Garda assurda con le MX-5 a Zandvoort - Assetto Corsa LFM
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.พ. 2024
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Ciao Umbe, la colorazione e la lunghezza dell'erba cambiano a seconda della stagione e quindi dipendono dal mese che è impostato nel meteo di Pure, che solitamente è allineato alla realtà.
A Zandwoort d'inverno c'è la neve, mentre d'estate l'erba cresce e diventa un tantino più verde ma non come in altri tracciati, proprio per rispecchiare le caratteristiche del circuito a quell'epoca. Se proprio non ti piace su RD dovrebbe esserci un po' di tutto, texture diverse per erba, piante, fiori e quant'altro che si possono adattare a diverse piste... e se non ricordo male ci dovrebbe essere in giro una versione rinnovata di un modder che abita da quelle parti, però è proprio un' altra pista che non andarebbe bene su lfm.
P.S. stagioni e meteo si possono cambiare anche online con Pure, ma solo nelle sessioni di prove libere, a partire dalle qualifiche torneranno ad essere per tutti quelle impostate nel server.
Ciao Umberto, per poco non ci si beccava in gara, mi sono allenato un po' stamattina per partecipare alla gara, poi sono finito su ACC con amici.
Bel video, complimenti!
Peccato Umberto, bellissima gara fino al misfatto!
Umberto dal basso del mio 55.1 a zandvoort ti consiglio di non usare mai la seconda, fai correre la macchina e tieni la terza, cerca di fare linee rotonde senza far stridere le gomme e porta tanta velocità in curva. Alla penultima curva puoi tranquillamente tenere la quarta. nel "dritto" prima del curvone veloce a destra tieni la quarta, non mettere la quinta, perdi solo tempo. Non frenare alla morte, la mx5 è ferma, pensa sempre ad uscire forte dalle curve, con poco angolo di sterzo e senza esitare sul gas. Abbassa la macchina e irrigidisci le sospensioni.
L'erba di zandvoort è brutta, è vero, però la pista è praticamente in riva al mare, tra le dune, l'erba è effettivamente così, pagliosa.
Sull'incidente con la macchina arancione direi 50-50, tu hai iniziato a deviare leggermente verso destra ed eravate molto vicini, lui poteva lasciarti un po' di spazio in più avendo il vantaggio di essere interno, però magari vedendo da fuori si capisce meglio.
Si lo penso anche io. Sarebbe interessante il replay. Anche a me é successo una volta ma mi sono accorto che leggermente stavo andando verso l'avversario. Li per li non sembra ma, se si fa caso, anche Umberto ad un certo punto si é spostato verso l'avversario quindi direi che l'altro, se non ha cambiato traiettoria, non ha colpa. Ma senza il repley visto da ambo le parti é difficile giudicare
Peccato Umberto per il pirla di turno...stavi facendo una buona gara 👍
Si mannaggia. Spero non lo abbia fatto apposta. Gara da buttar via 🙄
Vogliamo vedere il replay, di quando ti ha buttato fuori 😅
Stessa cosa successa a me, sono andato ai box, ho riparato e terminato la gara. Però poi ho dimenticato di fare report 😂
Ciao Umberto 👋 che peccato per la gara, avevi un bel ritmo perché stavi recuperando sul gruppone... Che testa di...... quello che ti ha speronato 🙈 io fortunatamente su LFM finora ho trovato solo gare correttissime... Ciao alla prossima 👋👋
Ciao Umberto purtroppo quelle teste di .... esistono, eccome se esistono.
Ho sudato non poco per diventare AM e il mo livello è da metà classifica per cui molte volte come dici tu devo sperare nell'errore altrui 🤣🤣
Sto correndo i tornei Mazda MX5 in WSS e sapessi quanti ce ne sono di personaggi così.
Sono spprattutto i Rookie che non vengono penalizzati dai punti SR.
Ho fatto una segnaazione ai gestori di WSS proprio perchè istituiscano un punteggio simile anche ai Rookie perchè così si limiterebbero un pochino.
Mi hanno risposto che prendereanno in considerazione la mia segnalazione.
Anche perchè io tempo fa sono già stato penalizzato e rimesso in Roolie una volta perchè avevo finito a 0 come SR e non sempre per colpa mia.
Comunque ti capisco perchè anche mia moglie a volte mi sente imprecare quando per sorpassarti ti buttano fuori o magari contro qualcun altro.
Bella gara comunque.
con tutta la varietà di auto presenti su ac1 però fanno sempre le stesse cose...in lfm devono darsi una svegliata altrimenti la gente si stuferà presto.
Ciao, ma è una mod? Come si gioca?
Non ho il replay ma pare che sia colpa dell avversario...non credo l abbia fatto apposta, è il tipico errore di valutazione da principianti dove tu hai avuto la peggio..so come ci si sente Umberto :D
Allora io ho guardato diverse volte il momento dell'impatto tenendo gi occhi fissi sul volante virtuale di Umberto, e se dovessi andare a testimoniare in un tribunale non potrei che affermare, in buona fede e con tutta la convinzione, che era perfettamente dritto: per me è stato buttato fuori, nel momento in cui è accaduto, ora che lo sto riguardando e nei secoli dei secoli amen! Piuttosto ma non c'è la mod che scendi dalla vettura e aspetti a bordo pista così quando il tizio passa al giro dopo gli lanci il casco sul parabrezza??? 😅 l'ho visto fare durante una gara americana non ricordo se nascar o altro 😂😂😂. Domandina, dato che il tuo cielo con Pure è nolto più bello del mio con Sol: ma sono simili come "pesantezza" o Pure richiede più risorse? Sarei tentato di provarlo, ma non vorrei che mi amnazzasse gli fps 🤪!
Io avrei fatto come Nannini, tanto perdevi altri 20 secondi e te lo ritrovavi in posizione perfetta. Il report almeno è d'obbilgo
Vedrai che quando che oltre a 10 secondi di penalità, ricevono dei ban di 3 giorni la smetteranno.
concorso di colpa? Sembra, anche se impercettibilmente, che tu stringa verso destra e lui venga verso sinistra... mi sbaglierò sicuramente... ma dovresti riguardare il replay per capire effettivamente come sono andate le cose. Comunque bella gara fino al momento del fattaccio!
riguardato diverse volte, ma si vede anche dal video. nessun allargo, la distanza tra la parte ant sx della mia auto e la linea sinistra della pista sono quasi sempre identiche e lo si nota dal volante sempre perfettamente dritto, l effetto di cui parli probabilmente è dovuto dal fatto che lui mi prende dietro, di conseguenza la mia auto punta con l anteriore verso l interno dando effettivamente l impressione che io prima dell impatto mi sia spostato ma in realtà mi sposto proprio per la rotazione della mia auto causata dall avversario che si appoggia sulla parte post dx, prima in modo leggero poi ovviamente in modo più forte perchè lui per non andare per campi forza la sterzata verso di me. in ogni caso grazie del tuo commento.
Sfortuna sicuramente.... Però dal video si nota prima del contatto la tua auto che allarga verso destra... Magari sbaglio!
riguardato diverse volte, ti sbagli totalmente purtroppo. nessun allargo da parte mia, la distanza tra la parte ant sx della mia auto e la linea sinistra della pista sono quasi sempre identiche e lo si nota dal volante sempre perfettamente dritto, l effetto di cui parli probabilmente è dovuto dal fatto che lui mi prende dietro, di conseguenza la mia auto punta con l anteriore verso l interno dando effettivamente l impressione che io prima dell impatto mi sia spostato ma in realtà mi sposto proprio per la rotazione della mia auto causata dall avversario che si appoggia sulla parte post dx, prima in modo leggero poi ovviamente in modo più forte perchè lui per non andare per campi forza la sterzata verso di me. in ogni caso grazie del tuo commento.