Como cambiar el BRAZO de SUSPENSION o TRAPECIO del Coche SILENTBLOCK ROTO (Suena a cama vieja) 👂😵

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 108

  • @TutorialesNecesarios
    @TutorialesNecesarios  5 ปีที่แล้ว +5

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  • @alebcc1
    @alebcc1 4 ปีที่แล้ว +5

    HACE POCO QUE CONOCÍ EL CANAL, SOY INGENIERO ELECTROMECÁNICO Y ME PARECE EXCELENTE EL CANAL Y LOS TUTORIALES, LOS FELICITO PORQUE CANALES COMO ESTE SON LOS QUE AYUDAN A MUCHOS AMANTES DEL "HAGALO USTED MISMO" UN FUERTE ABRAZO Y SALUDOS DE UN ARGENTINO QUE VIVE EN ARAGON!

  • @luznastrevas
    @luznastrevas 5 ปีที่แล้ว +6

    perfecto tio la verdad es que los mecanicos se aprovechan de nuestra necesidad y cobran lo que le salen de los huevos...yo no me explico como hay gente que pincha en la mano hacia abajo de video dando un dislike

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  5 ปีที่แล้ว +2

      Gracias, depende del taller pero esta claro que en un taller las piezas valen dos o tres veces mas, además de la mano de obra. Los talleres tienen que pagar el sitio, a los mecánicos, "garantía" etc Lo mejor es cambiar las piezas uno mismo, con nuestros tutoriales es muy fácil. Saludos

    • @lucero8929
      @lucero8929 ปีที่แล้ว

      La envidia.

  • @carlosmanuel4420
    @carlosmanuel4420 4 ปีที่แล้ว +3

    Los videos que suben, en veces los necesito para mejorar mi camioneta, saludos, nuevo suscriptor

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  4 ปีที่แล้ว

      Gracias por el apoyo, si compartes nos ayudas mucho 👨🏼‍🔧 Cualquier duda que tengas nos preguntas 👍🏼

  • @nescamo1762
    @nescamo1762 5 ปีที่แล้ว +3

    Sois muy muy grandes!!!! Ya estamos esperando el siguiente tutorial. Saludos y gracias por todo

  • @Angel-d3e8n
    @Angel-d3e8n 10 หลายเดือนก่อน

    Me encanta tu voz me da paz

  • @Angel-le3fk
    @Angel-le3fk 10 หลายเดือนก่อน

    Excelente vídeo. Y muy bien explicado. Saludos

  • @Jaimecars
    @Jaimecars ปีที่แล้ว

    Hola tus videos son excelentes te quería preguntar trngo un c5 y desde hace poco escucho un ñiki ñiki en el lado delantero derecho pensé que era por aire en el circuito lds pero lo cambié y purgue y continua, tengo entendido que estos coches al tener este tipo de suspensión se rompen los rodamientos de los brazos traseros pero ami me suena a delante, ati te sonaba así y por por edo lo cambiaste??? Gracias si contestas y si no gracias tb por tus videos

  • @danielprado8938
    @danielprado8938 4 ปีที่แล้ว +1

    Excelente tutorial, muchas gracias por compartir sus conocimientos del tema.

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  4 ปีที่แล้ว

      Gracias a ti por vernos!! Si compartes nos ayudas mucho 👨🏼‍🔧 Saludos

  • @Elsiciliano_tenerife
    @Elsiciliano_tenerife 8 หลายเดือนก่อน

    Cuanto tiempo se puede tardar en cambiar los dos brazos delanteros?

  • @edmundoenriquemezzadrimuno8746
    @edmundoenriquemezzadrimuno8746 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente la explicación muy bueno el vídeo gracias por compartir amigo saludos

  • @pedrocolmenares82
    @pedrocolmenares82 4 ปีที่แล้ว +1

    demasiado bueno ese vídeo,,excelente y gracias maestro

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  4 ปีที่แล้ว

      Gracias!! Cualquier duda nos puedes preguntar y si compartes nos ayudas mucho 👨🏻‍🔧 Saludos

  • @jesusmartinezmartinezjaen4572
    @jesusmartinezmartinezjaen4572 5 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por el tutorial. Un saludo 👍 🤗

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  5 ปีที่แล้ว +1

      De nada, cualquier duda puedes dejarla los comentarios 👨🏻‍🔧

  • @sanchas2501
    @sanchas2501 3 ปีที่แล้ว

    Hola, me puedes explicar en que posicion apretar los tornillos de los brazos con el carro levantado o en posicion normal con las ruedas montadas en el piso. Y la secuencia de apriete, primero en el medio, luego 2 en la parte de atras y por ultimo es rocula? Gracias

  • @manukkte3757
    @manukkte3757 2 ปีที่แล้ว

    Saludos amigo eres gran mestro

  • @ivizameh
    @ivizameh 5 ปีที่แล้ว +1

    una cosa que ayuda para salir del paso hasta que lo cambies es meter silicona de cualquier tipo (cuanto mas dura mejor) en la mayoria de los casos no da funcionalidad pero los ruidos los quita bastante bien hasta que puedas conseguir la pieza nueva

  • @josesanjuanero4608
    @josesanjuanero4608 3 ปีที่แล้ว

    Ola que tal, disculpe ase un año tuve un percanse en un bache y para no aser larga la historia mi llanta de copiloto esta recorrida un centímetro hasia atrás y no an podido alinear mi carro ¿que puedo aser o checar?

  • @alucardjjpr4379
    @alucardjjpr4379 9 หลายเดือนก่อน

    AYUDA !!! se salio la mitad del palier que puedo hacer en ese caso ?

  • @chiquitinenmoto
    @chiquitinenmoto 5 ปีที่แล้ว +2

    Genial !!!!
    Pero me sigue dando mucho respeto "meterle" mano yo al coche.
    Gracias por compartir

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  5 ปีที่แล้ว +1

      Gracias, ya sabes que si tienes cualquier duda la dejas en los comentarios y te respondemos. 👨🏻‍🔧

    • @chiquitinenmoto
      @chiquitinenmoto 5 ปีที่แล้ว

      @@TutorialesNecesarios me gustaría saber cómo puedo arreglar los inyectores. Volvo ya no los suministra. Y en Internet cuestan una pasta.
      En el taller Volvo me dijeron que se pueden arreglar, pero ellos no lo hacen

    • @chiquitinenmoto
      @chiquitinenmoto 5 ปีที่แล้ว

      Tengo otra duda. Cuando paso por una zona de alfalto algo levantada, el coche vibra un poco de la parte trasera durante un segundo o dos, y también da la sensación de que se balancea se (aunque no derrapa, ni nada que se le parezca).
      He pensado que podrían ser los brazos de suspensión, o los cojinetes o los silent blocks.
      ¿Qué te parece?

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  5 ปีที่แล้ว

      @@chiquitinenmoto Hola, comprueba también los amortiguadores th-cam.com/video/lb_7p0QjxcM/w-d-xo.html y los rodamientos de las ruedas cómo enseñamos aquí th-cam.com/video/Er0VsyNFYKk/w-d-xo.html en este caso son las ruedas delanteras por qué es tracción trasera. 👨‍🔧

    • @jesuspolonio7137
      @jesuspolonio7137 5 ปีที่แล้ว

      Soy nuevo en este canal y estuve viendo algunos de tus vídeos son geniales y quisiera saber cómo cambiar unas suspensión y unos soportes de motor

  • @fabianrc7090
    @fabianrc7090 8 หลายเดือนก่อน

    Q buen video 🎉

  • @sergiohuetarubio4300
    @sergiohuetarubio4300 4 ปีที่แล้ว

    Me recomiendas comprar los Silemblock delanteros y traseros de escape de barras estabilizadoras TODOS e irme a un box y que me los instalen me cobrarían 45 € /h del mecánico.
    Haber yo me pondría los tacos de motor , ( 2 delanteros de un C4 y faltaría 1 que es más jodido y está detrás del motor )
    Y el resto los fáciles los pondría yo
    Los de los brazos de suspensión los pondría el mecánico con prensa
    ¿ Sería buena opción comprarlos en Autodoc e instalarlo en un box?

  • @robertocp487
    @robertocp487 5 ปีที่แล้ว

    Perdona me puedes pasar el enlace del video en el que hablabas de guantes??? Gracias

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  5 ปีที่แล้ว

      Hola, aquí tienes th-cam.com/video/9dNg4ZuwZnk/w-d-xo.html 🙂

  • @galojarrin9300
    @galojarrin9300 4 ปีที่แล้ว +2

    Muy buen video

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  4 ปีที่แล้ว

      Gracias!! Aquí tienes mas tutoriales 👨🏽‍🔧 th-cam.com/play/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om.html

  • @cransaftvalve734
    @cransaftvalve734 5 ปีที่แล้ว

    Creo que para los silentblocks y gomas del soporte motor, etc, no es recomendable las grasas de litio, ..., derivadas del petroleo. Solo de silicona, puede ser?.

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  5 ปีที่แล้ว +1

      Hola, se suele decir que la grasa de litio no vale para las gomas pero según la información que hemos puesto de krafft sí que vale. 🤔

  • @chippong497
    @chippong497 5 ปีที่แล้ว

    Este video esta muy bueno nomas una sugerencia deberian dar las libras de presion con la que las tuercas se deben de apretar

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  5 ปีที่แล้ว +1

      Hola, esto depende del coche. Nosotros no hemos utilizado dinamométrica, aunque si la tienes y tienes los pares de apriete es lo mejor. En otro vehículo sí que la utilizamos porque teníamos los pares de apriete, tal como se ve en el ejemplo del tutorial. 👨🏻‍🔧 Los pares de apriete y los puedes conseguir en autodata.

  • @marcosrobles5126
    @marcosrobles5126 4 ปีที่แล้ว

    Hola quería hacer te una pregunta , hay que cambiar el brazo entero o solo se podría cambiar las gomas , muchas gracias por tus videos

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  4 ปีที่แล้ว

      Hola, puedes cambiar solo los silentblocks, pero hay algunos difíciles de cambiar. Saludos

    • @ernestofernandez4076
      @ernestofernandez4076 2 ปีที่แล้ว

      @@TutorialesNecesarios En un peugeot 307 habría que cambiar los brazos de suspensión o solo valdría con los silentblocks, y otra cosa? es conveniente también cambiar las rotulas de dirección ya de paso, porque mi coche cada vez que toco un poco el acelerador o le suelto o desembrago y suelto el pie un poco rapido suena como a muelles de cama y parece que se me mueve como el motor entero, saludos y gracias de antemano.

  • @raimundodiaz1552
    @raimundodiaz1552 4 ปีที่แล้ว

    Hola me puedes explicar como pido las piezas en la página Daparto!

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  4 ปีที่แล้ว

      Hola, aquí tienes un tutorial donde compramos piezas compatibles th-cam.com/video/OQbk58esf44/w-d-xo.html
      Esta muy bien, ya que se puede pedir de distintas tiendas en un solo pedido. Saludos

    • @raimundodiaz1552
      @raimundodiaz1552 4 ปีที่แล้ว

      @@TutorialesNecesarios gracias

  • @josemanuelsanchezgracia8931
    @josemanuelsanchezgracia8931 4 ปีที่แล้ว +1

    Lo mejor de yotu

  • @joseep665
    @joseep665 5 ปีที่แล้ว

    Madre mía güily que buen tutorial :v

  • @jorgeaguilar157
    @jorgeaguilar157 2 ปีที่แล้ว

    Gracias amigo

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  2 ปีที่แล้ว

      A ti por vernos! Atento al nuevo tutorial th-cam.com/video/sxDVNm8W05s/w-d-xo.html Saludos

  • @xabi40
    @xabi40 9 หลายเดือนก่อน

    el brazo esta bien cambiarlo......¡¡¡¡.pero cambia también de paso el palier, que lo tienes reventado sin grasa¡¡¡.....ahh ya veo mas adelante q cambias los guardapolvos....pero la grasa una vez perdida.....no se si se puede añadir a la junta homocinética

  • @Eduardoblas26
    @Eduardoblas26 4 ปีที่แล้ว

    Buenas tardes , ese sonido también puede aparecer al frenar a baja velocidad? , tengo un Suzuki Vitara y solo cuando freno de 40 km a 0km es donde empieza a sonar , suena como cama vieja solo al frenar . Gracias saludos

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  4 ปีที่แล้ว

      Si, es probable que sea el problema. Te dejamos un tutorial donde revisamos un coche por completo th-cam.com/video/OQbk58esf44/w-d-xo.html Saludos

    • @HoochPeru
      @HoochPeru 2 ปีที่แล้ว

      Me pasa lo mismo con un Suzuki Ciaz, al frenar suena el lado del chofer

  • @moisesmanzano
    @moisesmanzano 6 หลายเดือนก่อน

    hola buenas, me estoy voviendo loco le explico en minissan primastar año 2006 al pasar por un bache no en todo o cuando zarandea en parado la furo suena como si escuchara una cama vieja , vale y al gira el volante uando esta aparcado o hace alguna maniobra al llegar casi al final tiembra un poco el volante y la carroceria , osea que gira todo bienn no tiene orgura le falta un 10 por cierto ante de llegar al final y como si se engarrotara rrruum tiembla un pelin ,no se si esto va infuenciado o no, te digo lo que se cambio el año pasado, rotula suspension y direcion vieleta, vamos casi todo los axiales las que biene en verticarl tambien , el caso es que se escucha eso o cuando levanta el vehiculo con un gato se escucha como a cama viejja

  • @anagamberini1920
    @anagamberini1920 3 ปีที่แล้ว

    Acabo de recoger mi vw Passat y me dicen que tengo que cambiar los silentblocks pk están rajados pero yo no he notado ningún tipo de ruido ni nada extraño, qué pasa sino los cambio? Podéis ayudarme?

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  3 ปีที่แล้ว +1

      Hola, es posible que no hagan ruido o que estén medio rajados. Te aconsejo que los cambies 👨‍🔧 Si sabes cuales son, míralos tu a ver si también los ves rotos o con rajas. Aquí enseñamos a revisar todo th-cam.com/video/OQbk58esf44/w-d-xo.html Saludos

  • @joseargentaria8850
    @joseargentaria8850 4 ปีที่แล้ว

    Buenas tardes hermoso.
    ¿Eres asequible como mecánico? O sea, que si tienes taller y se te puede llevar el coche. Claro, que si lo tienes, ¿dónde es, en Madrid?

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  4 ปีที่แล้ว +1

      Hola, somos de Manzanares pero no tenemos taller abierto al público. Cualquier duda que tengas puedes preguntarnos 👍

  • @nelsonfernandezcatalan7241
    @nelsonfernandezcatalan7241 5 ปีที่แล้ว

    Al final dices que no se necesitan herramientas específicas, y en el video dices que hay que usar una llave dinamometrica y saber los nm de apriete lo que no es fácil de conseguir una información y herramienta de ese tipo ya que la llave es cara y la info de apriete es complicada de averiguar en la net.
    Pero en si el video esta muy bien echo ilustrativo por destacar cosas que muchos no saben asique gracias por el conocimiento compartido

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  5 ปีที่แล้ว

      Hola, eso es lo ideal pero si te fijas no la hemos utilizado, dónde la hemos utilizado es en otro coche donde hemos puesto el ejemplo. 👍🏻

    • @karpiolos
      @karpiolos 5 ปีที่แล้ว

      Yo la dinamométrica no la uso mucho, solo para embragues, culatas y poco más. Pero es muy muy recomendable tener una. Los pares de aprietes yo nos saco del autodata

    • @nelsonfernandezcatalan7241
      @nelsonfernandezcatalan7241 5 ปีที่แล้ว

      @@karpiolos auto data? Eso hay que pagar para eso o es gratuito? Sip los pares de apriete en todas las tuercas es muy importante a la hora de porque si no, puedes estar en problemas

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  5 ปีที่แล้ว

      @@karpiolos 👍🏻

    • @karpiolos
      @karpiolos 5 ปีที่แล้ว +1

      @@nelsonfernandezcatalan7241 es de pago, pero si buscas un poco lo encuentras gratis jeje. Busca autodata en youtube y hay videos de cómo descargarlo

  • @trolitro2
    @trolitro2 5 ปีที่แล้ว

    Como puedo verificar que es lo q me pasa en mi coche?, No me pisa bien y ya le he cambiado rotula axial y dirección más las bieletas y no hay manera después de hacer el correspondiente paralelo sigue igual

    • @trolitro2
      @trolitro2 5 ปีที่แล้ว

      Por cierto gran video, como nos tienes acostumbrados

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  5 ปีที่แล้ว

      ¿Por dónde se desgasta más el neumático? 🤔

    • @trolitro2
      @trolitro2 5 ปีที่แล้ว

      @@TutorialesNecesarios por fuera

    • @trolitro2
      @trolitro2 5 ปีที่แล้ว

      Toyota Avensis t 25,

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  5 ปีที่แล้ว +1

      En caso de que de hayan hecho bien la alineación/paralelo, puede que el problema este en los silentblocks. Otra cosa, si vas rápido en las curvas o por ejemplo en las rotondas esto también hará que se desgasten mas los neumáticos por el exterior.

  • @DianaSanchez-yk2lf
    @DianaSanchez-yk2lf 6 หลายเดือนก่อน

    Buenas,lo he llevado al taller,y me dicen que uno está dañado,y me conviene cambiar 8…según ellos,la barra ,un amortiguador,y sinceramente me parece excesivo…

  • @dariussanchez
    @dariussanchez 5 ปีที่แล้ว

    Como va el tema de la sonic???

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  5 ปีที่แล้ว

      Bien, el miércoles nos llega una junta que nos hacía falta. También nos tiene que llegar una pieza para la dremel y así en caso de que lo hagamos, poder modificar los grados del cilindro.

  • @jesuspenacana5905
    @jesuspenacana5905 5 ปีที่แล้ว

    grasa de silicona para los resecos van bien ,pero rajados cambiarlos.

  • @gerardopalma1300
    @gerardopalma1300 4 ปีที่แล้ว

    Falta un tutorial de cambio de buje de corbatin

  • @jesuspinto6409
    @jesuspinto6409 4 ปีที่แล้ว

    Mejor que la grasa de litio o de cobre, grafito. En Nilon, PVC, ABS, EEXP, PEX, Caucho, y plasticos es mejor usal vaselina.

  • @seriuslocket363
    @seriuslocket363 ปีที่แล้ว

    Yo he puesto uno nuevo y suena a cama vieja.Probare a meter grasa Kraft

  • @albgg83
    @albgg83 5 ปีที่แล้ว

    Lo que se ve, es que suena la goma que está rota y suena el roce de la goma.
    Lo mejor es cambiar y se acabó el problema.

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  5 ปีที่แล้ว

      Sí, cuando suena y está rajado hay que cambiar cuanto antes. 👍🏻

    • @albgg83
      @albgg83 5 ปีที่แล้ว

      TutorialesNecesarios te evitas de hacer dos trabajos. La goma si o si se va a romper

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  5 ปีที่แล้ว

      @@albgg83 👍🏽

  • @davidr.3438
    @davidr.3438 2 ปีที่แล้ว

    Me piden 200 euros por cambiar ambos brazos del eje delantero. Y ese presupuesto es si "en principio es eso", me han dicho en Fiuver. Me parece muy caro la verdad, cuando busco la pieza en internet está a 30 euros sin envío. Qué opináis?

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  2 ปีที่แล้ว

      Hola! Depende que marca te estén montando puede variar bastante + añade que ellos también tienen que ganar en el recambio y la mano de obra. 👨‍🔧 ¿No te animas a cambiarlo tu?

    • @davidr.3438
      @davidr.3438 2 ปีที่แล้ว

      @@TutorialesNecesarios puede que me anime la verdad. Aunque he visto más vídeos y hay que dar bastantes martillazos o invertir en herramientas. En principio era cambiar silentblocks por la ITV desfavorable, pero creo que es más fácil el brazo entero

    • @davidr.3438
      @davidr.3438 2 ปีที่แล้ว

      Y usando un compresor de pistones no me valdría? Porque comprar esa herramienta saldría más a cuenta, al poder darle más usos

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  2 ปีที่แล้ว +1

      @@davidr.3438 Si, cambiar el brazo es mucho más fácil. Los silentbock hay algunos que merece la pena cambiarlos pero otros por la forma que tienen son complicados. Si el brazo te sale económico cambialo entero y te quitas de complicaciones.

    • @rocalichoni
      @rocalichoni 11 หลายเดือนก่อน

      290 me cobran por las 2 rotulas hoy pregunté.

  • @rafaelcaliforniaquiroz7873
    @rafaelcaliforniaquiroz7873 4 ปีที่แล้ว

    Como saber que un amortiguador ya no sirve sin desmontar.

    • @TutorialesNecesarios
      @TutorialesNecesarios  4 ปีที่แล้ว +1

      Hola, en esta lista tienes varios tutoriales de amortiguadores th-cam.com/play/PLZmZtWW_A9TNxnYsofPlI6YJYcsHP6CTQ.html Saludos

  • @julioherrador1912
    @julioherrador1912 5 ปีที่แล้ว

    Si los silentblocks no silent, pues a cambiar

  • @antonioperezgarcia9426
    @antonioperezgarcia9426 3 ปีที่แล้ว

    Grasa de teflon

  • @lucioramosindart6709
    @lucioramosindart6709 4 ปีที่แล้ว

    PARA. LA. ITV