NGERI..! Akibat NGEBUT Saat Hujan Berujung Celaka
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2023
- Fenomena aquaplaning merupakan suatu kondisi di mana kendaraan kehilangan daya cengkeram, yang disebabkan oleh lintasan tertutupi air. Biasanya aquaplaning terjadi saat kendaraan melewati genangan air dengan kecepatan yang cukup tinggi. Akibatnya ban kendaraan akan sedikit mengambang yang akhirnya membuat traksi pada ban berkurang dan lajunya sulit dikendalikan. Oleh karena itu sangat disarankan agar mengurangi kecepatan ketika kondisi jalan basah, terutama saat hujan lebat. Pasalnya, kendaraan akan dengan mudah tergelincir sehingga sulit dikendalikan, bahkan tak jarang yang berujung kecelakaan. Lantas bagaimana kejadiaanya? Simak videonya...
- ยานยนต์และพาหนะ
😮 2:28 asli reflek nya mantap
Setelah terjadi aquaplaning pasti diikuiti efek osilasi gerakan bentuk gelombang. Panjang pendek gelombang tergantung besar, dan berat kendaraan. Yg paling nampak adalah sepeda motor pasti goyang kiri kanan (oleng) baru jatuh. Osilasi pada kecelakaan kereta api yg parah nampak gerbong terpelanting di luar rail ke kiri dan kanan berbentuk grafik gelombang. Jangan sepelekan ilmu fisika praktis.
Lihat situasi & kondisi jalan yang dilalui.
Selalu lah pakai akal sehat jangan asal nyetir, bahaya selalu mengintai sepanjang jalan.
Ya intinya harus waras/pake akal sehat kalau mau selamat.
Apapun mobilnya kalau akal sehatnya di pake pasti paham betul cara berkendara yang aman menyesuaikan dengan kondisi kendaraan dan kondisi jalan yang di lalui.
Simple ko,
Masalah mobil mahal atau mobil murah sekalipun, pada intinya harus waras/pake akal sehat biar selamat.
Dr video diatas jelas faktornya adalah kecepatan yg berlebih..krn di kondisi basah ban tentu kurang baik daya cengkramannya
mobil ladder frame emang rawan banget aqua planning... buat pengguna mobil model gt, mending batasi kec di 80 ato maks 90 kpj ketika hujan, jgn terpicu utk menyalip mobil2 yg lbh stabil semacam crv santafe dll
Jalan tol semestinya di design untuk tidak menciptakan genangan air
even didesain gaada genangan airpun, kalopun hujan pasti aspal/cor beton basah dan pssti akan mengurangi daya cengkram ban/grip. tetap saja mudah tergelincir kalo memacu mobil diatas kecepatan yang dianjurkan pada saat hujan
@@muhammadbagaskumara7382 keren jawabannya bang❤❤
Penyebab no. 1 karena pembuatan jalan yang kurang sempurna.
Indication nya : ada nya genangan air di tempat" tertentu.
Air selalu menuju ke tempat rendah.
Ada nya genangan air arti nya jalan ber gelombang.
Kalau jalan tidak bergelombang, seharusnya tidak ada genangan air.
Seharusnya jalan sedikit miring ke Kiri,
ada nya genangan di lajur cepat, arti nya lajur cepat lebih rendah dari lajur kiri.
Tapi di Konoha rata" jalan seperti itu & sudah tradisi menyalah kan pengemudi.
Kalo kata si mantam gubernur, itu bukan genangan air, tapi air parkir
@@cintakasih312 😂😂
Itu air lgi parkir jan di salahin
Itu yang mobil pajero sport warna silver punya adik ipar saya kecelakaan di tol solo,akibat aqua planning lalu menabrak pembatas jalan lalu di hantam bus STJ dari belakang.syukur alhamdulillah selamat tdak ada korban jiwa. Cuma mobilnya rusak parah dan di ganti uang asuransi mobilnya di lelang. Sekarang ganti Innova yang lebih nyaman dan aman kalo di pakai di tol.
ini yg ga disadari oleh para fansboy RWD,,, berpa persen mobil RWD yg mengalami Aquaplaning di video tersebut? yaps anda benar, 100%..
Jangan lah laju..... sangat. Masa hujan pun ada laju ka . Tayar gemur ,hujan lebat ,Memandu laju. Fikirlah sendiri kurang lah tayar angin .
Ilmu yg saya pernah dapatkan dari ayah saya
Apabila kita dalam kecepatan 100 posisi hujan di tol, maka jangan pernah mengerem sedikitpun ketika menemukan genangan air, tidak mengapa walaupun harus terhambur kemana2, karena semakin kita rem pada genangan air maka semakin besar potensi ban mobil kita untuk terangkat, dan usahakan tangan tetap fokus dan kuat dalam memegang kendali
Faktor ban juga kak
Rata2 yg mobilnya melintir ngerem kaget.. krn grip pada ban depan hilang
Teori nya kalo jalan an rata, genangan air sedikit gak masalah 100kpj jalan basah. Sebab, bukan hanya sopir ngerem dadakan saat ada genangan, cuma kita ga akan tau persis kontur jalan kan. Ketika suspensi mobil mengenai kontur jalan ga rata + genangan air, rebound suspensi mobilnya yang menjadi hilang traksi pada ban.
@@Tinkpanicbetul tuh
Over speed, kecepatan max d tol 80
Itulah bahaya nya ban mobil dengan sumbu tingkatan rendah nggk, terlalu mijak aspal alangkah baiknya kalo hujan begitu jalanan basah di tol begitu, kurangin tekanan angin ban mobil ke empat nya biar bisa berakselerasi dijalanan aspal yg basah jadi pengereman nggk lost control setidaknya ban masih dpt akselerasi dr pengereman 😊
apkah anda semua perhatikan? bahwa semua mobil penggerak roda belakang di video.
karena penggerak belakang berpotensi spin dan slip ketika tidak dapat grip.
tapi beda lagi dengan penggerak depan.
meskipun spin. gabakalan mobil berputar. karena roda depan yg berputar.
kekurangan penggeral depan susah dapat grip di tanjakan.
masing masing punya kelebihan
Di jalan tol emg vibesnya pengen ngebut...tapi jangan lupa selalu hati" dan berdoa supaya di berikan keselamatan 😊
Di saat jln tergenang + kecepatan mobil 80+ km/h jgn pernah membelokkan steering lebih dari 50°-60° secara tiba2, mengakibatkan oversteer... Oversteer adalah sebuah tehnik mengemudi yg biasa d gunakan d saat balapan drift atau rally = putar steer ke kiri agar mobil belok kekanan... 🤗 "Resikonya klu mobilnya jeep atau jenis suv bisa kebalik"...
*Don't try this at home.
Kebanyakan orang yg baru bisa mrngendarai mobil yg kalau dijalan sok zig zag.. kuenceung...
Tidak menyadari..
Kondisi jalan..
Kondisi badan
Kondisi kendaraan..
Lihat juga.. mobil apa yg kita bawa?
Banyak mobil kaleng sarden..
Melajunya udah mau nyaingin KCIC..
Kalau sopir yg sudah berpengalaman malah nyara nyetirnya cenderung kalem..❤
Ngebut..celakai diri sendiri resiko...asal jangan nyelakai orang yg tidak bersalah...ANDA HARUS SADAR ITU...KARENA ADA ORANG LAIN DIDEKAT ANDA..
Zaman sekarang udah nggak zaman jalan ada aquaplaningnya , jangankan di jerman kampiun jalan toll , di turkipun jalan tollnya udah menyerap air hujan . Coba kalau toll kita nggak terlalu cepat dibangun , mungkin kita bisa nanya mereka dulu , gimana cara bikin jalan toll yg menyerap air hujan .
kalo fortuner atau pajera gak bakal heran. mayoritas yang punya cuma anak mami yang taunya gas dan rem doang. mana bisa mereka punya skill dan traction feeling, modalnya cuma power mobil body tambun doang. gak ada aqua planing juga sering liat pada panik kalo ada kejadian tiba-tiba di depannya.
Yang paling bahaya waktu melewati genangan air itu adalah ban sebelah kanan atau sebelah kiri saja... Maka otomatis stir akan berputar ke arah ban yg melewati genangan tsb... Makin kencang mobil maka stir itu akan berputar cepat juga
Jalur maut trans jawa.kemiringan jalan kurang di perhitungkan akibatnya air menggenang di jalur cepat.seharusnya jalan agak di buat miring ke kiri..hati" bagi yg melintas daerah tersebut
Penyebab Aquaplaning hilang nya traksi ban ke jalan aspal/beton. Sebaiknya kalo menyadari kondisi ban ngga tebel (mulai gundul) dan tekanan ban terlalu keras jgn mengendarai dalam kecepatan tinggi. Apalagi mobil yg tidak di lengkapi fitur safety VEHICLE STABILITY CONTROL resiko aquaplaning jauh lebih besar
Mobil indo kayaknya masih dikit yang punya om...
Tapj iya om aku pernah ngebut pake tekanan rata 40psi setir aing goyang gila 😢😢😢
@@arrivenebull1568 Kalo dulu iya broo kebanyakan di mobil mahal, skrg udah banyak kok mobil yg harga nya 200-300jt di lengkapi VSC. Agya Sport yg baru aja udh punya. Fitur VSC itu emg salah satu fitur keamanan mobil plg wajib sebenernya. Di luar negeri sudah jadi standart keamanan (kalo di indonesia SNI). Emg baru 6-7 tahun ke belakang ini pasar otomotif di Indonesia (khususnya mobil) mulai ngelengkapin. Itu pun karna gebrakan beberapa brand tiongkok dan jepang (cuma mitsubishi melalu Xpander) di kelas LMPV dan City Car. Sangat di sayangkan emg Indonesia bisa di bilang terlambat
Kalau ban slick gmana ya
@@fazrizen2167 jangan ngebut aja insyaallah aman bang 😂😂
betul nih utama ukuran angin ban juga pengaruh besar apa lagi tekanan gak sama rata.
emang ngeri guys kira2 3bulan lalu sy jg ngalamin nyalip truk kena genangan air padahal dikit airnya tp alhamdulillah sy tergelincir ke bahu jalan aja jd aman langsung sok sebentar jantung mau copot, sejak saat itu sy putuskan klo jalan aspal basah mentok aja di rpm 3ribu kopling 4 dah pelan aja yg penting terkendali
Rata2 yg laka mobil besar,seperti pajero fortuner,mungkin sipemilik mikirnya mobilnya berat shngga tidak akan mengalami aquaplaning,padahal banya lebar otomatis lebih mudah mengambamg
Seharusnya semua jalan tol di Indonesia negara kita ini jalan tol nya di buat aspal kasar jangan halus begini karena pada saat hujan datang tipis kecelakaan terjadi seperti ini sebab pada saat mobil keadaan cepat ke empat roda mobil tersebut tidak menggigit aspal jalan tol tersebut
Avanza sy pakai ban falken 215/35/17 Alhamdulillah aman dalam membelah air ketika hujan dan jalan tergenang
Nyimak bos q,hati2 para sahabat saat berkendaraan,
Rata2 yg kena emg mbl skrg sich, Fortuner Pajero Avanza Xenia Rush Terios dll.
Apapun mblnya ati2 aja klo lg ujan,, emg enak klo ngebut tp lbh baik lagi klo bs sabar alon2 asal selamat' 😢
Pada intinya kuasai diri anda saat menginjak pedal... Bukan hanya saat hujan, panas pun bisa jadi karena kondisi apabila putaran ban selalu dipacu kencang semua hal yg tidak diinginkan bisa terjadi seberapa master pengemudi pun tidak ada yg bisa mengelak dr kematian... Saefty kecepatan anda lbih baik terlambat sedikit drpada nyawa taruhnnya
Lucunya orang2 yg pake fortuner & pajero pas lagihujan malah kebut2an, ga sadar kalo itu mobil roll bodynya tinggi. Sampe nyungsep jg belom sadar...
Lagi pada mau kemana sih ngebut² .. udah tau ujan.. Inget kita ini bawa keluarga diblakang .ada anak ada istri, ada org tua .. Oke.. ?
Smoga smkin ksini smkin bnyak pengendara² bijak dijalan tol,aupun dijalan Arteri.. Semoga slamat smpai tujuan, jngan lupa Bismillah dan baca doa aamiin
Enak bawa mobil jadul pelan2 seng penting sampai dgn selamat
kemarin mudik ke smg, pemalang - semarang, di tol pekalongan ada crash, truk box sama mobil, udah pada tergeletak, pembatas jalan udahh warna merah semua,innalillahi
Mobil sudah di rancang sedemikian rupa sebaik mungkin sesuai kecepatan...yg sudah tentukan yang aman..tp cuaca itu alam susah di prefiksi..jd ya semua ada di driver nya sendiri itu....
Ada alasannya knp di indonesia batas kecepatan di tol hanya 100 km/h. Yg pertama jlnan disini tidak rata, byk lobang n rawan genangan air. Kemudian ban mobil juga ga rutin dicek apakah sudah getas atau gundul. Yg terakhir masi byk mobil yg tidak dilengkapi stability control bahkan ABS. Jadi masalahanya lebih ke sikon drpd skill pengemudi. Lebih parah lg kalo pengemudinya emosian n ugal2an.
Ga ada guna nya ngebut ngebut,pelan juga sampai tujuan yg penting selamat,cuaaaaakkkkkk
Ngebut adalah Ibadah
Cara cepat kembali menghadap Sang Pencipta
Innalilahi wainalilahi rojiun
😂😂😂
Lebih baik tdk ngebut dan tdk kebut2 an kendaraan lari sesuai kondisi jalan dan cuaca serta lari seperlunya tdk perlu kecepatan tinggi yg utama keselamatan Dan kenyamanan dlm berkendaraan
Saya Juga Perkenalkan tentang :
"KOTOK PLANNING"
yaitu, proses pengangkattan permukaan ban saat melewati jalan kampung, dan membuat mobil tergelincir akibat TAIK KOTOK dari ayam yg dilepas warga....
Mobil fwd lebih mana dijalan basah ketimbang yg rwd,karena mobil fwd yg bergerak roda depan & ditambah traksi ban yg bergerak lebih nggigit aspal soalnya beban berat mesin jg didepan.di vidio tuh jg terbukti..crv aman tp di blkg pajero lgsg oleng.
Power mesin besar
Body ringan
Speed kencang semakin melayang ditambah ada genangan air...wasalam
Gw pernah tuh naik mobil sewaan (terios) dari jakarta mau pulang ke bandung. Posisi full penumpang dan kebetulan di tol Cipularang lagi hujan deres banget. Gw bawa mobil kecepatan 80km/jam - 100km/jam karena mau ngejar biar sewanya ga nambah 1 hari. Kebetulan depan gw mazda cx9 dan gua lihat dia berhasil ngelewatin genangan air dan akhirnya gua hantam aja tuh genangan air. Eh tiba tiba setir yang awalnya lurus jadi belok kirin sendiri tapi mobil masih jalan lurus, dan akhirnya gua jalan pelan di sebelah kiri wkwk. Temen gw yang di sebelah kiri panik juga wkwk. Mobil dan pemumpang aman sentosa wkwkk
Posisi ban kanan berjalan di atas air (tidak menyentuh aspal) jd oleng sebelah. Itulah akibat ngebut di atas genangan air
Ngebut itu sah sah aja, tapi kita harus membatasi, skil dan kemampuan supir itu berbeda beda.. jgn paksakan berkendara dengan Medan jalan dan kondisi yang kurang tepat
Menurut pengalaman saya pribadi Aqua planing lebih berbahaya dan sering terjadi untuk mobil yang memiliki tapak ban lebih lebar, contohnya saya sendiri pernah mengalami untungnya tidak sampai terjadi kecelakaan, kecepatan waktu itu skitar 65 an k/j. Perbandingannya waktu itu saya membawa mobil grandmax pickup tanpa muatan dengan kecepatan segitu si grandmax enak saja saat menyapu genangan air yang kira kira setinggi 15-20 an cm. Sedangkan saya mengendarai Toyota rush mobil keluaran tahun 2013 dengan kecepatan yang sama dan genangan air ditempat yang sama cuma selang beberapa hari setelah saya mengendarai grandmax pickup, saat melintasi genangan air tersebut si rush setir langsung ringan seperti tidak menapak ke aspal dan ban depan mobil rasanya seperti mengambang. Untungnya genangan air tidak terlalu memanjang dan arus kendaraan dalam keadaan sepi Alhamdulillahnya tidak sampai terjadi kecelakaan. Semenjak itu saya lebih berhati-hati sekali jika berkendara dalam keadaan hujan
Ruas jalan yang saya lalui didaerah kab Kediri jatim
Ditambah lagi mobil mobil sekarang jauh lebih ringan dibandingkan mobil mobil tempo dulu
Secanggih apapun mobil jika berkendara dalam keadaan hujan lebih baik kita tetap jaga kecepatan apa lagi saat berada di ruas jalan tol
Betul om..
Mobil saya pas dulu masih standar paleknya aman2 ajaa..
Pas sekarang tak ganti palek racing lebih lebar dri aslinya kalo hujan ada genangan air rasanya ngambang bannya
Tergantung jenis ban nya juga. Dan ketinggian mobil. Serta penggerak rodanya, RWD lebih susah dikendalikan saat aquaplaning. Saya pernh pake jazz lebih mudah dikendalikn ga sampe oleng dan putar arah.
@@noName-zx7qj minimal ban jenis AT lah y kalo mobil sering buat jarak jauh...?
Dalan Kediri endi bro
@@monggosio2444 Pare - Kandangan broo. Lak udan deres akeh sing ngecembeng banyune
RWD saat hujan jangan ugal-ugalan dah pasti oleng kalo ketemu genangan air kalo kering terserah kalianlah
Jalan tol bkn buat ajang kebut2an.. tetapi untuk mempersingkat waktu
"Biar lambat asal selamat"
KHUSUS MOBIL TYPE AROGAN MACAM PAJERO ATAU FORTUNER...KECEPATANNYA TOLONG DITAMBAH LAGI WALAU HUJAN HARUS TETAP AROGAN, MALU JIKA KECELAKAAU NGGAK SAMPAI HANCUR
All I know about Aqua Planning is not only because we are running at high speed in heavy rain, but also because we are using high throttle. Because my Mazda RX8 has no problem even when I'm at 180Km/h, my Lancer EVO 4 too. 🤔
Where are you from??
@@jokast8861 Just somewhere outside Indonesia. I mean, I got this channel when I was in Indonesia. 👍🏻
Perhaps because sedan is a lot more stable by design than SUV or MPV. Most of the accidents recorded on the video happend to SUV and MPV with 7 seats while those car brands and type you have mentioned are sedan.
or maybe u're just lucky
Kalo aku kemarin bukan karena aquaplanning, tapi karna mobilnya njengat, alias ketinggian body belakang lebih rendah daripada body roda depan. Alhasil jangankan aquaplanning, jalan 60 kilo aja berasa 100. 😂
Berikan education yg penuh terhadap masyarakat mngkn msh bnyk yg blom tau aquaplaning itu apa??? Jika memang sangat berbahaya bagi pengemudi disaat hujan deras
Semua kejadian melibatkan SUV tinggi, ban lebar, tenaga besar, berpenggerak roda belakang, hujan dan kecepatan tinggi. Kata kucinya:
1. Ground clearance tinggi.
2. Ban lebar.
3. Penggerak roda belakang
4. Tenaga besar
5. Hujan
6. Kecepatan tinggi
Hati-hati kalau mobil anda memiliki beberapa kriteria di atas, dan kalau kelima pertama sudah terjadi, jangan sampai melakukan yang ke-6, menyetirlah dangan pelan dan hati-hati.
Untuk pengguna Fortuner atau Pajero, ingat mobil anda bukan tank atau panser, tetapi bodi mobil anda masih terbuat dari kaleng, ingat itu baik baik, tahu diri ketika berkendaraan sewaktu hujan deras
Ane bawa mobil rata" 40 sampai 50km,,, knapa, karna jaman sekrng banyak orang punya kendaraan,,, dan suka datang dari arah kanan atau kiri secara spontan,,, untuk menghindari hal yg tida di inginkan lebih baik berhati" sama kurangin kecepatan kendaraan,,, klo dah kejadian seperti di video lumayan harganya, ga dapet 15 jt perbaikannya,,, belum lagi klo nabrak yg lain
jaga RPM dibawah 3, karena traksi/throttle pedal gas juga mempengaruhi putaran roda
DALAM KONDISI HUJAN, HARUS ADA TINDAKAN PENCEGAHAN DENGAN TIDAK NGEBUT. KECEPATAN MAKSIMAL 60 KM/J. KONDISI AQUAPLANING MEMANG TIDAK BISA DIHINDARI. SEMAKIN NGEBUT, MAKA KONDISI MOBIL SEMAKIN TIDAK STABIL. INI MEMANG SUDAH HUKUM FISIKA. UNTUK ITU SAFETY RIDING FIRST HARUS DIKEDEPANKAN. MAKANYA DIBALAPAN F1, EFEK DOWNFORCE DARI SAYAP DEPAN DAN BELAKANG MERUPAKAN CARA UNTUK MENGURANGI AQUAPLANING DILINTASAN BALAP. TETAP WASPADA DAN HATI2.
coba perhatiin mobil yg supensinya tinggi yg lebih banyak tepelincir.......... gw pernah speed 110 kena genangan di tol grogol, karena kebeneran suspensi mobil gw pendek..... untung tidak terjadi apa2
Bagus itu Krn rata2 portuner dan Pajero sombong skrg menerima hasilnya mantap
Seharusnya tiada tempat takungan air dijalan tol, perlu diperbaiki
Tidak peduli hujan atau pun kemarau kalo naik mobil ugal²an pasti mengalami kecelakaan apalagi di tol jalanya lempeng ....
Saya pernah ngalamin
Mobil saya Ayla (mobil kecil)
Kecepatan kurang lebih 100 -120 km
Untung masih stabil, mungkin karena saya gemuk dan istri yang duduk disebelah kiri gemuk juga
Ban butuh waktu untuk memecah genangan air makanya mobil harus pelan,ketika kecepatan tinggi ban cenderung menaiki genangan air
Tapi rata2 yang terjadi aquaplaning mobil raja jalanan semua ya fortuner ataupun pajero
Yg di video kebanyakan mobil RWD yg kena
terima kasih telah menunjukkan untuk mengetahui bahwa Anda harus mengemudi lebih lambat dan tidak mengerem saat melakukan aquaplaning😬😬😬🙏👍🙋
Mobil rwd ya jgn ugal2an waktu ujan. Fwd jg bisa ngepot. Tp rwd lebih rawan.
Fortuner . Pajero .rawan terguling Mobil dng bobot ringan di banding ford everest lebih mantab .disgn safety made in usa.
8:15 Salut Sama Sopir Bus Nya _🗿_
ketika putaran roda terlalu kencang....tapak ban belum sempat menjejak aspal karena genangan air ...eh sudah berganti tapak berikutnya
kondisi hujan malah ngebut diatas 100 kpj 😅😅 org banyak yg ngawur kalo di jalan tol
gw pernah kaya gitu langsung panik tapi balik lagi alhamdulilah engga terjadi apa apa
Seketika banyak pakar komen disini. Semua jadi pakar. 😂😂😂😂😂
Sebagai peringatan pengemudi yg melaju kencang pada saat hujan terutama di jalan tol ..... semoga semua pengemudi selalu ingat kejadian ini ......
test SIM nya nembak jadi ya begitu deh
Hati2 arah pekalongan semarang dan bawen, juga arah sebaliknyabanyak genangan air saat hujan deras
jangan di rem kalo lewat genangan tak terduga, fokus jaga stir, untuk menghindarinya jaga jarak jangan terlalu jauh dengan mobil depan buat manfaatin jejak roda yang bekas dilewatin mobil depan biar lebih kering dan airnya sudah minggir atau pilih jalur lain
Mengikuti mobil di depan dengan jarak dekat sangat berbahaya. Memanfaatkan alur
Kering bekas mobil di depan ga masuk akal, selain alurnya terlalu sempit untuk bisa pas dibekasnya, dalam sepersekian detil, bekas ban akan kembali tergenang. Bekas ban depan pun sudah akn tergenang kembali ketika dilewati ban belakang
Lebih baik atur angin ban anda kalo jalan tergenang banjir,
kan ada rambu lalu lintasnya yang biru itu ... Maximum kecepatan 70 km/jam JIKA HUJAN
Bawa mobil jgn pake ego…apalagi pajero & fortuner,,,ditol & kondisi hujan,nyalip,ngebut..cari mati..!!!
3:30 Montero dan STJ Rubya nabrak
apalagi menggunakan ban profil lebar hrs lebih hati2 saat ada genangan.
Makannya ad undang2ny skrg,smua kendaraan bermotor atau mobil pada saat hujan wajib menurunkan kecepatan,,
Salut sama video yg terakhir bus sama siperekam langsung menepi untuk memberikan bantuan
bukan hanya ngebut...kurangnya Downforce...mobil,apalagi mobil spek standar...di jln tol lebih cocok ke sedan...bukan SUV
Maka pentingnya ilmu dalam hal mengemudi.
Gua yang nyetir mobil kalo hujan pas tol, nggak berani ngebut, liat aspal basah aja udah ky liat lantai basah
Kenapa ya mobil gede gini yang sering kena? Perkara ban at yang dipaksa kenceng kah?
Kalau kejadian ini byk yg tertangkap kamera berarti ada lebih banyak kejadian lagi yg sama yg tdk terdokumentasi..tetap waspada dan lebih bersabar..
Aquaplaning.. sangat berbahaya terutama bagi kendaraan penggerak roda belakang.. rata2 kecelakaan terjadi pada mobil gerak roda belakang.. tapi ada juga yg penggerak roda depan..
itu remnya yang panas jadi tidak berfungsi dengan baik lalu kalau rem nya panas tidak boleh langsung terkena air karna mengakibatkan rem blong karna air yang mendidih tidak boleh terkena karet rem jadi
Bang saran aja. Music backsound nya agak di kecilin mengingat duber suara MC kecil. Jadi ga begitu jelas suara nya
asal tahu caranya itu aman, sy sering 150km saat hujan di tol.. yg perlu diperhatikan saat kelihangan traksi karena genangan, setir hars ditahan dipegang erat agar tetap lurus, ngga boleh belok2 sedikitpun, kebanyakan orang panik sehingga menggerakkan setir, apalagi stir jadi enteng... sehingga pas dapat tapak aspal lagi, mobil jd berbelok.
padahal kalau ditahan setir tetep lurus, mobil tidak akan oleng karena memang sudah ada momentum gerak ke depan.. satu lg gas juga hrs stabil tidak mendadak dikurangi apalagi ditambah
yg jd masalah saat ini banyak pengemudi yg main hantam gas sampe mentok tp ga bisa mengenali dan menjiwai kendaraannya...
pajero dan fortuner kalau di tangan okb potensi kecelakaan lbh dri 50 persen
Jgn terlena kawan dengan spek mobil yg seakan2 kelhatan mumpuni untuk kita berkecepatan tinggi terutama dg kendaraan raja tol fortuner & pajero ketika di jalan tol, alam jgn pernah dilawan
mereka ngertinya itu mobil tangguh, padahal pemilihan jenis ban juga berpengaruh...
Halo kak, izin untuk memakai bbrp cuplikan videonya ya dan sumbernya nanti akan dicantumkan, terima kasih.
Fortuner itu mobil tinggi bagus buat trabas, mobil balap itu pendek
pada intinya yg di pake berpikir itu otak, bukan dengkul,,
Ngeri banget sih orang orang pada nekat hujan deres ngebut , aku aja kalo hujan deras jalan 60 max 70
sekedar perkiraan
saat terkena aqua planning
FWD akan sedikit lebih aman dri RWD dikarnakan secara teori, RWD akan lebih mudah tergelincir di karnakan daya dorong nya yang ada di belakang, dan bagian depan nya hanya sekedar penunjuk arah
dan sebaliknya, pada FWD daya dorong ny ada di depan, jadi saat terkena aqua planning pun saat ban terangkat karna terkena genangan air, kemungkinan tergelincir ny "mungkin" akan lebih kecil karna ban depan ny tetap menarik seluruh bagian mobil agar tetap berjalan sesuai arah steer (selagi steer nya di arahkan dan pedal gas tetap di mainkan, dan juga tidak mengerem) (dan dengan catatan tidak terkena under steer)
itu sekedar perkiraan, gw sendiri gak tau ada ga org yg udh pernah experiment soal ginian
Drtd kalau ga pajero ya fortuner itu krn mayoritas pengemudi kendaraan itu tu sombong Makanya kecelakaan mulu di tol..
kebanyakan divideo ini kecelakaan terjadi pada pajero fortuner....itu lah kenapa harusnya 4wd di mobil ini harusnya jadi fitur standar ....karena pertimbangan harga dilepas...
Saya juga pernah ngalamin gitu di jalan Antasari pas lagi hujan gerimis..hati2 dah
Selain ngebut (pengemudi) satu lg yg perlu di-highlight dr kejadian ini adl kualitas jalan (pengelola toll) seharusnya dijaga agar tetap rata tdk boleh bergelombang krn dipakai kecepatan tinggi