Reminds me of the folks in India or wherever than severely overload their trucks and breakdown, get stuck, tip it over and whatever, when loading to a sensible amount they would get 1-1/2 times the goods hauled without the headaches and excess costs.
1978-1984 ez volt a munkám a ZEFAG Lenti erdészeténél. Ha sok m3 fát húztam és sok lett volna a havi bérem, akkor az irodában menetközben levették a teljesítmény bérét a szemetek...
I keep seeing these massive loads behind skidders, and I have to ask, is the distance so far that making 2 trips that much of a problem? lighter faster turns saves money and time
Using skidders the idea is to limit the friction of the log with the ground to 1/2, therefore minimizing the impact on the soil of log hauling... But if you release and pull load from a distance with the cable because you just put too much load behind that skidder it just makes any business costs estimation flawless
Je suis Français jai travaille 2ans sur skider 540 D en tout 14 ans bûcheron avec tronconneuse stihl la 1er 064,084 sa fait 25 ans je les,066 jen recherche une ainsi la 064 après je suis passé a 3120 xp 394xp 372xp
Jen laicky . Bud ta masina nejde znicit , a.nebo je to jeji posledni nasazeni ?Anebo ? Tak nejak jsem radil z Gazikem na vojne . Oficirovy se moc podobalo . To se pisal rok 1980 a bylo to blizno polske hranice . ,( Stan vyjontnovy ) . R . M .
Сразу видно что оператор новичек, либо пересел с гусеничного трелевочника. Скиддер берет скоростью, а чтобы ездить как черепаха нужен гусеничный трелевочник.
Da fehlt etwas. Plötzlich steht der LKT wieder, liegt nicht auf der Seite! Warum? Übersetzt mit google! Niečo chýba. Zrazu je LKT späť, nie nabok! Prečo? Preložené pomocou google!
On sait tous qu'il faut exagérer un peu la pente lors d'une photo ou vidéo, pour avoir un rendu "réaliste"... Mais là: J'ai jamais vu autant d'arbres pousser à 45 degrés d'inclinaison...!
![[กูเพิ่งซื้อมึงปิดหนี] 20 นาที ผมรีวิวเกมที่แย่ที่สุดในโลก CONCORD](http://i.ytimg.com/vi/XhC-3q3Ii7I/mqdefault.jpg)
Reminds me of the folks in India or wherever than severely overload their trucks and breakdown, get stuck, tip it over and whatever, when loading to a sensible amount they would get 1-1/2 times the goods hauled without the headaches and excess costs.
to było mega mocne :) kierowca pokazał klasę na wysokim poziomie pozdrawiam
The guy was abusing the machine
1978-1984 ez volt a munkám a ZEFAG Lenti erdészeténél.
Ha sok m3 fát húztam és sok lett volna a havi bérem, akkor az irodában menetközben levették a teljesítmény bérét a szemetek...
Travailler même avec des chaînes dans la neige et une charge de bois importante pour arriver a faire du sur place. Restons a la maison c'est mieux
I to jest operator wie czym robota w lesie smakuje 😎 ale maszyny bym od niego nie kupił
The skid is too much. Good machine. If that man had to pay for repairs he would treat the machine differently
Pracowałem na lkt w Otl Gorzów Wielkopolski w 90 tych latach przy zrywce drewna
I keep seeing these massive loads behind skidders, and I have to ask, is the distance so far that making 2 trips that much of a problem? lighter faster turns saves money and time
When sometimes is easier to do one trip not two
More loads you get from the woods, more money you receive.
Using skidders the idea is to limit the friction of the log with the ground to 1/2, therefore minimizing the impact on the soil of log hauling... But if you release and pull load from a distance with the cable because you just put too much load behind that skidder it just makes any business costs estimation flawless
🤪 👌 jako byk v jemnem porcelanovem obchode.🌲👍
Defekt w tylnym prawym kole ale dał radę 😊 kierowca widać że ma zimną krew 😊😊
😮😱😦🙉 LKT 81 THE BEST.. 💪💪💪👍👍👍💖🙋🙋🙋💕.
this driver is crazy :)).I love u driver :))
Je suis Français jai travaille 2ans sur skider 540 D en tout 14 ans bûcheron avec tronconneuse stihl la 1er 064,084 sa fait 25 ans je les,066 jen recherche une ainsi la 064 après je suis passé a 3120 xp 394xp 372xp
Dobrý súdruh!!!!:-)
Profi Rudoslav 👌👏👍
Ahoj
Essa máquina é muito boa
....takého frajera,čo veľa berie,takého sa hora nebojí....takého sa bojí čo pomali a málo berie...!!
Nějak se nemůžu zbavit myšlenky že toho řidiče to prostě baví :-)))
Vypadá to tak... 😜
Paráda krásná práce tak palec nahoru
Svaka cast martin majstorina si prava tako sam i ja u svoje vrijeme izvlacio maksimum iz lkt ali vidis zajeba guma hudic prokleti
Молодчага!,несдаестся!
Так то так походу у оператора две жизни рядом с тросом снимает это очень опасно 🤔
..."Пелагея"...
Jen laicky . Bud ta masina nejde znicit , a.nebo je to jeji posledni nasazeni ?Anebo ? Tak nejak jsem radil z Gazikem na vojne . Oficirovy se moc podobalo . To se pisal rok 1980 a bylo to blizno polske hranice . ,( Stan vyjontnovy ) . R . M .
stara szkoła kierowców pracujących na lkt
Buen maquinista
Poor little skidder
Отцепи одну пачку,не мучайся,быстрее будет
Сразу видно что оператор новичек, либо пересел с гусеничного трелевочника. Скиддер берет скоростью, а чтобы ездить как черепаха нужен гусеничный трелевочник.
That seems to be a good machine just not a good operator
🙈🙈👍👍
wow!😎
Bravo
maju tie stroje vobec hranicu?
Nekem teszik !
toto je šofer
Good skidder. Lousy operator.
Ten řidič je Pán šofér, chalani ste iný blázni, naozaj klobúk dolu, Martin vďaka za video
To je stroj.
Vauuu
Ciezkie warunki nie zazdroszcze zapraszam do mnie
To je kaskaderos lkteros
just make two trips
Kamera gerade halten wär nicht schlecht
Da fehlt etwas. Plötzlich steht der LKT wieder, liegt nicht auf der Seite! Warum? Übersetzt mit google! Niečo chýba. Zrazu je LKT späť, nie nabok! Prečo? Preložené pomocou google!
On sait tous qu'il faut exagérer un peu la pente lors d'une photo ou vidéo, pour avoir un rendu "réaliste"... Mais là: J'ai jamais vu autant d'arbres pousser à 45 degrés d'inclinaison...!
😳
Meseriaș!!!!!!
Jednim slovem magor....
Ma chłop jaja:) zapraszam do mnie:)
A co ma miec 😁😁
Też racja:)
Ludaci
"
I just witnessed pure stupidity
Ten se toho nebojí dobře on
Not afraid to break it
irrenanstalt live
Ez inkább szánt mint hùzat .
A stilus hasonlit a romániai kitermeléshez ,természet barát
Green horn should not be driving
masakra
Мда,, такова,, лесная,, работа,, приходилось
Borec , předpokládám že podruhé uš tama nejel
Пустая трата времени, технику и себя не жалко дрючить, отвал есть почему дорогу себе не подровнять одним словом...
MA to je igracks a neki bi rekli kantica
Ez egy gép gyilkos.
Guten q
Nemože