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内装いい色ですね！自分は997ターボですが、今年内装カスタマイズ予定ですので参考にさせていただきたいと思います。やっぱりシートは白に近いと色移りとか汚れが付きやすいみたいですね。坂道発進は自分も試乗した時にアシスト使ったやり方を教えてもらったのですが、やりにくくて結局いつも通り(自分のはMT)にやったのですが、サイドブレーキがスイッチなので自分の半クラとリリースのタイミングが微妙に合わなくてしっくり来なかったです。動画では触れられてませんがGTSはリアスポイラーがさりげない大きさなのもポイント高いですね。
質問ですが、バルブコントローラ付けてＰＣへの入庫断られませんでした。ダメな所もあると聞きましたが。
憧れます。
クレヨンにマットいいですね！坂道はサイドブレーキONにしたままで自動解除されますよ
カッコいい車ですね！😊友人が2022を購入しましたが、そこそこの坂道でヒルスタートアシストが誤作動してリヤがガッチリ噛んで発進出来ない時があるのは仕様でしょうか？ミッションは6から5がすんなり入らないです。純正ナビは色々諦めるレベルですが、オービス警告が純正で付いてました。その人は高速道路を法定速度で走るので不要ですが😮
Porscheあるあるクラッチが地味に重たい....のと低速ギアはあるあるなイメージでしたただ下りのカーブの強さ良さがあるからやめられない😊
ポルシェセンター中大阪ですか？現在、ケイマンGTS４.0か、992カレラTで悩み中です
どちらも良い所があるので好みで決めてよいかと思います
真好 能开到这样的车型 在中国就没有😢
スマホホルダーってどこの使われてますか？
自分はSpigenのマグネット式車載ホルダー です
❤❤❤
MTはギヤがロング過ぎなのが残念。排気音はバルブコントローラーやリンクパイプでなんとかなるけど、クロスミッション入れる訳にもいかず。クロスミッション入れた動画みちゃうと尚更。
坂道発進はHOLD機能がありますので、楽々発進ですよ。(^_^)/
PCCB 本気で攻めると少し物足りなくなりますよ（＾＾；）でもダストの少なさは魅力ですね！
良いねー^_^
内装いい色ですね！自分は997ターボですが、今年内装カスタマイズ予定ですので参考にさせていただきたいと思います。やっぱりシートは白に近いと色移りとか汚れが付きやすいみたいですね。坂道発進は自分も試乗した時にアシスト使ったやり方を教えてもらったのですが、やりにくくて結局いつも通り(自分のはMT)にやったのですが、サイドブレーキがスイッチなので自分の半クラとリリースのタイミングが微妙に合わなくてしっくり来なかったです。動画では触れられてませんがGTSはリアスポイラーがさりげない大きさなのもポイント高いですね。
質問ですが、バルブコントローラ付けてＰＣへの入庫断られませんでした。
ダメな所もあると聞きましたが。
憧れます。
クレヨンにマットいいですね！
坂道はサイドブレーキONにしたままで自動解除されますよ
カッコいい車ですね！😊
友人が2022を購入しましたが、そこそこの坂道でヒルスタートアシストが誤作動してリヤがガッチリ噛んで発進出来ない時があるのは仕様でしょうか？
ミッションは6から5がすんなり入らないです。
純正ナビは色々諦めるレベルですが、オービス警告が純正で付いてました。その人は高速道路を法定速度で走るので不要ですが😮
Porscheあるある
クラッチが地味に重たい....のと低速ギアはあるあるなイメージでした
ただ下りのカーブの強さ良さがあるからやめられない😊
ポルシェセンター中大阪ですか？
現在、ケイマンGTS４.0か、992カレラTで悩み中です
どちらも良い所があるので好みで決めてよいかと思います
真好 能开到这样的车型 在中国就没有😢
スマホホルダーってどこの使われてますか？
自分はSpigenのマグネット式車載ホルダー です
❤❤❤
MTはギヤがロング過ぎなのが残念。
排気音はバルブコントローラーやリンクパイプでなんとかなるけど、クロスミッション入れる訳にもいかず。
クロスミッション入れた動画みちゃうと尚更。
坂道発進はHOLD機能がありますので、楽々発進ですよ。(^_^)/
PCCB 本気で攻めると少し物足りなくなりますよ（＾＾；）でもダストの少なさは魅力ですね！
良いねー^_^