivan los clasicos 😂 . Saludos !!! 😜
El canal amantes del motor clasico sigue y seguira igual con Marc y Raul. Entre youtubers hay sinergias y colaboraciones. Ejemplos: Incauto-Tan Mala / Mundo Jepp-Carways / Sargento Sentencia-Chechi / SMS Garage-Sargento Sentencia / SMS Garage-Mundo Jeep/ Chechi-Raul amantes o incluso Marc Garage si me lo encuentro colabora. O incluso Miquel Rider(coleccionista de coches que tiene su canal de tik tok o instagram) colabora en mi canal y tambien ha salido en Amantes del coche clasico. Y a Marc Garage lo apreciamos mucho, siempre me ha ayudado y si se le puedo ayudar en algo pues estaremos encantados.
@ un abrazo Raul y tus colaboraciones se agradecen. Tienes la puerta abierta para colaborar tantas veces como quieras.
@@CHECHICORTES944 muchas gracias por la mención chechi cuando tenga ya reparado el Mercedes ten por seguro que me encantará que le hagas un reportaje de los tuyos y lo que tú bien dices es verdad hay que apoyarse entre todos.
@ Claro, somos pocos youtubers en Catalunya cada uno con su contenido, pero con sinergias todos crecemos y podemos hacer nuevos contenidos, lo que a veces nos pasa es que nos falta tiempo para gravar. En Torrelles si me hubiera quedado mas rato hubiera gravado con el Sargento Sentencia alguna colaboración, pero falto tiempo. Ok queda pendiente gravar tu Mercedes.
El único q vale la pena,el azul ,los otros 2 son garruladas baratas