Сейчас попала в такую ситуацию, что зажали на парковке. Посмотрела Ваше видео и скрепя сердцем выехала без потерь. Было очень страшно, но смогла. Спасибо!
раньше всему этому в автошколах учили... сейчас бывшие таксюги - учителя, даже и не заморачиваются учить курсантов.... и им все равно, что на пути их "выпускников", может оказаться родственник этого инструктора... автору спасибо и лайк!!!!
Спасибо большое за видео! Столько всяких пересмотрела - в основном показывают на примере широких дворов... Попробовала Вашим способом - получилось отлично с первого раза!!!!!!!
Это не мой способ. Это основы маневрирования, которые, как предмет, почему-то в автошколах отсутствует. Есть несколько упражнений, выполнив которые, Вы должны всё понять, но и инструкторы здесь очень часто упрощают всё на столько, что Вы не понимаете элементарных вещей. А по сути уже на упражнении "Разворот" Вы для чего-то прижимались к правой стороне, да ещё параллельно линии разметки, иначе места может не хватить. При выполнении "Змейки" Вы тоже должны думать о том, что задние колёса срезают угол за передними. Вот только из этих двух упражнений в ситуации на видео основные принципы и работают.
Совет, совет, а я всегда в этой ситуации как в ловушке. Начинаешь поворачивать и упираешься в машину слева боком, остается зазор чуть ли ни миллиметр. Дальше ехать нельзя. Крутить руль вправо, чтобы зад смещался вправо тоже нельзя. Только и остается что крутить сдавать назад и ты в исходной позиции, ничего не поменялось! Можно хоть пол часа туда сюда дергаться.
Каждый раз мучаюсь при такой ситуации на парковке возле дома. Проблема усугубляется тем,что автомобили плотно стоят к друг другу на расстоянии свернутых зеркал,даже дверь с трудом открывается чтоб сесть в машину.А в 2 м впереди от носа авто выпячен огромный зад какого нибудь внедорожника.Для чайника вроде меня выехать очень сложно,водителям с опытом это не представляет проблемы.Попробую теперь вашим способом,может получится
А можно такое же видео, но как заехать ;) А то я вроде давно за рулем, но с выполнением парковки во дворе постоянно проблемы, т.е. у гиперов паркуюсь без проблем, но там расстояние между рядами значительно больше чем во дворе.
Zzudwa ты в своём уме ? это же элементарно... что за мужики пошли, нехуя немогут ппц... стыд позор. в ссср даже самые дебилы могли на станках практически любую деталь выточить из металла. а сейчас даже прилепить пару пласмасок не могут. тфу блядь.....
404Negative "Я то в советские времена во! А вот я то в советские времена Во! А вот я то в советские времена Во! А вот я то в советские времена Во! А вот я то в советские времена Во!"(с)
В одном месте титр быстро проскочил - не успел прочитать ( пятый этаж, возможна помеха ) . Если Вы хотели сделать это видео, как учебное, то про нужную передачу не стоило говорить вообще - это Ваш автомобиль. Я бы на 1-й поднимался на своём. Обычно на таких парковках подъёмы довольно крутые. На этих подъёмах не на всех машинах 2-я будет тянуть на скорости менее 25 кмч, а сама эта скорость великовата, поэтому 10-15 кмч и 1-я могут быть оптимальными. На каком-то из этажей перед Вами проехал внедорожник, хотя обязан был пропустить Вас. Лично я бы обсудил этот момент, почему пропустил и вообще, что к этому надо быть готовым. Вы не инструктор, поэтому и не стали объяснять каждую мелочь, о которой надо думать тем же новичкам. Ну, например, что капот стоит вести ближе к стене справа, чтобы заднее крыло не задело ограждение слева. Сама парковка - дело вкуса и понимания того, что с большой корзиной должен быть доступ к багажнику, но всё равно терпеть не могу потом выезжать задом, да ещё, когда колонна рядом. Из всех мест Вы нашли самое потенциально опасное при выезде. Встанет справа затонированный внедорожник и вкупе с колонной у Вас огромная мёртвая зона, да ещё на Вашей же стороне движения.
Я и так рассказал слишком много. Вы поймите - это моя работа. Увы, в АШ нет такого предмета, как маневрирование и каждый инструктор объясняет это по-своему. В итоге у многих водителей в принципе отсутствует само понимание, что и как делать. Я даю такие уроки, естественно, не бесплатно. Поэтому давать полную информацию по вопросам маневрирования в своих видео я не могу. Они сделаны для того, чтобы люди смотрели и обращались. Это реклама моих услуг. Чересчур подробная реклама. Одноко посмотрите все видео по упражнениям ( даже по старым ) и парковке на этом канале. Разных ситуаций в процессе парковки и выезда с мест парковки море, а способов их решения - несколько штук.
Да, такое учебное пособие позволяет показать то, что на настоящей машине показать невозможно, по крайней мере, за одно занятие по теории маневрирования. А когда ещё и ученик сам управляет этой "игрушкой" в поисках выхода из разных ситуаций, то, едва освоив настоящий автомобиль, на любой парковке он уже как рыба в воде.
Эффективность своих видео я оцениваю по соотношению лайков и дизлайков. У этого видео лайков более 90%. Судя по комментариям, большинству всё понятно. И вот вопрос - Вы принципиално всем недовольны или Вам действительно ничего не понятно? Если второе, то.... пишите, а как Вам было бы понятнее. Учитель-ученик - система взаимообучающая. И не стесняйтесь задавать вопросы. Да, мы не на занятии один на один, но всё же.
Какая конкретика Вам нужна? "Поравняйтесь плечом с этим столбом, поверните руль на 120* и впишитесь в этот поворот" - такая что ли? Подобным "обучением" я не занимаюсь. И во что мне "играть" - в распальцовки или в художника? Похоже, Вы не по адресу. Вам сюда - yandex.ru/video/preview/10891746814682658968
Сейчас попала в такую ситуацию, что зажали на парковке. Посмотрела Ваше видео и скрепя сердцем выехала без потерь. Было очень страшно, но смогла. Спасибо!
Спасибо, видео помогло выехать из парковки, когда была неопределённость и страх, что делать первым.
Живу на 16-ой этаже - можно визуально тренироваться.
За видео спасибо!
раньше всему этому в автошколах учили... сейчас бывшие таксюги - учителя, даже и не заморачиваются учить курсантов.... и им все равно, что на пути их "выпускников", может оказаться родственник этого инструктора... автору спасибо и лайк!!!!
Раньше не было столько машин и таких проблем
Спасибо большое за видео! Столько всяких пересмотрела - в основном показывают на примере широких дворов... Попробовала Вашим способом - получилось отлично с первого раза!!!!!!!
Это не мой способ. Это основы маневрирования, которые, как предмет, почему-то в автошколах отсутствует. Есть несколько упражнений, выполнив которые, Вы должны всё понять, но и инструкторы здесь очень часто упрощают всё на столько, что Вы не понимаете элементарных вещей. А по сути уже на упражнении "Разворот" Вы для чего-то прижимались к правой стороне, да ещё параллельно линии разметки, иначе места может не хватить. При выполнении "Змейки" Вы тоже должны думать о том, что задние колёса срезают угол за передними. Вот только из этих двух упражнений в ситуации на видео основные принципы и работают.
Насчёт попросить кого-то помочь надежды мало, у этих помощников одна фраза:"руль выворачивай! ". И стоят довольные, ничем не помогли.
КАКИЕ ЧУДЕСНЫЕ НАГЛЯДНЫЕ ПОСОБИЯ!!!!
Спасибо за дельный совет!))) реально бывают такие ситуации.....
Совет, совет, а я всегда в этой ситуации как в ловушке. Начинаешь поворачивать и упираешься в машину слева боком, остается зазор чуть ли ни миллиметр. Дальше ехать нельзя. Крутить руль вправо, чтобы зад смещался вправо тоже нельзя. Только и остается что крутить сдавать назад и ты в исходной позиции, ничего не поменялось! Можно хоть пол часа туда сюда дергаться.
Спасибо было интересно посмотреть.
Спасибо большое за пояснение!
Каждый раз мучаюсь при такой ситуации на парковке возле дома. Проблема усугубляется тем,что автомобили плотно стоят к друг другу на расстоянии свернутых зеркал,даже дверь с трудом открывается чтоб сесть в машину.А в 2 м впереди от носа авто выпячен огромный зад какого нибудь внедорожника.Для чайника вроде меня выехать очень сложно,водителям с опытом это не представляет проблемы.Попробую теперь вашим способом,может получится
Рулем крутить не забывайте и не бойтесь,все получится,дело практики)
А можно такое же видео, но как заехать ;) А то я вроде давно за рулем, но с выполнением парковки во дворе постоянно проблемы, т.е. у гиперов паркуюсь без проблем, но там расстояние между рядами значительно больше чем во дворе.
+Игорь Костюк Посмотрите это - th-cam.com/video/gsiJkGQt3f4/w-d-xo.html Только внимательно и вдумчиво. Ещё звук отключите, чтобы не отвлекал.
Илья Ф
Спасибо! Посмотрел и сразу понял в чем ошибка была ;)
Машинку где такую взял?)
+Константин Волков Сам сделал. Ну, в смысле переделал из такой же, что рядом в кадре.
+Константин Волков где взял, где взял... там уже нет!
+Илья Ф было бы здорово если б ты сделал видео о том как переделать машинку. В этом больше смысла, чем может показаться на первый взгляд.
Zzudwa ты в своём уме ? это же элементарно... что за мужики пошли, нехуя немогут ппц... стыд позор. в ссср даже самые дебилы могли на станках практически любую деталь выточить из металла. а сейчас даже прилепить пару пласмасок не могут. тфу блядь.....
404Negative "Я то в советские времена во! А вот я то в советские времена Во! А вот я то в советские времена Во! А вот я то в советские времена Во! А вот я то в советские времена Во!"(с)
Ух ты какая у вас машинка
очень хорошее видео
Спасибо!
сейчас трудно встретить доступное объяснение чему либо :)
th-cam.com/video/Cc3Ahbmmwf8/w-d-xo.html - посмотрите плз моё видео. Был бы рад услышать откровенные критические пояснения к нему
В одном месте титр быстро проскочил - не успел прочитать ( пятый этаж, возможна помеха ) . Если Вы хотели сделать это видео, как учебное, то про нужную передачу не стоило говорить вообще - это Ваш автомобиль. Я бы на 1-й поднимался на своём. Обычно на таких парковках подъёмы довольно крутые. На этих подъёмах не на всех машинах 2-я будет тянуть на скорости менее 25 кмч, а сама эта скорость великовата, поэтому 10-15 кмч и 1-я могут быть оптимальными. На каком-то из этажей перед Вами проехал внедорожник, хотя обязан был пропустить Вас. Лично я бы обсудил этот момент, почему пропустил и вообще, что к этому надо быть готовым. Вы не инструктор, поэтому и не стали объяснять каждую мелочь, о которой надо думать тем же новичкам. Ну, например, что капот стоит вести ближе к стене справа, чтобы заднее крыло не задело ограждение слева. Сама парковка - дело вкуса и понимания того, что с большой корзиной должен быть доступ к багажнику, но всё равно терпеть не могу потом выезжать задом, да ещё, когда колонна рядом. Из всех мест Вы нашли самое потенциально опасное при выезде. Встанет справа затонированный внедорожник и вкупе с колонной у Вас огромная мёртвая зона, да ещё на Вашей же стороне движения.
Огромное спасибо. Вы разложили всё по полочкам. Всё очень грамотно. Сразу видно спецциалиста.
А есть такое же видео, только как заехать на такую парковку?
Я и так рассказал слишком много. Вы поймите - это моя работа. Увы, в АШ нет такого предмета, как маневрирование и каждый инструктор объясняет это по-своему. В итоге у многих водителей в принципе отсутствует само понимание, что и как делать. Я даю такие уроки, естественно, не бесплатно. Поэтому давать полную информацию по вопросам маневрирования в своих видео я не могу. Они сделаны для того, чтобы люди смотрели и обращались. Это реклама моих услуг. Чересчур подробная реклама. Одноко посмотрите все видео по упражнениям ( даже по старым ) и парковке на этом канале. Разных ситуаций в процессе парковки и выезда с мест парковки море, а способов их решения - несколько штук.
Прикольные машинки )
Полезное видео
Вперед на метр выворачиваем руль и алга.
Куплю машинки и переделаю. Буду эмулировать различные ситуации
Да, такое учебное пособие позволяет показать то, что на настоящей машине показать невозможно, по крайней мере, за одно занятие по теории маневрирования. А когда ещё и ученик сам управляет этой "игрушкой" в поисках выхода из разных ситуаций, то, едва освоив настоящий автомобиль, на любой парковке он уже как рыба в воде.
ух ты прикольно!!
Мама сколько слов, но ничего не понятно
Эффективность своих видео я оцениваю по соотношению лайков и дизлайков. У этого видео лайков более 90%. Судя по комментариям, большинству всё понятно. И вот вопрос - Вы принципиално всем недовольны или Вам действительно ничего не понятно? Если второе, то.... пишите, а как Вам было бы понятнее. Учитель-ученик - система взаимообучающая. И не стесняйтесь задавать вопросы. Да, мы не на занятии один на один, но всё же.
Я тоже такую машинку хочу
Выкручиваем нипеля препядствеющему автомобилю и выезжаем как по схеме.
th-cam.com/video/Cc3Ahbmmwf8/w-d-xo.html - заезд на многоуровневый паркинг на 7 - ой этаж.
Поиграло дитя в машинки. Ни конкретики ни чего
Какая конкретика Вам нужна? "Поравняйтесь плечом с этим столбом, поверните руль на 120* и впишитесь в этот поворот" - такая что ли? Подобным "обучением" я не занимаюсь. И во что мне "играть" - в распальцовки или в художника? Похоже, Вы не по адресу. Вам сюда - yandex.ru/video/preview/10891746814682658968