Super, Par contre il y a une question que je me suis toujours posé: Si les IGBT sont à base de transistor PNP pour leur partie puissance; Pourquoi s'est-on "embêté", avant que les IGBT n'existent, à faire des énormes onduleurs avec des thyristors GTO (qui ont leurs propres contraintes) ? On pourrait penser qu'il suffisait d'utiliser des transistors bipolaires de puissance avec un circuit de commande adapté même si gourmand en énergie. Pour des onduleurs de 350 kW on peut se dire qu'avoir un circuit de commande un peut trop énergivore n'était pas un vrai problème.
@@hervediscours436 Merci pour cette réponse bien détaillée avec ses éléments de réponses qui font sens. Quand je parlais de "gros onduleurs" à thyristor GTO, je pensais exactement aux engins ferroviaires, ceux construits à partir d'environ 1985.
Super,
Par contre il y a une question que je me suis toujours posé:
Si les IGBT sont à base de transistor PNP pour leur partie puissance;
Pourquoi s'est-on "embêté", avant que les IGBT n'existent, à faire des énormes onduleurs avec des thyristors GTO (qui ont leurs propres contraintes) ?
On pourrait penser qu'il suffisait d'utiliser des transistors bipolaires de puissance avec un circuit de commande adapté même si gourmand en énergie.
Pour des onduleurs de 350 kW on peut se dire qu'avoir un circuit de commande un peut trop énergivore n'était pas un vrai problème.
@@hervediscours436 Merci pour cette réponse bien détaillée avec ses éléments de réponses qui font sens.
Quand je parlais de "gros onduleurs" à thyristor GTO, je pensais exactement aux engins ferroviaires, ceux construits à partir d'environ 1985.
Très bonne video ! Merci beaucoup
Magnifique
Très belle vidéo
Très bien expliquée
Je vous remercie vivement
Pro tip : watch series at Flixzone. Me and my gf have been using them for watching all kinds of movies lately.
@Derrick Enoch definitely, have been watching on flixzone for since december myself :)
tres tres bien je découvre !! Merci !! le bonding quel métal ???
Généralement c'est de l'aluminium
super, merci!